Siç doli, Ministri i Mbrojtjes Anatoly Serdyukov mund të lejojë departamentin e tij të blejë makina të shtrenjta të huaja, mirëmbajtja e secilës prej të cilave do t'i kushtojë buxhetit 6 milion rubla në vit. Dhe kjo përkundër faktit se qindra oficerë nuk mund të presin për apartamentet e premtuara me vite, dhe njësitë ushtarake nuk kanë para të mjaftueshme për t'u siguruar ushtarëve kushte të mira jetese. Për mënyrën sesi Anatoly Serdyukov bëri një "vend fitimprurës" nga Ministria e Mbrojtjes, raporton korrespondenti i The Moscow Post.
Duket se ushtria jonë është ushtria më e pasur në botë. Nuk e beson këtë? Por vetëm Ministri ynë i Mbrojtjes, pavarësisht nga e gjithë situata e diskutueshme me financimin e forcave të armatosura, është në gjendje të blejë tre automjete të blinduara për transportin e udhëheqjes, pesë makina luksoze të klasës E dhe 13 - klasa F, katër BMW 525 IA për paratë e shtetit. Shoferët dhe mirëmbajtja janë të nevojshme për 264 ambulanca, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
Në përgjithësi, 10.3 miliardë rubla do të shpenzohen për t'i siguruar departamentit të mbrojtjes 566 automjete me drejtues dhe për të ofruar shërbime nga thesari i shtetit.
Nga rruga, këto shifra përfshijnë koston e riparimit dhe mirëmbajtjes së të gjitha makinave, koston e karburantit dhe lubrifikantëve dhe sigurimin. Duke përfshirë shërbimet e drejtimit, mirëmbajtja vjetore e një makine të tillë në vit do të arrijë në 6 milion rubla.
Jo i dobët? Ushtritë e vendeve të tjera, me sa duket, mund ta kenë zili Rusinë për sa i përket nivelit të investimeve shtetërore në industrinë e mbrojtjes. Por jo…
Në fund të fundit, me sa duket, këto para shkojnë në xhepin e "zyrtarëve me uniformë".
Ishte me fajin e tyre që në vitin 2009 shteti pësoi 1 miliard rubla dëme gjatë blerjeve shtetërore në fushën e urdhrave të mbrojtjes. Ishte kjo shifër që u njoftua në bordin e Zyrës së Prokurorit të Përgjithshëm nga kryeprokurori ushtarak Sergei Fridinsky. Pra, ushtria po shpenzon rreth gjysmën e fondeve të alokuara për blerjen e armëve në adresën e gabuar. Edhe pse kjo gjysmë përfshin jo vetëm shpenzimet jo të caktuara, por edhe ato shpenzime që mund të shmangen. Duke marrë parasysh faktin se rreth 200 miliardë rubla u ndanë për këto qëllime vitin e kaluar, shpenzimet e tepërta mund të jenë kolosale. Si rezultat, autoritetet bënë përfundime të caktuara organizative dhe ulën numrin e kontratave qeveritare në 2010 nga 12,000 në 5,000.
Por cila është arsyeja e korrupsionit në zbatimin e urdhrave të qeverisë ushtarake?
Çështja është se në këtë rast FAS nuk ka fuqi mbi Ministrinë e Mbrojtjes. Në fakt, as nuk mund të ankoheni për Anatoly Serdyukov tek autoritetet anti-monopol. Në fund të fundit, të gjitha ankesat që lidhen me sistemin e rendit shtetëror të mbrojtjes duhet të pranohen dhe shqyrtohen nga Rosoboronzakaz, i cili u krijua në 2004 dhe është në varësi të Ministrisë së Mbrojtjes.
Kështu, sipas traditës së krijuar tashmë, ushtria kontrollon veten.
Dhe për të gjitha pretendimet e FAS, Ministria e Mbrojtjes përgjigjet se, thonë ata, ata kanë një Rosoboronzakaz, dhe "anti-monopolistët, ju lutem mos u shqetësoni".
Kështu funksionon "trimi" ynë Anatoly Serdyukov, i pa kontrolluar nga FAS.
Kjo është arsyeja pse automjetet e blinduara të prodhuesit italian Iveco LMV M65 tashmë kanë hyrë në shërbim, dhe "Tigrat" vendas kanë mbetur pa punë. Si rezultat, gjiganti vendas i automobilave GAZ humbi një porosi të madhe, dhe punëtorët humbën shpërblime shtesë.
Nga rruga, ata thonë se kur zgjodhën Iveco, "zyrtarët rusë me uniformë" morën një "goditje" të mirë.
Duke marrë parasysh skandalin e fundit, kur punonjësit e kompanisë gjermane të makinave Daimler korruptuan me sukses përfaqësuesit e Ministrisë së Mbrojtjes, nuk është më për t'u habitur që italianët të mund të përdorin të njëjtën teknikë.
Sidoqoftë, fakti që Ministria e Mbrojtjes nuk i bindet FAS -it tashmë ka çuar në një seri skandalesh jo vetëm në tregun e makinave. Ne po flasim veçanërisht për tregun e komunikimeve. Siç e dini, tani ushtria kontrollon frekuencat në rangun prej 790-862 MHz dhe 2.5-2.7 GHz. Në fakt, është kontrolli i Ministrisë së Mbrojtjes që pengon zhvillimin e 3G dhe 4G në Rusi.
Duket se kompanitë tregtare civile duhet të jenë përgjegjëse për zhvillimin e internetit me brez të gjerë? Por jo…
Në fund të fundit, ekziston Voentelecom, e cila ka vendosur të konkurrojë me MTS, Megafon, Vimpelcom dhe Rostelecom për kontroll mbi rrjetet e komunikimit 4G duke përdorur gamën e frekuencës 2, 3-2, 4 GHz.
Thisshtë ky diapazon që Telekomi Osnova dëshiron të marrë, në të cilin Voentelecom në varësi të Ministrisë ka 25.1% të aksioneve. Kështu, vartësit e Anatoly Serdyuv lobojnë në Komisionin Shtetëror për Frekuencat e Radios (SCRF) interesat e Osnovy Telekom.
Një ndërhyrje e tillë në procesin e biznesit është qartë një "abuzim me detyrën", në mënyrë që ministri Serdyukov të mund të sillet lehtësisht në përgjegjësi penale sipas nenit 286 të Kodit Penal të Federatës Ruse. Për më tepër, vetë fakti që Ministri i Mbrojtjes merr pjesë në operacionet ekonomike që lidhen me të bërit biznes është një shkelje e ligjit të shërbimit civil.
Kohët e fundit, Ministria e Mbrojtjes në përgjithësi është treguar si një "oktapod lakmitar", duke lopatë gjithçka përreth. Për shkak të konfliktit midis Ministrisë së Mbrojtjes dhe Roscosmos, ushtria vodhi pronën e shumë objekteve hapësinore. Si rezultat, programi GLANASS u prish nga sulmet e Ministrisë së Luftës në Roscosmos.
Duket se Anatoly Serdyukov po shkatërron me qëllim ushtrinë, duke e kthyer atë në një strukturë të zakonshme biznesi. Pra, a është një person i tillë i denjë për të zënë postin e ministrit të mbrojtjes?..
