Vendet e provave bërthamore, raketore dhe të aviacionit të SHBA në imazhet e Google Earth

Vendet e provave bërthamore, raketore dhe të aviacionit të SHBA në imazhet e Google Earth
Vendet e provave bërthamore, raketore dhe të aviacionit të SHBA në imazhet e Google Earth

Video: Vendet e provave bërthamore, raketore dhe të aviacionit të SHBA në imazhet e Google Earth

Video: Vendet e provave bërthamore, raketore dhe të aviacionit të SHBA në imazhet e Google Earth
Video: Impiantet e gazit në makinat me benzinë dhe naftë | “Si në familje” 2024, Nëntor
Anonim
Imazhi
Imazhi

Edhe shtetet më të vogla me forca të armatosura detyrohen të shpenzojnë shumë para për krijimin, pajisjen dhe mirëmbajtjen e poligoneve të qitjes dhe terreneve të stërvitjes, ku formacionet zyrtare paraushtarake praktikojnë taktikat e luftës, fitojnë dhe përmirësojnë aftësitë në përdorimin e armëve.

Natyrisht, për një praktikë të plotë të metodave të përdorimit luftarak ose testimit të raketave dhe artilerisë me rreze të gjatë, armëve të fuqishme të avionëve ose sistemeve të mbrojtjes ajrore, kërkohen terrenet e trajnimit, zona e të cilave mund të arrijë në dhjetëra apo edhe qindra katrorë kilometra.

Një madhësi edhe më e madhe e territorit të tërhequr nga aktiviteti ekonomik kombëtar kërkohet për testimin e armëve bërthamore. Në këtë drejtim, shumica e vendeve të testimit bërthamor janë të vendosura në shkretëtirë, në zona me popullsi të rrallë.

Ndoshta vendet më të mëdha ushtarake dhe të testimit për sa i përket zonës janë të vendosura në Shtetet e Bashkuara. Vendet e testimit bërthamor qëndrojnë veçmas këtu.

Shpërthimi i parë i provës bërthamore (Operacioni Trinity) u krye më 16 korrik 1945, në një vend testimi 97 km nga qyteti i Alamogordo, New Mexico.

Ishte një bombë plutoniumi e llojit shpërthyes të quajtur Gadget. Shpërthimi i bombës ishte ekuivalent me afërsisht 21 kt TNT. Ky shpërthim konsiderohet fillimi i epokës bërthamore.

Si rezultat i shpërthimit të një pajisje bërthamore të instaluar në një kullë metalike, brenda një rrezeje prej disa qindra metrash, toka ranore u shkrirë dhe u formua një kore qelqi. Sidoqoftë, me kalimin e kohës, natyra bëri të vetën, dhe aktualisht, vendi i testit bërthamor ndryshon pak nga shkretëtira përreth.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: vendi i testit të parë bërthamor

Për momentin, vendi i shpërthimit të parë bërthamor brenda një rrezeje prej 500 metrash është i rrethuar me një gardh metalik, në qendër të të cilit ka një shenjë përkujtimore. Niveli i rrezatimit në këtë zonë nuk kërcënon më shëndetin, dhe grupet e ekskursioneve vizitojnë rregullisht vendin e testit të parë bërthamor.

Nga viti 1946 deri në 1958, Atollet Bikini dhe Eniwetok, Ishujt Marshall u bënë vendi i testeve bërthamore amerikane. Në total, Shtetet e Bashkuara kryen 67 teste bërthamore në këto atole midis 1946 dhe 1958.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: Atolli i Bikini. Në gropën veriperëndimore, një krater është i dukshëm, i formuar gjatë provës së bombës hidrogjenore Castle Bravo me një kapacitet 15 Mt më 1 Mars 1954

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: kratere në vendin e testeve termonukleare në Ati Eniwetok

Vendi më i madh i testeve bërthamore në Shtetet e Bashkuara është Vendi i Provës Nevada, krijuar në 1951. Deponia gjendet në Nevada jugore në Qarkun Nye, 105 km në veriperëndim të Las Vegas, në një sipërfaqe prej afërsisht 3.500 km². Këtu u kryen 928 shpërthime të provës bërthamore, 828 prej të cilave ishin nën tokë. Shpërthimi i parë bërthamor në këtë vend testimi u krye më 27 janar 1951. Ishte një ngarkesë taktike bërthamore me një kapacitet 1 Kt.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: Vendi i provës bërthamore në shkretëtirën e Nevadës

Ndërtesat tipike të qyteteve evropiane dhe amerikane u ngritën në vendin e provës, u vendosën pajisje të ndryshme, automjete dhe fortifikime. Të gjithë këta objekte ishin në distanca të ndryshme dhe në kënde të ndryshme në pikat e shpërthimit. Gjatë provave të ngarkesave bërthamore, kamerat me shpejtësi të lartë të vendosura në zonat e mbrojtura regjistruan efektet e valëve të shpërthimit, rrezatimit, rrezatimit të dritës dhe faktorëve të tjerë dëmtues të shpërthimeve bërthamore.

Më 6 korrik 1962, si pjesë e Operacionit Lemekh, një program për të studiuar përdorimin e armëve bërthamore për minierat, formimin e kratereve dhe qëllime të tjera "paqësore", u zhvillua testi bërthamor Storax Sedan.

Një shpërthim termonuklear me një fuqi prej rreth 104 kt ngriti kupolën e tokës 90 m mbi shkretëtirën. Në të njëjtën kohë, më shumë se 11 milion ton tokë u hodhën jashtë. Shpërthimi krijoi një krater 100 m të thellë dhe rreth 390 m në diametër. Shpërthimi shkaktoi një valë sizmike ekuivalente me një tërmet me magnitudë 4.75 të shkallës Rihter.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: krateri Sedan

Shpërthimi prodhoi një sasi shumë të madhe të radionuklideve. Niveli i rrezatimit në buzë të kraterit 1 orë pas shpërthimit ishte 500 roentgen në orë. Nga të gjitha testet bërthamore të kryera në Shtetet e Bashkuara, Sedan renditet i pari në aktivitetin e përgjithshëm të pasojave të radionuklideve. Shtë vlerësuar se ai kontribuoi në lëshimin e rreth 7% të sasisë totale të pasojave radioaktive që ra mbi popullsinë amerikane në të gjitha testet bërthamore në vendin e provës në Nevada. Por tashmë pas 7 muajsh në fund të kraterit ishte e mundur të ecnim të sigurt pa një kostum mbrojtës.

Testimi bërthamor nëntokësor vazhdoi deri më 23 shtator 1992, derisa Presidenti Xhorxh W. Bush shpalli një moratorium mbi testimet bërthamore.

Administrata e sitit të testimit bërthamor në Nevada organizon turne mujor në territor, radha për të cilën është planifikuar për muaj më parë. Vizitorët nuk lejohen të marrin me vete pajisje për regjistrimin e videove (kamera fotografike dhe video), dylbi, telefona celularë dhe pajisje të tjera, dhe gjithashtu u ndalohet marrja e gurëve nga deponia si suvenir.

Ka disa qendra testimi të raketave dhe terren provues në Shtetet e Bashkuara. Më i famshmi prej tyre është Stacioni i Forcave Ajrore Cape Canaveral, ose CCAFS, ku është vendosur Rragu Lindor. Ndodhet në juglindje të Qendrës Hapësinore Kennedy (NASA) në ishullin Merritt ngjitur.

Imazhi
Imazhi

Imazhi Satelitor i Google Earth: Gama e Raketave Lindore në Kepin Canaveral

Ka katër tabela fillestare aktive në gamë. Aktualisht, raketat Delta II dhe IV, Falcon 9 dhe Atlas V. lëshohen nga vendi i testimit. Aeroporti i qendrës së testimit ka një pistë më të gjatë se 3 km pranë vendeve të nisjes për dërgimin e ngarkesave ajrore.

Imazhi
Imazhi

Imazhi satelitor i Google Earth: jastëku i nisjes së raketës bartëse Atlas V "Gama e Raketave Lindore"

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: pllakat e lëshimit të "Gama e Raketave Lindore"

Ekziston një muze i teknologjisë së raketave dhe hapësirës në vendin e provës, i cili shfaq mostra të testuara më parë nga vendet e lëshimit të vendit të testimit.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: zona e ekspozitës e Muzeut të Range të Raketave Lindore

Testet e sistemeve të mbrojtjes ajrore të forcave tokësore po kryhen pranë Fort Bliss, ngjitur me poligonin e raketave të Sands të Bardha në New Mexico. Hereshtë gjithashtu këtu në Fort Bliss që janë vendosur njësitë e pajisura me sistemin e mbrojtjes ajrore Patriot.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: Sistemi i mbrojtjes ajrore Patriot në Fort Bliss

Qendra më e madhe e testimit të aviacionit është Baza Ajrore Edwards, një bazë e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara të vendosura në Kaliforni. Ajo u emërua pas pilotit të testit të Forcave Ajrore të SHBA Glen Edwards.

Imazhi
Imazhi

Imazhi Satelitor i Google Earth: Baza e Forcave Ajrore Edwards

Ndër objektet e tjera, baza ajrore ka një pistë, e cila është pista më e gjatë në botë, gjatësia e saj është pothuajse 12 km, megjithatë, për shkak të statusit të saj ushtarak dhe sipërfaqes së pashtruar, nuk synohet të marrë anije civile. Pista u ndërtua për uljen e një modeli provë të anijes Enterprise (OV-101), i cili në fund të viteve 1970 u përdor vetëm për testimin e metodave të uljes dhe nuk fluturoi në hapësirë. Pranë pistës, në tokë, ka një busull të madhe rreth një milje në diametër. Baza ajrore u përdor për të ulur "anijet", duke qenë për ta një fushë ajrore rezervë, së bashku me atë kryesore në Florida.

Në bazën ajrore Edwards, të gjitha mostrat e pajisjeve të aviacionit ushtarak të miratuara në shërbim në Shtetet e Bashkuara po kalojnë një cikël testimi. Kjo vlen plotësisht për mjetet ajrore me njerëz dhe pa pilot.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: UAV RQ-4 Global Hawk në Bazën e Forcave Ajrore Edwards

Ekzistojnë gjithashtu luftëtarë eksperimentalë eksperimentalë të mbajtur në gjendje fluturimi: F-16XL dhe F-15STOL.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: F-16XL dhe F-15STOL në Edwards AFB

Qendra e Luftës së Forcave Ajrore të SHBA është e vendosur në Bazën e Forcave Ajrore Nellis në Nevada. Funksioni kryesor i bazës ajrore është të trajnojë pilotët luftarakë amerikanë dhe të huaj. Ushtrime të ndryshme ndërkombëtare mbahen rregullisht në bazën ajrore, nga të cilat Flamuri i Kuq është më i famshmi.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: Luftëtarët F-15, të lyer në kamuflazh "armiku i mundshëm", në parkingun e bazës ajrore Nellis

Përveç avionëve standardë, baza ajrore ka modifikuar posaçërisht avionët F-15 dhe F-16, me ngjyra atipike që përfaqësojnë "avionët armikë" në stërvitje.

Imazhi
Imazhi

Imazhi Satelitor i Google Earth: Një F-16 i pikturuar në mënyrë të pazakontë pranë një F-22

Më parë, luftëtarët sovjetikë MiG-21, MiG-23 dhe MiG-29 u përdorën këtu për këto qëllime. Por për shkak të vështirësive në furnizimin me pjesë këmbimi dhe koston e lartë të shërbimit dhe mirëmbajtjes, si dhe në lidhje me problemet e sigurimit të sigurisë së fluturimit, Forcat Ajrore Amerikane kohët e fundit kanë braktisur përdorimin e këtyre makinave në mënyrë të vazhdueshme.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: MiG-21 dhe MiG-29 luftëtarë në vendin përkujtimor të bazës ajrore Nellis

Gjithashtu e vendosur në Nevada është Baza Ajrore Fallon (Stacioni Ajror Detar Fallon), e cila është Qendra e Trajnimit Ajror të Luftës Ajrore të Marinës Amerikane. Shkolla e mirënjohur e luftimeve ajrore të luftëtarëve detarë - "Topgan" është gjithashtu e vendosur këtu.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: parkimi i avionëve të bazës ajrore Fallon

Aktualisht, F-5N dhe F-16N të përgatitura dhe pikturuara posaçërisht janë më shpesh "në luftë" kundër luftëtarëve të Marinës Amerikane me bazë transportuesin F-18.

Përafërsisht 50 km në juglindje të bazës ajrore ka një terren trajnimi me një kompleks të madh objektiv. Këtu u ndërtua një pistë me parkim për avionët e synuar dhe paraqitjen e pozicioneve të sistemeve të mbrojtjes ajrore sovjetike: S-75, S-125 dhe Krug.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: kompleksi i synuar i bazës ajrore Fallon që simulon një fushë ajrore

Imazhi
Imazhi

Imazhi satelitor i Google Earth: paraqitja e pozicioneve të sistemit të mbrojtjes ajrore sovjetike S-125

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: gjurmë të këputjeve në vendin e provës në Nevada

Përveç modeleve të sistemeve kundërajrore sovjetike, ka edhe mostra pune në vendet e testimit në Shtetet e Bashkuara. Me interes të veçantë për amerikanët ishin sistemet e mbrojtjes ajrore S-300.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: elementë të sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PS në një vend testimi në SHBA

Në fillim të viteve '90, përmes Republikës së Bjellorusisë, Shtetet e Bashkuara arritën të marrin elementë të sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PS (miratuar për shërbim në 1983) pa raketa dhe lëshues. Në kundërshtim me besimin popullor, amerikanët nuk kërkuan të kopjonin kompleksin tonë. Ata ishin të interesuar kryesisht për karakteristikat e radarit dhe stacionit udhëzues, imunitetin e tyre ndaj zhurmës. Në përputhje me këto parametra, specialistët amerikanë kanë zhvilluar rekomandime për organizimin e kundërmasave ndaj sistemit tonë të mbrojtjes ajrore.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: objektiv për bombardime në lartësi të mëdha

Përveç trajnimit të luftimeve ajrore dhe luftimit të sistemeve të mbrojtjes ajrore, në trajnimin e pilotëve amerikanë, shumë vëmendje i kushtohet praktikimit të sulmeve kundër caqeve tokësore.

Imazhi
Imazhi

Imazhi satelitor i Google Earth: "Phantom" u qëllua në tokë

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: përdoret si objektiva në një terren trajnimi në Florida: MiG-29, MiG-21, Mi-24

Jo shumë nga shumë baza ajrore, terrenet e trajnimit janë të pajisura ku janë instaluar avionët e nxjerrë jashtë funksionit dhe automjetet e blinduara, shpesh të prodhuara nga Sovjetiku.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: automjete të blinduara në një terren trajnimi në Florida

Në total, Shtetet e Bashkuara kanë një gjysmë duzine terrenesh trajnimi ajror, gjë që bën të mundur përfshirjen në trajnime të rregullta luftarake duke përdorur armë të vërteta.

Imazhi
Imazhi

Imazh satelitor i Google Earth: luftëtar Eurofighter Typhoon në bazën ajrore Eglin

Shumë vëmendje i kushtohet gjithashtu organizimit të stërvitjeve të përbashkëta me vendet e tjera me përfshirjen aktive të avionëve ushtarakë të prodhuar nga jashtë. Kjo ju lejon të zhvilloni aftësi dhe teknika për kryerjen e luftimeve ajrore me luftëtarët që nuk janë në shërbim në Shtetet e Bashkuara.

Recommended: