Siç u tha nga disa media (dhe disa e diskutuan tërësisht këtë lajm), "kompleksi premtues i aviacionit me rreze të gjatë (PAK DA) do të marrë kompleksin më të avancuar të mbrojtjes që do të mbrojë avionët nga të gjitha llojet e armëve".
Këtu, natyrisht, ka diçka për të folur, nëse e bëni me kujdes dhe me qëllim. Duke folur përmes buzëve të heroit letrar, të madhit Bulgakov, "ju kurrë nuk e dini se çfarë mund të thoni! Nuk duhet të besosh gjithçka ". Për më tepër, një lajm i tillë shfaqet në shtypin tonë sistematikisht dhe rregullisht.
Kohët e fundit, ne kemi një porosi të plotë, nëse duhet të tregojmë (ose të tregojmë një karikaturë) se një tjetër kundërindikacion vdekjeprurës është shpikur në Rusi. Por me të kuptuarit, problemet shpesh vërehen. Të thuash që "nuk ka analoge …" është e thjeshtë. Hardershtë më e vështirë të shpjegosh pse.
Por askush nuk përpiqet veçanërisht të kuptojë thelbin e çështjes, sepse ndonjëherë rezultojnë vetëm incidente qesharake. Sidoqoftë, gjërat e para së pari. Le të përpiqemi të rregullojmë gjithçka në përputhje me planin sipas të cilit gjithçka do të duhet të kuptohet.
Paragrafi 1 Rusia ka filluar montimin e një versioni të modernizuar të bombarduesit strategjik Tu-160. Tu-160M2.
Po, ju duhet të filloni nga kjo pikë, dhe jo nga AKP PO. Secila ka kohën e vet.
Pika 2. Në vitin 2016, përfaqësuesit e kompanisë Tupolev në një intervistë me mediat thanë se bombarduesi do të pajiset me një lokalizues të ri, një kompleks aerobatik me xhiroskopë lazer modern, sisteme komunikimi, sensorë, sisteme të shfaqjes dhe një sistem të ri të kontrollit të armëve.
Kjo do të thotë, në fakt, kishte të bënte edhe me faktin se trupi i avionit do të mbetet i njëjtë, dhe mbushja do të përpunohet shumë ndjeshëm. Jo një azhurnim, por në fakt një makinë tjetër në një ndërtesë të vjetër. Kjo është në rregull, është e drejtë.
Pika 3. Në vitin 2009, Rusia filloi punën për krijimin e një bombarduesi të ri strategjik "Produkti 80" ose PAK DA. Puna vazhdon dhe vazhdon, nëse ajo që na thuhet në deklaratat zyrtare, megjithatë, nuk është e keqe. Në vitin 2020, filloi montimi i mostrës së parë. Vetëm 11 vjet pas fillimit të punës.
Vlen të krahasohet me FA të AKP -së, puna në të cilën filloi në 2001, fluturimi i parë u zhvillua në 2017, dhe projekti është ende mjaft larg përfundimit logjik të projektit. Por ata premtojnë se bombarduesi do të fluturojë deri në vitet 2025-2026.
Nuk është një marrëveshje e keqe, veçanërisht duke marrë parasysh se sa luftëtari është më i vogël se bombarduesi strategjik.
Klauzola 4 Mediat fillojnë të raportojnë në masë se PAK DA (kur është "në metal") do të marrë kompleksin më të përparuar të mbrojtjes, i cili do të mbrojë bombarduesin nga të gjitha llojet e armëve.
Këto deklarata menjëherë krijuan shumë pyetje nga ata që nuk e kuptojnë plotësisht thelbin e këtyre komplekseve. Nuk është fakt se ata që shkruan, gjithashtu kanë një ide të qartë për gjithçka. Por disa thjesht deklaruan faktin se një kompleks i ri mbrojtës do të krijohej për PAK DA, të tjerët filluan të dyshojnë dhe të bëjnë pyetje si "Dhe cili është kompleksi i ri për Tu-160M2?"
Një pyetje shumë logjike, apo jo? Në fakt, cili është, në realitet, zhvillimi i dy komplekseve për dy avionë të ndryshëm, ose PAK DA do të marrë të njëjtin kompleks që po përgatitet për Tu-160M2?
Pajtohem, ka një truk të caktuar në pyetje. Tu-160M2 po mblidhet sot, avionët e vjetër janë duke u ngritur në këtë nivel, dhe PAK DA do të fluturojë në dhjetë vjet në rastin më të mirë. Dhe nëse po flasim për të njëjtin kompleks, nuk ka gjasa të jetë e rëndësishme dhe konkurruese në dhjetë vjet.
Pra, çfarë kemi në të vërtetë: dy komplekse për dy bomba apo një? Çfarë nënkuptojnë përfaqësuesit e kompleksit ushtarak-industrial kur thonë se si Tu-160M2 ashtu edhe PAK DA do të marrin pothuajse 100% mbrojtje kundër çdo sulmi në rangun optik dhe radar?
Sigurisht, shifra "100%" nuk duhet marrë seriozisht. Sidoqoftë, të gjitha iluzionet e tilla shpesh prishen. Për shembull, keqkuptimi i avionit vjedhës F-117 u shkatërrua në këtë mënyrë. Të gjithë janë të prirur të ekzagjerojnë, si ne ashtu edhe kundërshtarët.
Natyrisht, sistemet moderne elektronike të kundërmasave janë në gjendje të dobësojnë ndjeshëm punën e mbrojtjes ajrore të armikut. Lironi por jo anuloni.
Shembulli më i mirë për këtë është testimi i sistemit Smalta, i fundit në atë kohë, në vitet 70 të shekullit të kaluar gjatë konfliktit të ardhshëm siriano-izraelit. "Smalta" në një helikopter Mi-8 u përdor kundër sistemit të mbrojtjes ajrore "Hawk". Në fillim, "Smalta" punoi në mënyrë shumë efektive kundër "Hawk", por më pas izraelitët, duke kuptuar se çfarë po ndodhte, ndryshuan kanalet në sistemin e drejtimit dhe kontrollit. Dhe gjithçka shkoi në të njëjtën mënyrë.
Shtë një garë pa fund. Mbrojtja kundër armëve dhe armët kundër mbrojtjes. Prandaj, si e para ashtu edhe e dyta do të modernizohen dhe zëvendësohen me modele më moderne.
Kjo është krejt normale edhe për bombarduesit tanë. Nga rruga, përveç AKP DA, e cila është vetëm në letër dhe Tu-160, ne kemi Tu-95MS dhe Tu-22M3M. Dhe modernizimi i mjeteve të ndikimit radio-elektronik, në teori, duhet të prekë edhe këta avionë.
Bashkimi. Një gjë shumë e dobishme. Projektimi, prodhimi, instalimi, riparimi dhe mirëmbajtja janë të gjitha më të lehta për tu bërë me një sistem në katër lloje avionësh sesa anasjelltas.
Por gjëja kryesore është se nuk është ende e qartë se për çfarë bëhet fjalë. Ajo që mediat tona të lajmeve po flasin për sisteme të reja nuk është aspak një arsye për të filluar bujë. Lajmet janë vetëm lajme, dhe lajmet nuk duhet të jenë specifike. "Do të ketë një sistem të ri që nuk ka analoge në botë, me të cilin do t'i mposhtim të gjithë. Pika ". Kaq mjafton për lajmet.
Dhe atëherë do të duhet të merresh me diçka krejtësisht të ndryshme. Por ju duhet ta kuptoni, sepse thirrjet se gjithçka është e trishtueshme dhe do të ketë katër sisteme të ndryshme mbrojtëse elektronike për katër avionë nuk është serioze.
Shtë e qartë se zhvillimi i një gjëje kaq të vështirë si një sistem elektronik i luftës elektronike nuk është çështje e një viti. Ndryshe nga të gjitha komplekset e tjera, ajri është më i vështiri për t'u zbatuar.
Sistemet tokësore nuk kujdesen për peshën e tyre. Pyetja e vetme është baza, nga rimorkio (e njëjta "Resident") tek "Krasukha", e cila është në shasi nga BAZ.
Sistemet detare nuk mbështeten në energji aq sa të tjerët. Gjithmonë ka rend në anijet me energji.
Por komplekset ajrore duhet të jenë të lehta dhe të konsumojnë energji në mënyrë që sistemet e avionëve të jenë të mjaftueshme. Prandaj, nuk është e lehtë të hartosh dhe montosh diçka që do të kënaqë të gjithë.
Meqenëse ne tashmë po flasim për "Smalta", e cila do të fillojë të ndryshojë në kompleksin VKS "Lever", kompleksi "Smalta" hyri në seri në 1974 dhe ende përdoret në disa modele të pajisjeve. Khibiny, e cila sot flitet si një armë mrekullie, filloi të zhvillohej në të njëjtin 1977, kur Instituti i Zhvillimit Kaluga (KNIRTI) mori Çmimin Shtetëror për Smalt.
Pra, nuk është një gjë shumë e shpejtë për të bërë - krijimi i një kompleksi të luftës elektronike ajrore. Në përputhje me rrethanat, nëse sot ne hipotetikisht themi se një kompleks i caktuar mbrojtjeje "nga gjithçka" është TASHT ready gati për Tu-160M2 të modernizuar me kapital, atëherë kjo nuk do të thotë aspak se në 10 vjet i njëjti kompleks do të instalohet në AKP PO, rreth të cilat sot disa vajtojnë aq shumë.
Në përgjithësi, zhvillimi i sistemeve moderne të luftës elektronike po ecën me një ritëm shumë të lartë. Çfarë të them, në vitet nëntëdhjetë, stacioni mesatar i bllokimit përbëhej nga të paktën dy kamionë të rëndë. Dhe madje edhe nga tre: antena, pajisje dhe termocentral. Shumë më e lehtë sot. Në bazë të MT-LB, po bëhet një stacion, i cili është një makth i qartë për avionët armik.
Prandaj, nuk ka dyshim se në Kaluga (për shembull) ata me të vërtetë punuan në temën e riarmatimit të Tu-160M2. Tushtë Tu-160M2, sepse ky është një aeroplan i vërtetë, jo një projekt në letër. Dhe në Tu-160M2 me të vërtetë do të instalohen sisteme të reja të ndikimit elektronik në asetet e armikut.
Sa i përket AKP -së PO, ajo nuk do të mbetet pa një kompleks mbrojtës, kjo është e kuptueshme. Cila është një pyetje tjetër. Me shumë mundësi, ajo që do të instalohet në Tu-160M2 do të merret si bazë. Si bazë - sepse në 10-15 vjet nuk do të ketë kuptim të instaloni të njëjtën gjë në AKP PO, siç është përmendur tashmë.
Shtë e qartë se një kundërshtar i mundshëm nuk do të ulet duarkryq dhe do të përmirësojë zbulimin, udhëzimin, sistemet e shtypjes dhe armët raketore në të njëjtën mënyrë. Dhe kjo do të duhet të shikojë dhe të ndërmarrë veprimet e duhura.
Kështu që mund të themi me siguri se po, kompleksi që do të instalohet në PAK DA nuk është ai që do të instalohet në Tu-160M2. Për një arsye të thjeshtë: në çdo rast, ky kompleks do të ketë kohë për të kaluar testet dhe ndoshta do të bëhen ndryshime në të bazuar në rezultatet.
Por në çdo rast, do të jetë një lloj sistemi i unifikuar, çfarëdo që mund të thotë dikush. Dhe kjo është mjaft logjike, të gjithë avionët me rreze të gjatë / strategjike duhet të kenë të njëjtin nivel mbrojtjeje kundër të gjitha mjeteve të shkatërrimit.
Këtu kemi vetëm një riarmatim gjithëpërfshirës për një sistem të të gjithë avionëve, nga Tu-95 në Tu-160M2 dhe më tej, çfarë do të dalë nga DA e AKP-së.
Duke folur për faktin se ky kompleks, për të cilin ne nuk dimë ende asgjë, do të jetë në gjendje të mbrojë 100% avionët nga efektet elektronike dhe optike, ndoshta është disi i parakohshëm. Kjo kërkon një lloj prove, rezultate testimi. Si një helikopter me një "Lever" ata qëlluan me raketa "Gjilpëra" dhe asgjë nuk ndodhi. Dhe të gjitha dyshimet për "Levën" u zhdukën menjëherë.
Sigurisht, ne do të donim shumë që avionët tanë të ndiheshin si në shtëpi në qiell. Mjetet moderne të elektronikës elektronike mund të ofrojnë një shkallë mjaft të lartë sigurie, duke kundërshtuar mjetet teknike të armikut.
Kjo vlen për gjithçka: radarët e zbulimit, kërkuesit, lazerët … Dhe një bombardues i madh me motorë të fuqishëm do të jetë në gjendje të ngrihet me siguri në ajër dhe të përdorë të njëjtën "Lever", edhe pse peshon një ton e gjysmë.
Nga rruga, sisteme të tilla janë një perspektivë shumë domethënëse. "Lever" sigurisht që do të "humbasë peshë" në vitet e ardhshme dhe do të marrë një leje qëndrimi të përhershëm në anët. Do të ishte shumë ndihmuese.
Unë do të doja të bëja gjithçka sa më të sigurt të jetë e mundur. Por armiku gjithashtu ka inxhinierë dhe projektues që punojnë për të siguruar që radarët e tyre të mund të shohin avionët tanë, dhe raketat të gjejnë objektivin e zbuluar nga radarët.
Prandaj, pritet mjaft që bombarduesi i ri të jetë thjesht i detyruar të marrë kompleksin më të avancuar të mbrojtjes. Thjesht hedhja e deklaratave me zë të lartë se këto fonde do të sigurojnë 100% mbrojtje të avionit ndoshta nuk ia vlen akoma. Derisa të krijohet avioni, derisa të krijohet kompleksi mbrojtës.
Shtë e qartë se në 10 vjet askush nuk do të mbajë mend atë që u tha sot në këtë temë. Mbetet vetëm të presim për rezultatet e punës në DA të AKP -së dhe armët e saj. Dhe atje është tashmë për të nxjerrë përfundime të caktuara.
