Krijuar para Luftës së Dytë Botërore në Gjermani, sistemet e shumta të lëshimit të raketave (MLRS) fillimisht ishin të destinuara për të gjuajtur predha të mbushura me agjentë kimikë të luftës dhe predha me një përbërje gjeneruese të tymit për vendosjen e ekraneve të tymit. Sidoqoftë, me drejtësi duhet të theksohet se MLRS Sovjetike BM-13 (e famshme "Katyusha") u krijua me qëllime të ngjashme. Kjo pasqyrohet në emrin e serialit të parë gjerman 150 mm MLRS-Nebelwerfer ose "llaç tymi i tipit D". Përkthimi fjalë për fjalë i emrit "Nebelwerfer" nga gjermanisht është "Mjegull-hedhës".
15-cm Nebelwerfer 41
Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Gjermania, duke iu dhënë aleatëve në aspektin e rezervave totale të armëve kimike të grumbulluara, kishte një epërsi të konsiderueshme cilësore në këtë fushë. Niveli tradicionalisht i lartë i zhvillimit të industrisë kimike gjermane dhe prania e një baze të shkëlqyer teorike i lejoi kimistët gjermanë në fund të viteve '30 të bënin një përparim në fushën e agjentëve të luftës kimike. Gjatë hulumtimit mbi krijimin e mjeteve për të luftuar insektet, u zbulua lloji më vdekjeprurës i substancave helmuese në shërbim - helmet nervore. Fillimisht, u sintetizua një substancë, e cila më vonë u bë e njohur si "Tabun". Më vonë, "Zarin" dhe "Soman" edhe më helmues u krijuan dhe u prodhuan në një shkallë industriale.
Për fat të mirë për ushtritë aleate, përdorimi i substancave helmuese kundër tyre nuk u bë. Gjermania, e dënuar të mposhtet në luftë me mjete konvencionale, nuk u përpoq ta kthente rrjedhën e luftës në favor të saj me ndihmën e armëve të fundit kimike. Për këtë arsye, MLRS gjermane përdori vetëm mina me eksploziv, zjarrvënës, tym dhe propagandë për qitje.
Testet e një llaçi 150 mm me gjashtë tyta filluan në 1937. Instalimi përbëhej nga një paketë prej gjashtë udhëzuesish me tuba të montuar në një karrocë të konvertuar të një arme antitank 37 mm 3.7 cm PaK 36. Gjashtë fuçi me gjatësi 1.3 metra u kombinuan në një bllok duke përdorur kapëset e përparme dhe të pasme. Karroca ishte e pajisur me një mekanizëm ngritës me një kënd ngritës maksimal prej 45 gradë dhe një mekanizëm rrotullues që siguronte një kënd të qitjes horizontale deri në 24 gradë.
Në pozicionin luftarak, rrotat u varën, karroca u mbështet në bipodin e shtretërve rrëshqitës dhe ndalesën e përparme të palosshme.
Pesha luftarake në pozicionin e pajisur arriti në 770 kg, në pozicionin e grumbulluar kjo shifër ishte e barabartë me 515 kg. Për distanca të shkurtra, instalimi mund të rrokulliset nga forcat e llogaritjes.
Për qitjen, u përdorën mina turbojet 150-mm (raketa). Koka e luftës ishte e vendosur në pjesën e bishtit, dhe në pjesën e përparme kishte një motor jet të pajisur me një fund të shpuar me 26 vrima të prirura (grykë të prirura në një kënd prej 14 gradë). Një shtresë balistike u vendos në motor. Predha u stabilizua në ajër për shkak të hundëve të vendosura në mënyrë të zhdrejtë që rrotullohen me një shpejtësi prej rreth 1000 rrotullime në sekondë.
Dallimi kryesor midis raketave gjermane dhe sovjetike ishte metoda e stabilizimit gjatë fluturimit. Raketat Turbojet kishin një saktësi më të lartë, pasi kjo metodë e stabilizimit bëri të mundur, në të njëjtën kohë, të kompensojë ekscentricitetin e goditjes së motorit. Për më tepër, ishte e mundur të përdoren udhëzues më të shkurtër, pasi, ndryshe nga raketat e stabilizuara nga bishti, efikasiteti i stabilizimit nuk varet nga shpejtësia fillestare e raketës. Por për shkak të faktit se një pjesë e energjisë së gazrave që dalin u shpenzua për të lëshuar predhën, diapazoni i fluturimit të tij ishte më i shkurtër se ai i një predhe me bisht.
Kur ngarkoni miniera rakete nga breku, predhat u fiksuan me mbajtës të veçantë, pas së cilës një ndezës elektrik u mbërthye në njërën prej grykave. Pasi drejtuan mortajën drejt objektivit, ekuipazhi hyri në mbulesë dhe, duke përdorur njësinë e lëshimit, gjuajti në seri prej 3 minash. Ndezja e ndezësit elektrik në fillim ndodh nga distanca, nga bateria e automjetit që tërheq instalimin. Voleja zgjati rreth 10 sekonda. Koha e rimbushjes - deri në 1.5 minuta (gati për breshërinë tjetër).
Fillimisht, pluhuri i zi i shtypur në një temperaturë të lartë (në pikën e shkrirjes së squfurit) u përdor si karburant avioni. Forca e ulët e shiritit të barutit dhe prania e një sasie të konsiderueshme boshllëqesh në të çuan në formimin e çarjeve, gjë që çoi në aksidente të shpeshta të fillimit. Për më tepër, djegia e këtij karburanti u shoqërua me tym të bollshëm. Shufrat e pluhurit të zi në 1940 u zëvendësuan me bomba tubulare të bëra nga pluhur diglekoli pa tym, i cili kishte cilësitë më të mira të energjisë. Në mënyrë tipike, u përdorën shtatë copë pluhur.
Gama maksimale e fluturimit të raketës me peshë 34, 15 kg (tymi - 35, 48 kg) ishte 6700-6800 metra me një shpejtësi maksimale fluturimi prej 340 m / s. Nebelwerfer kishte një saktësi shumë të mirë për një MLRS të asaj kohe. Në një distancë prej 6000 m, shpërndarja e predhave përgjatë pjesës së përparme ishte 60-90 m, dhe në një distancë prej 80-100 m. Shpërndarja e fragmenteve të një minie të fragmentimit me eksploziv të lartë ishte 40 metra përgjatë pjesës së përparme dhe 13 metra përpara vendit të plasjes. Për të arritur efektin maksimal dëmtues, të shtënat përshkruheshin vetëm me bateri ose ndarje ndarëse.
Njësitë e para, të armatosura me mortaja me gjashtë tyta, u formuan në fillim të vitit 1940. Kjo armë u përdor për herë të parë nga gjermanët gjatë fushatës franceze. Në 1942, pas hyrjes në shërbim me 28/32 cm Nebelwerfer 41 MLRS, njësia u riemërua 15 cm Nb. W. 41 (15-cm Nebelwerfer 41).
Në 1942, ushtria gjermane vendosi tre regjimente (Nebelwerferregiment), si dhe nëntë divizione të veçanta (Nebelwerfeabteilung). Divizioni përbëhej nga tre 6 lëshues secili, regjimenti përbëhej nga tre divizione (54 "Nebelwerfer"). Që nga viti 1943, bateritë e lëshuesve të raketave prej 150 mm (6 lëshues secila) filluan të përfshiheshin në batalionet e lehta të regjimenteve të artilerisë të divizioneve të këmbësorisë, duke zëvendësuar obutistët e fushës 105 mm në to. Si rregull, një divizion kishte dy bateri MLRS, por në disa raste numri i tyre u ngrit në një batalion me tre bateri. Përveç përforcimit të artilerisë së divizioneve të këmbësorisë, gjermanët gjithashtu formuan njësi të veçanta të lëshuesve të raketave.
Në total, industria gjermane ishte në gjendje të prodhonte 5283 gjashtë-fuçi 150 mm Nebelwerfer 41 dhe 5.5 milion raketa për ta.
Relativisht i lehtë, me fuqi të madhe zjarri, Nebelwerfer MLRS performoi mirë gjatë uljes në Kretë (Operacioni Mërkuri). Në Frontin Lindor, duke qenë në shërbim të Regjimentit të 4-të Kimik me Qëllim të Veçantë, që në orët e para të luftës ata u përdorën për të granatuar Kalanë e Brestit, duke gjuajtur mbi 2,880 mina raketash me eksploziv të lartë.
Për shkak të zhurmës karakteristike të predhave fluturuese, Nebelwerfer 41 mori pseudonimin "gomar" nga ushtarët sovjetikë. Një tjetër emër bisedor është "Vanyusha" (në analogji me "Katyusha").
Pengesë e madhe e mortajës gjermane 150 mm me gjashtë tyta ishte gjurma karakteristike, e dukshme e tymit kur gjuante, duke shërbyer si një pikë referimi e shkëlqyer për artilerinë armike. Duke pasur parasysh lëvizshmërinë e ulët të Nebelwerfer 41, ky disavantazh ishte shpesh fatal.
Për të rritur lëvizshmërinë dhe sigurinë e ekuipazhit në 1942, një vetëlëvizës MLRS 15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf ose Sd. Kfz.4 / 1 me një peshë luftarake prej 7.25 ton u krijua në bazë të gjysmë pistës Opel Maultier kamion. Hedhësi përbëhej nga dhjetë fuçi të rregulluar në dy rreshta, të lidhur në një bllok me dy kapëse dhe një shtresë.
15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf
Panzerwerfer 42 mbrohej nga forca të blinduara kundër copëzimit 6-8 mm. Për vetëmbrojtje dhe gjuajtje ndaj objektivave kundërajrorë, ekziston një kllapa për montimin e një mitralozi MG-34 7, 92 mm mbi kabinën e shoferit. Ekuipazhi përbëhej nga katër persona: komandanti i automjetit (i njohur edhe si radio operatori), pushkuesi, ngarkuesi dhe shoferi.
Gjatë prodhimit serik në 1943-1944, u prodhuan 296 automjete luftarake, si dhe 251 transportues municionesh për to në të njëjtën bazë. Panzerwerfer u përdor në mënyrë aktive nga trupat gjermane deri në fund të luftës.
Përveç shasisë Opel, versioni vetëlëvizës MLRS u prodhua në bazë të një traktori standard të ushtrisë 3-ton (Schwerer Wehrmachtschlepper 3-ton), një transportues personeli i blinduar me gjysmë pistë i përdorur nga trupat për të transportuar municion. Prodhimi serik është kryer që nga viti 1944 nga firmat "Bussing-NAG" dhe "Tatra". Ajo vazhdoi deri në fund të luftës. Automjeti, i mbrojtur nga forca të blinduara 15 mm, doli të ishte i manovrueshëm dhe me lëvizje të ngadaltë, pasi masa e tij arriti në 14 tonë.
MLRS vetëlëvizës 150 mm u prodhua gjithashtu në bazë të traktorit të kapur francez me gjysmë pistë SOMUA MCG / MCL.
Për të rritur efektin shkatërrues të raketave në 1941, u miratua një montim me gjashtë fuçi 28/32 cm Nebelwerfer 41. Një çarje fuçi me dy nivele ishte ngjitur në një karrocë me rrota me një shtrat kornizë fikse. Udhërrëfyesit përmbanin raketa ndezëse 280 mm të larta dhe 320 mm. Masa e instalimit të pa shkarkuar arriti vetëm 500 kg (udhëzuesit nuk kishin një strukturë tubulare, por një grilë), gjë që bëri të mundur rrotullimin e tij lirshëm në fushën e betejës me forcat e llogaritjes. Pesha luftarake e sistemit: 1630 kg për një llaç të pajisur me municion 280 mm, 1600 kg - 320 mm. Sektori i qitjes horizontale ishte 22 gradë, këndi i ngritjes ishte 45 gradë. Një breshëri prej 6 raketash zgjati 10 sekonda, rimbushja zgjati 2 minuta e gjysmë.
28/32 cm Nebelwerfer 41
Kur krijoheshin raketa 280 mm dhe 320 mm, u përdor një motor i provuar mirë nga një raketë 158 mm 15 cm Wurfgranete. Meqenëse rezistenca masive dhe frontale e raketave të reja ishin dukshëm më të mëdha, diapazoni i qitjes u ul me rreth tre herë dhe arriti në 1950-2200 metra me një shpejtësi maksimale prej 149-153 m / s. Ky varg bëri të mundur gjuajtjen vetëm në objektiva në vijën e kontaktit dhe në pjesën e prapme të armikut.
Raketa me eksploziv të lartë 280 mm ishte e ngarkuar me 45.4 kg eksploziv. Me një goditje të drejtpërdrejtë të municionit në një ndërtesë me tulla, ajo u shkatërrua plotësisht.
Koka e luftës e një rakete ndezëse 320 mm ishte e mbushur me 50 litra përzierje ndezëse (naftë bruto) dhe kishte një ngarkesë shpërthyese prej 1 kg eksploziv.
Gjatë luftës, gjermanët hoqën nga shërbimi raketat ndezëse 320 mm për shkak të mungesës së efektivitetit të tyre. Për më tepër, bykët me mure të hollë të predhave ndezëse 320 mm nuk ishin shumë të besueshme, ato shpesh rridhnin përzierje zjarri dhe prisheshin gjatë lëshimit.
Raketat 280 mm dhe 320 mm mund të përdoren pa lëshues. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të gërmoni pozicionin e fillimit. Minierat në kutitë 1-4 ishin të vendosura në tokë të pjerrët të niveluar në majë të dyshemesë prej druri. Raketat e lëshimeve të para në fillim shpesh nuk lanë vulat dhe u qëlluan së bashku me to. Meqenëse kutitë prej druri rritën shumë rezistencën aerodinamike, diapazoni i zjarrit u zvogëlua ndjeshëm dhe ekzistonte rreziku i goditjes së pjesëve të tyre.
Kornizat e vendosura në pozicione fikse u zëvendësuan shpejt me "pajisje për hedhjen e rëndë" (schweres Wurfgerat). Drejtuesit e tapave (katër copë secila) ishin instaluar në një makinë metalike ose prej druri me kornizë të lehtë, e cila mund të palosej si një shkallë. Korniza mund të vendoset në kënde të ndryshme, gjë që bëri të mundur dhënien e këndeve të ngritjes së PU nga 5 në 42 gradë. Pesha luftarake e drurit sWG 40, e ngarkuar me raketa 280 mm, ishte 500 kg, me municion 320 mm-488 kg. Për çelikun sWG 41, këto karakteristika ishin 558 dhe 548 kg, respektivisht.
Voleji u qëllua brenda 6 sekondave, shpejtësia e rimbushjes ishte rreth 2.5 minuta. Pamjet ishin shumë primitive dhe përfshinin vetëm një tërheqës konvencional. Llogaritjet e vazhdueshme për mirëmbajtjen e këtyre instalimeve të thjeshta nuk binin në sy: çdo këmbësor mund të ndizte zjarr nga sWG 40/41.
Përdorimi i parë masiv i lëshuesve 28/32 cm Nebelwerfer 41 u zhvillua në Frontin Lindor gjatë ofensivës verore gjermane në 1942. Ato u përdorën veçanërisht gjerësisht gjatë rrethimit të Sevastopol.
Ekzistonte gjithashtu një version "vetëlëvizës" i Nebelwerfer 41. 28/32 cm 41. Përgjatë anëve të transportuesit të blinduar të gjurmuar Sd. Kfz.251.1 Montimet Auf. D ishin montuar për varjen e të tre kontejnerëve prej druri të lëshimit (tre nga secila anë, nga komandantët - dy) …
Armatimi i transportuesit të blinduar të personelit - dy mitralozë 7, 92 mm (pas në një frëngji kundërajrore) - u ruajt plotësisht. Një pamje primitive për synim të ashpër ishte ngjitur në shiritin pranë mitralozit. Një MLRS e tillë "vetëlëvizëse" erdhi kryesisht tek trupat SS.
Kapakë me raketa të kalibrit të madh u instaluan gjithashtu në shasi të tjera. Kështu, në 1943, disa duzina traktorë të blinduar Renault Ue me dy vende, të kapur nga gjermanët si trofe në 1940, u shndërruan në MLRS vetëlëvizëse.
Në pjesën e pasme të makinës, u vendosën udhëzues për kontejnerë me mina jet, dhe para fletës ballore, në një shirit të shtrirë përpara, ishte bashkangjitur një pamje primitive për synimin e trashë të armëve. Raketat mund të lëshohen nga brenda traktorit. Ekuipazhi është dy persona. Shpejtësia e traktorit ra në 22 km / orë, por në tërësi makina doli të ishte mjaft e besueshme dhe jo modeste. I gjithë kompleksi u emërua 28/32 cm Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630.
Gjithashtu, kornizat e lëshimit me raketa 280/320 mm u montuan në tanket e kapura franceze Hotchkiss H39.
Gjatë luftës, palët kundërshtare kopjuan në mënyrë të përsëritur nga njëra -tjetra modele individuale të pajisjeve dhe armëve.
Në fillim të vitit 1942, në Leningrad të rrethuar, filloi lëshimi i minave raketore, në modelin e tyre duke përsëritur gjermanishten 28 cm Wurfkorper Spreng dhe 32 cm Wurfkorper Flam. Mbushjet e predhave me eksploziv të lartë, të cilat ishin më të përshtatshmet për kushtet e "luftës së llogore" të Frontit të Leningradit, ishin të pajisura me një eksploziv zëvendësues të bazuar në nitrat amoniumi. Minierat ndezëse ishin të mbushura me mbeturina të rafinerisë së naftës, një ngarkesë e vogël shpërthyese e vendosur në një gotë me fosfor të bardhë shërbeu si ndezës për përzierjen e djegshme. Por mina raketore 320 mm u prodhuan disa herë më pak se 280 mm të larta me eksploziv.
Miniera e raketave M-28
Në total, u hodhën më shumë se 10.000 mina raketash 280 mm. Ideja e bllokadës, miniera M-28 i dha fund ekzistencës së saj me bllokimin.
