Për Rusinë, Arktiku është strategjikisht i rëndësishëm. Kjo shpjegohet lehtë - rajoni është jashtëzakonisht i pasur me pothuajse të gjitha llojet e burimeve natyrore. Kostoja totale e lëndëve të para minerale në zorrët e rajoneve Arktike të Federatës Ruse, sipas ekspertëve, mund të kalojë 30 trilion dollarë, me deri në 2/3 e kësaj shume të llogaritur nga transportuesit e energjisë. Dhe vlera e përgjithshme e rezervave të provuara tani vlerësohet në rreth 2 trilion dollarë.
Arktiku dhe pasuria e tij
Arktiku është rajoni polar verior i Tokës, i cili përfshin periferinë e kontinenteve të Euroazisë dhe Amerikës së Veriut, si dhe praktikisht të gjithë Oqeanin Arktik me ishuj (përveç ishujve bregdetarë të Norvegjisë), si dhe pjesët ngjitur të Oqeanit Atlantik dhe Paqësor. Brenda Arktikut, sot ka territore, zona ekskluzive ekonomike dhe rafte kontinentale të tetë vendeve të Arktikut - Rusia, Kanadaja, SHBA (Alaska), Norvegjia, Danimarka (Grenlanda dhe Ishujt Faroe), Finlanda, Suedia dhe Islanda. Russiashtë Rusia ajo që ka gjatësinë maksimale të kufijve në Arktik. Gjatësia e bregdetit rus të Arktikut është 22.6 mijë kilometra (nga 38.8 mijë kilometra të bregdetit rus). Zonat tokësore të Rusisë në këtë rajon kanë një sipërfaqe prej 3, 7 milion kilometra katrorë (popullsia - rreth 2.5 milion njerëz). Kështu, këto territore zënë deri në 21.6% të të gjithë territorit të Federatës Ruse, por vetëm 1.7% e popullsisë së vendit jeton në to.
Në vitin 2009, Science publikoi një studim të detajuar mbi burimet natyrore të Arktikut. Sipas studiuesve, ka rreth 83 miliardë fuçi naftë (rreth 10 miliardë tonë) nën akull, që është 13 përqind e rezervave të naftës të pazbuluara në botë. Vëllimi i gazit natyror në Arktik vlerësohet në rreth 1550 trilion metra kub. Në të njëjtën kohë, shumica e rezervave të naftës shtrihen pranë bregdetit të Alaskës, dhe pothuajse të gjitha rezervat arktike të gazit natyror janë të vendosura në brigjet e Rusisë. Shkencëtarët vërejnë se shumica e burimeve të karburantit të vendosura në Arktik shtrihen në një thellësi prej më pak se 500 metra.
Zona Arktike përmban shumicën e rezervave ruse të kromit dhe manganit (90%), vermikulit (100%), phlogopite (60-90%), qymyr, nikel, antimon, kobalt, kallaj, tungsten, merkur, apatit (50%)), metale platini (47%), si dhe ari (40%). Gjithashtu në prodhimin e zonës Arktike përqendrohet 91% e gazit natyror dhe deri në 80% (të të gjitha rezervave të eksploruara ruse) të gazit industrial. Rëndësia e rajoneve të Arktikut dhe Arktikut për industrinë ruse dhe ekonominë ruse në tërësi është e madhe.
Prirazlomnaya - një platformë e naftës rezistente ndaj akullit që prodhohet në raftin Arktik Rus
Rëndësia strategjike e rajonit të Arktikut për të siguruar aftësinë mbrojtëse të Rusisë përcaktohet nga fakti se rrugët më të shkurtra ajrore nga Amerika e Veriut në Euroazi dhe mbrapa kalojnë përmes Arktikut. Forshtë për këtë arsye që shkëmbimi më i mundshëm i sulmeve me raketa (po flasim për një skenar hipotetik) midis Shteteve të Bashkuara dhe Rusisë do të duhet të kalojë përmes hapësirës ajrore të zonës së Arktikut dhe pranë hapësirës mbi të. Raketat balistike që fluturojnë përmes Polit të Veriut kanë një kohë minimale fluturimi. Që nga vitet 1950, sulme të tilla mund të kryheshin vetëm në një version bërthamor, por në shekullin 21, u shfaq mundësia e kryerjes së sulmeve jo-bërthamore që do të ndiqnin qëllimet strategjike. Për shembull, koha e fluturimit të raketave në Moskë, të cilat mund të gjuhen nga nëndetëset amerikane të sulmit në brigjet e Norvegjisë, nuk është më shumë se 15-16 minuta.
Komanda e Përbashkët Strategjike "Flota Veriore"
Në Dhjetor 2014, Komanda e Përbashkët Strategjike e Flotës Veriore (USC) u formua posaçërisht për të mbrojtur interesat strategjike dhe ekonomike të Rusisë në Arktik, me selinë e saj në Severomorsk. Detyra kryesore e formacionit të ri është të mbrojë interesat ekonomike të Federatës Ruse në rajonin e Arktikut - nga Murmansk në Anadyr. USC "Flota Veriore" siguron komandë dhe kontroll të unifikuar të forcave dhe aseteve ushtarake në këtë rajon. Komanda e përbashkët përfshin forcat sipërfaqësore dhe nëndetëse të Flotës Veriore, aviacionin detar, trupat bregdetare dhe mbrojtjen ajrore.
Bërthama kryesore e Flotës Veriore OSK, siç mund ta merrni me mend, është vetë Flota Veriore, e cila është një shoqatë strategjike ndër -specifike, duke qenë, në fakt, një rreth i veçantë ushtarak. Flota përfshin 38 anije të mëdha sipërfaqësore dhe 42 nëndetëse. Forca kryesore goditëse tokësore e flotës është Trupi i 14 -të i Ushtrisë, i cili përfshin brigadën e 200 -të të pushkëve të ndara me motor (Arktik) në Pechenga dhe brigadën e 80 -të të veçantë të pushkëve me motor (Arktik) në Alakurtti, rajoni Murmansk. Për më tepër, Brigada e 61 -të Detare e Veçantë i nënshtrohet drejtpërdrejt Flotës Veriore USC. Gjithashtu në OSK "Flota Veriore" është Forca Ajrore e 45 -të dhe Ushtria e Mbrojtjes Ajrore, e cila përfshin Divizionin e Parë të Mbrojtjes Ajrore (Severomorsk), dhe aviacionin detar të Flotës Veriore. Sipas planeve të shpallura më herët, në vitin 2018, një divizion i dytë i mbrojtjes ajrore duhet të formohet si pjesë e USC.
Forcimi i Flotës Veriore
Aktualisht, Flota Veriore është formacioni më i fuqishëm detar në vend. Ai përfshin 7 nga 10 nëndetëset strategjike që mbajnë raketa, të gatshme për luftime. Në vitin 2018, flota do të plotësohet me më shumë se 400 njësi të armëve dhe pajisjeve ushtarake moderne, duke përfshirë pesë anije luftarake dhe anije, pesë anije mbështetëse, 15 avionë dhe helikopterë të rinj, 62 sisteme raketash kundërajrore dhe radarë. Aktualisht, pjesa e armëve moderne në marinë është rreth 60 përqind. Në të njëjtën kohë, çdo vit, në kushtet ekstreme të Arktikut, vazhdojnë testet e modeleve të reja dhe të modernizuara të armëve dhe pajisjeve ushtarake.
Jo shumë kohë më parë, anija e parë luftarake e pajisur me raketa lundrimi Caliber u shfaq në Marinën. Ne po flasim për fregatën kryesore të projektit 22350 "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov". Më 28 korrik 2018, flamuri Andreevsky u ngrit në anije, dhe më 1 shtator, anija shkoi në pikën e vendosjes së përhershme në qytetin e Severomorsk. Armët kryesore të fregatës janë 16 raketa lundrimi Kalibr-NK. Gjithashtu, anija është transportuesi i sistemit më të ri rus të mbrojtjes ajrore "Polyment-Redut". Ekuipazhi i anijes ka kryer tashmë disa seanca të suksesshme të qitjes duke përdorur një sistem të ri raketash kundërajrorë, 23 tetor të kaluar 2018 në Detin Barents. Anija është e përfshirë në divizionin e 43 -të të anijeve raketore. Ky është formacioni më i madh dhe më i fuqishëm i anijeve sipërfaqësore të Marinës Ruse. Ai gjithashtu përfshin kryqëzorin e rëndë raketor me fuqi bërthamore të projektit 11442 "Pjetri i Madh" dhe kryqëzorin e rëndë që mbante aeroplanë të projektit 11435 "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Kuznetsov".
Frigata e projektit 22350 "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov"
Në vitet e ardhshme, Flota Veriore do të përfshijë tre bartës të rinj të raketave atomike të Projektit 955A "Borey": "Prince Vladimir", "Prince Oleg" dhe "Prince Pozharsky". Gjithashtu, flota do të plotësohet nga tre nëndetëse bërthamore të Projektit 885 Yasen (transportues raketash lundrimi): Kazan, Arkhangelsk dhe Ulyanovsk. Gjithashtu, flota do të duhet të marrë dy frigata të tjera të Projektit 22350: "Admiral Kasatonov" dhe "Admiral Golovko".
Kohët e fundit, flotës iu bashkua edhe një anije e madhe ulëse e projektit 11711 "Ivan Gren". Transferimi i anijes në flotën ruse dhe ngritja e flamurit Andreevsky në të u bë më 20 qershor 2018. Dhe më 22 tetor 2018, anija e uljes mbërriti në Severomorsk, duke bërë një kalim ndër-flotës nga Baltiysk në bazën kryesore të Flotës Veriore. Kjo anije me një zhvendosje standarde prej 5000 tonë mund të marrë në bord deri në 13 tanke kryesore beteje ose 36 automjete luftarake të këmbësorisë / transportues të blinduar të personelit dhe deri në 300 parashutistë.
Gjithashtu në 2021, kryqëzori Admiral Kuznetsov i rëndë që mbante aeroplanë duhet të kthehej në shërbim. Transportuesi i vetëm rus i avionëve po i nënshtrohet riparimeve dhe modernizimit. Riparimi do të zgjasë jetën e shërbimit të anijes me të paktën 10 vjet. Gjatë punës së riparimit, termocentrali kryesor i anijes do të azhurnohet seriozisht, kaldaja e konsumuar do të zëvendësohet plotësisht në transportuesin e avionëve. Gjithashtu, anija do të marrë radarë modernë dhe armë elektronike. Gjithashtu, transportuesi i avionëve do të marrë sisteme të reja të mbrojtjes ajrore. Në të njëjtën kohë, grupi i tij ajror do të mbetet i përzier dhe do të përbëhet nga luftëtarë të lehtë MiG-29K / KUB dhe luftëtarë të rëndë Su-33, si dhe helikopterë. Puna kryesore në riparimin dhe modernizimin e anijes duhet të zgjasë 2, 5 vjet, 7 muaj të tjerë do të lihen mënjanë për një grup provash mbresëlënëse.
Takimi i anijes së madhe të uljes "Ivan Gren" në Severomorsk / Sergey Fedyunin (Shërbimi për shtyp i Flotës Veriore)
Në Shtator 2018, anija patrulluese kryesore e zonës së Arktikut me një zhvendosje prej 6,440 ton u nis në Kanada. Kjo është anija më e madhe e ndërtuar në Kanada në gjysmën e shekullit të kaluar. Në total, është planifikuar të porositni pesë anije patrullimi të kësaj klase. Detyra e tyre kryesore është zbulimi, vëzhgimi, monitorimi i situatës në zonën ekskluzive ekonomike të Kanadasë, patrullimi dhe kontrolli i anijeve. Armatimi i këtij akullthyesi patrullues është shumë modest - një top automatik 25 mm, një helikopter dhe dy anije.
Një lloj përgjigjeje nga ana e Rusisë për shfaqjen e anijeve të tilla në Arktik është "akullthyes luftarak" - anije patrullimi universale më të frikshme të zonës Arktike të klasës së akullit të projektit 23550. Anije tërheqëse, akullthyese dhe patrulluese në një personi ka një zhvendosje të madhe, në krahasim me homologun e tij kanadez, zhvendosje të plotë 8500 ton. Armatimi kryesor i anijes do të jetë mali i artilerisë universale 76 mm AK-176MA, anija gjithashtu do të jetë në gjendje të vendosë helikopterin Ka-27 në hangar dhe dy anije luftarake të klasit Raptor. Për më tepër, anija do të presë një anije me jastëk ajri të projektit Manul. Me shumë mundësi, anija do të mbajë gjithashtu raketa lundrimi Kalibr. Anija e parë e Projektit 23550, e quajtur "Ivan Papanin", u vendos në 2017; Flota Veriore mund ta marrë atë deri në fund të vitit 2020.
"Ombrellë" e Arktikut
Në ishullin Kotelny, në qendër të Rrugës së Detit Verior, është vendosur një bateri e sistemeve supersonike të raketave bregdetare "Bastion". Jashtë rrezes së veprimit të tyre, përfshirë në zonën e akullit të përjetshëm, vepron aviacioni detar i flotës. "Bastionet" filluan shërbimin ushtarak si pjesë e brigadës bregdetare të raketave dhe artilerisë në rajonin Murmansk. I armatosur me raketa anti-anije Onyx, ky kompleks është i aftë të godasë objektiva në një distancë deri në 600 kilometra. Në Shtator 2018, ky kompleks, i vënë në shërbim me grupin e 99 -të taktik të Flotës Veriore në ishullin Kotelny (arkipelagu Novaya Zemlya), u përdor për herë të parë gjatë një stërvitje taktike në Arktik.
Qitja e sistemeve të raketave "Bastion" të Flotës Veriore
Po vihen në shërbim edhe sistemet e reja të raketave bregdetare Bal, të cilat janë krijuar për të kontrolluar ujërat territoriale dhe zonat e ngushticës, për të mbrojtur objektet bregdetare dhe infrastrukturën bregdetare, përfshirë bazat detare dhe për të mbrojtur bregdetin në zonat e uljes. Çdo vit Flota Veriore merr 4 sisteme raketash bregdetare "Bastion" dhe "Ball".
Ndërsa trupat ndërtohen, mbrojtja ajrore e drejtimit gjithashtu forcohet. Njësitë e mbrojtjes ajrore të Arktikut përfaqësohen sot nga Forca Ajrore e 45 -të dhe Ushtria e Mbrojtjes Ajrore, e cila përfshin një formacion të fuqishëm - Divizioni i Parë i Mbrojtjes Ajrore. Ndarja përfshin tre regjimente kundërajrore dhe dy radio teknikë. Njësitë e mbrojtjes ajrore të Arktikut marrin sot sistemet moderne të mbrojtjes ajrore S-400 Triumph dhe sistemet e përmirësuara të raketave të mbrojtjes ajrore Pantsir-S1. Për shembull, Regjimenti i 531-të i Raketave Anti-Ajrore të Gardës (Polyarny, rajoni Murmansk) është plotësisht i pajisur me pajisje të reja (dy divizione S-400 (12 lëshues secila) dhe divizioni i sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Pantsir-S1 (6 njësi)) numri i sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300PM dhe S-300PS.
Divizioni i Parë i Mbrojtjes Ajrore mbulon me besueshmëri kufijtë e Arktikut të vendit nga aviacioni, raketat e lundrimit dhe mjetet ajrore pa pilot të një armiku të mundshëm. Regjimentet e tij mbulojnë Gadishullin Kola, Rajonin Arkhangelsk, Detin e Bardhë dhe Okrugun Autonome të Nenets. Jo shumë kohë më parë, një regjiment i ri raketash anti-ajror u formua si pjesë e ushtrisë, e cila bazohet në arkipelagun Novaya Zemlya (dy divizione të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore S-300PM (12 lëshues secila) dhe një S-400) batalioni i sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore (12 lëshues). planet u shpallën për krijimin e një divizioni tjetër të mbrojtjes ajrore në Arktik, u tha gazetarëve komandanti i Flotës Veriore, Admirali Nikolai Evmenov.
SAM S-300 të regjimentit të ri të mbrojtjes ajrore në Novaya Zemlya
Ndarja e re do të sigurojë mbulim për territorin nga Novaya Zemlya në Chukotka, duke siguruar krijimin e një fushe radari të vazhdueshëm. Në gusht 2018, filloi ndërtimi i një kampi të ri ushtarak në fshatin Tiksi (Yakutia), është planifikuar ta ndërtojë atë në gjashtë muaj. Ushtarakët e Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore të Flotës Veriore do të vendosen këtu. Duke u mbështetur në bazat e reja të palëvizshme të mbrojtjes ajrore me aftësitë e tyre elektronike, luftarake dhe meteorologjike, Flota Veriore do të jetë në gjendje të forcojë kontrollin e saj mbi Arktikun.
Veçanërisht për Arktikun dhe përdorimin në Veriun e Largët, uzina elektromekanike Izhevsk Kupol po zhvillon një version të ri të sistemit të mbrojtjes ajrore Tor-M2. Versioni Arktik i këtij sistemi të mbrojtjes ajrore u caktua Tor-M2DT. Ky instalim është i aftë të funksionojë në ngrica 50 gradë. Sidomos për operim në Veriun e Largët, kompleksi u vendos në bazë të një traktori me dy lidhje të gjurmuara DT-30PM. Kjo shasi nuk është vetëm në gjendje të kapërcejë çdo rrugë jashtë rrugës, por edhe të jetë e aftë të notojë. Puna zhvillimore në modifikimin Arktik të "Torah" është planifikuar të përfundojë deri në vitin 2020. Testet e qitjes të kompleksit eksperimental në terrenin e stërvitjes Kapustin Yar në rajonin e Astrakhan u përfunduan me sukses në fillim të vitit 2018. Tani sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore "Tor-M2DT" janë duke pritur për teste klimatike dhe verifikim të mundësisë së ngritjes ajrore nga ajri. Dihet tashmë se pas përfundimit të testeve shtetërore, divizioni i parë me komplekse të reja do të hyjë në shërbim me një nga njësitë e Flotës Veriore.
SAM "Tor-M2DT"
Armë të reja për brigadat arktike
Disa njësi arktike të forcave të armatosura ruse ende përdorin mjete të thjeshta dhe efikase të transportit që janë të domosdoshme në zonë: ski dhe madje edhe sajë, të cilët shfrytëzojnë dre dhe qen. Në të njëjtën kohë, pajisjet speciale po bëhen më të përhapura, të cilat tashmë janë të mjaftueshme në trupat. Para së gjithash, ne po flasim për automjete të tëra me terren me dy lidhje "Ruslan", dëborë me dy lidhje dhe automjete që shkojnë në kënetë GAZ-3344-20, si dhe automjete të të gjithë terrenit me dy lidhje të gjurmuara DT-10PM "Vityaz". Ky model unik në versionin për forcat e armatosura mund të pajiset me forca të blinduara të trupit dhe të punojë plotësisht në mënyrë autonome. Këto automjete tashmë janë testuar për besueshmërinë dhe kanë hyrë në shërbim me brigadat Arktike Ruse dhe brigadën detare të Flotës Veriore.
Automjeti i dëborës dhe kënetës me dy lidhje DT-30PM "Omnipresent" po bëhet gjithashtu më i përhapur. Mbi bazën e tij, sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore Tor-M2DT tashmë është krijuar. Gjithashtu, kjo shasi është planifikuar të përdoret për instalimin e 122 mm MLRS "Grad" dhe 300 mm MLRS "Smerch". Këto sisteme do t'i japin brigadave ruse të Arktikut një avantazh të rëndësishëm zjarri ndaj një armiku të mundshëm në Arktik. Tashmë, në bazë të DT-30, janë krijuar një furrë buke, një kuzhinë, një rezervuar uji dhe një cisternë karburanti, të cilat janë gjithashtu të nevojshme për të siguruar furnizimin e trupave me gjithçka që u nevojitet në kushte të vështira klimatike.
Automjet i gjithë terrenit i gjurmuar me dy lidhje DT-10PM "Vityaz"
Tanke të reja u dorëzohen gjithashtu njësive të Arktikut. Deri në fund të vitit 2018, riarmatimi i brigadës së 80-të të pushkëve me motor të veçantë me tanke T-80BVM duhet të përfundojë. Sipas ekspertëve, ky rezervuar është ideal për operim në Veriun e Largët. Me paraqitjen e tyre këtu, fuqia goditëse e brigadave Arktike të Trupave të 14 -të të Ushtrisë do të rritet ndjeshëm. Pas Brigadës së 80 -të të Pushkave me Motorë të Veçantë, këto tanke do të pranohen edhe nga Brigada e 200 -të e Pushkave me Motorë të Veçantë.
Nuk ishte rastësi që tanku kryesor i betejës T-80BVM u zgjodh për të armatosur brigadat e Arktikut. Një rol shumë të rëndësishëm luajti motori i turbinës me gaz (GTE) i instaluar në rezervuarët, i cili është më i lehtë të fillohet në ngricat e rënda karakteristike të këtij rajoni. Në një temperaturë ambienti nën -40 gradë Celsius, gatishmëria operacionale e tankeve të tilla arrihet brenda pak minutash, ndërsa ngrohja e motorëve me naftë të tankeve T-72 dhe T-90 do të kërkonte të paktën 30-40 minuta në të ftohtë Me Shtë e rëndësishme që lloji kryesor i karburantit për rezervuarët T-80BVM të jetë vajguri e lehtë, e cila, ndryshe nga karburanti dizel, nuk shndërrohet në parafinë në temperatura të ulëta të ambientit. Ndër të tjera, GTE siguron tanket T-80 me karakteristika unike të shpejtësisë dhe manovrimit, duke përshpejtuar automjetin luftarak në një shpejtësi prej 70 km / orë.
T-80BVM
Përveç fillimit dhe gjeneratorit të azhurnuar, tanket T-80BMV janë unifikuar maksimalisht me T-72B3 dhe T-90. Ata morën një sistem modern të kontrollit të zjarrit - sistemi i kontrollit të zjarrit Sosna -U, i cili ka një imazh termik modern, një distancë lazer dhe një makinë përcjellëse të synuar. Ky MSA rrit ndjeshëm aftësitë e zjarrit të rezervuarit, efektivitetin dhe gamën e shkatërrimit të objektivave, edhe kur përdorni municion konvencional. Ndër të tjera, tanket T-80BVM do të marrin kompleksin e armatimit të drejtuar nga Reflex (KUVT).
Çmimet e lehta luftarake "Chaborz M-3", të përshtatura posaçërisht për kushtet e Arktikut, gjithashtu mund të gjejnë aplikimin e tyre në Arktik. Versioni verior i mjeteve të tilla u demonstrua për herë të parë në Mars 2018 gjatë një stërvitje në Franz Josef Land. Rrotat e pasme të makinës u zëvendësuan me lidhje gjurmësh, rrotat e përparme u zëvendësuan me ski. Buggy ka hapësirë për tre persona - një shofer dhe një pushkatues me një mitraloz 7.62 mm, si dhe një anëtar të tretë të ekuipazhit i cili ulet pak mbi pjesën tjetër dhe gjithashtu mund të qëllojë nga lloje të ndryshme armësh. Në kllapat e pasme ka vende për instalimin e një mitralozi ose një granate automatike 30 mm. Me një peshë bruto prej rreth 1270 kg, një makinë e tillë është në gjendje të përshpejtojë në rrugë me një shpejtësi prej 130 km / orë, ndërsa ka aftësi të mirë ndër-vend. Versioni Arktik i karrocës ka avantazhe ndaj motorëve konvencionale të dëborës ose sajëve të qenve / renëve.
"Chaborz M-3" për Arktikun
