Dita e Trupave Inxhinierike festohet në Federatën Ruse më 21 janar. Krahasuar me parashutistët ose marinarët, tankistët ose skautët, shërbimi i tyre nuk mbulohet aq shpesh në media, por kjo nuk e bën atë më pak të nevojshëm dhe të rëndësishëm për forcat e armatosura dhe për vendin në tërësi.
Trupat inxhinierike janë një degë e ushtrisë që kryen detyrat më të vështira dhe më të rrezikshme. "Mineweeper është i gabuar vetëm një herë" - kjo ka të bëjë me ta, për inxhinierët ushtarakë. Personeli i trupave inxhinierike zgjidh misione luftarake si në kohë lufte ashtu edhe në kohë paqeje. Çminimi i terrenit dhe objekteve, organizimi i pengesave inxhinierike - fushat e minuara, gropat antitank, etj., Ndërtimi i fortifikimeve - llogore, llogore, komunikime, gërmime, përgatitja dhe mirëmbajtja e rrugëve për përparimin e trupave dhe shumë detyra të tjera janë zgjidhur nga trupat inxhinierike.
Trupat inxhinierike të Rusisë morën pjesë në të gjitha konfliktet ushtarake, pa përjashtim, në të cilat mori pjesë vendi ynë. Rruga luftarake e trupave inxhinierike është shumë e madhe. Shumë bëma u arritën nga ushtarakët e trupave inxhinierike si në kohë lufte ashtu edhe në kohë paqeje. Nga rruga, trupat inxhinierike "luftojnë" në kohë paqe - ata eliminojnë municionin, kryejnë çminim, marrin pjesë në eliminimin e pasojave të fatkeqësive të shkaktuara nga njeriu dhe fatkeqësive natyrore. Trajnimi special i personelit dhe disponueshmëria e një sërë pajisjesh të specializuara në shërbim i lejojnë trupat inxhinierike të zgjidhin një larmi të gjerë detyrash.
Sa i përket datës së festës, dita e 21 janarit nuk u zgjodh rastësisht për një festë profesionale. Ishte më 21 janar 1701 që Pjetri I nënshkroi një dekret për krijimin e "Shkollës Pushkar Prikaz" në Moskë. Siç nënkupton edhe emri, artilerët duhej të stërviteshin në të, por trajnimi i inxhinierëve ushtarakë - specialistë në fortifikimin dhe punën e minave - filloi gjithashtu atje.
Në dekretin e tij, Pjetri I vuri në dukje:
… inxhinierët kanë shumë nevojë për thelbin kur sulmojnë ose mbrojnë, cili është vendi dhe duhet të kenë ata që jo vetëm që nuk e kuptuan fortifikimin plotësisht dhe tashmë kanë shërbyer në atë, por për të qenë guximtarë, kjo gradë është edhe më shumë të rrezikuar se të tjerët.
Tashmë në 1702, të diplomuarit e Shkollës së Pushkar Prikaz shkuan në njësitë e para minatorë të ushtrisë ruse. Sidoqoftë, ndryshe nga njësitë e artilerisë, numri i forcave inxhinierike të Perandorisë Ruse ishte fillimisht i vogël. Për njëzet vitet e para të ekzistencës së tij, numri i trupave u rrit në vetëm 12 oficerë selish, 67 oficerë kryesorë dhe 274 dirigjentë.
Sidoqoftë, në 1722, oficerët - inxhinierë u vendosën në tryezën e gradave mbi gradën e oficerëve të këmbësorisë dhe kalorësisë. Kjo ishte për shkak të kërkesave më të larta për inxhinierët ushtarakë. Ata u paguan një pagë më të lartë, pasi statusi i një inxhinieri ushtarak kërkonte jo vetëm trajnim të mirë të përgjithshëm ushtarak, por edhe njohuri të veçanta. Një inxhinier ushtarak duhej të përmirësonte vazhdimisht njohuritë dhe aftësitë e tij profesionale dhe të kishte stimujt e duhur për këtë. Pra, shteti u përpoq të ndante inxhinierët ushtarakë nga mjedisi i përgjithshëm i ushtrisë. Në të njëjtin 1722, pozicioni i inxhinierit të regjimentit u prezantua në çdo regjiment rus. Një inxhinier ushtarak në rangun e oficerit kryesor ishte përgjegjës për të gjitha punët inxhinierike.
Me zhvillimin dhe ndërlikimin e çështjeve ushtarake, kërkesat për trajnimin e oficerëve dhe nënoficerëve të shërbimeve inxhinierike u rritën, dhe numri i trupave inxhinierike gjithashtu u rrit. Inxhinierët ushtarak gjatë shekujve 18-19 mori pjesë në ndërtimin e fortesave të shumta, fortifikime të ndryshme në kufijtë e Perandorisë Ruse, në zonat kufitare, qytete të mëdha. Në 1797, u formua një regjiment special Pionier me tre batalione. Çdo batalion i regjimentit kishte tre pionierë dhe një kompani minierash. Regjimenti kreu detyrat e organizimit të punës ndërtimore ushtarake gjatë armiqësive dhe fushatave ushtarake, ndërsa regjimenti lejohej të përdorej vetëm në drejtimin e komandantit të përgjithshëm të ushtrisë.
Lufta Patriotike e 1812 u bë një provë e vërtetë për inxhinierët ushtarakë. Deri në atë kohë, forcat inxhinierike të perandorisë përfshinin 10 kompani minierash dhe pioniere, përveç kësaj, ato përfshinin kompani lundruese me njësi artilerie dhe 14 kompani fortesa pontone dhe minatorë. Përbërja e kompanive të tilla përbëhej vetëm nga oficerë dhe drejtues (nënoficerë), dhe ushtarët si fuqi punëtore furnizoheshin nga regjimentet e këmbësorisë dhe popullsia vendase për kohëzgjatjen e detyrave specifike. Inxhinierët ishin në gjendje të ndërtonin 178 ura vetëm në fillim të luftës, të riparonin 1920 shtigje rrugësh, të cilat lejuan ushtrinë ruse të manovronte në mënyrë efektive.
Disa vjet pas humbjes së ushtrisë Napoleonike, shërbimi inxhinierik iu nënshtrua një reforme të re - batalionet u konsoliduan në tre brigada pioniere, dhe në 1822 kompanitë e pontoneve u transferuan në departamentin e inxhinierisë. U krijuan rojet dhe skuadriljet e pionierëve të kuajve të ushtrisë. Në 1844, të gjitha njësitë inxhinierike të ushtrisë ruse u riemëruan në pastrues me një dekret të veçantë perandorak.
Një faqe e veçantë në historinë e trupave inxhinierike vendase është Lufta e Krimesë e 1853-1856, kur ushtria dhe marina ruse u përballën me forca superiore të fuqive të mëdha dhe të fuqishme - Britania e Madhe, Franca, Perandoria Osmane dhe mbretëria Sardenja që iu bashkuan atyre Me Në kohën kur filluan armiqësitë, ushtria ruse përbëhej nga 9 batalione sapper, 1 batalion stërvitor, 2 batalione rezervë dhe 2 divizione pionierësh kalorësish.
Ishin inxhinierët ushtarakë nën udhëheqjen e Eduard Totleben që ndërtuan një sistem të tillë mbrojtës të Sevastopol, i cili bëri të mundur zmbrapsjen e sulmeve të armikut për pothuajse një vit të tërë. Gjatë Luftës Ruso-Turke të 1877-1878. njohuritë e inxhinierëve ushtarak ishin gjithashtu në kërkesë. Për shembull, gjatë betejave të famshme në Shipka, ishte e mundur të zmbrapseshin sulmet e trupave osmane pa përdorur fare artileri dhe armë të vogla. Sekreti i suksesit ishte përdorimi i minave tokësore të kontrolluara elektrikisht, gjë që e vuri ushtrinë osmane, inferiore në aspektin inxhinierik, në ikje.
Nga fundi i shekullit të 19 -të, trupat inxhinierike u formuan më në fund si një lloj i pavarur trupash. Trupat inxhinierike nuk ishin kurrë veçanërisht të shumta dhe në atë kohë arritën në 2-2, 5% të numrit të përgjithshëm të ushtrisë ruse. Sidoqoftë, përveç njësive të xhenierit dhe pontonit, specialistë të rinj u shfaqën në përbërjen e tyre. Pra, ishin inxhinierët ushtarakë të cilëve iu besua organizimi i shërbimit aeronautik, posta e pëllumbave dhe njësitë ushtarake hekurudhore të krijuara në 1870 ishin gjithashtu pjesë e trupave inxhinierike.
Deri në fillim të shekullit XX, trupat inxhinierike përfshinin 7 brigada sapper (25 batalione sapper), 1 brigadë hekurudhore, 2 batalione të veçanta hekurudhore, 8 batalione pontoni, 6 parqe inxhinierike në terren, 2 parqe rrethimi, 12 kompani të ndara, 6 kështjella ushtarake telegrafë dhe 4 parqe aeronautike.
Numri i trupave inxhinierike ishte 31.329 njerëz që nga viti 1900. Për më tepër, rezervat aktuale të trupave inxhinierike ishin trupat e kalasë, të cilat përbëheshin nga 53 batalione artilerie të kalasë, 2 regjimente kështjelle, 28 batalione të veçanta kalash, 10 kompani artilerie kështjelle, 3 batalione kalaje rrethimi dhe 5 bateri sortie.
Trupat inxhinierike më vonë përfshinin gjithashtu njësi inxhinieri elektrike, njësi automobilistike, dhe departamenti i inxhinierisë ishte gjithashtu përgjegjës për ndërtimin e rrugëve për qëllime ushtarake. Trupat e Inxhinierëve luajtën një rol shumë të rëndësishëm gjatë Luftës së Parë Botërore. Rritja e rëndësisë së tyre për forcat e armatosura gjithashtu kontribuoi në një rritje të pjesës së njësive dhe nënnjësive inxhinierike në numrin e përgjithshëm të ushtrisë ruse. Deri në vitin 1917, trupat inxhinierike zinin 6% të numrit të përgjithshëm të ushtrisë ruse.
Një faqe e re në historinë e trupave inxhinierike ruse filloi pas Revolucionit të Tetorit. Në fakt, qeveria sovjetike, duke përdorur përvojën e ushtrisë së vjetër ruse, filloi ndërtimin e trupave inxhinierike të Ushtrisë së Kuqe nga e para dhe arriti suksese kolosale në përmbushjen e kësaj detyre. Deri në vitin 1929, njësitë inxhinierike me kohë të plotë u krijuan në të gjitha degët e forcave të armatosura, gjë që bëri të mundur rritjen e efektivitetit të tyre luftarak dhe bërjen e tyre më të pavarur në kryerjen e një sërë detyrash.
Në Luftën e Madhe Patriotike, trupat inxhinierike u shfaqën në mënyrën më të mirë, duke kryer detyrat më të rëndësishme në vijën e parë dhe në pjesën e pasme. Deri në vitin 1945, Ushtria e Kuqe përfshinte 98 inxhinierë-sapper, 11 brigada-urë pontoni, 7 regjimente inxhinieri-tank, 11 regjimente të urës pontone, 6 regjimente të tankeve të flakëve, 1042 inxhinierë dhe xhenierë, 87 batalione urash pontoni, 94 kompani të veçanta dhe 28 njësi të veçanta. Gjatë viteve të luftës, inxhinierët ushtarakë kanë mbjellë më shumë se 70 milionë mina antitank dhe antip personel, kanë pastruar 765 mijë kilometra katrorë territor dhe 400 mijë kilometra pistë. Trupat inxhinierike të Ushtrisë së Kuqe ngritën 11 mijë poste, shtruan pothuajse 500 mijë kilometra shina.
Natyrisht, një shërbim kaq intensiv dhe i rrezikshëm, dhe në fakt të gjitha këto detyra duhej të zgjidheshin nën zjarrin e artilerisë armike, nën sulmet ajrore, nuk mund të mos jepeshin. Më shumë se 100 mijë ushtarë, rreshterë, oficerë dhe gjeneralë që shërbyen në trupat inxhinierike të Ushtrisë së Kuqe iu dha urdhra dhe medalje të ndryshme, 655 inxhinierë ushtarakë morën titullin e lartë Hero të Bashkimit Sovjetik. Vlen të përmendet një fakt kaq i rëndësishëm që njësia e inxhinierisë 201 mori statusin e Gardës.
Periudha nga vitet 1950 deri në fund të viteve 1980. u bë një periudhë e zhvillimit dhe forcimit të mëtejshëm të trupave inxhinierike të Ushtrisë Sovjetike. Qindra mijëra ushtarakë sovjetikë shërbyen në njësi dhe nënndarje të trupave inxhinierike. Lufta përfundoi shumë kohë më parë, dhe inxhinierët ushtarakë vazhduan të zgjidhnin misionet luftarake tashmë në kohë paqeje, duke marrë pjesë në çminimin e qyteteve dhe qyteteve, në neutralizimin e "dhuratave të luftës" - bombave ajrore, predhave të artilerisë dhe municioneve të tjera, të cilat, nga mënyrë, zbulohen periodikisht edhe tani.
Trupat inxhinierike, si degët e tjera të Ushtrisë Sovjetike, kaluan gjatë gjithë luftës afgane. Pra, inxhinier-xhenxhefili i 45-të i ndritshëm Red Banner, Urdhri i regjimentit të Yllit të Kuq, njësi të tjera, formacione dhe nënnjësi të trupave inxhinierike u dërguan në Afganistan. Inxhinierët ushtarakë duhej të vepronin në terrene të panjohura, në kushte të vështira klimatike, nën kërcënimin e sulmeve të armikut, por ata ende përballuan detyrat e caktuara, kryenin funksionet e mbështetjes luftarake për OKSVA.
Një faqe e veçantë heroike dhe tragjike në historinë e trupave inxhinierike sovjetike është fatkeqësia e Çernobilit. Gjenerallejtënant Nikolai Georgievich Topilin, i cili më pas mbante postin e zëvendës shefit të trupave inxhinierike për armatimin, kujtoi se ishin trupat inxhinierike që ishin më të përgatitur për veprim në kushtet e katastrofës së Çernobilit, pasi ata iu nënshtruan një trajnimi special për veprime në kushtet e përdorimit të armëve të shkatërrimit në masë. Ishin inxhinierët ushtarakë ata që kryen detyrat e zbulimit të objektit, pastaj morën pjesë në shumicën e punës së kryer në termocentralin bërthamor.
Kolapsi i Bashkimit Sovjetik ndikoi negativisht në gjendjen e forcave të armatosura të shteteve post-sovjetike, dhe Rusia nuk ishte përjashtim në këtë drejtim. Sidoqoftë, inxhinierët ushtarakë morën pjesë në konfliktet e armatosura në hapësirën post-sovjetike, në operacionet antiterroriste në Kaukazin e Veriut, në misione të ndryshme paqeruajtëse.
Sot, trupat inxhinierike të Federatës Ruse përbëhen nga inxhinierë-sapper, inxhinierë, brigada ponton-urë, regjimente inxhinier-sapper dhe inxhinier-kamuflazh, përfshijnë Shkollën e Komandës Inxhinierike të Lartë Ushtarake Tyumen të quajtur pas Marshallit të Trupave Inxhinierike A. I. Proshlyakov, në të cilën trajnimi i specialistëve ushtarakë me arsim të lartë dhe të mesëm kryhet për nevojat e trupave inxhinierike të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse. Inxhinierët ushtarakë mbeten një nga armët më të rëndësishme luftarake dhe marrin trajnime cilësore.
Në Ditën e Trupave Inxhinierike, Voennoye Obozreniye uron përzemërsisht të gjithë gjeneralët, oficerët, oficerët e urdhrave, rreshterët dhe ushtarët e trupave inxhinierike, kadetët, ushtarakët rezervë që lidhen me shërbimin në trupat inxhinierike, në festën e tyre profesionale. Dëshira më e rëndësishme është mungesa e humbjeve luftarake dhe jo luftarake, dhe pjesa tjetër do të pasojë.
