Forca Detare e Vetë-Mbrojtjes Japoneze (JMSDF) është flota e dytë më e madhe në rajonin e Azi-Paqësorit.
Një sistem luftarak i menduar mirë, ku teknologjia e fundit është e ndërthurur ngushtë me traditat e lashta samurai. Marina japoneze ka humbur prej kohësh statusin e një formacioni "qesharak", ekzistues vetëm për të kënaqur sytë e vetë japonezëve dhe për të kryer detyra të vogla ndihmëse brenda sistemit shumëkombësh të Marinës amerikane. Megjithë natyrën e tyre të theksuar mbrojtëse, marinarët modernë japonezë janë të aftë të kryejnë në mënyrë të pavarur armiqësitë dhe të mbrojnë interesat e Nihon Koku në Oqeanin Paqësor.
Forca udhëheqëse e Forcave Detare Japoneze të Vetë-Mbrojtjes ka qenë tradicionalisht shkatërrues. Aksioni mbi shkatërruesit është i lehtë për t'u shpjeguar: kjo klasë e anijeve kombinon me sukses shkathtësinë dhe koston e arsyeshme. Sot, flota japoneze përfshin 44 anije të kësaj klase, të ndërtuara në kohë të ndryshme sipas 10 projekteve të ndryshme.
Nisja e raketave anti-ajrore SM-3 nga shkatërruesi Aegis "Kongo", 2007
Megjithë mospërputhjen në dukje dhe mungesën e standardizimit, i cili duhet të komplikojë mirëmbajtjen dhe të rrisë kostot e funksionimit për një skuadron kaq të larmishëm, forcat shkatërruese të Marinës Japoneze ndahen qartë sipas qëllimit të tyre në tre grupe të mëdha:
- Shkatërruesit Aegis për të siguruar mbrojtje ajrore zonale / mbrojtje raketore;
- transportuesit e helikopterëve shkatërrues- një atribut specifik i flotës japoneze, në pjesën më të madhe kryejnë detyrat e kërkimit dhe shpëtimit dhe anijeve anti-nëndetëse;
- Shkatërruesit "e zakonshëm", detyrat e të cilëve përfshijnë sigurimin e sigurisë së skuadronit nga kërcënimet detare dhe nënujore. Ato gjithashtu shërbejnë si platforma për vendosjen e aseteve të mbrojtjes ajrore.
Shumëllojshmëria e dukshme e modeleve në fakt rezulton të jetë një kombinim i disa projekteve të ngjashme me superstruktura të modifikuara dhe një përbërje të azhurnuar të armëve. Forcat e vetëmbrojtjes detare po zhvillohen me shpejtësi-çdo vit në Japoni ndahen fonde për ndërtimin e 1-2 shkatërruesve të rinj. Kjo ju lejon të bëni shpejt ndryshime në modelet e anijeve në përputhje me ndryshimin e kushteve të jashtme dhe të fitoni qasje në teknologjitë e reja. Karakteristika kryesore është se japonezët arrijnë t'i përkthejnë këto ide jo vetëm në letër, por në metal.
JDS të moshuar "Hatakaze" (DDG-171) në një stërvitje ndërkombëtare në 2011
Nëse përjashtojmë nga shqyrtimi anijet padyshim të vjetruara të ndërtuara në vitet 1980 dhe që përgatiten për nxjerrjen jashtë funksionit në të ardhmen e afërt, atëherë përbërja e përbërësit sipërfaqësor të Forcave Detare të Vetë-Mbrojtjes do të duket kështu: 10 shkatërrues modernë të llojeve "Kongo", "Atago", "Akizuki" dhe "Hyuga", miratuar nga JMSDF në periudhën nga 1993 në 2013.
Për më tepër, flota përfshin 14 shkatërrues më universal të llojeve Murasame dhe Takanami, të cilët u pranuan në forcën luftarake të flotës në periudhën 1996-2006. Këto anije janë versione më të lira të shkatërruesve Aegis - projekte "kalimtare" për testimin e teknologjive të reja, të cilat u zbatuan më vonë në Akizuki.
Shkatërruesi Aegis Atago dhe shkatërruesi i gjithanshëm i klasës Murasame
Sot do të doja të flisja për evolucionin e shkatërruesve japonezë. Tema nuk është e lehtë, por njohja me të jep shumë arsye për polemika. A po bëjnë japonezët gjënë e duhur duke u mbështetur në shkatërruesit?
Shkatërruesit e IJIS. Bërthama luftarake e flotës
Lloji "Kongo"
Një seri prej katër anijeve u ndërtua midis viteve 1990-1998.
Zhvendosja e plotë prej 9580 ton. Ekuipazhi 300 persona.
Termocentrali me turbinë me gaz (4 motorë të licencuar të turbinës me gaz LM2500) me një kapacitet 100,000 kf
Shpejtësi e plotë 30 nyje.
Gama e lundrimit është 4500 milje me një shpejtësi ekonomike prej 20 nyje.
Armatimi:
-90 lëshues vertikalë Mk.41 (raketa kundërajrore SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- Armë universale 127 mm me gjatësi të tytës të kalibrit 54;
- 8 raketa kundër anijeve "Harpoon";
- 2 armë kundërajrore "Falanx";
-silurët anti-nëndetëse me madhësi të vogël, jastëk ulës i pasmë për helikopterin.
JDS Kongo (DDG-173)
Një "kullë" masive e superstrukturës, muret e së cilës janë zbukuruar me grila radari AN / SPY-1, UVP nën kuvertë për 29 qeliza (hark) dhe 61 (grupi i pasmë) qeliza, oxhaqe karakteristike, kapele të bardha të "Falanxes", a helipadë e ngushtë në të ashpër … Po është i njëjti amerikan i modifikuar "Orly Burke" i nën-serisë së parë (Fluturimi I) me të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e tij!
Dihet se sa i vështirë ishte vendimi për të transferuar teknologjinë Aegis në Japoni - negociatat zgjatën katër vjet, dhe më në fund, në 1988, Kongresi miratoi vendimin - Japonia ishte e para nga aleatët amerikanë që fitoi qasje në teknologjinë sekrete. Ndërtimi i anijes së parë filloi dy vjet më vonë - në mars 1990. Shkatërruesi Orly Burke u mor si bazë, megjithatë, versioni japonez ndryshon dukshëm nga prototipi, si në paraqitjen e brendshme ashtu edhe në pamjen e jashtme. Të katër anijet u emëruan pas kryqëzorëve të njohur të Marinës Perandorake që luftuan në Luftën e Dytë Botërore.
Në shikim të parë, bie në sy një superstrukturë me hark të rëndë dhe një direk vertikal. Krahasuar me "Burk" origjinal, paraqitja e superstrukturës dhe vendosja e armëve kanë pësuar ndryshime; në vend të armës amerikane Mk.45, u instalua një top 127 mm nga kompania italiane OTO Breda.
Ndryshe nga dhjetëra luftëtarë amerikanë të klasit Burke, japonezët vendosën të ngopin katër shkatërruesit e tyre më modernë me një shumëllojshmëri të pajisjeve, duke i kthyer ato në anije luftarake shumëfunksionale.
Për momentin, anijet i janë nënshtruar riarmatimit të sistemit të mbrojtjes raketore Standard SM-3 për të shkatërruar objektivat në atmosferën e sipërme dhe në orbitën e ulët të tokës. Shkatërruesit e tipit "Kongo" përfshihen në "mburojën anti -raketore" të Japonisë - detyra e tyre kryesore është të zmbrapsin sulmet e mundshme nga raketat balistike nga Koreja e Veriut.
Shkruani "Atago"
Një seri prej dy anijeve u ndërtua në periudhën 2004-2008.
Ato janë një zhvillim i mëtejshëm i shkatërruesve të klasës Kongo Aegis. Shkatërruesi "Berk" i nën -serisë IIA (Fluturimi IIA) u zgjodh si prototipi i Atago - së bashku me ngopjen e pajisjeve shtesë, zhvendosja totale e Atago tejkaloi 10,000 ton!
Në plan të parë është JDS Ashigara (DDG-178)
Krahasuar me Kongon, shkatërruesi i ri mori një hangar helikopteri, lartësia e superstrukturës u rrit - një post komandues me dy nivele ishte vendosur brenda. BIUS "Aegis" është përmirësuar në Bazën 7 (faza 1). UVP u modernizua - refuzimi i pajisjeve të ngarkimit bëri të mundur rritjen e numrit të qelizave të lëshimit në 96 copë. Në vend të topit italian, u instalua një amerikan i licencuar Mk.45 me një gjatësi fuçi të kalibrit 62. Raketat kundër anijeve Harpoon u zëvendësuan me raketa anti-anije të tipit 90 (SSM-1B) të modelit tonë.
E vetmja gjë për të cilën japonezët pendohen ashpër është mungesa e raketave taktike Tomahawk në bordin e Atago. Mjerisht … marinës japoneze i ndalohet të ketë armë goditëse.
Shkatërruesit "E RREGULLT"
Lloji "Murasame" (japoneze "shi i fortë")
Një seri prej 9 njësish u ndërtua midis 1993 dhe 2002.
Zhvendosje e plotë 6100 ton. Ekuipazhi 165 persona.
Termocentrali me turbinë me gaz (një kombinim i motorëve të licencuar të turbinave me gaz LM2500 dhe Rolls-Royce Spey SM1C) me një kapacitet prej 60,000 kf.
Shpejtësi e plotë 30 nyje.
Gama e lundrimit është 4500 milje me një shpejtësi ekonomike prej 18 nyje.
Armatimi:
- 16 lëshues vertikalë Mk.48 (32 raketa kundërajrore ESSM);
-16 lëshues vertikalë Mk.41 (16 torpedo raketash anti-nëndetëse ASROC-VL)
-8 raketa kundër anijeve "Type 90" (SSM-1B);
- Armë universale 76 mm OTO Melara;
- 2 armë kundërajrore "Falanx";
-silurët anti-nëndetëse të vogla;
-helikopter anti-nëndetës "Mitsubishi" SH-60J / K (versioni i licencuar "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Shkatërruesit e klasës Murasame që vizitojnë Pearl Harbor
"Shpresoni në Shtetet, por mos bëni një gabim vetë" - kjo është ndoshta mënyra se si arsyetoi udhëheqja e JMSDF në fillim të viteve 1990, kur po vendoste për projektimin dhe ndërtimin e shkatërruesve të klasës Murasame. Këto anije supozohej të ishin zhvillimi i projekteve të tyre shkatërruese me teknologji "të ndërthurura" të huaja "Orly Burk". Një version më i lirë i shkatërruesit universal, detyrat kryesore të të cilit përfshijnë mbrojtjen anti-nëndetëse dhe luftën kundër anijeve sipërfaqësore të armikut.
Nga pamja e jashtme, "Murasame" nuk ishte e ngjashme me asnjë nga anijet që ishin ndërtuar më parë në Japoni. Shtesat me elementë të teknologjisë vjedhurazi kanë ndryshuar pamjen e shkatërruesit të ri përtej njohjes.
Radari i parë në botë me grup aktiv në faza OPS-24, i instaluar në një platformë para direkut (zhvillimi i vet japonez). Nënshkruesit lëshojnë Mk.41 dhe Mk.48. Sistemi elektronik i kundërmasave NOLQ-3 (versioni i licencuar i AN / SLQ-32 amerikan) … por tipari kryesor i Murasame ishte fshehur brenda-shkatërruesi ishte i pajisur me një sistem luftarak të informacionit dhe kontrollit të gjeneratës së re të tipit C4I (komandë, kontroll, kompjuter, komunikim dhe inteligjencë), krijuar në bazë të nënsistemeve amerikane Aegis.
JS "Akebono" (DD108), lloji "Murasame"
Fillimisht, projekti Murasame parashikonte ndërtimin e 14 shkatërruesve, por gjatë procesit të ndërtimit u bë e qartë se dizajni i shkatërruesit ka vend për zhvillim të mëtejshëm. Si rezultat, 5 shkatërruesit e fundit të serisë u përfunduan sipas projektit Takanami.
Lloji "Takanami" (japonez "valë e lartë")
Një seri prej 5 njësish u ndërtua në periudhën 2000 - 2006.
JS "Onami" (DD-111), lloji "Takanami"
Shkatërruesi i ri mori sisteme të përmirësuara të komunikimit dhe kontrollit të zjarrit. Përbërja e armëve u përditësua: në vend të dy UVP -ve të shpërndara - Mk.41 dhe Mk.48 - një modul i vetëm për 32 qeliza (silurët raketorë ASROC -VL, ESSM anti -aeroplan) u instalua në harkun e Takanami. Montimi i artilerisë u zëvendësua me një kalibër më të fuqishëm italian OTO Breda 127 mm.
Pjesa tjetër e modelit origjinal nuk ka ndryshuar.
Lloji Akizuki (Japonisht për "hënën e vjeshtës")
Një seri prej 2 njësish u ndërtua në periudhën 2009 - 2013. Dy shkatërrues të tjerë të këtij lloji janë planifikuar të autorizohen në vitin 2014.
Zhvendosje e plotë 6800 ton. Ekuipazhi 200 persona.
Lloji i termocentralit - 4 motorë të licencuar të turbinës me gaz të Rolls -Royce Spey SM1C
Shpejtësi e plotë 30 nyje.
Gama e lundrimit: 4500 milje me një shpejtësi ekonomike prej 18 nyje.
Armatimi:
- 32 lëshues vertikalë Mk.41 (raketa kundërajrore ESSM- 4 në çdo qelizë, ASROC-VL PLUR);
-8 raketa kundër anijeve "Type 90" (SSM-1B);
- armë universale 127 mm Mk.45 mod.4;
- 2 armë kundërajrore "Falanx";
-silurët anti-nëndetëse të vogla;
-helikopter anti-nëndetës "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Hëna e Vjeshtës" është trashëgimtari i shkatërruesve legjendar japonezë të mbrojtjes ajrore të Luftës së Dytë Botërore.
Akizuki aktual është në shumë mënyra një ndërtim gjenial që ka transformuar idetë amerikane në mënyrën e Tokës së Diellit që po Lind. Elementi kryesor rreth të cilit është ndërtuar shkatërruesi është sistemi i informacionit dhe kontrollit luftarak ATECS, i njohur në mesin e specialistëve si "Aegis japonez". Një BIUS premtues japonez është gjysmë i montuar (mirë, kush do ta dyshonte!) Nga nyjet amerikane-punojnë stacionet kompjuterike AN / UYQ-70, rrjeti standard i mashtrimit të të dhënave "NATO" Link 16, terminalet e komunikimit satelitor SATCOM, kompleksi sonar OQQ-22, e cila është një kopje e anijes amerikane SJSC AN / SQQ-89 …
Por ka edhe një ndryshim serioz - sistemi i zbulimit FCS -3A (i zhvilluar nga Mitsubishi / Thales Holandë), i përbërë nga dy radarë me grup aktiv në faza, që veprojnë në intervalin e frekuencave C (gjatësia e valës 7, 5 deri 3, 75 cm) dhe X (gjatësia e valës nga 3.75 në 2.5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Sistemi FCS-3A i jep Akizukit talente absolutisht fantastike: për sa i përket aftësisë për të zmbrapsur sulmet masive ajrore dhe për të zbuluar raketa anti-anije me fluturim të ulët, shkatërruesi japonez është kokë e supe mbi amerikanin Orly Burke.
Ndryshe nga decimetri AN / SPY-1, radarët me rreze centimetri japoneze shohin qartë objektiva në një lartësi jashtëzakonisht të ulët, pranë sipërfaqes së ujit. Për më tepër, HEADLIGHT aktiv siguron disa duzina kanale udhëzuese në çdo drejtim - shkatërruesi është i aftë të synojë njëkohësisht raketa në shumë objektiva ajror (për krahasim: American Burk ka vetëm tre radarë AN / SPG -62 për ndriçimin e objektivit, nga të cilët në hemisfera e përparme ka vetëm një).
Për të qenë i drejtë, duhet të theksohet se për sa i përket përgjimit të objektivave në distanca të gjata, aftësitë e Berk dhe Akizuki janë të pakrahasueshme - AN / SPY -1 i fuqishëm është në gjendje të kontrollojë situatën edhe në orbitat e ulëta të Tokës.
Ne duhet t'i bëjmë haraç japonezëve - "Akizuki" është vërtet i lezetshëm. Një fortesë e vërtetë e padepërtueshme, e aftë të shkatërrojë objektiva mbi ujë, nën ujë dhe në ajër. Për më tepër, sistemet dhe armët më të fundit elektronike u vendosën me sukses në një byk strukturore të ngjashme me shkatërruesit Murasame dhe Takanami. Si rezultat, kostoja e ndërtimit të super -anijes kryesore ishte "vetëm" 893 milion dollarë. Kjo është me të vërtetë shumë pak për një anije me aftësi të tilla - për krahasim, modifikimet moderne të Berks Amerikan shiten me një çmim prej 1.8 miliardë dollarë !
Si pjesë e konceptit JMSDF, shkatërruesit e klasës Akizuki janë krijuar për operacione të përbashkëta me shkatërruesit Aegis - ata duhet të mbulojnë "kolegët" e tyre të lartë nga sulmet nënujore dhe të sigurojnë mbrojtje ajrore në distanca të shkurtra dhe të mesme.
Shkatërruesit HELICOPTER
Lloji Hyuga
Një seri prej 2 njësish u ndërtua në periudhën 2006 - 2011.
Zhvendosja e plotë prej 19,000 ton. Ekuipazhi 360 persona.
Termocentrali me turbinë me gaz (4 motorë të licencuar të turbinës me gaz LM2500) me një kapacitet 100,000 kf
Shpejtësi e plotë 30 nyje.
Armë të integruara:
-16 lëshues vertikalë Mk.41 (raketa kundërajrore ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 armë kundërajrore "Falanx";
-silurët anti-nëndetëse të vogla të kalibrit 324 mm;
Armët e avionëve:
-11 helikopterë SH-60J / K dhe AugustaWestland MCH-101 (grupi standard ajror);
- kuvertë fluturimi të vazhdueshëm, 4 pozicione, ku operacionet e ngritjes dhe uljes mund të kryhen njëkohësisht, nën hangarin e kuvertës, 2 ashensorë avionësh..
Shumë entuziastë të marinës i ngatërrojnë me kokëfortësi këto shkatërrues të çuditshëm me përmasa të mëdha për transportuesit e lehtë të avionëve. Shumë llogaritje "serioze" janë bërë tashmë-sa luftëtarë F-35 mund të vendosen në kuvertën Hyuga, si të instaloni një trampolinë … askush nuk i kushton vëmendje faktit që Japonia nuk planifikon të blejë F-35B Pyetja e avionëve VTOL).
Hyuga është vetëm një shkatërrues i madh i helikopterëve, pasardhës i klasës tradicionale të anijeve JMSDF. Ai nuk i ngjan asnjë prej transportuesve ekzistues të avionëve, ashtu siç nuk i ngjan UDC -së Mistral - pavarësisht nga madhësia e tij e ngjashme dhe grupi i ajrit të helikopterëve, Hyuga nuk ka një kamerë ankorimi dhe nuk është një anije sulmi amfib universal.
Në këmbim, ajo ka një shpejtësi 30 nyje dhe një sërë armësh të integruara (raketa kundërajrore me rreze të mesme veprimi, silur anti-nëndetëse, sisteme vetëmbrojtëse)-e gjithë kjo kontrollohet nga ATECS BIUS dhe FCS e mrekullueshme -3 radarë, të ngjashëm me ata të instaluar në Akizuki. Si dhe mbajtja e sonarit OQQ -21, sisteme të përparuara të luftës elektronike - gjithçka është si në një shkatërrues të vërtetë.
Por tipari më i dukshëm i Hyuga është një kuvertë fluturimi e vazhdueshme dhe një grup ajri tepër i shumtë për një shkatërrues - 11 helikopterë me shumë qëllime dhe anti -nëndetëse (numri i tyre mund të tejkalojë shifrën e deklaruar, sepse 16 avionë përshtaten në një Mistral me madhësi të ngjashme) Me
Cili është qëllimi i ndërtimit të monstrave të tillë?
Japonezët e shohin përdorimin e shkatërruesve të helikopterëve si anije efektive kundër nëndetëseve. Funksionet e kërkimit dhe shpëtimit, puna në zonat e urgjencës, misionet e patrullimit detar. Me siguri ekziston mundësia e uljes nga bordi i forcave sulmuese të helikopterëve precizë "Hyuga"; pjesëmarrja në operacionet ushtarake ndërkombëtare si anije ndihmëse është e mundur.
Kuverta e vazhdueshme e fluturimit ju lejon të merrni jo vetëm SeaHawks, por, në të ardhmen, helikopterë dhe tiltrotorë të mëdhenj.
Në përgjithësi, sipas logjikës së komandës japoneze, posedimi i një palë anije të tilla mund të rrisë ndjeshëm potencialin e flotës dhe të diversifikojë numrin e detyrave të kryera. Më në fund, vetë paraqitja e një transportuesi të madh të helikopterëve shkatërrues nuk do të lërë indiferentë asnjë nga vizitorët në sallonin detar, Hyuga dhe motra e tij anija Ise rrisin prestigjin e marinarëve detarë jo vetëm në sytë e të gjithë kombit, por edhe jashtë vendit.
Epilog
Parashikimi i pyetjeve përpara: Çfarë do të thotë e gjithë kjo për Flotën Ruse të Paqësorit? Kush është më i fortë - i yni apo "japonezët"? Unë mund të vërej vetëm sa vijon: nuk ka kuptim të krahasojmë Flotën e Paqësorit dhe JMSDF "kokë më kokë" - flotat e krijuara për detyra të ndryshme janë shumë të ndryshme.
Sidoqoftë, JMSDF duket më fitimprurëse për një arsye të thjeshtë - Forcat Japoneze të Mbrojtjes Detare ekzistojnë brenda kuadrit të një koncepti të qartë që lidhet me luftimin e kërcënimeve të drejtpërdrejta ushtarake nga Koreja e Veriut dhe mbrojtjen e interesave të tyre në Detin e Kinës Lindore nga pretendimet nga PRC Me Sa i përket Flotës sonë të Paqësorit, ndoshta asnjë nga të pranishmit nuk do të jetë në gjendje të formulojë qartë përgjigjen e pyetjes: cilat detyra specifike po zgjidh Flota jonë Paqësore dhe cilat anije i duhen për këtë.
