Nëse në një film indian arma varet në mur, sigurisht që do të këndojë ose kërcejë në skenën e fundit.
Krahasimi i forcave detare indiane me studiot e filmit Bollywood nuk është i rastësishëm - në fund të fundit, si çdo kinema indiane, Marina Indiane është një plehra e vërtetë. Por në të njëjtën kohë, plehra të nivelit më të lartë! Pamje e ndritshme dhe parulla me zë të lartë, vendime të guximshme taktike dhe mostra shumëngjyrëshe të armëve detare - njerëzit që kishin një dorë në krijimin e Marinës Indiane ishin profesionistë të vërtetë në fushën e tyre. Sidoqoftë, përfundoi duke qenë plehra …
Gjithçka! Nuk ka më tallje me marinarët indianë.
Marina moderne indiane po shfrytëzon më së shumti fondet e alokuara për zhvillimin e tyre. Një përzierje e larmishme e teknologjive nga e gjithë bota - armët ruse dhe izraelite janë kombinuar me sukses me elektronikën radio të modelit tonë. Në të njëjtën kohë, indianët e shkathët nuk hezitojnë të operojnë avionë anti-nëndetës amerikanë Poseidon, dhe ata preferojnë të porosisin nëndetëse premtuese jo nëndetëse në Evropë (projekti franko-spanjoll Scorpen). Transportuesi ajror britanik gjysmë shekulli Viraat është ende në lëvizje. Lizingu rus K-152 Nerpa është në një nivel me uzinën e parë atomike indiane Arihant. Frigatat e vjetruara të klasit britanik Linder janë të pakuptueshme në harmoni me anijet e mëdha nëndetëse të Projektit 61-ME të ndërtuar nga sovjetikët. Dhe nëndetëset legjendare Varshavyanka - me anije gjermane me naftë elektrike Type 209.
Përkundër gjithë komicitetit të hodhës së kombinuar të teknologjisë së të gjitha kohërave dhe popujve, njohja me flotën indiane lë pas një përshtypje mjaft të dallueshme:
1. Marina Indiane po evoluon! Nëse do të jetë ndonjëherë në gjendje të krahasohet me fuqinë e Marinës Amerikane apo Marinës Kineze nuk dihet. Por tendenca është e dukshme.
2. Pavarësisht nga përbërja në dukje absurde e anijeve, Marina Indiane ka thithur konceptet më premtuese të luftimeve moderne detare-avionë me bazë transportuesi, raketa kundër anijeve me rreze të gjatë, nëndetëse bërthamore, nëndetëse dizelo-elektrike dhe nëndetëse bërthamore, fregata dhe shkatërrues të madhësive dhe qëllimeve të ndryshme. Dikush mund të kritikojë indianët për mungesën e një programi të qartë për zhvillimin e Marinës, por nuk mund të mos njohë meritat e udhëheqjes së flotës indiane në përmirësimin e aftësisë mbrojtëse të vendit. Hindusët pothuajse gjithmonë zgjedhin më të mirët (të paktën nga sugjerimi).
Pas shpine - gjysmë shekulli fitore detare. Beteja e minierës së Bengalit me dy kryqëzorë ndihmës japonezë (1942). Humbja e skuadronit Portugez gjatë operacionit të uljes në Goa (1961). Dy luftëra Indo-Pakistaneze: fundosja e nëndetëses Gazi, sulme të suksesshme të anijeve raketore indiane në Karaçi. Parandalimi i një grusht shteti ushtarak në Maldive dhe përgjimi me sukses i një anije mallrash të rrëmbyer mercenare. Çdo herë, indianët e kanë treguar veten si marinarë të shkëlqyer.
Përpara është rritja dhe ambiciet e pandërprera të një udhëheqësi rajonal që përpiqet të marrë drejtimin në botë.
Cila është marina moderne indiane? A përputhen aftësitë e tij me sfidat me të cilat përballet?
Marina Indiane "lopa e shenjtë"
Për një përshkrim të saktë të Marinës Indiane, mjafton një fjalë: "BrahMos". Çdo gjë tjetër zbehet para këtij djalli.
Zhvillimi ruso-indian është një raketë supersonike anti-anije me rreze të mesme, aktualisht më e përparuar në botë. Shpejtësia e fluturimit të BrahMos në lartësi jashtëzakonisht të ulët (mënyra e skremimit të detit) është e aftë të arrijë dy shpejtësi zëri - madje edhe American Aegis vështirë se është në gjendje të zmbrapsë një sulm të tillë!
Brahmaputra - Moskë. Raketa u zhvillua në bazë të sistemit të raketave anti-anije P-800 Onyx. Pesha e kokës së luftës - 300 kg. Gama maksimale e lëshimit është deri në 290 km me një profil fluturimi në lartësi.
Megjithë përpjekjet e suksesshme për të kapur objektivin e imituesit "BrahMos" (Dron fluturues amerikan GQM-163 Coyote) duke përdorur sistemin e mbrojtjes ajrore detare PAAMS në kushte ideale të testimit duke përdorur përcaktimin e objektivit të jashtëm, ne mund të themi me besim se për momentin nuk ka mjete të besueshme dhe metodat e përgjimit të një super-rakete indiane. Një tufë e "BrahMos", që nxiton në një lartësi prej 5-10 metra, është e aftë të depërtojë në çdo mburojë anti-raketore dhe të shkatërrojë çdo skuadron armik.
Shpejtësia e lartë e fluturimit është vetëm fillimi i përrallës së frikshme të raketës indiane. Krijuesit e "BrahMos" përgatitën një surprizë tjetër të pakëndshme për armikun - teknologjitë moderne bënë të mundur arritjen e karakteristikave të peshës dhe madhësisë së pranueshme dhe zvogëlimin e masës së lëshimit të raketave kundër anijeve në 3 tonë (versioni i lehtë i avionëve - 2.5 ton). Vetëm një rezultat i shkëlqyeshëm për një raketë supersonike, veçanërisht në krahasim me paraardhësit e tij, siç është P-270 Mosquito (4 … 4.5 ton).
Një ulje radikale në peshën e lëshimit dhe dimensionet e raketës bëri të mundur rritjen e konsiderueshme të gamës së transportuesve të mundshëm BrahMos-raketat kundër anijeve mund të përdoren si nga lëshuesit tokësorë ashtu edhe nga anijet luftarake të klasit shkatërrues ose fregatë.
Opsionet për pajisjen e avionëve luftarakë me raketa BraMos janë përpunuar: luftëtari shumëfunksional Su -30MKI - deri në 3 raketa (në realitet, do të jetë e shkëlqyeshme nëse ngre të paktën një), avioni transportues shumë qëllimesh Il -76 - lart në 6 raketa të jashtme (të lira dhe të gëzuara), avionë anti-nëndetëse të Marinës Indiane: Il-38 (deri në 4 raketa nën trup), Tu-142 (deri në 6 raketa në shtyllat e krahëve). Testet e para janë planifikuar për vitin 2014.
Paraqitja e raketave kundër anijeve "Bramos" nën trupin e avionit të Su-30MKI
Në Shtator 2013, kompania indiane "Brahmos Aerospace" bëri një deklaratë se versioni nëndetës i "BrahMos" ishte gati për t'u instaluar në nëndetëset e Marinës Indiane. Për shkak të diametrit të madh të trupit (700 mm), raketa nuk futet në një tub standard torpedo - mënyra për të dalë mund të jetë instalimi i kapanoneve të raketave shtesë (si në nëndetësen e Los Angeles).
Detarët indianë marrin në dorë një armë vërtet universale për luftime detare: jashtëzakonisht të shpejtë, të fuqishëm, por më e rëndësishmja, masivë dhe të kudogjendur. Një forcë goditëse e nëndetëseve ose një skuadrilje Su-30MKI e pajisur me raketa BrahMos janë të afta të pluhurizojnë çdo AUG të një armiku të mundshëm.
Miratimi i super-raketës BrahMos automatikisht e çon Marinën Indiane në një nivel të ri. Një nga flotat e pakta gati për luftë të vërtetë detare.
Ndërkohë, indianët nuk do të ndalen këtu: tashmë ka raporte për fillimin e zhvillimit të një modifikimi special të aviacionit "Brahmos-M" (mini) që peshon 1.5 tonë, si dhe një "wunderwaffe" absolute- "BrahMos- 2 "me një shpejtësi fluturimi që tejkalon shpejtësinë e zërit është pesë ose më shumë herë (deri më tani kjo është vetëm një ëndërr).
Nëse e lëmë historinë me super-raketën, atëherë pjesa tjetër e flotës indiane shfaqet si një tufë mbeturinash të ndryshkura, si dhe pajisje të blera jashtë vendit me karakteristika të kufizuara qëllimisht (modifikime eksporti). Si një opsion - vepra artizanale vetjake, që të kujtojnë më shumë kopjet e anijeve luftarake, si rregull, me "mbushje" të huaja.
Ndonjëherë midis plehrave hasni shembuj shumë të denjë, por ka shumë pak prej tyre për të ndryshuar plotësisht situatën për mirë.
Transportuesit e avionëve
E gjithë historia me transportuesit indianë të avionëve të kujton një anekdotë: teorikisht, indianët kanë tre transportues avionësh. Praktikisht - Vikramaditya, e cila ende nuk është transferuar nga pala ruse (një e improvizuar në bazë të kryqëzorit me aeroplanë Admiral Gorshkov të modelit 1982) dhe Vikrant në ndërtim, i cili është inferior në madhësi edhe ndaj jo shumë Vikramaditya e madhe.
INS Vikramaditiya
Të dy anijet nuk do të arrijnë gatishmërinë operacionale së shpejti. Transportuesi i vetëm i avionëve në shërbim është Viraat i lashtë, i njohur si ish -Hermes Britanik, i lëshuar në vitin 1953.
E gjithë kjo nuk është asgjë më shumë se një përdhosje e shërbimit ushtarak, indianët kënaqin krenarinë e tyre dhe luajnë në një flotë të vërtetë "si amerikanët". Forca e vërtetë e Marinës Indiane qëndron në një plan krejtësisht të ndryshëm.
Flota nëndetëse
Perla e përbërësit nënujor të Marinës Indiane është nëndetësja bërthamore ruse me qira K-152 Nerpa, e cila përkohësisht ndryshoi emrin e saj në Chakra. Dikush mund të përgëzojë indianët për zgjedhjen e tyre të shkëlqyeshme dhe të simpatizojë marinarët rusë që kanë humbur një anije të tillë me energji bërthamore për 10 vjet.
Indianët morën anijen më të fuqishme - Vrasësi nënujor me shumë qëllime Project 971 Schuka -B. Një nga nëndetëset më të frikshme dhe më të sofistikuara të gjeneratës së tretë me shumë qëllime.
Masha është e mirë, por jo e juaja. Plus, ajo është vetëm një. Indianët nuk kanë nëndetëset e tyre të këtij niveli dhe nuk priten në të ardhmen e afërt. Vlen të përmendet se një nëndetëse tjetër ruse K -43 - Projekti 670 Skat SSGN, e transferuar në Marinën Indiane me kushte qiraje nga 1988 në 1992 - kishte një emër të ngjashëm - "Chakra".
Nëndetësja e parë indiane me modelin e saj duhet të hyjë në punë qysh vitin e ardhshëm - aktualisht "Arihant" po kalon teste dhe verifikim gjithëpërfshirës për sigurinë nga rrezatimi. Dëshira e egër e marinarëve indianë për t'u regjistruar në klubin elitar të pronarëve të anijeve me energji bërthamore është lënë në hije nga rrethana e vetme: Arihant është një projekt i vjetëruar qëllimisht në sfondin e Virgjinive moderne, Ujqërve të Detit ose Pikave Ruse.
INS Arihant
Përbërja e armëve lëshohet nga indianët me kokë-12 raketa balistike K-15 Sagarika me një gamë lëshimi deri në 1900 km në një version të lehtë (për krahasim, SLBM R-29RMU2 rus "Sineva" ka një lëshim diapazoni prej 11,500 km). Pse Marinës Indiane do t’i duheshin një duzinë raketash balistike me rreze të shkurtër / të mesme veprimi? Shumë i dobët për zgjidhjen e detyrave strategjike, ndërsa plotësisht i paefektshëm në luftërat lokale. Përgjigja është e qartë - teknika e mbetur prapa kompleksit ushtarak -industrial indian. Muchshtë shumë më e lehtë të krijosh një "bosh" K-15 sesa SLCM me saktësi të lartë "Tomahawk" ose "Caliber".
Sa i përket nëndetëseve jo-bërthamore, këtu indianët kanë gjithçka që duken shumë dinjitoze: 4 nëndetëse gjermane dizel-elektrike Tipi 209/1500 dhe dhjetë ndërtime sovjetike dhe ruse "Varshavyanka" (njëra prej tyre-"Sindurakshak" u mbyt gjatë një shpërthimi në port të Mumbai, 2013-14-08.). Sipas kushteve të marrëveshjes, indianët nuk kanë të drejtë të riparojnë Varshavyanka kudo tjetër përveç Rusisë; Nëndetëset me naftë rregullohen dhe modernizohen rregullisht në ndërmarrjet ruse të ndërtimit të anijeve. Gjatë modernizimit, disa prej anijeve ishin të pajisura me grupe pajisjesh elektronike indiane dhe raketa lundrimi të kompleksit Club (një version eksportues i Kalibrit me një gamë të kufizuar të qitjes).
Në 5-10 vitet e ardhshme, flota indiane duhet të plotësohet me gjashtë nëndetëse të tjera franko-spanjolle të tipit "Scorpen", të pajisura me një termocentral të pavarur nga ajri të ngjashëm me motorin Stirling. Anije të tilla janë afër aftësive të tyre me anijet me energji bërthamore, ato janë të afta të zhyten vazhdimisht për 2-3 javë. Në të njëjtën kohë, ata janë mbi kokë mbi çdo nëndetëse për sa i përket "vjedhjes" (madhësia e vogël, mungesa e turbinave të zhurmshme dhe pompat e qarqeve të ftohjes së reaktorit).
Aviacioni detar
Më 16 maj 2013, avioni i parë anti-nëndetës P-8I Poseidon mbërriti në bazën detare Rajali-indianët zgjodhën aeroplanin amerikan si zëvendësim të Il-38 dhe Tu-142, të dorëzuar gjatë epokës sovjetike.
Boeing P-8I Poseidon në bazën detare Rajali
Avionë anti-nëndetësorë me rreze të gjatë Il-38 të Marinës Indiane
Poseidon është një version i veçantë i avionit civil Boeing 737, i pajisur me pajisjet më moderne për kryerjen e zbulimit detar dhe zbulimin e nëndetëseve armike. Në total, Marina Indiane planifikon të blejë 12 automjete të tilla.
Aeroplani rus MiG-29K u zgjodh si avioni kryesor me bazë transportuesi për të zëvendësuar British Harrier Sea.
Midis avionëve me krahë rrotullues, mbizotërojnë helikopterët e modelit Westland Sea King (amerikan "Sikorsky" SH-3 të mbledhur nën licencë në Britaninë e Madhe). Përdoren një numër automjetesh sovjetike nga Byroja e Dizajnit Kamov-avionët anti-nëndetës Ka-25 dhe Ka-28, helikopterët Ka-31 AWACS, si dhe helikopterët Aerospacial Aluette III të prodhuar në Francë.
Mbretëria e Detit Westland
Komponenti sipërfaqësor
Një numërim skrupuloz i modeleve monotone mund të shkaktojë mërzitje edhe në mesin e dashnorëve më të devotshëm të detit. Anijet luftarake të sipërfaqes detare indiane nuk dallohen nga aftësitë mbresëlënëse: përkundër tetë projekteve të anijeve në zonën e oqeanit, indianët ende nuk janë shfaqur asgjë si shkatërruesi britanik Daring ose shkatërruesi japonez URO i tipit Kongo.
Delhi, Shivalik, Talvar, Godavari …
Dy duzina shkatërrues dhe fregata mjaft të zakonshme, kryesisht me armë ruse dhe sisteme zbulimi. SAM "Shtil", RBU-6000, bateri AK-630, raketa kundër anijeve P-20 (versioni i eksportit P-15 "Termit") dhe X-35 "Uranus" … Gjithçka është mjaft e thjeshtë dhe jo gjithmonë efektive, megjithatë, me anë krijon pamjen e një flote të fuqishme dhe të shumtë.
Shkatërruesi Mysore, një nga tre anijet e klasës Delhi. Më i madhi nga shkatërruesit e ndërtimit të tyre, anijet kryesore të Marinës Indiane. Zhvendosja e plotë - 6200 ton. Ekuipazhi prej 350 personash.
Termocentrali i tipit CODOG - dy motorë me naftë dhe dy motorë me turbinë me gaz pas djegies, me një fuqi totale prej 54,000 kf. Shpejtësia e plotë - 28 nyje. Gama e lundrimit - 5000 milje në 18 nyje.
Armatimi:
-16 raketa kundër anijeve X-35 "Uranus";
- 2 SAM "Shtil";
- 1 sistem i mbrojtjes ajrore të prodhimit izraelit "Barak-1";
-artileri universale e kalibrit 100 mm, sisteme vetëmbrojtëse AK-630, RBU dhe silur.
- 2 helikopterë anti-nëndetëse të Mbretit Britanik të Detit.
Ndër anijet pak a shumë moderne, ka "dinosaurë" të vërtetë - për shembull, pesë borde sovjetike pr. 61 -ME - megjithë siluetën e tij të shpejtë dhe modelin e përditësuar, ky është vetëm një ndryshim në temën e "fregatës sovjetike" të modelit të vitit 1959 (i quajtur "këndim" Për zhurmën karakteristike të turbinave me gaz). Cilat janë vetëm sistemet kundërajrore M-1 "Volna"-një gjë e rrallë e vërtetë për muzeun detar!
Frigatat si "Godavari" ose "Nilgiri" nuk duken më mirë - improvizime të bazuara në fregatën britanike "Linder" të fillimit të viteve 1960.
Shkatërruesi D55 "Ranvijay" projekti 61-ME
Ndër anijet sipërfaqësore indiane me interes të veçantë janë fregatat Talwar, një seri prej gjashtë anijesh të ndërtuara në Rusi midis 1999 dhe 2013. Anije të shkëlqyera në çdo kuptim. Ndoshta fregatat më të mira në botë për sa i përket raportit kosto / efikasitet.
Nga ana teknike, Talvar është një varkë patrullimi e modernizuar thellë e Projektit 1135 Burevestnik: sistemet më të fundit luftarake në byk duke përdorur teknologji vjedhurazi kanë ndryshuar plotësisht pamjen dhe qëllimin e anijes. Një sistem universal i qitjes për 8 raketa lundrimi "Club" ose raketa kundër anijeve "BrahMos", sisteme kundërajrore "Shtil" dhe "Kortik", një hangar helikopterësh-"Burevesnik" i testuar me kohë mori një jetë të dytë.
Frigata doli të ishte aq e mirë saqë Ministria Ruse e Mbrojtjes urdhëroi një seri prej katër anijeve të njëjta për Flotën e Detit të Zi (projekti 11356).
Në të ardhmen, Marina Indiane duhet të plotësohet me tre shkatërrues të tjerë të klasës Kolkata-shkatërruesit më të rinj indianë do të pajisen me 16 raketa anti-anije BrahMos, si dhe një instalim vertikal lëshimi për 16 qeliza-deri në 64 Barak-1 dhe Raketat anti-ajrore Barak-8 të prodhuara në Izrael.
Të tre anijet tashmë janë nisur dhe Kolkata kryesore pritet të hyjë në shërbim vitin e ardhshëm. Sidoqoftë, raportohet se në fazën e ndërtimit, indianët u përballën me një numër të madh vështirësish - hyrja e anijes në shërbim u vonua për të paktën 4 vjet. Kostoja përfundimtare e shkatërruesit u rrit me 225% në krahasim me vlerësimin fillestar - si rezultat, ndërtimi i Kolkata i kushtoi buxhetit indian 1.8 miliardë dollarë. Orly Burke shumë më e madhe dhe më e sofistikuar kushton po aq.
Gjithashtu, përveç anijeve të mëdha luftarake të zonës së oqeanit, Marina Indiane ka një flotë të zhvilluar me korveta, anije raketash dhe anije për të kontrolluar zonat bregdetare; një duzinë anije amfibë, mihje mina dhe një shkëputje ndihmëse të cisternave detare, transport ushtarak, anije stërvitore dhe anije oqeanografike. Flota indiane bëhet si një Vishnu me shumë armë, duke fituar shkathtësi dhe aftësi për të vepruar larg të afërmve
Kohët e fundit, një tjetër projekt strategjik është duke u zbatuar - një bazë detare në Madagaskar. Marina Indiane po përgatitet të mbrojë interesat e saj kombëtare në çdo cep të Oqeanit Indian.
Detarët indianë i qëndrojnë besnikë urdhërimeve të kastës së luftëtarëve Kshatriya: ata janë të detyruar të mbrojnë këdo që kërkon ndihmën e tyre; atyre u falet zemërimi dhe dhuna, pasi është natyra e tyre dhe e nevojshme që ata të përmbushin detyrën e tyre.
Marina Indiane në stërvitjet ndërkombëtare: Tankeri INS Jyoti dhe shkatërruesi INS Mysore, i shoqëruar nga shkatërruesit e Marinës Japoneze dhe Marinës Amerikane.
