Aktualisht, disa struktura të Pentagonit dhe një numër organizatash tregtare po zbatojnë programin Robotic Combat Vehicle. Qëllimi i tij është të krijojë tre sisteme robotike të klasave të ndryshme të peshës me aftësi të ndryshme. Jo shumë kohë më parë, testet në terren të mediumit RTK filluan nën përcaktimin RCV-M. Aftësitë kryesore të drejtimit dhe luftimit tashmë janë treguar.
Fituesi i konkursit
Vitin e kaluar, Pentagoni, i përfaqësuar nga Ekipi Ndër-Funksional i Automjeteve Luftarake të Gjeneratës së Re (NGCV CFT) dhe një numër strukturash të tjera, kreu fazën e parë të programit RCV. Qëllimi i tij ishte mbledhja dhe analizimi i propozimeve teknike nga kontraktorët e mundshëm, si dhe testet krahasuese të prototipeve. Ushtria pastaj zgjodhi projektin më interesant në secilën prej kategorive.
Varianti më i suksesshëm i RTK-së së mesme u konsiderua një projekt nga Textron Systems dhe Howe & Howe Inc. i quajtur Ripsaw M5. Bazuar në shasinë e mirënjohur të lehtë të gjurmuar Ripsaw, ata kanë zhvilluar një platformë autonome dhe të kontrolluar nga distanca të përshtatshme për montimin e një sërë pajisjesh, përfshirë. modul luftarak.
Në vjeshtë, Textron dhe Howe & Howe morën një urdhër për prodhimin e katër RTK -ve eksperimentale të një lloji të ri për të kryer të gjitha testet e nevojshme me pjesëmarrjen dhe nën mbikëqyrjen e ushtrisë. Dorëzimi i kësaj pajisje pritej në prill-maj 2021.
Në mes të shkurtit, kompanitë kontraktuese i dorëzuan klientit kompleksin e parë RCV-M. Në atë kohë, makina nuk ishte përfunduar plotësisht, por transferimi i saj i hershëm thjeshtoi punën në krijimin dhe zhvillimin e sistemeve të kontrollit. Në pranverë, montimi i prototipit përfundoi dhe vazhdoi me testet paraprake.
Në muajt në vijim, kontraktorët fabrikuan dhe i dorëzuan tre prototipe të tjera NGCV CFT. Ky i fundit iu dorëzua klientit në fillim të qershorit. Javët e ardhshme u kaluan duke u përgatitur për testet paraprake në terren.
Paralelisht me ndërtimin e RCV-M eksperimentale, Textron dhe Howe & Howe po zhvillonin një model të ri. Në korrik, ata zbuluan një modifikim plotësisht elektrik të shasisë Ripsaw M5. Produkti M5-E ka një termocentral të ridizajnuar rrënjësisht, por ruan karakteristikat themelore të performancës në nivelin e shasisë bazë me naftë-elektrike. Në veçanti, është e mundur të instaloni ngarkesa të ndryshme, përfshirë. modulet luftarake. Sidoqoftë, perspektivat për shasinë M5-E në kontekstin e programit RCV mbeten të panjohura.
Në fazën e testimit
Shasia M5, e shndërruar në një bartës të një moduli luftarak ose një ngarkesë tjetër, ka kaluar më parë testet e nevojshme dhe ka konfirmuar karakteristikat e llogaritura të lëvizshmërisë dhe kapacitetit mbajtës. Për këtë arsye, në fazën e re të testimit, ata pothuajse menjëherë filluan të qëllonin.
Thuhet se qitja e parë RCV-M u zhvillua më 30 korrik në Fort Dix. U përdor një terren i hapur stërvitje me madhësi të plotë, i krijuar për tanke dhe automjete të tjera luftarake.
Për shkak të telekomandës nga posta e komandës mobile MET-D, RTK RCV-M me përvojë hyri në vijën e qitjes. Pastaj, me ndihmën e pajisjeve standarde optike-elektronike të modulit luftarak, u gjetën dhe u sulmuan objektiva stërvitore. Të shtënat u kryen nga topi automatik 30 mm XM183 dhe mitralozi 7, 62 mm M240. Të gjitha objektivat u goditën me sukses.
Gjatë testeve të qitjes, u përdor një kompleks kontrolli dhe matjeje i plotë. Një grup sensorësh ishte i pranishëm në automjetin luftarak; rreth tij u vendosën kamera video me shpejtësi të lartë dhe pajisje të tjera. Tani zhvilluesit dhe NGCV CFT do të duhet të studiojnë dhe vlerësojnë të dhënat e mbledhura dhe, nëse është e nevojshme, të korrigjojnë mangësitë e identifikuara.
Testet e RTK RCV-M nuk do të përfundojnë këtu. Po vijnë teste të reja të shasisë dhe modulit luftarak, si dhe funksionimin e tyre të veçantë dhe të përbashkët në mënyra të ndryshme. Shtë e nevojshme të studioni mundësitë për të shtënat nga një vend në lëvizje, të përcaktoni potencialin e shasisë me ngarkesa të tjera, etj. Të gjitha këto aktivitete do të vazhdojnë deri në vitin e ardhshëm ose më gjerë.
Eksperiment në shkallë të plotë
Testet aktuale dhe të ardhshme të programit RCV RTK me modifikimet pasuese në pajisje, nëse është e nevojshme, duhet të përfundojnë jo më vonë se pranvera 2022. Tashmë në qershor, Pentagoni planifikon të fillojë një eksperiment të ri, qëllimi i të cilit do të jetë testimi komplekse premtuese në kushte sa më afër operacionit të plotë ushtarak dhe aplikimit luftarak. Një ngjarje e tillë përcaktohet si Eksperimenti Operacional i Ushtarit (NSH).
Gjatë verës së ardhshme, në bazën Fort Hood, operacioni ushtarak eksperimental i komplekseve RCV-L, RCV-M dhe RCV-H, postet komanduese MET-D dhe pajisjet e tjera do të organizohen me përfshirjen e personelit ushtarak nga njësitë luftarake. 18 automjete të të gjitha modeleve do të përdoren në qarqe të vetme komunikimi të integruara me sistemet e kontrollit ushtarak.
Shtë planifikuar të përpunohet përdorimi i pavarur dhe në grup i robotëve, si dhe ndërveprimi me automjetet e drejtuara dhe këmbësorinë. Në kushte të tilla, detyrat e zbulimit, luftimit, shoqërimit të konvojit, etj. Situatat e vërteta luftarake do të simulohen, përfshirë. duke siguruar qitje në objektiva.
Gjatë NSH -së, është planifikuar të kontrollojë funksionimin e pajisjeve në të gjitha situatat e pritshme, të vlerësojë aftësitë e tij reale, dhe gjithashtu të formulojë metodat më të mira të aplikimit. Bazuar në rezultatet e këtyre dhe eksperimenteve të tjera, pamja optimale e njësive robotike të ushtrisë dhe pajisjeve të tyre, si dhe dokumentet dhe statutet qeverisëse, gradualisht do të formohen.
Eksperimenti tjetër i NSH-së në shkallë të plotë, duke marrë parasysh përvojën e akumuluar, është planifikuar të kryhet vetëm në vitin 2024. Deri në këtë kohë, programi RCV do të duhet të kalojë në fazën e zhvillimit të një projekti teknik me synimin për të zotëruar seri dhe futja e pajisjeve në trupa. Në 2023-25. duhet të shfaqen versionet përfundimtare të komplekseve RCV-L dhe RCV-M, pas së cilës do të përcaktohet e ardhmja e tyre.
Roboti i klasës së mesme
Në formën e propozuar, RTK Textron / Howe & Howe Ripsaw M5 ose RCV-M është një automjet i gjurmuar me aftësinë për të vendosur rezervimin e nivelit të kërkuar dhe një ngarkesë të veçantë. Aktualisht po testohet një modifikim luftarak i kompleksit me një modul luftarak top-mitraloz. Një platformë e unifikuar e lehtë është zhvilluar gjithashtu.
M5 është 6 m i gjatë dhe përafërsisht. 2, 7 m. Lartësia e vetë platformës, pa përfshirë modulet e instaluar, është 1, 5 m. Pesha e vlerësuar luftarake me një ngarkesë është 10, 5 ton. Nga këto, rreth 3, 6 ton janë për pajisjet e synuara.
Platforma M5 është e pajisur me një termocentral hibrid të bazuar në një motor nafte, gjenerator dhe bateri. Projekti i ri M5-E parashikon përdorimin e sistemeve elektrike vetëm. U përdor një shasi me gjashtë rrotulla në tre karrocë, e unifikuar me shasinë e mëparshme të serisë Ripsaw. Shpejtësia në autostradë është të paktën 65 km / orë dhe aftësia për të kapërcyer pengesa të ndryshme.
Platforma RCV-M është e pajisur me një grup të sofistikuar të pajisjeve të mbikqyrjes, navigimit dhe komunikimit, i cili siguron kontroll nga tastiera e operatorit përmes një kanali radio të sigurt të dyanshëm. Përbërja e pajisjeve të tilla mund të zgjidhet nga klienti. Instalimi i kamerave ose lidarëve shtesë është i mundur. Gjithashtu propozohet që të vendosen mjete ajrore pa pilot dhe mjete tokësore në platformë.
Aktualisht, kompleksi RCV-M po testohet me një modul luftarak të kontrolluar nga distanca që mbante një top 30 mm dhe një mitraloz 7.62 mm, si dhe optikë të përparuar dhe një sistem të kontrollit të zjarrit. Gjithashtu deklarohet pajtueshmëria me module të tjera që mbajnë mitralozë të kalibrit të madh ose raketa për qëllime të ndryshme.
M5 mund të funksionojë si automjet - për këtë, shasia ka një çati të sheshtë për vendosje të lehtë. Shtë gjithashtu e mundur ta përdorni atë si një automjet të blinduar inxhinierik. Në këtë rast, në trup janë instaluar një teh dozer, një rul ose një thikë, një sistem lëshimi të zgjatur të ngarkesës, etj.
Kontrolli i komplekseve RCV-M dhe RCV-L në testet aktuale kryhet duke përdorur stacionin celular MET-D. Kjo makinë është një serial BMP M2 Bradley, në ndarjen e trupave të së cilës janë të pajisura me stacione pune të automatizuara për operatorët. Ekuipazhi MET-D mund të kontrollojë njëkohësisht robotë të shumtë në tokë.
Perspektiva reale
Platforma M5 nga Textron dhe Howe & Howe është një automjet robotik me shumë qëllime që mund të përdoret për të ndërtuar sisteme me shumë qëllime. Nga të gjitha opsionet e mundshme, vetëm njëra ka marrë zhvillim serioz deri më tani - një automjet luftarak me armatim topi dhe mitralozi. Kohët e fundit, ajo u soll në testet e zjarrit, dhe në të ardhmen, do të bëhen kontrolle të reja të llojeve të ndryshme, përfshirë. komplekse, që përfshin ndërveprimin me pajisje të tjera.
E ardhmja e largët e programit RCV dhe tre RTK -ve ekzistuese nga zhvillues të ndryshëm është ende e paqartë. Perspektivat e këtyre projekteve varen drejtpërdrejt nga mënyra se si pajisjet me përvojë do të shfaqen në testet aktuale dhe të ardhshme. Në të njëjtën kohë, është e qartë se Pentagoni po tregon interes të madh për luftimin tokësor dhe robotët me shumë qëllime, dhe kjo tashmë ka çuar në fillimin e një numri programesh, përfshirë. RCV.
Prandaj, demonstrimi i rezultateve të mira gjatë testeve të ardhshme do të lejojë që RCV-M dhe modele të tjera të reja të zhvillojnë dhe të arrijnë një operacion të plotë në ushtri. Sidoqoftë, përfundimi i punës kërkon ende disa vjet, dhe gjatë kësaj kohe shumë mund të ndryshojnë.
