“Një njeri i lig, një njeri i lig ecën me buzë gënjeshtare, i mbyll sytë, flet me këmbët e tij, jep shenja me gishtat e tij; mashtrimi është në zemrën e tij: ai harton të keqen në çdo kohë, mbjell grindje. Por papritmas vdekja e tij do të vijë, papritmas do të prishet - pa shërim.
Fjalët e Urta 6: 12-15
Historia në dokumente. Ky material u shfaq rastësisht, jashtë planit, por nuk mund të mos shfaqet, pasi bazohet në informacione shumë interesante. Por le të fillojmë me një hyrje që i paraprin vetë temës. Thelbi i tij është si më poshtë: ne nuk mund të dimë asgjë për ngjarjet rreth nesh dhe në botën përreth nesh, pa informacion të marrë nga dikush dhe, në përputhje me rrethanat, të përgatitur dhe paraqitur në shoqëri për këto ngjarje. Asnjë gazetar, asnjë ngjarje. Nuk ka gazetë dhe nuk ka as ngjarje. Dhe ne gjithashtu marrim informacion nga tekstet shkollore, librat, dhe tani edhe nga Interneti. Rrëfimet e dëshmitarëve okularë? Po, këto janë gjithashtu burime informacioni, por të gjithë e dimë dhe e mbajmë mend thënien: ai gënjen si dëshmitar okular. Dhe dëshmitari okular është një gazetar? Ai "gënjen" më pak sepse ka frikë se "kolegët" e tij do t'i kujtojnë "shtrembërim joprofesional të fakteve". Dhe nëse ato shtrembërohen profesionalisht, me shkathtësi? Atëherë gjithçka është në rregull. "Dhe unë e shoh kështu! Opinionshtë mendimi im! Unë kam shkruar për një kohë të gjatë - kam çdo të drejtë ta bëj këtë! " Dhe a nuk është kështu? Pra, natyrisht, kështu! Ne u besojmë autoriteteve, përfshirë në fushën e informacionit. Por ndodh gjithashtu që burimet e informacionit të vetë gazetarit të jenë të kufizuara dhe ai nuk është shumë i saktë kundër vullnetit të tij, ai nuk di shumë, ai vetë nuk ka parë, shkruan nga thashethemet, dhe madje përmbush një urdhër shoqëror. Dhe pastaj merren "perla" informacioni, të cilat janë shumë larg nga mbulimi i vërtetë i ngjarjeve. Edhe pse nga jashtë shumë e besueshme. Dhe kalojnë dekada para se të vlerësojmë këtë apo atë informacion pak a shumë objektivisht. Kanë kaluar 79 vjet nga momenti i ngjarjes që do të diskutohet këtu …
Dhe ndodhi që ndërsa shikoja dosjen e gazetës Pravda për vjeshtën e vitit 1939 në kërkim të artikujve mbi luftën Sovjetiko-Finlandeze, hasa në këtë material mjaft të madh. Raportohet, me lidhje me agjencitë e ndryshme të lajmeve, se më 17 dhjetor 1939, sulmuesi gjerman - "luftanije xhepi" - "Admiral Graf Spee" pas një beteje me kryqëzorët britanikë në grykëderdhjen e lumit La Plata u bllokua në Uruguajan porti i Montevideo.
Gjithashtu u raportua këtu se nëntë anije angleze, përfshirë betejën Barham, po prisnin anijen gjermane në dalje nga gryka e lumit, dhe përveç kësaj ishte një nëndetëse që kishte marrë pjesë tashmë në betejën detare të tre anglezëve kryqëzorët me sulmuesin gjerman, por që silurët e saj nuk u goditën, sepse luftanije gjermane "manovroi me shkathtësi". Tashmë një - kjo deklaratë për një specialist është një "boronicë" e qartë. Si mundet që një nëndetëse, së bashku me tre kryqëzorë, të ndjekin një luftanije të shpejtë, dhe më pas në një pozicion të zhytur, kur kutitë janë në lëvizje të plotë, të qëllojë me torpedo ndaj kujtdo? Por … është e shkruar!
Gazeta vazhdon të thotë se kryqëzori Rinaun do të mbërrijë në Montevideo, si dhe transportuesi i avionëve Ark Royal, dhe se të dyja këto anije janë "në rrugën e tyre" për në Montevideo.
Më tej në gazetë u botua … mesazhi i komandantit të betejës Langsdorf në lidhje me detajet e betejës dhe dëmet e shkaktuara në anijen e tij, si dhe dëmet që anija e tij u shkaktoi kryqëzorëve britanikë. Një fragment nga raporti i New York Daily News se kryqëzori britanik Exeter demonstroi në këtë betejë efikasitetin e lartë të armëve të tij tetë inç, por gjithashtu se ai ka dëme të mëdha nga zjarri i një beteje gjermane.
Materiali tjetër, i shtypur këtu, kishte të bënte me faktin se … "britanikët janë të këqij", sepse përdorin gazra helmues! Si? Natyrisht në predha. Dhe si të kontrolloni? Nga materiali është e qartë se "mjeku kontrolloi". Dhe përsëri, vetëm ekspertët mund të thonë se nuk ka idiotë të tillë për të pompuar gaz në predhat e armëve detare. Ju nuk mund të pomponi shumë, veçanërisht në një predhë që shpon forca të blinduara, dhe shndërrimi i një eksplozivi të lartë në një kimik është jorealist, sepse do të ketë pak kuptim prej tij në det. Dhe nga çfarë mund të kishin vuajtur marinarët? Po, thjesht sepse britanikët përdorën predha të mbushura me liddite (trinitrophenol ose acid pikrik), i cili, kur shpërtheu, prodhoi një tym të trashë jeshil të trashë, që me të vërtetë kishte një efekt irritues. Sidoqoftë, ky tym nuk është një gaz helmues. Por për Dr. Walter Meerhof ishte fitimprurëse ta pohonte këtë, dhe ishte po aq fitimprurëse që gazetarët sovjetikë të ribotonin këtë gënjeshtër të dukshme. Në fund të fundit, sa i përshtatshëm - një humor dhe qëndrim i caktuar është krijuar për lexuesin, por ne, me sa duket, nuk kemi asnjë lidhje me të - ne kemi ribotuar me besnikëri mesazhin e gazetave të huaja. Padyshim budalla dhe tendencioz? Epo, në fund të fundit, ne nuk e dimë se si është kështu. Ne përkthemë atë që kemi shkruar. Nuk ka komente!
Më tej, ne gjejmë një mesazh në lidhje me fundosjen e betejës me urdhër të komandës gjermane, trillime të reja nga Meerhof për substanca helmuese dhe një protestë nga Gjermania se Uruguai nuk i dha kohë të mjaftueshme anijes gjermane për të korrigjuar dëmin luftarak. Për më tepër, përdoret një efemizëm qesharak - "një anije që pësoi një aksident" në lidhje me një sulmues të anijeve luftarake, të dëmtuar në një betejë detare. Por … gjermanët ishin atëherë miqtë tanë dhe ne shkruanim mirë për ta. Britanikët janë armiq dhe ne kemi shkruar keq për ta. Pastaj e gjithë kjo ndryshoi, por kjo ishte vetëm më vonë. Si gjithmonë, gjithçka është aq e lehtë sa të granatosh dardha.
Por tani vitet kanë kaluar dhe, bazuar në materialet e autorëve britanikë dhe gjermanë të cilët i bazuan shkrimet e tyre në dokumente të deklasifikuara dhe kujtime të personave shumë specifikë, Vladimir Kofman shkruan librin e tij "Anije luftarake xhepi të Fuhrerit - korsaret e Rajhut të Tretë", në të cilën ai përshkruan në detaje betejën detare në grykën e La Plata.
Dhe gjithashtu materialet që lidhen me … përbërësin informues të kësaj beteje u bënë publike. Para së gjithash, doli që nuk kishte luftanije Barchem ose një nëndetëse në grykëderdhjen e lumit. Transportuesi i avionëve "Ark Royal" dhe kryqëzori (dhe kryqëzori i linjës!) "Rhinaun" nuk ishin as atje. Kjo do të thotë, është e qartë se diku atje ata kishin ku të ishin, megjithatë, ata nuk do të kishin qenë në gjendje të arrinin në La Plata dhe të kapnin korsinë para se ai të mund të riparohej dhe të largohej!
Por më pas specialistët nga departamenti i operacioneve speciale u erdhën në ndihmë marinarëve. Udhëzimet e duhura iu dërguan konsullit britanik në Montevideo, Y. Millington-Drake, i cili kishte një ndikim shumë të madh në këtë vend, dhe madje edhe një ish-mik të ministrit të Punëve të Jashtme të Uruguajit. Filluan "rrjedhjet" masive të informacionit. Ose peshkatarët panë një "anije me armë të mëdha" në det, kurvat në port filluan t'i thërrasin gjermanët - "Dashuri për herë të fundit!" Trafiku i radios midis anijeve që bllokojnë portin u rrit disa herë, që do të thotë se kishte më shumë objektiva në det menjëherë, me një fjalë, të gjithë menjëherë mësuan se gjermanët "po ndriçonin varrin". Dhe nuk është aspak për t'u habitur që të nesërmen një nga oficerët e sulmuesit, i cili ishte në detyrë, duke vërejtur një anije luftarake mbresëlënëse në horizont, e identifikoi atë si kryqëzorin e betejës Rhinaun, ndërsa në fakt duhej të ndihmonte dy të dëmtuar Mushkëritë angleze, kryqëzatave iu afrua kryqëzori i rëndë Cumberland. Si mund të ndodhte që një oficer detar të ngatërronte tre tubat "Cumberland" me dy tuba "Rhynown", tani nuk do të jetë e mundur të shpjegohet dhe do të duhet ta lërë këtë në ndërgjegjen e këtij vëzhguesi, por nga një psikologjik nga pikëpamja, gjithçka është shumë e qartë dhe e kuptueshme: nga ajo që ai kishte më shumë frikë, atëherë ai pa …
Langsdorf, nga ana tjetër, konsideroi se pas afrimit të Rhinaun ai nuk kishte shansin më të vogël të suksesit, megjithëse në fakt Cumberland kishte vetëm tetë armë 203 mm kundër gjashtë prej tij 283 mm, dhe dy kryqëzorët e tjerë kishin humbur kryesisht efektivitetin e tyre luftarak. Por Langsdorf nuk i dinte të gjitha këto, dhe gjatë negociatave me selinë e Kriegsmarine, ai bindi eprorët e tij se kishte vetëm dy mundësi: ose të internonin anijen në Argjentinë, ose … thjesht të përmbyteshin. Ai as nuk e konsideroi një përpjekje për të depërtuar, Langsdorf konsideroi shanset e tij të ishin zero. Epo, në fund, gjithçka ndodhi siç e përshkruanin gazetat: anija u fundos, ekuipazhi u internua, por vetë Langsdorf më pas qëlloi veten në një hotel në Buenos Aires.
Dhe është e qartë se asgjë nga kjo nuk dihej në 1940, dhe atëherë kjo ngjarje dukej krejtësisht ndryshe nga sa duket tani, apo jo? Arsyeja: mungesa e informacionit në atë kohë dhe disponueshmëria e tij tani. Tani ne dimë gjithçka për fatin e betejës së xhepit "Admiral Graf Spee" dhe komandantit të tij të pafat. Kjo faqe e historisë është mbyllur me siguri. Por sa faqe janë shkruar ende në bazë të informacionit jo të plotë! Dhe, në fakt, përmbajtja e tyre nuk ndryshon shumë nga spekulimet boshe dhe jokompetente të "agjencisë OBS".