Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019

Përmbajtje:

Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019
Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019

Video: Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019

Video: Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019
Video: Prüfungsvorbereitung - B2 - Hören & Verstehen 2024, Marsh
Anonim

Në vendin tonë, zhvillimi i një moduli transporti dhe energjie TEM me një termocentral bërthamor të klasës megavat (NPPU) vazhdon. Shfaqja e një modeli të tillë, të përshtatshëm për operim, do të ketë një ndikim serioz në zhvillimin e mëtejshëm të astronautikës vendase dhe botërore. Ndërkohë, TEM është në fazën e punës së projektimit, dhe kohët e fundit publikut iu shfaq përsëri një model i një produkti të tillë në formën e tij aktuale.

Imazhi
Imazhi

Ekspozita MAKS-2019

Vitet e fundit, materiale të ndryshme mbi TEM dhe sistemet shtytëse të energjisë bërthamore për të janë botuar në mënyrë të përsëritur. Ndër të tjera, zhvilluesit treguan vizatime me pamjen e mundshme të një mostre të tillë. Në fund të gushtit, në kuadër të sallonit MAKS-2019, u zhvillua demonstrimi i parë i paraqitjes së re të TEM, duke pasqyruar pikëpamjet aktuale mbi këtë projekt. Modelja ishte e pranishme në pavijonin Roscosmos në stendën e Arsenal KB.

Versioni aktual i modelit TEM ndryshon dukshëm nga versionet e demonstruara më parë, por ruan karakteristika të caktuara. Në veçanti, dispozitat e përgjithshme të asamblesë së njësive dhe qasjet në projektim janë ruajtur. Në të njëjtën kohë, ka një numër dallimesh karakteristike.

Elementi më i madh i modulit të dërrasës së bukës është një çarçaf teleskopik me katër seksione me një seksion kryq rrethor, i cili është baza për montimin e njësive. Koka e saj është e pajisur me një çarje konike dhe një ndarje të mbyllur. Në anët e çarçafit janë gjashtë panele ftohëse. Seksioni i bishtit të TEM është bërë në formën e një trupi të mbyllur drejtkëndor. Trungu kryesor është i fiksuar në të përpara, panelet diellore janë në anët. Trupi strehon një lloj të ri të motorit të raketave dhe njësi të tjera.

E re dhe e vjeter

Më parë, në botimet me temën e TEM dhe sistemeve të shtytjes së energjisë bërthamore, u shfaqën imazhe me pajisje të një pamje të ndryshme. Sipas një prej versioneve të mëvonshme të projektit, moduli i transportit-energjisë duhet të bazohet në një çarje rrëshqitëse gjatësore me një seksion kryq katror dhe një shtrirje të madhe, e cila lehtëson lëshimin e produktit në orbitë. Një ndarje me një reaktor është vendosur në pjesën e saj të kokës, një motor rakete elektrike dhe sisteme të tjera të vendosura në mbështetëse të vendosura në pjesën e bishtit. Ishte planifikuar të vendoseshin pajisje ftohëse përgjatë çarjes mbështetëse.

Paraqitja nga KB "Arsenal" ka një numër karakteristikash karakteristike dhe ndryshon nga imazhet e vjetra. Para së gjithash, ajo dallohet nga dizajni i çarjes kryesore dhe paraqitja e njësive. Versioni i ri i TEM karakterizohet nga një çarje më masive që mbart ngarkesën e një dizajni të ndryshëm. Ai gjithashtu humbi bumet e bishtit në formë X, të vendosur në fluturim dhe duke mbajtur disa nga instrumentet.

Dizajni i paraqitjes lejon një ndryshim në paraqitjen. Ndoshta tani trupi i madh i bishtit përmban jo vetëm një motor elektrik rakete, por edhe një reaktor bërthamor me sisteme shoqëruese. Në këtë rast, trupi më i vogël i kokës mund të përdoret për të akomoduar sisteme kontrolli ose pajisje të tjera.

Diagramë të ndryshëm më parë paraqisnin konfigurime të ndryshme të sistemit të ftohjes. E njëjta gjë vlen edhe për paraqitjen e re. Këtë herë, për të rrezatuar nxehtësi të tepërt në hapësirë, propozohet përdorimi i gjashtë paneleve-emetues të instaluar përgjatë trungut në formën e tre "rrafsheve" paralele. Më parë, u ofruan konfigurime të tjera më të ftohta, përfshirë. agregatët e një sipërfaqeje më të madhe, që zënë pothuajse të gjithë gjatësinë e çarçafit mbajtës.

Në Nëntor të vitit të kaluar, studio televizive Roskosmos publikoi një video që tregon pamjen e mundshme të një TEM të ardhshëm me një termocentral bërthamor. Ky version i modulit ishte seriozisht i ndryshëm nga ai i demonstruar më parë. Ndërsa ruante arkitekturën lineare të bazuar në një çarje rrëshqitëse, një TEM i tillë duhej të kishte njësi bishti të bëra në formën e një cilindri të hapur. Në këtë formë duhej të ishte kryer termocentrali, ftohja etj.

Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019
Tërheqje bërthamore hapësinore. TEM në MAKS-2019

Easyshtë e lehtë të shihet se paraqitja aktuale e TEM gjithashtu ndryshon nga versioni i "vitit të kaluar" të pamjes. Në të njëjtën kohë, në pamjen dhe modelin, është shumë më afër versioneve të mëparshme të projektit.

Sfidat teknike

Projekti TEM dallohet nga kompleksiteti më i lartë teknik dhe për zbatimin e tij të suksesshëm është e nevojshme të zgjidhen shumë probleme të veçanta. Për të krijuar një modul të tillë, nevojiten modele të reja të përbërësve dhe montimeve, teknologji dhe materiale të reja me karakteristika të veçanta. Nevoja për të zgjidhur të gjitha këto probleme ka çuar në faktin se zhvillimi i termocentralit bërthamor dhe TEM kryhet nga një numër ndërmarrjesh nga Roscosmos dhe Rosatom.

Në periudha të ndryshme, materialet e publikuara përmbajnë versione të ndryshme të TEM, dhe arsyeja për këtë mund të konsiderohet pikërisht kompleksiteti i përgjithshëm i projektit. Suksesi në gjetjen e zgjidhjeve për probleme të caktuara çoi në ndryshime përkatëse në pamjen e përgjithshme të modulit. Prandaj, paraqitja e fundit e TEM nga KB "Arsenal" tregon pikëpamjet aktuale mbi projektin.

Sipas të dhënave të njohura, një reaktor bërthamor i ftohur me gaz i shpejtë u zgjodh si bazë për termocentralin bërthamor. Një përzierje helium-ksenon do të përdoret në qarkun e parë të sistemit të ftohjes. Karburanti me një shkallë të shtuar të pasurimit do të vendoset në bërthamë. Temperatura bazë do të arrijë 1500 ° K. Shtë planifikuar të sigurojë burimin më të lartë të projektimit, duke lejuar që TEM të funksionojë për 10-12 vjet.

Termocentralet bërthamore të këtij lloji dhe me karakteristika të tilla ende nuk janë krijuar dhe operuar. Për ndërtimin e një strukture të tillë, kërkohen materiale me rezistencë të lartë ndaj stresit termik dhe mekanik. Shtë gjithashtu e nevojshme të përpunoni vetë modelin në mënyrë që, me fuqinë e kërkuar, të ketë dimensione dhe peshë të pranueshme.

Ka vështirësi në fushën e sistemeve të ftohjes. Centrali bërthamor i një klase megavat duhet të shpërndajë vëllime të krahasueshme të energjisë termike në hapësirë. Radiatorët modernë për teknologjinë hapësinore ende nuk mund të mburren me karakteristika të tilla. Pra, sistemi i ftohjes ISS bie në hapësirë përafërsisht. 70 kW energji termike është disa herë më pak se ajo e kërkuar për termocentralin bërthamor dhe TEM.

Variantet e ndryshme të ftohësve për TEM janë duke u përpunuar, gjë që pasqyrohet në figura dhe gjatë montimit të modeleve. Me sa duket, një grup radiatorësh të sheshtë në paraqitjen nga Arsenali konsiderohet aktualisht dizajni më fitimprurës me karakteristikat optimale. Sidoqoftë, është mjaft e mundur që ky sistem të mos jetë versioni përfundimtar.

Pavarësisht nga të gjitha vështirësitë, sukseset e dukshme janë arritur brenda projektit TEM. Pra, disa vjet më parë, filluan testet në motorin e raketave ID-500, krijuar posaçërisht për termocentralin e ardhshëm bërthamor. Në vitin 2017, një produkt i tillë punoi në stendë për 300 orë, duke treguar një fuqi prej 35 kW.

Imazhi
Imazhi

Montimi dhe testimi i përbërësve individualë të termocentralit bërthamor dhe TEM kryhen rregullisht. Për shembull, një prototip i sistemit të ftohjes së pikave u testua vitin e kaluar. Komponentët e tjerë të reaktorit, sistemet ndihmëse dhe moduli i transportit dhe fuqisë në tërësi janë duke u testuar.

Transporti i së ardhmes së largët

Qëllimi i projekteve aktuale të termocentralit bërthamor dhe TEM është të krijojë një kompleks premtues të aftë për të zgjidhur probleme të reja në hapësirën e jashtme. Moduli i transportit dhe fuqisë me një reaktor dhe një motor rakete elektrike do të ketë përparësi të rëndësishme mbi sistemet e raketave të modeleve tradicionale dhe do të bëjë të mundur organizimin me sukses të misioneve të reja.

Sfera kryesore e aplikimit të TEM konsiderohet të jetë fluturimi drejt trupave të tjerë qiellorë. NPP tregon efikasitetin më të lartë të karburantit dhe ka një impuls unik specifik, i cili thjeshton fluturimet në Hënë ose Mars. Gjithashtu bëhet e mundur të rritet ngarkesa në krahasim me sistemet aktuale të raketave dhe hapësirës. Një tipar i rëndësishëm i TEM është aftësia për të furnizuar me energji ngarkesën duke përdorur mjetet standarde të modulit.

Sidoqoftë, marrja e rezultateve të tilla është e mundur vetëm në të ardhmen e largët. Sipas planeve aktuale, testet e fluturimit të TEM në konfigurimin e plotë do të fillojnë jo më herët se fundi i të njëzetave. Fillimi i funksionimit dhe përfshirja e modulit në punë reale janë të mundshme vetëm në fillim të viteve tridhjetë.

Puna e TEM do të vazhdojë edhe për disa vite të tjera, dhe gjatë kësaj kohe projekti mund të pësojë ndryshime të rëndësishme. Në këtë drejtim, mund të supozohet se paraqitja e modulit për MAKS-2019 së shpejti do të pushojë së pasqyruari pamjen reale të produktit që po krijohet. Sidoqoftë, një ndryshim në pikëpamjet mbi strukturën dhe elementët e saj do të çojë në shfaqjen e materialeve të reja demonstruese - tashmë në ekspozitat e ardhshme.

Recommended: