Këtë vit, ushtria ruse festoi 30 vjetorin e shërbimit luftarak të sistemeve të raketave të lëvizshme tokësore me bazë Topol (PGRK). Rruga drejt lindjes së këtij sistemi unik doli të ishte shumë e vështirë. Si punonjës i Institutit të Moskës për Inxhinierinë e Nxehtësisë, e di këtë në detaje të mëdha, të cilat do të doja të ndaja me lexuesit e NVO.
Në 1975, filloi puna në kompleksin Temp -2SM - krijimi i një MIRV. U lëshua një dizajn paraprak dhe u krye testimi i nevojshëm tokësor, pas së cilës puna u ndërpre. Në të njëjtin vit, puna u krye dhe në dhjetor u lëshua një dizajn paraprak për këtë kompleks.
SI P DRCAKTUA PRBRJEN E NJITSIS
Punonjësit e departamentit kryesor të Institutit të Inxhinierisë Termike të Moskës, duke pasur parasysh se një rritje në peshën e lëshimit të raketës Temp-2SM2 çoi në mënyrë të pashmangshme në krijimin e një lëshuesi të ri (7- ose 8-bosht, i cili ishte gjithashtu një pyetje për përcaktohet gjatë zhvillimit të modelit paraprak), kreu një analizë të mundësisë për të ruajtur mbijetesën e kërkuar të ndarjes, e cila deri në këtë kohë tashmë përbëhej nga 11 automjete. Sado e çuditshme që mund të tingëllojë tani, pyetja kryesore ishte mundësia e krijimit në vend të makinave shumë të specializuara për termocentralet, makinat e mensës dhe konviktet dhe automjetet e sigurisë të të njëjtit lloj të një automjeti mbështetës të orës luftarake universale të bashkangjitur në secilën prej automjeteve luftarake të kompleksit. Të bindur për mundësinë e krijimit të një makinerie të tillë, duke siguruar autonominë e kërkuar si për furnizimin me energji ashtu edhe për jetën e personelit, udhëheqja e institutit miratoi mundësinë e ndërtimit të një kompleksi me ndarjen hapësinore të një ndarje prej tre baterish dhe një kontroll paneli i ndarjes.
Kufizimi tjetër i ashpër që ne miratuam gjatë projektimit ishte që, si pjesë e një baterie lëshimi me dy automjete (PU dhe MOBD), lëshuesi do të ishte plotësisht autonom për përdorim luftarak. Në PU, u propozua të vendoset një njësi autonome me naftë, sistemi i karburantit i së cilës u kombinua me motorin e shasisë me një furnizim të garantuar ditor të karburantit për funksionimin e njësisë së naftës pas marshimit. Hapi tjetër natyral ishte sigurimi i mundësisë së lëshimit të raketave nga çdo pikë në rrugën e patrullimit me vendosjen e sistemit të navigimit në lëshues dhe caktimin e detyrave për llogaritjen operacionale të detyrave të fluturimit në sistemin e kontrollit tokësor.
Çështja tjetër dhe, siç ka treguar jeta, çështja kryesore ishte çështja e menaxhimit të ndërtimit të lëshuesve autonomë. Në fillim, dukej joshëse krijimi i një sistemi për kontrollin në distancë të kanaleve të radios të zhvilluar nga Nikolai Pilyugin (duke vazhduar jo vetëm nga marrëdhëniet teknike, por edhe "politike" midis projektuesve kryesorë). Sidoqoftë, mbizotëronte sensi i shëndoshë, dhe për zhvillimin e mëtejshëm u propozua vendosja e Taras Sokolov në APU të lidhjes përfundimtare të forcave të raketave dhe sistemit të kontrollit luftarak të armëve të raketave të zhvilluar nga NPO Impulse (ky ishte emri i ndërmarrjes pas transferimit të saj në Ministria e Ndërtimit të Makinerisë së Përgjithshme). Duhet të theksohet se sistemi i kontrollit tokësor nuk mbeti "i shurdhër". Një nga kabinat e APU parashikonte vendosjen e panelit të kontrollit, i cili siguronte detyrën e mënyrave të funksionimit dhe pajisjeve të dokumentacionit. Vendosja e mjeteve të komunikimit VHF, marrësit e kanaleve radio për kontrollin luftarak dhe pajisjet aktuale të kontrollit luftarak në APU ishte parashikuar në një post të vetëm të kontrollit dhe komunikimit luftarak, zhvillimi i dokumentacionit të projektimit për të cilin dhe prodhimi i prototipeve u ndërmor nga NPO Impuls.
Kështu, përbërja e divizioneve të regjimentit të kompleksit Temp-2SM2 në propozimin teknik të miratuar në dhjetor 1975 nga projektuesit kryesorë të MIT dhe NPOAP propozoi sa vijon:
- Regjimenti PKP i përbërë nga 6 automjete (automjeti i kontrollit luftarak, 2 automjete komunikimi, 3 automjete luftarake) kundër 9 automjeteve në komplekset Temp-2S dhe Pioneer;
- Batalioni PKP, i përbërë nga 4 automjete (automjet kontrolli luftarak dhe automjet komunikimi, të unifikuar me një nga automjetet e komunikimit PKP të regjimentit);
- bateria fillestare e përbërë nga 2 automjete (lëshues autonom dhe bateri fillestare).
Regjimenti ka 3 divizione me 3 bateri fillestare në secilën. Në total, regjimenti ka 36 makina të 6 llojeve, nga të cilat 9 janë APU. Për krahasim: në regjimentin e kompleksit Pioneer-UTTH ka 42 makina të 10 llojeve, nga të cilat 9 janë lëshues. Ishte parashikuar që batalioni të mund të kryente detyrën luftarake si në një formë të shpërndarë dhe së bashku me PKP dhe fillimin e baterive në të njëjtin pozicion. Mundësia e kryerjes së detyrës luftarake të çdo nën -njësie u sigurua në rast të refuzimit në të të një automjeti mbështetës të detyrës luftarake. Nëse një nga PKP -të e batalionit dështonte, kontrollin e lëshuesve të tij e merrte PKP -ja e regjimentit. Numri i hyrjeve në APU për marrjen e urdhrave u rrit nga 1 në 6.
Në këtë formë, propozimi teknik iu paraqit Forcave të Raketave, mori miratimin e tij, dhe pas publikimit të dokumenteve direktivë për krijimin e kompleksit në korrik 1977, ai u pasqyrua në kërkesat taktike dhe teknike për zhvillimin e kompleksit Me
Në lidhje me sqarimin në 1979 të drejtimit të punës në kompleks si modernizimi i raketës RT-2P, kompleksi u quajt RT-2PM ("Topol"). Indeksi i klientit - 15P158.
Rrethanat e mëposhtme duhet të theksohen këtu. Diku midis 1975 dhe 1977, jashtë kuadrit të krijimit të të gjitha sistemeve të raketave, Forcat Raketë dhe Ministria e Kimisë së Përgjithshme vendosën të krijojnë një gjeneratë të re të sistemeve të automatizuara të kontrollit luftarak (ASBU "Signal-A" për TTT të veçantë dhe financim të veçantë) Kur nënshkruan TTT të Ministrisë së Mbrojtjes për kompleksin Temp-2SM, projektuesit kryesorë formuluan kërkesat për pajisjet e kontrollit luftarak si më poshtë: "Pajisjet e lidhjeve ASBU të kompleksit të raketave duhet të zhvillohen duke marrë parasysh TTT në ASBU dhe siguroni … ". Në versionin e miratuar të TTT, ishte shkruar: "Pajisjet ASBU të kompleksit të raketave duhet të zhvillohen sipas TTT në ASBU dhe të sigurojnë …"
Kush mund ta dinte atëherë se periudhat e krijimit të kompleksit të raketave Topol dhe pajisjet e kontrollit luftarak përfshinin, nga njëra anë, në përbërjen e tij (dhe nga ana tjetër, e njëjta pajisje quhej lidhjet më të ulëta 5G, 5D, 6G dhe 7G të sistemit të kontrollit luftarak "Signal-A") nuk do të përkojnë aq shumë.
Zile paralajmëruese
Në fazën fillestare të zhvillimit, gjithçka dukej e thjeshtë. MIT nuk kishte mosmarrëveshje me njësinë ushtarake 25453-L. Instituti i lëshoi NPO Impulse specifikimet teknike private për përdorimin e njësive regjimentale dhe ndarëse dhe zhvillimin e një poste komande dhe komunikimi për APU, të pajtuar me misionet ushtarake. NPO Impulse u pajtua me zhvilluesit e makinave komplekse (KB Selena dhe OKB-1 PA Barrikady) për vendosjen e pajisjeve. E gjithë kjo lejoi që i gjithë bashkëpunimi të realizonte dizajnin paraprak.
Pastaj ra zilja e parë. Në Përfundimin e Forcave të Raketave, dukej se materialet e paraqitura nuk ishin miratuar nga projektuesit kryesorë dhe nuk korrespondonin me TTT për sistemin ASBU. Doli se kërkesat e temperaturës për pajisjet janë më të rrepta në TTT në ASBU sesa në kërkesat nga ana e zhvilluesve të njësive. Kishte gjithashtu mospërputhje midis kompozimeve të pajisjeve NZU të përfshira në TTT për sistemin, dhe kompozimet u pajtuan me projektuesit e njësive (kanalet e kundërta të RBU). Unë nuk mund të përshkruaj në detaje se si u gjet një rrugëdalje nga kjo situatë. Sipas mendimit tim, ai ilustron konstruktivitetin e plotë të punës në këtë fazë të punës së përbashkët midis industrisë dhe njësisë ushtarake 25453-L.
Në zyrën e kreut të Drejtorisë së Shtatë, Gjeneral Major i Trupave të Sinjalit Igor Kovalev, përfaqësuesit e interesuar në nivel pune u mblodhën, shkruan një faqe teksti në rreth 20-30 minuta (cila është mospërputhja dhe çfarë duhet të udhëhiqet në punë të mëtejshme), pas së cilës ata u shpërndanë. Pas 10 ditësh morëm një dokument pa asnjë ndryshim, me nënshkrimet tona (pa nënshkrimet e udhëheqjes sonë), por të titulluar "Procesverbali i një takimi me Komandantin e Përgjithshëm të Forcave të Raketave" dhe me nënshkrimin e tij miratues. Çështja u hoq nga rendi i ditës përgjithmonë.
Çështja e shfaqjes dhe sigurimit të pajisjeve të kontrollit luftarak për fillimin e testeve të përbashkëta të fluturimit u zgjidh po aq lehtë. Duhet të kihet parasysh se tre lëshimet e para të raketave të lëvizshme Topol, në përputhje me detyrimet ndërkombëtare, duhej të kryheshin nga një lëshues silo i konvertuar, ku të gjitha pajisjet tokësore ishin jo standarde ose ishin vendosur në mënyrë jonormale. Vërtetë, ky kufizim ishte në fuqi vetëm për tremujorin e tretë të vitit 1981, dhe ne ishim 1, 5 vjet prapa në aspektin kohor, por askush nuk guxoi të ndryshonte vendimet e marra. Si rezultat, lëshimi i parë i "Topol" u krye më 8 shkurt 1983 nga një lëshues silo i konvertuar i raketës RT-2P duke përdorur ekuivalentët përkatës të pajisjeve të kontrollit luftarak në silo dhe postën e përkohshme të komandës 53-NIIP MO (Kozmodromi Plesetsk). Dy lëshimet e raketave të ardhshme u kryen sipas të njëjtës skemë.
Sidoqoftë, deri në fund të vitit 1983, ishte e nevojshme të vazhdohej me lëshimin e katërt - lëshimin e parë nga një lëshues celular, dhe nuk kishte pajisje kontrolli luftarak as për APU ose për postet komanduese. Goli për shpikjet është i ndërlikuar - ekuivalentët e pajisjeve të kontrollit luftarak të kontrollit luftarak u riorganizuan nga kapanoni në bunkerin bosh të celular PU 15U128, kontrollet rutinë të raketës në pozicionet teknike dhe lëshuese u vendosën nga sistemi i kontrollit tastierë, e cila ishte vendosur nominalisht në APU, dhe komandat për të lëshuar raketën ishin nga e njëjta ekuivalente e vendosur në atë CP të përkohshëm. PKP e divizionit nuk u përfshinë në lëshimet. Kështu u kryen edhe 5 lëshime të raketave. Prototipet e PKP të divizionit Zenit dhe PKP të regjimentit Granit me kabllo të shtruar dhe rafte të zbrazëta të pajisjeve të kontrollit luftarak u testuan në Uzinën e Instrumenteve të Krasnodar të sistemeve për çështje që nuk kërkonin funksionimin e sistemit të kontrollit luftarak. Nisësit 15U128 (me një bunker të zbrazët me pajisje kontrolli luftarak) dhe 15V148 MOBD u testuan në MO 53 të NIIP. Testet e pranimit të shasisë dhe testet e transportit të raketës u kryen gjithashtu atje.
Durimi i udhëheqjes është thyer
Zhvillimi i pajisjeve Signal-A filloi nga e para në një bazë të re elementesh. Në prodhimin pilot të NPO Impulse, praktikisht nuk kishte pajisje të nevojshme për prodhimin e pajisjeve. Kapaciteti i impiantit pilot ishte qartësisht i pamjaftueshëm.
Në këto kushte, Ministria e Kimisë së Përgjithshme në tërësi i kushtoi një vëmendje qartësisht të pamjaftueshme kësaj çështjeje. Zyra e pestë qendrore e Ministrisë së Punëve të Përgjithshme, para së gjithash, nënkryetari i parë i zyrës qendrore, Yevgeny Chugunov, bëri atë që mundi, por askush nuk mund ta eliminojë hendekun, madje do të thosha, të hidhej mbi humnerë.
Prodhimi serik i pajisjeve Signal-A iu besua Kharkiv PO "Monolit" (Fabrika e prodhimit të instrumenteve me emrin TG Shevchenko), më vonë prodhimi i njësive regjimentale të sistemit u transferua në PO Kharkiv "Kommunar". Për prodhimin e blloqeve individuale, u përfshinë gjithashtu uzina e Kievit dhe Shoqata e Prodhimit Omsk "Progresi".
Duke marrë parasysh aftësitë e kufizuara të NPO Impulse, me vendimet e Ministrisë, PO Monolit u përfshi në prodhimin e prototipeve të pajisjeve. Përpjekjet e Ministrisë së Makinerisë së Përgjithshme u përdorën gjithashtu për të pajisur objektet e prodhimit të fabrikave serike dhe uzinën eksperimentale NPO Impulse. Në një kohë mjaft të shkurtër, përkundër faktit se njoftimet për ndryshimin e dokumentacionit të projektimit po udhëtonin nga Leningrad në Kharkov, sipas mendimit tim, me vagonë (dua të them jo vetëm shpejtësinë, por edhe numrin e tyre), stenda e NPO Impulse ishte e pajisur me prototipe të pajisjeve. Përfaqësimi ushtarak i PO "Monolith" është bërë një fytyrë, jo një shpinë, e situatës.
Sidoqoftë, përkundër të gjitha masave të marra, tashmë në fillim të vitit 1984 ishte shumë e qartë për të gjithë specialistët se një sërë pajisjesh, dhe në përputhje me rrethanat i gjithë kompleksi, në 1984 ishte jashtë diskutimit. Në MIT, specialistë individualë ishin, pa reklama, studimi i skemave të tjera të mundshme për ndërtimin e kompleksit Topol. NPO Impulse, kryesisht në personin e projektuesit kryesor Vitaly Melnik, përgatiti njëri pas tjetrit vendimet për "skenat …". Instituti i Moskës i nënshkroi në mënyrë të nënshtruar deri në maj 1984, më pas ato u konsideruan dhe miratuan nga Forcat Raketë. Pas kësaj, pothuajse menjëherë, punonjësit e Institutit të Inxhinierisë së Nxehtësisë në Moskë paraqitën ekstrakte nga projektet e zgjidhjeve komplekse ushtarako-industriale mbi numrin dhe kohën e dorëzimit të pajisjeve NZU, të nevojshme për zbatimin e afateve të kërkuara për kompleksin, dhe … gjithçka kishte marrë fund. Natyrisht, nuk e di se çfarë dhe si u raportoi udhëheqja e Drejtorisë së Shtatë eprorëve të saj dhe çfarë lidershipi i GURVO raportoi në krye.
Sistemi i raketave celular Temp-2SM është gati për nisje.
Foto e faqes www.cdbtitan.ru
Durimi i udhëheqjes së Institutit të Inxhinierisë Termike të Moskës u këput vetëm kur, në vendimin tjetër për "fazat …", duke parashikuar "ndarjen në detyrë vetëm përmes kanaleve të komunikimit me tela", dikush në Forcat Raketë, pa marrëveshje me MIT, shtoi se "detyra kryhet vetëm në vendosjen e përhershme të pikës së kontrollit".
Duhet gjithashtu të theksohet se në përputhje me dokumentet direktive për kompleksin Speed, prodhimi serik i të cilit ishte planifikuar të fillonte dy vjet më vonë, unifikimi i pajisjeve tokësore u përshkrua jo me kompleksin Topol, por me kompleksin Pioneer Me
Në dekadën e parë të qershorit 1984, pas konsultimit me ministrat e tyre, Alexander Nadiradze dhe Nikolai Pilyugin i dërguan një letër të shkurtër (jo më shumë se 10-15 rreshta) Ministrit të Mbrojtjes të BRSS Dmitry Ustinov, duke sugjeruar që, për shkak të vonesës në zhvillimin e sistemeve "disa", për të filluar vendosjen e kompleksit "Poplar" me sigurimin e detyrës sipas skemës së kompleksit "Pioneer".
Dihet mirë se çfarë ndodhi më pas: "forcimi" i udhëheqjes së GURVO dhe NPO Impulse, shqyrtimi i gjendjes së punëve në zhvillimin e "Signal-A" të ASBU në një takim me Ministrin e Mbrojtjes të BRSS.
Unë vetëm do t'ju kujtoj se sipas kësaj skeme, të 8 regjimentet (kompleksi 15P158.1) i programit 1984-1985 u vunë në gatishmëri. Sipas të njëjtës skemë, lëshimet e raketave (si testimi ashtu edhe kontrolli serik) u kryen në 1985. Për pajisjet e kompleksit NZU "Topol", një zgjidhje e veçantë prezantoi një fazë të rafinuar të krijimit - lidhjet 7G dhe 6G me një version të paplotë të softuerit (i ashtuquajturi versioni 64K) dhe ndërfaqen e lidhjes 6G me lidhjen 5P të serisë Regjimenti PKP "Barrier-M" (kompleksi "Pioneer-UTTKh").
NUK KA KTHIM
Vonesa në zhvillimin e sistemit Signal-A në 1985 dhe dështimi i tij për të testuar këtë vit krijoi gjithashtu një pasiguri të madhe në lidhje me programin e vitit 1986. Në këtë drejtim, nuk mund të mos kujtoj fjalët e kreut të ri të GURVO, Alexander Ryazhskikh, të cituar në kujtimet e tij, që, duke shprehur në një bisedë me Komandantin e Përgjithshëm të Forcave të Raketave Strategjike Vladimir Tolubko (prandaj, kjo biseda u zhvillua në gjysmën e parë të 1985), shqetësimi i tij se i gjithë programi i kompleksit mund të vendoset sipas një skeme me tela, ai mori një përgjigje nga Vladimir Tolubko se as ai as askush në vend nuk ishte në gjendje të vononte vendosjen të raketave.
Por përsëri në programin e vitit 1986. Duhet të theksohet se, me insistimin e Forcave të Raketës, u zhvilluan modifikime të reja të shasisë (indeksi 7917) dhe lëshuesit (indeksi 15U168), të cilat bënë të mundur përmirësimin e kushteve për praninë e personelit në lëshues, por koha e futjes së tyre në prodhimin masiv nuk u përcaktua.
Zhvilluesit e kompleksit, natyrisht, kishin shqetësime se nëse do të ishte e nevojshme të zhvillohej një modifikim i PU 15U168 nëse koha e prezantimit të shasisë së re dhe pajisjes Signal-A nuk përkonte, atëherë duhet të planifikohet në në kohën e duhur. Dhe në procesverbalin e një prej takimeve të punës në Ministrinë e Industrisë së Mbrojtjes, Alexander Ryazhskikh dhe Alexander Vinogradov bënë një shënim pune që këto elementë duhet të zbatohen në lëshuesin njëkohësisht, duke filluar me lëshuesin e parë serik të programit të vitit 1986. Si rezultat, doli që thjesht nuk ka rrugë kthimi për industrinë dhe GURVO.
Në stendën eksperimentale të NPO Impulse, skema regjimentale e pajisjeve u mblodh më në fund, dhe paralelisht me testimin e vazhdueshëm, filloi faza e parë, stol e testeve të përbashkëta. Dhe këtu u shfaq një pasojë e re domethënëse e faktit se pajisjet e sistemit u krijuan në një bazë të re elementesh. Dështimet e mikroqarqeve (kryesisht i ashtuquajturi gërryerje elektrolitike) ishin aq të përhapura saqë mund të ëndërronte vetëm të arrinte ndonjë tregues të pranueshëm të performancës.
Pastaj, me iniciativën e GURVO, u vendos që nga katër regjimentet serike të programit 1986, regjimenti i parë të transferohej "për të përpunuar karakteristikat luftarake dhe operacionale të kompleksit" dhe më vonë të transferohej në qendrën e trajnimit të gamës.
Testet e përbashkëta të kompleksit Topol u drejtuan nga Komisioni Shtetëror për Testimin e Kompleksit, të kryesuar nga Zëvendës Shefi i Parë i GURVO, Gjenerallejtënant Anatoly Funtikov, dhe testet e sistemit Signal-A, duke përfshirë lidhjet e sistemit të përfshira në kompleks, u drejtuan nga Komisioni Shtetëror për Testimin e Sistemit të kryesuar nga Zëvendës Shefi i Parë i Shtabit Kryesor të Forcave të Raketave, Gjeneral Lejtnant Igor Sergeev dhe nënkomitetet e caktuara prej tyre. Edhe ne, punonjësit e industrisë, ndonjëherë e kishim të vështirë. Dhe nëse shtojmë këtu një palë të tretë - kreun e GURVO?
Pa përshkruar në detaje këtu periudhën e dorëzimit të lëshuesve të parë të programit 1986 në Barrikadat PA, unë do të them vetëm se të nëntë APU 15U168 mbërritën në vendin e provës Plesetsk në dhjetë ditët e para të gushtit. Përfshirjet e para filluan - me rezultate negative.
VETEL E PARST U B TEST
Më lejoni të vendos këtu një analizë të vogël të parimeve të ndërtimit të stendës eksperimentale të NPO Impulse, dhe, në përputhje me rrethanat, të stendave të bimëve serike në krahasim, për shembull, me stendat komplekse të sistemit të kontrollit në NPO Automation and Instrument Engineering dhe impiantet serike të sistemeve të kontrollit. Qëndrimi kompleks i sistemit të kontrollit plotësohet domosdoshmërisht me elementë standardë të sistemit të furnizimit me energji elektrike dhe sisteme të tjera standarde ose ekuivalentë të sistemeve në bord dhe tokë të ndërlidhura me sistemin e kontrollit, të zhvilluar dhe prodhuar nga ndërmarrjet - zhvilluesit e sistemeve përkatëse. Kjo bën të mundur që, para së gjithash, në stendë të përpunohet ndërfaqja e sistemeve ngjitur me sistemin e kontrollit, përputhshmëria e parametrave të ndërfaqes së sistemeve me protokollet e rënë dakord më parë dhe, nëse është e nevojshme, të sqarohen parametrat e ndërfaqes me modifikimet e nevojshme para hyrjes në testet në terren.
Qëndrimi eksperimental i NPO Impulse nuk i plotësonte këto kritere. Elementet e sistemit të furnizimit me energji elektrike u blenë rastësisht, ekuivalentët e pajisjeve radio, sistemet e kontrollit dhe sistemet e tjera u zhvilluan dhe prodhuan nga vetë NPO Impulse. Kjo mund të çojë (dhe nganjëherë të çojë, për shkak të kuptimit të ndryshëm të zhvilluesve) në mospërputhjen e pajisjeve të kontrollit luftarak me protokollet e ndërfaqes të dakorduara me sistemet ngjitur, dhe nga përpunimi i çështjeve të çiftimit të pajisjeve ASBU me sistemet ngjitur, faza e testimit filloi pasi pajisjet u instaluan në vendet standarde në njësitë komplekse.
Sipas rezultateve të testeve, rruga u hap për tre regjimente të mëvonshëm për të kryer punën për vendosjen e tyre në detyrë luftarake, e cila u krye praktikisht në kohë (regjimenti i parë në 1987, dy të tjerët në fillim të 1988). Në janar 1987, u mor një vendim i përbashkët për procedurën e kryerjes së punës në kompleksin Topol në vitin aktual dhe pamjen e tij. Ishte parashikuar shtimi i kompleksit të lidhjeve 5G (dhe, në përputhje me rrethanat, PKP i regjimentit Granit) në nomenklaturën NZU dhe rritja e nivelit të softuerit NZU (versioni 96K), i cili siguron plotësisht zbatimin e të gjitha kërkesave për të siguruar gatishmëri luftarake në e gjithë gatishmëria luftarake e njësive luftarake të kompleksit Topol të parashikuar nga Forcat Raketë. Testimi i stolit të pajisjeve u planifikua përsëri në NPO Impulse me kalimin në testet në terren si pjesë e një divizioni dhe regjimenti PKP, dhe vetëm atëherë përbërja e plotë regjimentale e kompleksit. Për fazën e testimit, Ministria e Mbrojtjes lejoi përdorimin e pajisjeve të regjimentit të parë serik, por ndryshe nga viti i kaluar, dërgimi i mëtejshëm i regjimentit në trupat ishte parashikuar të vihej në gatishmëri.
Këtu dua të bëj një devijim të vogël në lidhje me specifikat e punës në 1987 në MIT dhe në Departamentin e Shtatë. Në fillim të vitit, ndodhën ndryshime në strukturën e departamentit kompleks të Institutit të Inxhinierisë së Nxehtësisë në Moskë - në bazë të Departamentit të Kontrollit dhe Komunikimeve Luftarake, u formua një grup prej tre departamentesh (më vonë u krijua një departament i pavarur formuar). Punonjësit e Drejtorisë së Shtatë, e cila ende përbëhej nga katër departamente (tre për R&D dhe një serial), kishin një barrë të madhe shtesë për të kontrolluar zbatimin e masave nga ndërmarrjet e industrisë elektronike për të përmirësuar besueshmërinë e bazës së elementeve, të rënë dakord pas një takimi i kreut të GURVO dhe Ministrit të Industrisë Elektronike. Për nënndarjet e tjera të MIT dhe GURVO, tema "Kompleksi Topol si një ROC" u mbyll praktikisht në lidhje me përmbushjen e të gjitha detyrave me të cilat përballen këto struktura.
Punimet në stendën e OJF -së "Impulse" sipas versionit 96K po përparonin me një vonesë. Duhet të theksohet se gjatë zhvillimit të pajisjeve, jo vetëm softueri u shtua. Gjithashtu u kërkuan dhe u zbatuan modifikime harduerike të një numri të madh blloqesh.
E gjithë kjo kërcënoi të prishte të gjithë programin e punës të vitit 1987. Kjo kërkonte sqarim të drejtimit të punës. Në shtator, zyrtarisht me iniciativën e Institutit të Inxhinierisë Termike të Moskës (dhe kreu i Drejtorisë së Shtatë, Viktor Khalin, ishte kardinali gri), u mor një vendim i përshtatshëm, duke siguruar provën e fazës së testimit në përbërjen e plotë të regjimentit në Nëntor - Dhjetor 1987.
SISTEMI NUK RROHET
Kur të gjitha nënndarjet e kompleksit ishin në terren, u lëshuan dy raketa Topol, ndërsa lëshimi i dytë u krye me një imitim të dështimit të PKP të divizionit. Komisioni shtetëror rekomandoi kompleksin për miratim nga ushtria sovjetike, por iu kërkua të zbatonte rreth 80 komente dhe rekomandime, rreth 30 prej të cilave - para se të viheshin në gatishmëri. Më vonë, nënkomiteti për testimin e tokës NZU të Komisionit Shtetëror për Testimin e sistemit "Signal-A" shtoi kushtin për pranimin e pajisjeve në shërbim për të kryer teste shtesë të një divizioni për besueshmërinë.
Në dekadën e parë të Marsit 1988, me pjesëmarrjen personale të Viktor Khalin, u konfirmua efektiviteti i zbatimit të përmirësimeve me përparësi kryesore, gjë që bëri të mundur fillimin e një transferimi në shkallë të plotë të pajisjeve për trupat e të gjitha regjimenteve të programin e vitit 1987 dhe punën për vënien e tyre në gatishmëri.
Në Shtator 1987, testet e pajisjeve NZU si pjesë e një regjimenti për besueshmërinë u përfunduan me sukses, gjë që më në fund bëri të mundur rekomandimin e kompleksit Topol për miratim nga Ushtria Sovjetike. Dhe kjo u krye në 1 Dhjetor 1988 me lëshimin e rezolutës përkatëse të Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS.
Zbatimi i versionit të plotë (versioni 256K) i pajisjeve të sistemit Signal-A dhe testet e tyre shtetërore si pjesë e automjeteve të një divizioni eksperimental u përfunduan vetëm në 1991. Ky version nuk u lançua në serinë komplekse Topol, por krijoi bazën e nevojshme për gjeneratën e ardhshme të sistemeve të raketave.
Një tjetër digresion lirik. Sipas mendimit tim, përvoja e krijimit të NZU të sistemit të Sinjalit vërtetoi praktikisht "ligjin e Pilyugin", i cili thotë se një nisje emergjente jep më shumë përvojë sesa një duzinë ato normale.
Për më tepër, dhe këtë mendimin tim e ndajnë të gjithë kolegët e mi në MIT, një sistem nuk mund të krijohet. Sistemi është diçka amorfe. Në fakt, po krijohen grupe pajisjesh, secila prej të cilave ka dokumentacionin e vet të projektimit, kohën e vet të krijimit, etj. Sigurisht, ato duhet të lidhen me dokumente uniforme në sistem, por një faktor i rëndësishëm është lidhja e zhvillimit të pajisjeve me zhvillimin e objekteve, ku përfshihet kjo pajisje, një kuptim i specifikave të përdorimit të këtyre objekteve. Sipas mendimit tim, projektuesi i parë kryesor i ASBU, Taras Sokolov, e kuptoi mirë këtë (në kontrast me disa që e zëvendësuan atë në këtë post).
Dhe një konsideratë tjetër, të cilën nuk mund ta lidh me të gjithë zhvilluesit e harduerit, por që sigurisht vlen për të gjithë zhvilluesit e pajisjeve të Signal-A që njoh. Unë nuk e di se çfarë ndikoi në këtë (kompleksiteti, koha, organizimi i punës), por në sistemin NPO Impulse nuk kishte një person për çdo pajisje që i njihte plotësisht dhe në mënyrë gjithëpërfshirëse të gjitha pajisjet. Për secilën analizë të shkaqeve të dështimeve ose punës jonormale, ishte e nevojshme të përfshiheshin të paktën tre specialistë që dinin "copën" e tyre për secilën pajisje. Unë po e shkruaj këtë në këtë artikull për një arsye. Fakti është se në këto kushte, sado e çuditshme të duket, oficerët e pranimit ushtarak u bënë kompleksistë të vërtetë, mendimi i të cilëve do të thoshte shumë si për punonjësit e GURVO ashtu edhe për punëtorët industrialë. Unë, natyrisht, nuk mund t'i përmend të gjithë, por thjesht u kam borxh disa prej tyre - Boris Kozlov, Anatoly Blazhis, Igor Ustinov, Vladimir Igumnov, Igor Shtogrin. Unë mendoj se nuk është rastësi që Igor Ustinov dhe Vladimir Igumnov, pas daljes në pension, tani janë drejtues të NPO Impulse.
