Konfrontimi i ri në Evropë, i shkaktuar nga veprimet agresive të Shteteve të Bashkuara, mori në befasi shumicën e vendeve të NATO -s. Gjatë përgjumjes relative që pasoi rënien e kampit socialist dhe rënien e BRSS, anëtarët evropianë të aleancës jo vetëm që reduktuan rrënjësisht buxhetet e tyre ushtarake, por gjithashtu ulën ndjeshëm arsenalin e tyre. Për më tepër, armët shpesh nuk u ruajtën në magazinat afatgjata, por thjesht u shkatërruan. Tokat dhe zonat e magazinimit janë të shtrenjta në Evropë. Për shembull, në fillim të vitit 2000, Bundeswehr hodhi disa qindra mijë pushkë G-3, të nxjerra nga shërbimi në 1997, për të cilat ata nuk mund të gjenin blerës në vendet e botës së tretë.
Por pushkët janë gjëja e dhjetë. U bë e qartë se NATO -s i duheshin një sasi e mjaftueshme automjetesh të blinduara për t'iu kundërvënë "kërcënimit rus". I njëjti Bundeswehr, i cili gjatë Luftës së Ftohtë ishte grushti i blinduar kryesor i Aleancës Veriatlantike, sot ka vetëm treqind tanke, dhe gjysma e tyre, sipas raporteve të mediave gjermane një vit më parë, nuk janë në lëvizje.
Situata është disi më e mirë në Forcat e Armatosura të Francës dhe Polonisë. Një problem tjetër i madh është se vendet e NATO -s (me përjashtim të Turqisë), pa zhvilluar automjete të reja, e gjetën veten pa premtuar modele tanke.
Kjo është e kuptueshme: në luftërat që vendet e NATO -s zhvilluan në vitet '90 dhe në fillim të viteve 2000, ishte e mundur të kalohej me një numër të vogël të automjeteve ekzistuese.
Tani e vetmja rrugëdalje për ta ishte përmirësimi i atyre tankeve që janë në shërbim. Duke marrë parasysh që këto janë kryesisht modele të zhvilluara 30-40 vjet më parë, atëherë burimi për modernizimin e tyre është jashtëzakonisht i kufizuar.
Gazeta Die Welt botoi një artikull në lidhje me tre tanke të modernizuara Leopard-2 nën përcaktimin A7V (i njëjtë me tankun e parë gjerman të përdorur nga Kaiser Germany njëqind vjet më parë në Frontin Perëndimor), shkronja V qëndron për "verbessert".
Prezantimi i këtyre tre automjeteve (gjithsej 20 tanke të tillë janë në shërbim me Bundeswehr sot) u zhvillua kohët e fundit në Luneburg Heath në afërsi të Münster.
Dallimi midis Leopard 2 A7V është kompjuterizimi i plotë, një grup i blinduar i përmirësuar, i cili siguron mbrojtje nga të gjitha aspektet, si dhe mbrojtje nga sistemet e armëve që sulmojnë nga lart.
Kamerat e imazhit të ditës dhe ato termike lejojnë që të gjithë anëtarët e ekuipazhit të jenë në kontroll të situatës rreth automjetit. Rezervuari do të marrë një pamje të re të stabilizuar panoramike, një kompjuter elektronik balistik dhe një distancë distancë lazer. Shoferi mori një vend të pezulluar nga tavani, gjë që rrit shanset e tij për të mbijetuar nga një shpërthim.
Njësia standarde e fuqisë MTU mori kuti ingranazhesh të reja, shinat e reja nga Diehl, një pezullim i përmirësuar i rrotullimit dhe sistemi i frenimit, i cili ishte pasojë e rritjes së peshës së makinës.
Një opsion i rëndësishëm është bërë një gjenerator i pavarur nga motori, i cili lejon që elektronika dhe sistemi i kondicionimit të funksionojnë edhe kur njësia e energjisë nuk funksionon ose dëmtohet.
Vetë cisternat e konsiderojnë këtë mundësi shumë të rëndësishme, dhe jo vetëm për vendet me klimë të nxehtë.
Pesha e makinës është 60 ton, dhe zhvillon një shpejtësi deri në 70 km / orë.
Vlen të përmendet se Die Welt thekson se, përveç modernizimit të makinave, në mënyrë që ato të funksionojnë me sukses në teatrin e propozuar të operacioneve, rrjeti i transportit rrugor të Evropës Lindore ka nevojë për përmirësim rrënjësor.
Natyrisht, me të gjitha shtesat e dobishme dhe praktike, Leopard 2 A7V nuk mori karakteristika thelbësisht të reja dhe "përparim". Për shembull, rezervuari i azhurnuar ka të njëjtën ngarkesë manuale, e cila, natyrisht, ndikon në shkallën e zjarrit.
Materiali tregon se cisternat ankohen për ngushtësinë e automjetit luftarak, i cili është rritur edhe më shumë në krahasim me modifikimet e mëparshme, gjë që tregon gjithashtu shterimin e burimit për modernizim.
Vini re se Die Welt raporton se "tanket gjermane tani janë në Baltik për të frikësuar Rusinë".
Deri në çfarë mase ata mund të frikësojnë vendin tonë, parku i tankeve të të cilit është të paktën dhjetë herë më i madh se ai gjerman, është, natyrisht, një pyetje retorike.
Sidoqoftë, gjermanët pothuajse praktikë, për më tepër, të cilët sot nuk dallohen nga një luftë e tepruar, në realitet i vendosën vetes detyra të tilla.
Mos harroni se tanket Leopard-2 janë, ndër të tjera, bestseller-i i tregut botëror të armëve. Këto makina janë në shërbim me 18 shtete, dhe prodhuesit gjermanë janë seriozisht të interesuar t'u ofrojnë programe modernizimi për makinat ekzistuese. Kjo është ajo që shpjegon pasazhet e mediave gjermane në lidhje me "frikësimin" dhe "monstrat e çelikut".
