Në shkurt 1943, forcat e armatosura gjermane miratuan minierën e raketave 30 cm Wurfkorper Wurfgranate Spreng 300 mm (30 cm WK. Prill 42), e krijuar duke marrë parasysh përvojën e përdorimit luftarak të raketave 280/320 mm. Ky predhë me peshë 127 kg dhe një gjatësi prej 1248 mm kishte një distancë fluturimi prej 4550 m, d.m.th. dy herë më të mëdha se predhat e mëparshme.
Të shtënat me predha 300 mm duhej të kryheshin nga një lëshues i ri i zhvilluar me gjashtë goditje 30 cm Nebelwerfer 42 (30 cm WK Spr. 42). Që nga shkurti 1943, ndarja e këtyre instalimeve iu nënshtrua testeve ushtarake, në korrik të të njëjtit vit, instalimi u miratua. Pesha e instalimit - 1100 kg, këndi i ngritjes maksimale - 45 gradë, këndi i qitjes horizontale - 22.5 gradë.
Përgatitja 30 cm Nebelwerfer 42 për të shtënat
Nisësit 30 cm WK Spr. 42 ishin në shërbim me batalionet e rënda të brigadave të artilerisë raketore Wehrmacht. Ato u përdorën në luftime në të dy frontet lindore dhe perëndimore deri në përfundimin e armiqësive.
U deshën vetëm 10 sekonda për të ndezur një salvo nga instalimi 30 cm Nebelwerfer 42, dhe pas dy minutash e gjysmë, instalimi mund të ndizte një salvo tjetër. Meqenëse armiku, si rregull, kërkonte shumë më tepër kohë për një goditje hakmarrëse, divizionet e instalimeve të tilla zakonisht qëlluan dy breshëri dhe më pas lanë pozicionet e tyre të zjarrit. Prania e një kursi të çarë në karroca bëri të mundur tërheqjen e instalimit me një shpejtësi deri në 30 km / orë.
Më vonë, ky instalim u zëvendësua në prodhim nga një lëshues më i avancuar 30 cm Raketenwerfer 56. Në total, 380 njësi prej 30 cm Nebe Svyerfer 42 u prodhuan gjatë prodhimit. Nga fillimi i prodhimit të raketave 300 mm në 1943, ai vazhdoi pothuajse deri në fund të luftës u prodhuan më shumë se 200,000 njësi.
Instalimi i Raketenwerfer 30 cm 56 cm
Hedhësi 30 cm Raketenwerfer 56 ishte montuar në një karrocë të konvertuar me armë nga një armë anti -tank 50 mm 5 cm PaK 38. Këndi i drejtimit ishte -3 në +45 gradë vertikalisht, dhe 22 gradë horizontalisht. Me ndihmën e futjeve speciale nga Raketenwerfer 56 30 cm, ishte e mundur të qëllonin predha 150 mm prej 15 cm Wurfgranate 41, të cilat rritën ndjeshëm fleksibilitetin e MLRS. Ekzistonte gjithashtu mundësia e gjuajtjes së predhave 300 mm nga toka. Municioni u ngarkua në kapjen e minave të raketave 280/320 mm. Obturacioni u arrit duke përdorur futje speciale. Masa e instalimit, e ngarkuar me raketa, arriti në 738 kg.
Nga gjithsej 1,300 instalime 30 cm Nebe Svyerfer 42 dhe 30 cm Raketenwerfer 56, të cilat u përdorën në mënyrë aktive në të gjitha frontet deri në fund të armiqësive, jo më shumë se një e treta e numrit origjinal u humb në beteja.
Më i suksesshmi nga të gjithë MLRS-të e tërhequr gjermanë ishte Nebelwerfer 42 me 21 tuba 21 mm me pesë tyta në një karrocë armësh me rrota Pak 35/36. Për qitje, u përdorën raketa Wurfgranate 21 cm. Pjesa tjetër e karakteristikave të Nebelwerfer 42 21 cm mbetën identike me lëshuesin e përdorur për të lëshuar raketa 150 mm. Pesha luftarake 1100 kg, pesha në pozicionin e grumbulluar - deri në 605 kg. Predhat u qëlluan në mënyrë alternative me intervalin më të vogël prej 1.5 sekondash, breshëria u qëllua brenda 8 sekondave, ngarkimi i llaçit zgjati rreth 1.5 minuta. Gjatë funksionimit të motorit jet (1.8 sekonda), RS u përshpejtua në një shpejtësi prej 320 m / s, e cila siguroi një distancë fluturimi prej 7850 metrash.
21 cm Nebelwerfer 42
Raketa me fragmentim të lartë shpërthyes 21 cm Wurfgranate 42 Spreng u përdor për herë të parë në pjesën e përparme në 1943. Ajo ishte shumë e avancuar teknologjikisht në prodhim dhe kishte një formë të mirë balistike. Në një dhomë të djegies të stampuar, u vendosën 18 kg karburant avioni (7 shtytës tuba). Qafa e dhomës ishte e dehur me një fund të shpuar me 22 hundë të prirur (këndi i pjerrësisë prej 16 gradë) dhe një vrimë të vogël qendrore, në të cilën ishte futur një siguresë elektrike.
Raketë 21cm Wurfgranate 42 Spreng u çmontua
Trupi i kokës së luftës u bë me vulosje të nxehtë nga fletë çeliku 5 mm. Ishte e pajisur me trinitrotoluen të derdhur ose amatol që peshonte 28.6 kg, pas së cilës u vidhos në fije në pjesën e përparme të dhomës së djegies. Një siguresë goditëse ishte e dehur në pjesën e përparme të kokës së luftës. Forma e kërkuar balistike e raketës u sigurua nga një shtresë e jashtme e vendosur në pjesën e përparme të kokës së luftës.
Nga mali 21 cm Nebelwerfer 42, ishte e mundur të qëllonin predha të vetme, gjë që e bëri më të lehtë të zeroja. Gjithashtu, me ndihmën e futjeve speciale, ishte e mundur të qëllonin predha 150 mm nga Nebelwerfer 41 me gjashtë fuçi 15 cm.
Nëse është e nevojshme, 21 cm Nebelwerfer 42 mund të transportohet në distanca të shkurtra nga ekuipazhi. Këto instalime u përdorën në mënyrë aktive nga gjermanët deri në ditët e fundit të luftës. Në total, u prodhuan pothuajse 1,600 MLRS të tërhequr të këtij lloji.
Në 1942, gjermanët arritën të kapnin automjetin e artilerisë raketore sovjetike BM-13 dhe raketa për të. Përkundër mitit të përhapur sovjetik, makinat e artilerisë raketore me udhëzues të tipit hekurudhor dhe raketat M-13 nuk përfaqësonin një sekret të veçantë. Ato ishin shumë të thjeshta në dizajn, të avancuara teknologjikisht dhe të lira për t’u prodhuar.
Njësia BM-13 e kapur nga gjermanët
Sekreti ishte teknologjia për prodhimin e faturave të pluhurit për motorët jet të predhave M-8 dhe M-13. Ishte e nevojshme të bëheshin damë nga pluhuri nitroglicerinë pa tym, i cili do të siguronte tërheqje uniforme dhe nuk do të kishte çarje dhe zgavra, prania e të cilave mund të çonte në djegie të pakontrolluar të karburantit të avionit. Diametri i fishekëve të pluhurit në raketat sovjetike ishte 24 mm. Dimensionet e tyre përcaktuan dy kalibrat kryesorë të raketave - 82 dhe 132 mm. Specialistët gjermanë nuk arritën të riprodhojnë teknologjinë për prodhimin e faturave të pluhurit për motorët e predhave të raketave sovjetike, dhe ata duhej të zhvillonin formulimet e tyre të karburantit të raketave.
Në fund të vitit 1943, inxhinierët çekë në uzinën Ceska Zbrojovka në Brno krijuan versionin e tyre të raketës sovjetike 82 mm M-8.
Raketa 80 mm kishte karakteristika afër prototipit të saj, por saktësia e qitjes për shkak të rrotullimit të dhënë nga stabilizuesit (e montuar në një kënd me trupin e predhës) ishte më e lartë se ajo e modelit sovjetik. Siguresa elektrike u vendos në një nga rripat kryesorë, gjë që e bëri raketën më të besueshme. Raketa, e caktuar 8 cm Wurfgranate Spreng, ishte më e suksesshme se prototipi i saj sovjetik.
Ishte kopjuar dhe 48 lëshues karikues, i pazakontë për gjermanët e tipit hekurudhor, i quajtur: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer. Hedhëset për 48 raketa ishin montuar në shasinë e tankeve të kapura franceze SOMUA S35. Udhëzuesit ishin montuar në vend të frëngjisë së rezervuarit të hequr.
Një version më i lehtë i sistemit-24 udhëzues, të vendosur në dy nivele, u instaluan në bazë të transportuesve të ndryshëm të personelit të blinduar me gjysmë pistë dhe në një mostër të zhvilluar posaçërisht, për të cilën baza e traktorit të kapur francez me gjysmë pistë SOMUA MCG / MCL u përdor. Instalimi mori përcaktimin 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.ger. Zgkw S303 (f).
Raketat 80 mm u përdorën në batalionet kryesore të artilerisë raketore me katër bateri, të cilat ishin bashkangjitur në tanket dhe njësitë e motorizuara të SS.
Ndryshe nga raketa M-8, kopja gjermane e M-13 ka pësuar ndryshime të mëdha. Për të rritur efektin e copëzimit të kokës së luftës, kalibri i versionit gjerman u rrit në 150 mm. Teknologjia e prodhimit u thjeshtua shumë, saldimi u përdor në vend të lidhjeve me vida. Karburanti kokrrizor i avionëve u përdor në vend të bombave të barutit. Për shkak të kësaj, ishte e mundur të arrihej stabilizimi i presionit në motor dhe një rënie në ekscentricitetin e shtytjes.
Sidoqoftë, kurrë nuk erdhi në përdorimin luftarak të këtyre raketave, megjithëse u mor vendimi për prodhimin në masë të tyre.
Në pjesën e përparme, herë pas here u përdorën lloje të tjera raketash (ndriçim dhe propagandë), si dhe raketa që u krijuan fillimisht për Forcat Ajrore dhe Mbrojtjen Ajrore.
Përveç predhave raketore, predha me raketa aktive me një gamë të shtuar të qitjes u krijuan në Gjermani për armë me rreze të gjatë të kalibrit të madh. Motori i avionit, i vendosur në trupin e një predhe të tillë, filloi të punojë në trajektore disa kohë pasi predha u largua nga fuçi e armës. Për shkak të motorit jet të vendosur në guaskën e predhës, predhat e raketave aktive kanë një ngarkesë shpërthyese të reduktuar. Funksionimi i motorit jet në trajektore ndikon negativisht në shpërndarjen e predhave.
Në Tetor 1944, Wehrmacht miratoi një armë të rëndë vetëlëvizëse sulmi - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, e njohur si "Sturmtiger". "Sturmtigers" u konvertuan nga tanke të rënda "Tiger", ndërsa vetëm ndarja luftarake e rezervuarit dhe pjesërisht forca të blinduara frontale të bykut u pajisën përsëri, ndërsa përbërësit e tjerë mbetën praktikisht të pandryshuar.
ACS "Sturmtiger"
Kjo armë e rëndë vetëlëvizëse ishte e armatosur me një raketë lëshuese anije Raketenwerfer 61 me një fuçi të kalibrit 5.4.
Hedhësi i bombës gjuajti raketa me një motor shtytës të ngurtë, të stabilizuar në fluturim për shkak të rrotullimit, të arritur për shkak të rregullimit të prirur të hundëve të motorit të tij, si dhe hyrjes së zgjatimeve në trupin e raketës në kanalet e pushkës së armës fuçi Shpejtësia fillestare e raketës në dalje nga fuçi ishte 300 m / s. Raketa me eksploziv të lartë Raketen Sprenggranate me peshë 351 kg përmbante 125 kg TNT.
Raketë shpërthyese 380 mm "Sturmtiger"
Gama e qitjes së këtij "përbindëshi raketë" ishte brenda 5000 m, por në praktikë ata nuk qëlluan më larg se 1000 m.
"Sturmtigers" u lëshuan në shumën prej vetëm 18 kopje dhe nuk kishin asnjë efekt në rrjedhën e armiqësive.
Raketa me rreze të gjatë me katër faza, Raketen-Sprenggranate 4831, e njohur gjithashtu si Rheinbote, e cila u krijua në fund të luftës nga kompania Rheinmetall-Borzig, qëndron larg. Ishte raketa e parë operacionale-taktike e sjellë në prodhim masiv dhe e vënë në shërbim.
U krijuan disa variante të raketës, të cilat ndryshonin në gamën dhe peshën e kokës së luftës. U miratua një modifikim - RhZ6l / 9 me një kokë luftarake të pajisur me 40 kg eksploziv të fuqishëm. Si rezultat i shpërthimit në tokë me densitet të mesëm, u formua një krater me një thellësi prej rreth 1.5 m dhe një diametër prej 4 m. Një avantazh i rëndësishëm i raketës u konsiderua thjeshtësia dhe kostoja relativisht e ulët e tij. U deshën vetëm 132 orë njeri për të prodhuar një raketë.
Në versionin përfundimtar, raketa kishte një gjatësi prej 11 400 mm dhe peshonte 1715 kg.
Diametri i fazës së parë ishte 535 mm, i ndjekur nga dy faza me një diametër prej 268 mm, dhe ngarkesa e katërt mbajtëse kishte një diametër prej 190 mm. Motorët raketë me lëndë të ngurtë të të katër fazave përmbajnë 585 kg barut dhe përshpejtuan raketën në 1600 m / s.
Raketa u lëshua nga një lëshues celular në një distancë deri në 200 km. Saktësia ishte e dobët; shpërndarja në lidhje me pikën e synimit tejkaloi 5 km.
Divizioni i veçantë i artilerisë 709 i formuar posaçërisht me 460 oficerë dhe burra ishte i armatosur me raketa Reinbote.
Nga dhjetori 1944 deri në mes të janarit 1945, divizioni qëlloi në objektet portuale të Antwerp, përmes të cilave shkoi furnizimi i trupave anglo-amerikane. U lëshuan rreth 70 raketa. Sidoqoftë, kjo granatim nuk pati një efekt të dukshëm në rrjedhën e armiqësive.
Duke analizuar veprimet e artilerisë raketore gjermane gjatë luftës, mund të vërehen ndryshimet në taktikat e përdorimit të artilerisë raketore me njësitë sovjetike. Sistemet gjermane të tërhequra dhe vetëlëvizëse ishin shumë më shpesh të përfshira në shkatërrimin e objektivave individualë dhe sigurimin e mbështetjes së drejtpërdrejtë të zjarrit. Kjo mund të shpjegohet me faktin se saktësia e zjarrit në sistemet gjermane, falë stabilizimit të predhave me rrotullim, ishte shumë e lartë: koeficienti i devijimit të mundshëm rrethor nuk i kalonte 0, 025-0, 0285 të qitjes maksimale varg.
Në të njëjtën kohë, MLRS sovjetike, duke qenë më e largët, u përdorën në një shkallë shumë më të madhe për të shkatërruar objektivat e zonës.
Shumë zgjidhje teknike, të përdorura së pari në raketat gjermane, u zbatuan në MLRS të pasluftës, të miratuara për shërbim në vende të ndryshme.
