Nëndetësja bërthamore me raketa balistike (SSBN) - e krijuar për të kryer sulme me raketa bërthamore kundër objekteve strategjike të rëndësishme ushtarako -industriale dhe qendrave administrative dhe politike të armikut. Avantazhi i një SSBN në patrullim mbi mjetet e tjera të parandalimit bërthamor qëndron në mbijetesën e tij të brendshme, e cila rrjedh nga vështirësia e zbulimit të tij. Në të njëjtën kohë, një sulm me raketa bërthamore kundër armikut është i garantuar në rast të një konflikti në shkallë të plotë. SSBN-të mund të jenë gjithashtu një goditje efektive e çarmatimit të parë, duke iu afruar fshehurazi zonave të synimeve të synuara, duke zvogëluar kohën e fluturimit të raketave balistike (SLBMs).
Përveç termit SSBN, Rusia përdor gjithashtu emërtimin - Cruiser Strategjik i Nëndetëses së Raketave (SSBN).
BRSS / RUSIA
Ndërtimi i nëndetëseve me raketa balistike në bord filloi në fund të viteve 1950. Një seri nëndetësesh me naftë dhe bërthamore për këtë qëllim u vendosën në BRSS pothuajse njëkohësisht. Varkat u ndërtuan me një ritëm goditës, të pakuptueshëm për kohën e tanishme.
Nëndetëset kryesore me naftë-elektrike (nëndetëset me naftë-elektrike) të projektit 629, B-92 dhe B-93, u vendosën në Severodvinsk dhe Komsomolsk-on-Amur në 1957, tashmë në fund të vitit 1958 ato u testuan, dhe në në të njëjtën kohë filloi ndërtimi serik i anijeve, i cili zgjati deri në vitin 1962. Janë ndërtuar gjithsej 24 nëndetëse të këtij lloji. Përfshirë një varkë në ZLK - për Marinën e PRC.
Nëndetësja e raketave me naftë Projekti 629A
Varkat u krijuan fillimisht për t'u pajisur me raketa balistike D-2. Çdo nëndetëse mbante tre raketa shtytëse të lëngshme R-13, të vendosura në rrethimin e dhomës së rrotave. Nisja u krye nga pozicioni sipërfaqësor. R-13 ishte raketa e parë e specializuar në botë, e krijuar për të armatosur nëndetëset. Raketa me një fazë, pesha e lëshimit të së cilës ishte 13.7 ton, mbante një kokë luftarake të ndashme të pajisur me një ngarkesë termonukleare me fuqi të lartë. Gama e lëshimit ishte 650 kilometra, devijimi i mundshëm rrethor ishte 4 kilometra, gjë që siguroi humbjen e vetëm objektivave të zonës. Më vonë, një pjesë e anijeve në procesin e rregullimit u ri-pajisur me kompleksin D-4 me një lëshim nënujor të raketave R-21.
Ndërtimi i transportuesit të parë raketor të nëndetëseve bërthamore sovjetike të Projektit 658 filloi në Shtator 1958, dhe në 1960 anija kryesore e këtij projekti ishte komisionuar tashmë. Shumë zgjidhje teknike, pjesë dhe kuvende u huazuan nga nëndetësja e parë bërthamore sovjetike e projektit 627. Kjo lehtësoi shumë projektimin dhe përshpejtoi ndërtimin.
Dallimet me projektin 627 ishin në futjen e ndarjes së raketave (e katërta), e huazuar pothuajse plotësisht nga nëndetëset me naftë-projekt të projektit 629. Zëvendësimi i pjesëve kryesore sferike me ato të sheshta, të dizajnuara për presion më të lartë, instalimi i një pajisjeje RCP (për rimbushjen e ajrit të kompresuar në thellësia e periskopit), dhe gjithashtu një sistem më të fuqishëm dhe të përsosur të ventilimit dhe ajrit të kondicionuar. Për më tepër, përbërja e armatimit të silurit është ndryshuar. Skicat e anijes së lehtë të nëndetëses bërthamore të pr. 658 ishin të njëjta me ato të nëndetëseve me naftë-elektrike të pr. 629. Për shkak të kësaj, u sigurua aftësi e mirë detare dhe përmbytja e kuvertës së superstrukturës u zvogëlua, e cila, nga ana tjetër, bëri të mundur lëshimin e raketave nga prerja e sipërme e kapanoneve.
SSBN pr.658
Fillimisht, anijet u krijuan për kompleksin e armatimit D-2, por në 1958 ata vendosën të fillojnë zhvillimin e një projekti që parashikonte ri-pajisjen e nëndetëses me raketa më premtuese me një lëshim nënujor dhe një rreze të shtuar.
Supozohej se kompleksi i ri do të instalohej në anije me energji bërthamore në procesin e modernizimit dhe rishikimit. Varkave të azhurnuara iu caktua përcaktimi i projektit 658-M.
Për të akomoduar raketat R-21 të kompleksit D-4, ata përdorën të njëjtët lëshues si për raketat R-13, pasi ato fillimisht kishin një diametër më të madh të brendshëm. Për të siguruar lëshimin nënujor të raketave, u zhvillua një sistem për ruajtjen automatike të një thellësie të caktuar.
Krijimi i transportuesve sovjetikë të raketave nëndetëse të gjeneratës së parë bëri të mundur rritjen e potencialit për parandalimin bërthamor të BRSS, dhe, përkundër aksidenteve dhe viktimave të lidhura, të fitoni përvojë të paçmueshme në operimin e anijeve të këtij lloji dhe të stërvitni personelin për më të avancuar anijet.
Nëndetësja e parë raketore sovjetike me fuqi bërthamore, në krahasim me SSBN-në amerikane "George Washington", kishte shpejtësi më të larta sipërfaqësore dhe nënujore dhe një thellësi më të madhe zhytjeje. Në të njëjtën kohë, ishte dukshëm inferior në zhurmën dhe karakteristikat e mjeteve të zbulimit nënujor. Varkat amerikane ishin më të shumta se ato sovjetike në numrin e raketave balistike në bord, duke mbajtur 16 kapanone Polaris A1 kundrejt 3 në SSBN -të e para sovjetike.
Kjo çoi në faktin se qarkullimi i anijeve pr.658 / 658M ishte i kufizuar në tetë njësi. Së shpejti, në rezervat e kantiereve të anijeve, ato u zëvendësuan nga transportuesit e raketave nëndetëse të gjeneratës tjetër.
Në fillim të viteve 1980, BRSS arriti të krijojë një forcë mjaft efektive të ndalimit bërthamor detar (NSNF) - shkalla e zbatimit të potencialit luftarak, duke u rritur me 3, 25 herë në krahasim me 1967. Rritja e efikasitetit u ndikua nga: përmirësimi sasior dhe cilësor i përbërjes së anijeve të NSNF të BRSS, një rritje e municionit në SSBNs sovjetike dhe futja e MIRVs në SLBM, një rritje në besueshmërinë teknike të SLBM sovjetike. Një rritje në qëndrueshmërinë luftarake të SSBN -ve sovjetike të armatosura me SLBM ndërkontinentale ishte për shkak të transferimit të zonave të patrullimit luftarak në zonat e dominimit të Marinës Sovjetike në detet Barents, Japoneze dhe Okhotsk. Besueshmëria teknike e SLBM -ve sovjetike ishte e krahasueshme me atë të raketave amerikane.
Fushat e patrullimit luftarak të nëndetëseve raketore të BRSS në teatrin e operacioneve Atlantike
Në fund të viteve 1980, Marina Sovjetike kishte 64 nëndetëse me raketa balistike bërthamore dhe 15 naftë. Mesatarisht, SSBN-të sovjetike shkuan në patrullime luftarake 4-5 herë më rrallë se transportuesit raketorë amerikanë. Ky fenomen u shkaktua nga numri i papërshtatshëm i anijeve, ndërtimi i infrastrukturës për bazimin dhe mirëmbajtjen, si dhe besueshmëria e ulët teknike e centraleve bërthamore të nëndetëseve të para sovjetike bërthamore. Kjo nuk lejoi përdorimin e anijeve me intensitetin e kërkuar, dhe për shkak të zhvillimit të një burimi teknik dhe vonesave në kryerjen e riparimeve, çoi në akumulimin në një rezervë të palexueshme
Mungesa e standardizimit dhe unifikimit në dizajn rezultoi në një numër të madh të projekteve të nëndetëseve raketore (RPL) të armatosura me lloje të ndryshme raketash. Për shembull, në vitin 1982, Marina Sovjetike përfshiu 86 RPL të nëntë projekteve të armatosur me shtatë lloje SLBM, të cilat natyrisht rritën koston e funksionimit të tyre.
NSNF sovjetike, e zhvilluar në një mënyrë të gjerë, nga mesi i viteve 1970 kishte arritur barazi sasiore me NSNF-në amerikane për sa i përket numrit të RPL-ve dhe SLBM-ve. Forcat strategjike bërthamore detare amerikane, duke u zhvilluar intensivisht, kanë qenë gjithmonë përpara BRSS për sa i përket treguesve të cilësisë.
Me kalimin e viteve që nga rënia e BRSS, numri i transportuesve strategjikë të raketave në Marinën Ruse është ulur me rreth 10 herë. Në gatishmërinë luftarake në flotat e Veriut dhe Paqësorit ka 7 SSBN të projekteve 667BDR dhe 667BDRM të ndërtuara në 1979-1990. SSBN -të e projektit 941 u tërhoqën nga përbërja aktive e flotës.
Imazh satelitor i Google Earth: tërhequr nga flota e SSBN pr.941
SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy" u modernizua në pr.941UM. Varka përdoret për testimin e kompleksit D-30 Bulava-M, për të cilin dy lëshues janë konvertuar në raketa balistike R-30.
Imazhi satelitor i Google Earth: SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy", pranë transportuesit të avionëve "Admiral Gorshkov" duke u përmirësuar për Indinë
RPSN K -535 "Yuri Dolgoruky" - anija kryesore e projektit 955 "Borey" u regjistrua në listat e anijeve të Marinës Ruse më 19 gusht 1995. Për shkak të financimit të pamjaftueshëm dhe ndryshimeve në projekt, ndërtimi vazhdoi me vështirësi të mëdha. Për të përshpejtuar ndërtimin, u përdor mbetja e nëndetëses bërthamore të projektit 971 "Schuka-B" K-137 "Cougar". Më 12 shkurt 2008, varka u hodh nga dokja lundruese në ujë dhe u vendos në murin e pajisjes.
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky"
Deri kohët e fundit, ajo kaloi testet shtetërore. Për momentin, RPSN K-535 po riparohet në Severodvinsk.
Imazh satelitor i Google Earth: SSBN pr. 955 K-535 "Yuri Dolgoruky" në Severodvinsk
Nëndetëset strategjike raketore ruse kanë dy baza të përhershme: Gadzhievo në Flotën Veriore dhe Rybachy në Flotën e Paqësorit.
Në Gadzhievo, e vendosur në Gadishullin Kola, bazohen pesë SSBN të projektit 667BDRM "Dolphin". Me sa duket, do të ketë gjithashtu SSBN pr. 955 "Borey", të cilat në të ardhmen duhet të vijnë për të zëvendësuar "Delfinët".
Imazh satelitor i Google Earth: SSBN pr. 667BDRM bazuar në nëndetëset Gadzhievo
Në Rybachye, e vendosur jo shumë larg Petropavlovsk-Kamchatsky, bazohen nëndetëset bërthamore të Flotës së Paqësorit. Atje, në mes të udhëtimeve, ka dy anije të projektit 667BDR "Kalmar". Në të njëjtin vend në Rybachye, në anën tjetër të gjirit, ekziston një kompleks për mirëmbajtjen dhe riparimin e nëndetëseve.
Imazh satelitor i Google Earth: SSBN pr. 667BDR në Rybachye
Aktualisht, forcat parandaluese bërthamore detare ruse po kalojnë kohë të vështira dhe kanë nevojë për modernizim dhe rinovim. Fatkeqësisht, miratimi i transportuesve të rinj strategjikë të raketave po kërkon shumë kohë. Kjo është kryesisht për shkak të mosbesueshmërisë dhe moszhvillimit të sistemit të raketave D-30.
SHBA
SSBN -ja e parë amerikane "George Washington" u lançua në Dhjetor 1959 dhe vazhdoi patrullën e saj të parë luftarake nga baza e Marinës së Shteteve të Bashkuara në Holy Lough (MB) në vjeshtën e 1960. Fillimisht, varkat e këtij projekti ishin të armatosura me 16 raketa balistike Polaris A-1. Saktësia e qitjes gjatë lëshimeve të provës në një distancë maksimale prej 2200 km ishte 900 m, që ishte një tregues i mirë për një raketë me bazë deti.
SSBN "George Washington"
SSBN “J. Washington”u krijua në bazë të anijes torpedo bërthamore të klasës Skipjack, në trupin e së cilës u shtua një seksion qendror prej 40 metrash për të akomoduar siloset e raketave, sistemet e kontrollit të zjarrit të raketave, pajisjet e lundrimit dhe mekanizmat ndihmës. Paraqitja e përgjithshme e anijeve të tipit "George Washington" me boshte vertikale të vendosura prapa timonit doli të ishte shumë i suksesshëm dhe u bë një skemë klasike për transportuesit strategjikë të raketave nëndetëse.
Për armatimin e nëndetëseve bërthamore, amerikanët zgjodhën zhvillimin e raketave me lëndë djegëse të ngurta si më kompakte dhe të papërshkueshme nga zjarri, dhe që kërkonin kosto më të ulëta të mirëmbajtjes sesa SLBM-të me lëndë djegëse të lëngëta. Ky drejtim, siç u bë i qartë më vonë, doli të ishte më premtues.
Gjatë riparimeve të planifikuara në 1964-67, "Uashingtoni" u riarmatos me raketat "Polaris A-3" me një rreze qitjeje prej rreth 4600 km dhe një kokë luftarake shpërndarëse (teknologji MRV, tre koka bërthamore me një rendiment të lartë) në 200 kt).
Varka e fundit e këtij lloji u tërhoq nga flota në fillim të 1985.
Deri në fund të viteve '60, sistemi strategjik amerikan i nëndetëseve ishte plotësisht gati. Në 41 SSBN u vendosën 656 SLBM të llojeve Polaris A-2 dhe Polaris A-3, të cilat mund të dorëzonin 1.552 kokë bërthamore në territorin e armikut. Varkat ishin pjesë e flotave të Atlantikut (31 tip "Lafayette") dhe Paqësorit (10 të tipit "J. Washington").
Në 1991, NSNF e SHBA kishte 8 SSBN me 128 raketa Poseidon S3 (2080 YABZ), 18 SSBN me 352 Trident-S4 SLBM (2816 YABZ) dhe 4 SSBN me 96 Trident-2 D5 SLBM (1344 YaBZ). Numri i përgjithshëm i kokave të luftës ishte 624.090. Kështu, SSBN kishte 56% të potencialit bërthamor në dispozicion.
Marina amerikane aktualisht ka 14 SSBN të klasës Ohio, secila mbante 24 raketa balistike Trident II D5. Ndryshe nga Rusia, potenciali kryesor bërthamor i Shteteve të Bashkuara është i vendosur pikërisht në SSBN.
SSBN lloji "Ohio"
Për momentin, në përputhje me traktatin SALT, raketat nëndetëse nuk mund të mbajnë më shumë se 8 koka. Në vitin 2007, numri i përgjithshëm i kokave të vendosura në Shtetet e Bashkuara në SLBM ishte 2018.
Në Shtetet e Bashkuara, ka dy objekte ku janë vendosur SSBN -të. Në bregdetin e Paqësorit, është në Bangor, Uashington. Në bregdetin e Atlantikut, ky është Kings Bay, Gjeorgji. Të dy bazat detare kanë një infrastrukturë të zhvilluar mirë për riparimin dhe mirëmbajtjen rutinë të SSBN-ve.
Imazh satelitor i Google Earth: Klasa SSBN "Ohio" në bazën detare Bangor
Imazh satelitor i Google Earth: SSBN i tipit "Ohio" në bazën detare të Kings Bay
MBRETËRIA E BASHKUAR
Transportuesit e parë të bombave bërthamore britanike ishin bombarduesit strategjikë.
Që nga fillimi i viteve '60, pas krijimit dhe prodhimit masiv të sistemeve të mbrojtjes ajrore në BRSS dhe si rezultat i forcimit cilësor të mbrojtjes ajrore, udhëheqja britanike vendosi të ndryshojë përparësitë në fushën e parandalimit bërthamor. Programi për krijimin e raketave balistike me bazë tokësore për një numër arsyesh dështoi, dhe u vendos që të përdoren të gjitha burimet në krijimin e SSBN-ve.
Shtetet e Bashkuara i dhanë ndihmë të madhe aleatit të tyre strategjik në këtë çështje. Puna e projektimit në SSBN Britanik filloi në fillim të viteve '60. Projekti u bazua në SSBN të klasës Lafayette Amerikane.
Ndërtimi i një serie prej katër nëndetëseve të klasës Resolution filloi në Britaninë e Madhe në 1963. Në Tetor 1967 "Rezoluta" - anija kryesore në seri - iu dorëzua Marinës. Fillimisht, të gjitha SSBNs britanike ishin të armatosura me gjashtëmbëdhjetë SLBM Polaris-A3 me një gamë të qitjes deri në 4,600 km, të pajisur me një kokë luftarake shpërndarëse me tre koka luftarake me një rendiment deri në 200 Kt secila. Më vonë, u krijua një MIRV, i cili ishte i pajisur me gjashtë koka luftarake me një kapacitet 40-50 Kt secila. Kokat e luftës të tilla janë të afta të synojnë objektiva individualë të vendosur në një distancë prej 65-70 km nga njëra-tjetra.
SSBN "Rezoluta"
Nëndetëset raketore britanike filluan patrullimin në vitin 1969 me një dalje në Atlantikun e Veriut. Në kohë paqeje, deri në dy SSBN duhej të ishin vazhdimisht në det. Me përkeqësimin e situatës ndërkombëtare, SSBN të tjerë u tërhoqën gjithashtu nga baza në zonat e lëshimit të raketave.
Të gjitha anijet e tipit "Rezoluta" mbetën në shërbim deri në mesin e viteve 1990, derisa gradualisht u zëvendësuan nga SSBN më të avancuara të tipit "Pararoja".
Pas tërheqjes nga flota, nëndetëset u çarmatosën dhe karburanti bërthamor i shpenzuar u shkarkua nga reaktorët. Derisa, për shkak të rrezatimit të mbetur, asgjësimi i nëndetëseve ose përmbytja e tyre është e pamundur, të gjitha SSBN -të e projektit "Rezoluta" janë në ruajtje në Rosyte.
Imazh satelitor i Google Earth: SSBN i tipit "Rezolucion" në një pushim në Rosyte
Në fillim të viteve '90, SSBN-të e klasës Vanguard zëvendësuan transportuesit e raketave të klasit të mëparshëm. Aktualisht ka katër anije të tilla në flotën britanike. Municioni SSBN "Rezoluta" përbëhet nga gjashtëmbëdhjetë SLBM "Trident-2 D5", secila prej të cilave mund të pajiset me katërmbëdhjetë kokë luftarake prej 100 CT. Sidoqoftë, për arsye të ekonomisë, u blenë vetëm 58 raketa, gjë që bëri të mundur sigurimin e vetëm tre anijeve me një ngarkesë të plotë municionesh. Për më tepër, varka supozohej të kishte vetëm 48 koka luftarake në vend të 96 të parashikuara nga shteti.
Të gjitha SSBN -të Britanike janë të bazuara në Skoci, në zonën e bazës detare Clyde, në bazën Faslane në Gar Lough.
Imazh satelitor i Google Earth: Klasa SSBN "Vanguard", në bazën e Faslane
