Që nga momenti i formimit të saj, PRC është përpjekur për posedimin e armëve bërthamore. Mao Ce Duni besonte se përderisa Kina nuk ka një bombë atomike, e gjithë bota do ta trajtojë PRC -në me përbuzje. Në veçanti, ai tha: "Në botën e sotme, ne nuk mund të bëjmë pa këtë gjë nëse duam të mos ofendohemi."
Udhëheqja e PRC disa herë iu drejtua drejtpërdrejt udhëheqësve sovjetikë me një kërkesë për të siguruar armë bërthamore. Por kjo u refuzua, në të njëjtën kohë, BRSS dha ndihmë të jashtëzakonshme në trajnimin e personelit për industrinë bërthamore të PRC dhe në furnizimin me pajisje shkencore dhe teknologjike. U sigurua gjithashtu dokumentacion për çështje me interes për specialistët kinezë.
Ngjarjet në Kore dhe përplasjet në Ngushticën e Tajvanit, pas së cilës Shtetet e Bashkuara shprehën kërcënimin e përdorimit të armëve bërthamore kundër PRC, vetëm bindën udhëheqjen kineze se ata kishin të drejtë.
Përkeqësimi i marrëdhënieve sovjeto-kineze në fillim të viteve 1960 nuk ndryshoi motivimin e Pekinit për të blerë armë bërthamore. Deri në atë kohë, shkenca kineze kishte marrë tashmë një sasi të mjaftueshme informacioni teorik nga BRSS, dhe gjithashtu ishte bërë përparim i rëndësishëm në kërkimin e saj.
Pamja e Google Earth: vendi i një shpërthimi bërthamor me bazë tokësore në vendin e provës Lopnor
Më 16 tetor 1964, Kryeministri i Këshillit të Shtetit Zhou Enlai, në emër të Mao, informoi popullin kinez për provën e suksesshme të bombës së parë bërthamore kineze (Projekti 596). Testet u zhvilluan në vendin e provës bërthamore Lop Nor (në afërsi të liqenit të kripës Lop Nor). Ishte një "ngarkesë uraniumi" me një kapacitet 22 kilotonë. Testi i suksesshëm e bëri Kinën fuqinë e 5 -të bërthamore në botë.
Testi bërthamor i vitit 1964 në PRC erdhi si një surprizë për Shtetet e Bashkuara. Inteligjenca amerikane besonte se Kina nuk do të ishte në gjendje të zhvillonte shpejt një bombë, pasi do të duhej shumë më tepër për të përmirësuar teknologjinë e plutoniumit, pa supozuar se Uranium-235 do të përdorej. Plutoniumi është përdorur që nga testi i tetë.
Shtatë muaj më vonë, kinezët testuan modelin e parë ushtarak të një arme bërthamore - një bombë ajrore. Një bombardues i rëndë, N-4 (Tu-4), hodhi një bombë uraniumi 35 kilotonësh më 14 maj 1965, e cila shpërtheu në një lartësi prej 500 m mbi rreze.
Më 17 qershor 1967, kinezët testuan me sukses një bombë termonukleare në vendin e provës Lop Nor. Një bombë termonukleare e rënë nga një avion H-6 (Tu-16) me parashutë shpërtheu në një lartësi prej 2960 m, fuqia e shpërthimit ishte 3.3 megatonë. Pas përfundimit të këtij testi, PRC u bë fuqia e katërt termonukleare në botë pas BRSS, SHBA dhe Britanisë së Madhe. Shtë interesante që intervali kohor midis krijimit të armëve atomike dhe hidrogjenit në Kinë doli të ishte më i shkurtër se në SHBA, BRSS, Britaninë e Madhe dhe Francë.
Në total, deponia kineze me një sipërfaqe prej 1100 sq. km u kryen 47 teste bërthamore. Nga këto: 23 teste atmosferike (tre në tokë, 20 ajër) dhe 24 nën tokë. Në 1980, Kina kreu testin e fundit bërthamor në atmosferë, të gjitha testet e mëtejshme u kryen nën tokë.
Pamja e Google Earth: kratere dhe vrima në vendin e shpërthimeve nëntokësore të provës bërthamore të Kinës
Në vitin 2007, qeveria e PRC hapi një bazë për turistët në vendin e provës Lop Nor, ku u kryen testet e para të armëve bërthamore. Nivelet e rrezatimit në këtë zonë aktualisht janë paksa të ndryshme nga vlerat e sfondit.
Bunkeri i mbrojtur nga betoni nga i cili u kryen testet përbëhet nga tetë dhoma të vendosura në një thellësi prej 9.3 m nga sipërfaqja e tokës. Turistët mund të vizitojnë të gjitha këto dhoma në laboratorin kërkimor, qendrën komanduese, gjeneratorin e naftës dhe dhomat e komunikimit.
Një muze është hapur gjithashtu në bazë, i cili shfaq aparatet e vjetra të telegrafit dhe telefonit, pajisjet, veshjet dhe sendet shtëpiake që më parë i përkisnin punonjësve të bazës.
Vendi i parë kinez i testimit të raketave (më vonë një kozmodrom), ku u kryen testet e raketave balistike, ishte Jiuquan. Ndodhet në buzë të shkretëtirës Badan Jilin në rrjedhën e poshtme të lumit Heihe në Provincën Gansu, i emëruar pas qytetit të Jiuquan që ndodhet 100 kilometra nga vendi i provës. Vendi i lëshimit në kozmodrom ka një sipërfaqe prej 2800 km².
Kozmodromi Jiuquan shpesh quhet Baikonur kinez. Ky është vendi i parë dhe deri në vitin 1984 vendi i vetëm i testimit të raketave dhe hapësirës në vend. Cosshtë kozmodromi më i madh në Kinë dhe i vetmi i përdorur në programin kombëtar të drejtuar me njerëz. Gjithashtu kryen lëshime të raketave ushtarake. Për periudhën 1970-1996. 28 lëshime në hapësirë u bënë nga kozmodromi Jiuquan, nga të cilët 23 ishin të suksesshëm. Kryesisht satelitët zbulues dhe anijet kozmike për zbulimin e largët të Tokës u lëshuan në orbita të ulëta.
Pamja e Google Earth: Objektet e nisjes së Jiuquan
Në territorin e kompleksit të lëshimit operativ ka dy lëshues me kulla dhe një kullë të përbashkët shërbimi. Ato ofrojnë lëshime të automjeteve të lëshimit CZ-2 dhe CZ-4.
Në vitin 1967, Mao Ce Duni vendosi të fillojë zhvillimin e programit të tij hapësinor të drejtuar me njerëz. Anija kozmike e parë kineze, Shuguang-1, ishte menduar të dërgonte dy kozmonautë në orbitë tashmë në 1973. Sidomos për të, në provincën e Sichuan, pranë qytetit Xichang, filloi ndërtimi i një kozmodromi, i njohur edhe si "Baza 27".
Vendndodhja e tabelës së lëshimit u zgjodh sipas parimit të distancës maksimale nga kufiri sovjetik; për më tepër, kozmodromi ndodhet më afër ekuatorit, gjë që rrit ngarkesën e hedhur në orbitë.
Me fillimin e Revolucionit Kulturor, ritmi i punës u ngadalësua, dhe pas vitit 1972 ndërtimi i kozmodromit u ndal fare. Ndërtimi rifilloi një dekadë më vonë, në 1984 u ngrit kompleksi i parë i nisjes. Aktualisht, kozmodromi Sichan ka dy komplekse lëshimi dhe tre lëshues.
Pamja e Google Earth: kompleksi i nisjes së kozmodromit Sichan
Gjatë viteve të ekzistencës së tij, Cosmodrome Xichan tashmë ka kryer me sukses më shumë se 50 lëshime të satelitëve kinezë dhe të huaj.
Kozmodromi Taiyuan ndodhet në provincën veriore të Shanxi, pranë qytetit Taiyuan. Funksionon që nga viti 1988. Sipërfaqja e saj është 375 metra katrorë. km. Shtë projektuar për të lëshuar anije kozmike në orbita polare dhe sinkron të diellit.
Pamja e Google Earth: kompleksi i nisjes së kozmodromit Taiyuan
Nga ky kozmodrom, anije kozmike me sens të largët, si dhe ato meteorologjike dhe zbuluese, lëshohen në orbitë. Kozmodromi përmban një lëshues, një kullë mirëmbajtjeje dhe dy objekte magazinimi të karburantit të lëngshëm.
Pamja e Google Earth: Vendi i provës SAM në provincën Gansu
Jo larg nga kozmodromi Jiuquan është një vend testimi për raketa balistike me rreze të shkurtër veprimi dhe sisteme raketash kundërajrore. Një terren tjetër i madh trajnimi i mbrojtjes ajrore ndodhet në brigjet e Gjirit Bohai
Pamja e Google Earth: Vendi i testimit SAM në brigjet e Bohai Bay
Aktualisht, PRC po punon në mënyrë aktive në krijimin e armëve anti-raketore. Sistemi i parë i tillë i prodhimit kombëtar i aftë për të kapur kokën e raketave taktike në lartësitë e fluturimit deri në 20 km ishte sistemi i mbrojtjes ajrore HQ-9A, i krijuar në Kinë duke përdorur zgjidhjet teknike dhe tiparet e projektimit të kompleksit rus S-300PMU-2 Me
Pamja e Google Earth: pozicioni i sistemit të mbrojtjes ajrore HQ-9A në zonën Baoji
Paralelisht, po zhvillohen sisteme të tjera të mbrojtjes nga raketat, të afta për të kapur objektiva balistikë në segmentin e mesëm të trajektores. Në të ardhmen, kjo do të lejojë PRC të krijojë linja të mbrojtjes raketore të nivelit të lartë për të mbrojtur jo objektet, por rajonet më të rëndësishme të vendit.
Pamja e Google Earth: stacioni i radarit të paralajmërimit të hershëm në verilindje të Kinës
Pika e dobët që pengon krijimin e linjave rajonale të mbrojtjes raketore në Kinë është dobësia e sistemit të paralajmërimit të sulmit me raketa (EWS). PRC po punon në krijimin e radarëve mbi horizontin të aftë për të zbuluar fluturimin e caqeve balistike në një distancë deri në 3 mijë km. Aktualisht, disa radarë janë duke u testuar ose janë në gjendje testimi, por numri i tyre nuk është i mjaftueshëm për të mbuluar të gjitha drejtimet potencialisht të rrezikshme përsa i përket sulmit me raketa.
Vendet kryesore të testimit kinez për sistemet e armëve të raketave dhe aviacionit janë të vendosura në shkretëtirë, zona me popullsi të rrallë të PRC. Në Rajonin Autonom të Mongolisë së Brendshme, në Shkretëtirën Gobi, në aeroportin ushtarak Dingxin, sipas raporteve të mediave të huaja, ekziston një Qendër e Përdorimit Luftarak të Forcave Ajrore PLA.
Pamja e Google Earth: Ekspozita e avionëve dhe pajisjeve të mbrojtjes ajrore në bazën ajrore Dingxin
Në Forcat Ajrore Kineze, njësia "Agresor" u krijua në modelin e Forcave Ajrore të SHBA për të simuluar një armik të mundshëm. Kjo njësi është e armatosur me luftëtarë Su-27.
Pamja e Google Earth: avionët J-10, J-7 J-11, JH-7 në bazën ajrore Dingxin
Pilotët nga njësitë e tjera të Forcave Ajrore PLA mbërrijnë rregullisht në bazën ajrore Dingxin në mënyrë rrotulluese për të kryer beteja ajrore stërvitore me "Agresorët" dhe për të praktikuar përdorimin luftarak në distancën tokësore.
Jo larg nga baza ajrore ka një terren trajnimi tokësor ku janë instaluar mostra dhe makete të pajisjeve ushtarake, përfshirë ato të prodhimit të huaj. Duke përfshirë modele të sistemeve të mbrojtjes ajrore "Hawk" dhe "Patriot".
Pamja e Google Earth: kratere nga bomba të kalibrit të madh në vendin e provës
Xi'an është një qendër e madhe e aviacionit ku prodhohen avionët luftarak. Qendra e Testimit të Forcave Ajrore PLA është gjithashtu e vendosur këtu, ku testohen lloje dhe modifikime të reja të avionëve luftarakë, duke përfshirë transportuesin J-15 dhe luftëtarin e gjeneratës së 5-të J-20.
Pamja e Google Earth: avionët luftarakë të parkuar në aeroportin Xi'an
Pamja e Google Earth: Avionët AWACS të parkuar në aeroportin Xi'an
Pamja e Google Earth: Bombarduesit H-6 dhe bombarduesit luftarakë JH-7 në parkingun e aeroportit Xi'an
Testet e luftëtarëve premtues J-20 janë gjithashtu duke u zhvilluar në aeroportin Chengju. Aty ku janë mbledhur, përveç prototipeve të luftëtarëve të gjeneratës së 5-të, luftëtarët J-10 prodhohen në Chengju.
Pamja e Google Earth: Luftëtarët J-20 dhe J-10 në aeroportin Chengju
Kina ka ndërtuar një model konkret të një transportuesi avioni për trajnimin e pilotëve dhe personelit. Një anije betoni me një superstrukturë, një brez uljeje dhe një katapultë u ngrit shumë larg nga deti pranë qytetit të Wuhan. Pranë tij u ndërtua një kopje konkrete e shkatërruesit.
Pamja e Google Earth: "Transportuesi i avionëve prej betoni" kinez
"Transportuesi i avionëve" konkret do t'i lejojë pilotët e aviacionit detar kinez të fitojnë aftësitë e nevojshme, para së gjithash, në uljen dhe ngritjen nga ky lloj anije, si dhe të sigurojë praktikën e nevojshme për personelin teknik.
Për sa i përket numrit të zonave të raketave dhe aviacionit në funksionim dhe në ndërtim, qendrat e testimit dhe kozmodromet, PRC aktualisht nuk është inferiore ndaj Rusisë. Janë ndarë burime të konsiderueshme për ndërtimin e atyre të reja dhe mirëmbajtjen e atyre ekzistuese në Kinë. Kjo ju lejon të mbani nivelin e duhur të trajnimit luftarak të trupave dhe të provoni modele të reja të teknologjisë së aviacionit dhe raketave.
Imazhet satelitore janë mirësjellje të Google Earth
