Në fillim të viteve tridhjetë, tema e automjeteve të blinduara kimike të afta për të përdorur substanca toksike ose për të degazuar zonën po punohej në vendin tonë. Një nga zhvillimet më interesante të këtij lloji ishte rezervuari i llaçit kimik MXT-1, i ndërtuar në bazë të pajisjeve serike. Vlen të përmendet se ky projekt nuk u krijua në një nga institutet qendrore ose zyrat e projektimit, por në trupat.
Nisma nga poshtë
Projekti MKHT-1 (në disa burime gjendet drejtshkrimi KMT-1) u nis në vitin 1935 me iniciativë. Shefi i trupave kimike të Rrethit Ushtarak Trans-Baikal, komandanti i brigadës G. I. Brynkov kishte një ide të shkëlqyeshme për pjesën materiale të ndarjeve dhe punën e vazhdueshme në krijimin e modeleve të reja. Me sa duket, ai gjithashtu vendosi të marrë pjesë në procesin e riarmatimit dhe doli me një ide të re. Ai propozoi të rindërtojë një rezervuar serial të lehtë në një bartës të një llaçi kimik të kalibrit të madh.
Zhvillimi i projektit teknik iu besua inxhinierit ushtarak Ptitsyn, i cili shërbeu në brigadën e 6 -të të mekanizuar të ZabVO. Zbatimi i projektit në metal iu besua punëtorive të brigadës. E gjithë puna përfundoi në kohën më të shkurtër të mundshme, dhe në verën e vitit 1935 prototipi tank MXT-1 hyri në teste në terren.
Duhet të theksohen pikat interesante në lidhje me klasifikimin e MXT-1. Autorët e projektit e përcaktuan këtë automjet si një tank llaç kimik - ky emër mori parasysh llojin e shasisë, armët dhe detyrat që duheshin zgjidhur. Në përputhje me klasifikimin modern, MXT-1 duhet të quhet një llaç vetëlëvizës në një shasi tank. Sidoqoftë, sfera e detyrave që duhen zgjidhur nuk do të kishte ndryshuar nga kjo.
Karakteristikat teknike
Një rezervuar serik i dritës T-26 mod. 1931 i armatosur me dy kulla. U propozua një ristrukturim i vogël i bykut dhe ndarjes së luftimeve, duke ruajtur shumicën e detajeve. Paraqitja, me disa rezerva, mbeti e njëjtë. Sistemi shtytës dhe karroca nën korrespondonin me modelin bazë, i cili siguronte lëvizshmërinë e dëshiruar.
Rezervuari humbi frëngjinë e tij të majtë dhe një fletë nën të, në vend të së cilës u instalua një dhomë me rrota. Në një makinë eksperimentale, ajo ishte bërë nga kompensatë. Shtëpia e kuvertës kishte anët vertikale dhe një çati horizontale. Fleta e përparme e pjerrët ishte një përplasje që ishte palosur përpara. Një pjesë e çatisë u bë gjithashtu e lëvizshme. Duke hapur kapakun e timonit, ekuipazhi mund të qëllonte nga një mortajë. Në të ardhmen, duhej të shfaqej një timon i blinduar i plotë.
E gjithë gjysma e majtë e ndarjes luftarake iu dha një llaç kimik 107 mm. Ekziston një konfuzion në lidhje me llojin e kësaj arme. Pra, në disa burime thuhet se rezervuari mbante një llaç të tipit XM-31, megjithatë, një produkt i tillë mungon në literaturën tjetër. Me sa duket, ne po flasim për një llaç kimik XM-107 arr. 1931 i zhvilluar nga "Grupi D". Ekziston një version në lidhje me përdorimin e llaçit XM-4 nga uzina Krasny Oktyabr, e krijuar gjithashtu në 1931. Duket e pabesueshme, pasi produkti XM-4 u lëshua në vetëm disa kopje, të cilat vështirë se mund të kishin hyrë në ZabVO njësitë.
Llaçi, me siguri XM-31 / XM-107, ishte instaluar në pjesën e poshtme të bykut në tre pika duke përdorur një standard me dy këmbë. Në vend të një pllake bazë, u përdor një pajisje speciale me një amortizues të bërë nga gome dhe ndjerë. Një mbështetje e tillë ishte e lidhur ngushtë me shami në cepin midis dyshemesë dhe murit të pasëm të ndarjes së luftimeve. Instalimi i llaçit bëri të mundur kryerjen e udhëzimeve horizontale brenda një sektori të vogël. Synimi vertikal u sigurua nga mekanizmat bipod dhe ndryshoi nga 45 ° në 75 °. Për udhëzim, u përdor një kuadrant dhe një pamje teleskopike e llojit TOP.
Llaçi kimik KhM-107 ishte një armë gozhdë me ngarkesë të qetë 107 mm me një tytë 1400 mm. Fillimisht, ajo u krye dhe kishte një makinë me rrota.
Për KhM-107, ishin menduar mina llaçi 107 mm të disa llojeve. U propozua përdorimi i municioneve të fragmentimit me eksploziv të lartë, si dhe mina kimike me substanca toksike ushtarake dhe të paqëndrueshme. Kishte një minierë tymi. Masa e minierave të llojeve të ndryshme ishte 6, 5-7, 2 kg, diapazoni i qitjes arriti në 3-3, 2 km. Kur shpërtheu, një minierë me pajisje fosfori krijoi një re tymi 10 m të gjerë dhe deri në 100 m të gjatë në drejtim të erës. Miniera me gaz mustardë goditi një sipërfaqe prej të paktën 80 sq. M. Në të njëjtën zonë, u krijua një re tymi e substancave toksike të paqëndrueshme.
Ngarkesa e municionit të rezervuarit të mortajave MXT-1 përbëhej nga 70 mina të të gjitha llojeve. Ata u transportuan në disa rafte në ndarjen e luftimeve. Furnizimi i minierave në fuçi u krye me dorë, ngarkuesi ishte në dhomën e rrotave në të djathtë të llaçit. Shkalla maksimale e zjarrit u përcaktua në 15-16 raunde në minutë.
Në përputhje me projektin, tanku MXT-1 supozohej të mbante frëngjinë e duhur nga baza T-26 me armatim mitralozi. Për vetëmbrojtje, ekuipazhi u mbështet në një mitraloz DT në një montim frontal. Municionet përfshinin 28 dyqane - 1764 fishekë. Siç mund të shihet në fotografitë e mbijetuara, montimi i mitralozit mungonte në rezervuarin eksperimental. Përqafimi i mbetur nuk ishte i mbuluar me asgjë.
Ekuipazhi i Teatrit të Artit në Moskë-1 përfshinte tre persona. Përpara bykut, në vendin e tij të zakonshëm, ishte shoferi. Një komandant mitralozi punonte në kullë. Në ndarjen e luftimeve kishte një mortajë përgjegjës për përdorimin e armës kryesore. Shoferi dhe komandanti duhej të përdornin kapakët standardë dhe pajisjet e vëzhgimit të rezervuarit T-26. Llaçanti kishte mundësinë të vëzhgonte përmes kapakut të përparmë të dhomës së rrotave, të hapur për qitje.
Për sa i përket madhësisë dhe peshës, MXT-1 ishte pothuajse i njëjtë me T-26. Kjo bëri të mundur ruajtjen e karakteristikave të lëvizshmërisë në të njëjtin nivel. Mbrojtja gjithashtu mbeti e njëjtë (kur zëvendësoni kompensatë me forca të blinduara). Një makinë me një llaç mund të punojë në të njëjtat formacione beteje me tanke të lehta lineare dhe t'i mbështesë ato me zjarr.
Sipas idesë së autorëve të projektit, një tank llaç kimik mund të zgjidhë disa detyra në fushën e betejës në të njëjtën kohë. Me ndihmën e minierave të copëtimit, ai mund të sulmonte personelin dhe objektet e armikut. Minat e tymit kishin për qëllim të bllokonin sektorët e vëzhgimit dhe të qitjes së armikut. Me ndihmën e minierave me CWA, ishte e mundur të krijoheshin zona të vogla infektimi dhe të goditej fuqia punëtore. Për të njëjtat qëllime, duhet të përdoret municion me substanca të paqëndrueshme.
Rezultatet e projektit
Në korrik 1935, punëtoritë e brigadës së 6-të të mekanizuar të ZabVO përfunduan ristrukturimin e një prej tankeve të disponueshëm T-26 sipas projektit të shokut. Ptitsyn. Makina u dërgua në një nga vendet e testimit në dispozicion. Me sa duket, në vendin e testimit, performanca e drejtimit u kontrollua, dhe më pas u testuan armë të reja. Megjithatë, nuk ka të dhëna të sakta mbi ecurinë e testeve.
Dihet që, sipas rezultateve të testit, rezervuari MXT-1 mori një vlerësim të mirë. Makina u rekomandua të vihej në shërbim dhe të vihej në prodhim. Sidoqoftë, çështja nuk vazhdoi më tej, dhe automjeti i blinduar mbeti në një kopje të vetme. Prototipi, me sa duket, u çmontua si i panevojshëm ose u rindërtua përsëri në një rezervuar linear. Koncepti i një rezervuari llaçi kimik gjithashtu nuk mori zhvillim - analogët e MXT -1 nuk u krijuan.
Fatkeqësisht, arsyet e braktisjes së projektit MXT-1 mbeten të panjohura. Ndoshta, parakushti kryesor për këtë ishte "shkelja e zinxhirit të komandës" gjatë zhvillimit. Rezervuari i llaçit kimik u krijua nga ushtria ZabVO me iniciativë dhe pa u konsultuar me komandën ose organizatat e specializuara. Komanda e Ushtrisë së Kuqe dhe industrisë kishin planet e tyre për zhvillimin e temës së automjeteve të blinduara kimike, dhe MXT-1 mungonte në këto plane, gjë që uli ndjeshëm perspektivat e saj reale.
Versioni në lidhje me problemet teknike të projektit ka të drejtën e jetës, megjithëse të dhënat në dispozicion mund ta hedhin poshtë atë. Për shembull, mund të supozohet se tërheqja e fuqishme e një llaçi 107 mm në një mal të ngurtë kërcënoi integritetin e rezervuarit. Pjesa e poshtme e T-26 kishte një trashësi prej vetëm 6 mm dhe forcën përkatëse. Sidoqoftë, rezultatet e testit mund të tregojnë se nuk ka probleme me fuqinë e rastit.
Versione të tjera janë gjithashtu të mundshme, duke ndikuar në modelimin e automjetit dhe armëve ose aftësitë dhe karakteristikat e tij luftarake. Arsyet e vërteta për braktisjen e MXT-1 janë ende të panjohura. Përkundër kësaj, projekti MXT-1 është me interes të madh nga pikëpamja teknike dhe historike. Ai nuk arriti në seri dhe nuk nisi një drejtim të ri në fushën e automjeteve të blinduara kimike - por kjo ishte një nga përpjekjet e para në vendin tonë për të krijuar një llaç vetëlëvizës në një shasi të gjurmuar. Kështu, ideja kryesore e MXT-1 nuk mori zhvillim, megjithatë, propozimet e tjera, siç doli, kishin një të ardhme të madhe.
