Kishte një mitraloz inteligjent, Njihuni me Maksimin tim, Dhe mitralozi tjetër ishte këmbalec
Me pseudonimin, gjithashtu, Maksim.
Muzika: Sigismund Katz. Fjalët: V. Dykhovichny. 1941 g.
Pra, herën e fundit u ndalëm në faktin se "Kompania e Armaturës së Maxim" filloi të prodhojë mitralozë dhe t'i reklamojë ato gjerësisht në fund të shekullit të 19 -të. Asnjë para nuk u kursye për reklamat, sepse gjithçka u pagua menjëherë. Së pari, vetë mitralozët u shitën, pastaj fishekët për to u shitën. Së dyti, licencat e prodhimit u shitën, dhe ato ishin shumë të shtrenjta. Për më tepër, një nga arsyet pse Hiram Maxim arriti të shtyjë mitralozin e tij në treg ishte mbijetesa dhe besueshmëria e tij e shkëlqyer, e cila ka një rëndësi të madhe për armët masive. Dihet, për shembull, se në fund të vitit 1899 një nga mitralozët e tij të dhomëzuar për britanikët.303 (7, 7 mm) gëzhoja gjuajti 15 mijë të shtëna pa ndonjë vështirësi të veçantë, dhe pas kësaj të gjitha pjesët e saj nuk kishin shenja të veshin Shkalla e zjarrit e zgjedhur nga shpikësi ishte gjithashtu e suksesshme - 600 fishekë në minutë (me një shkallë luftarake të zjarrit prej 250-300 fishekë në minutë), gjë që bëri të mundur kontrollin e kësaj arme pa asnjë problem dhe me një konsum të pranueshëm të municionit.
Atlasi i vizatimeve të mitralozit "Maxim" botuar në 1906. Le të mos flasim për përmbajtjen e tij tani. Ne vërejmë vetëm një gjë - të gjitha vizatimet janë bërë me bojë të zezë me dorë duke përdorur një refer, dhe vetëm atëherë janë shtypur.
Demonstrimi i suksesshëm i mitralozit Maxim në vendet evropiane përfundoi me vizitën e Maxim në Rusi, ku ai mbërriti me mitralozin e tij të kalibrit.45 (11, 43 mm). Pastaj, përkatësisht në 1887, Rusia kreu teste të mitralozit të tij të dhomëzuar për 10 gëzhoja 67 mm nga pushka Berdan, të pajisura me pluhur të zi. Më 8 Mars 1888, ndodhi një ngjarje e rëndësishme: Perandori Aleksandër III qëlloi nga një mitraloz, i cili miratoi blerjen nga Maxim të 12 prej mitralozëve të tij të vitit 1885 nën fishekun Berdan.
Mitralozi i parë rus "Maxim" në një makinë "të lartë" me një rezervuar shtesë për ujë. (Foto nga N. Mikhailov)
Pllaka muze nën ekspozitën. (Foto nga N. Mikhailov)
Mitraloz në sallën e Muzeut të Artilerisë në Shën Petersburg. (Foto nga N. Mikhailov)
Dorezat, këmbëzën, dorezën e mbërthimit dhe marrësin e shiritit. (Foto nga N. Mikhailov)
Mitralozët do të furnizoheshin në Rusi nga kompania Sons of Vickers dhe Maxim. I gjithë porosia u përfundua në maj 1889. Flota perandorake ruse gjithashtu tregoi interes për një lloj të ri armësh, i cili nxitoi të porosiste edhe dy mitralozë të tjerë për testimin në anije.
Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve. Pamje e përgjithshme e mitralozit.
Kur pushka e Berdanit u hoq nga shërbimi, mitralozët u ndryshuan tashmë për 7 gëzhoja pushkësh 62 mm për "tre vija" të reja. Në 1891-1892. bleu pesë mitralozë të dhomëzuar për të 7, 62x54 mm. Dhe pastaj në 1897-1904. 291 mitralozë të tjerë.
Në vitin 1901, mitralozët 7, 62 mm Maxim në një karrocë me rrota të larta të modelit anglez dhe me peshë 244 kg hynë zyrtarisht në shërbim me ushtrinë perandorake ruse, e cila mori 40 mitralozët e parë në të njëjtin vit. Mitralozët duhej të përdoreshin për mbrojtjen e fortesave, ku, nëse është e nevojshme, ato duhet të instaloheshin në pozicione të para-pajisura dhe përkatësisht të mbrojtura.
Vendosja e prodhimit të vet të fabrikës së mitralozëve në Rusi filloi në Mars 1904. Pastaj urdhri për prodhimin e 122 mitralozëve dhe 100 mijë rubla për vendosjen e prodhimit të tyre u mor nga Fabrika e Armëve Imperiale Tula. Ishte planifikuar të bëhej mitralozi i parë mbi të deri më 1 shtator 1904, por ata arritën ta montojnë atë vetëm deri më 5 dhjetor. Por tashmë në 8 Dhjetor, një raport u dërgua në GAU nga uzina se mitralozi i bërë nga uzina "kaloi të gjitha provat e përcaktuara në mënyrë mjaft të kënaqshme", dhe se 3000 të shtëna janë lëshuar prej tij, dhe nuk janë vërejtur vonesa ose prishje. Por duke pasur parasysh faktin se uzina nuk mori çelikë të veçantë nga kompania Vickers, i njëjti çelik u përdor për prodhimin e tij që u përdor për prodhimin e pushkëve arr. 1891 g.
Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve. Seksionet gjatësore të mitralozit dhe rrufe në qiell.
Kostoja e mitralozit vendas supozohej të ishte 942 rubla + 80 paund sterlinë duhet t'i jepej kompanisë Vickers, domethënë afërsisht 1,700 rubla. Në atë kohë, kjo shumë ishte shumë e madhe, megjithëse doli akoma më e lirë sesa blerja e mitralozëve të gatshëm nga britanikët me një çmim prej 2,288 rubla 20 kopecks për mitraloz. Prodhimi filloi në maj, por, siç mund ta shohim, ai u vendos mjaft ngadalë për shkak të kompleksitetit të rendit teknologjik.
Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve. Pozicioni i qepenit kur qëllon.
Në fund të dhjetorit 1905, 32 mitralozë ishin tashmë gati për dorëzim në ndërmarrje dhe pothuajse të gjitha pjesët e nevojshme për të mbledhur 105 mitralozë të tjerë u prodhuan. Sidoqoftë, për të gjithë vitin 1905, Fabrika e Armëve në Tula arriti të dorëzojë vetëm 28 mitralozë, nga të cilët vetëm 16 iu dorëzuan ushtrisë fare. Por arsyeja ishte objektive. Kombinatit i mungonin pajisjet. Kërkoheshin 700 makina të llojeve të ndryshme, dhe ato mund të merreshin kryesisht vetëm nga jashtë. Vërtetë, u morën 600 makina, por jo menjëherë dhe u desh kohë për t'i rregulluar dhe zotëruar ato.
Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve. Qepen në forma të ndryshme dhe rripin e mitralozit.
Një arsye tjetër ishte kërkesa për shkëmbim të plotë të të gjitha pjesëve të mitralozit, e cila nuk u arrit plotësisht as në Vickers. Përqindja e refuzimeve ishte gjithashtu e lartë, kështu që vëllimet e prodhimit, pavarësisht nga cilësia e tij padyshim shumë e lartë, ishin akoma shumë të vogla.
Prandaj, duke dashur të përshpejtojë procesin e ngopjes së ushtrisë me armë të reja, Ministria e Luftës transferoi urdhrin tjetër në uzinën DWM të Berlinit. Duhet të theksohet se prodhimi i mitralozëve ishte mjaftueshëm jo vetëm "ndërkombëtar", por edhe "bashkëpunues" në natyrë. Pra, në dokumentet e Uzinës së Armëve të Tula, u vu re se për 400 mitralozë nga arsenali i Bryansk ishte e nevojshme të merreshin 400 palë rrota, nga uzina Izhevsk 400 copë mburoja të mëdha të blinduara, 400 mburoja të vogla, dhe përveç kësaj 400 copë boshte të rrotave dhe 1,600 copë fuçi të vrazhdë të mitralozit.
Fuçi për "Maxim" ishte një pjesë shumë e vështirë për teknologun, duke kërkuar toleranca minimale. Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve.
Vini re se problemet me mitralozin u shfaqën fjalë për fjalë "nga e para", ku, me sa duket, nuk mund të ketë probleme në parim. Për shembull, doli që pëlhura angleze për rripat e mitralozit është më e mirë se ajo ruse, për shkak të cilësisë së dobët të së cilës, në përputhje me rrethanat, rripat e brendshëm janë më të këqij se ata anglezë dhe shkaktojnë vonesa në qitjen.
Por ky është një dokument shumë interesant, i cili dëshmon qartë për vëllimin e prodhimit të mitralozëve tashmë në 1912. (Arkivi i Muzeut të Artilerisë dhe Trupave të Sinjalit në Shën Petersburg - F. 6. Op. 59. D. 5. L. 34. - Mirësjellje e N. Mikhailov)
Një problem tjetër ishin gëzhojat e papërdorshme. Pra, në raportin e Shefit të Fabrikës së Armëve Tula në GAU më 16 korrik 1907, u raportua se fishekët e fabrikave të Petersburgut dhe Lugansk japin shpime të shpeshta të abetareve gjatë qitjes, gjë që shkakton një përparim të gazrave përmes prizë abetare. Ka edhe raste të rënies së plumbave nga kutia e gëzhojës. Për më tepër, kishte një "bezdi" të tillë specifike si bllokimi i surratit të një mitralozi me grimca predha plumbash. Për më tepër, një defekt i tillë u gjet veçanërisht shpesh në fishekët e Uzinës së Fishekëve Tula. Arriti në atë pikë që në vitin 1906 ata madje vendosën të ndryshojnë modelin e surratit, propozuan dhe bënë dy mostra të reja, por e njëjta gjë vazhdoi me ta.
Makinat detare për mitralozët "maksimë". Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve.
Si rezultat, në tre muajt e parë të vitit 1907uzina dorëzoi vetëm 64 mitralozë, pastaj në prill - 24, në maj - 40, në qershor - 72, në korrik - 56, dhe në gusht - 40. Për të gjithë 1907, 448 (ose 440?) "këmbësorisë" dhe 77 mitralozë për flotën. Para kësaj, për të gjithë 1906, uzina arriti t'i dorëzojë ushtrisë vetëm 73 nga 145 mitralozë (dhe vetëm 3 në marinën), dhe në 1907 - 228 nga 525. Domethënë, rezulton se rreth 50% e mitralozëve të prodhuar u refuzuan. Kjo do të thotë, deri në vitin 1908, një prodhim pilot u zhvillua në uzinë. Dhe në vetëm 1905-1908, uzina prodhoi 1376 mitralozë "tokë" të kompletuar me pjesë rezervë (556 "fushë" dhe 820 "skllevër"), si dhe 208 mitralozë për marinën perandorake.
Për mirëmbajtjen e suksesshëm të mitralozit, kërkoheshin mjetet e duhura, të cilat gjithashtu duheshin bërë dhe paketuar në një kuti të veçantë prej druri. Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve.
Menjëherë pas përfundimit të Luftës Ruso-Japoneze, filloi eksporti (nëse mund ta quani kështu!) Të mitralozëve rusë jashtë vendit. Pastaj qeveria bullgare i kërkoi Rusisë të merrte një mitraloz për qëllime informative. Dhe më 3 janar 1906, "me lejen më të lartë" u lejua të dërgohej një automatik fortesë dhe një mitraloz pako me një rezervë prej 20,000 fishekë falas në Bullgari. Bullgarëve u pëlqeu mitralozi, dhe në fillim ata vendosën të porosisnin 144 mitralozë pako dhe 115 skllevër nga Tuza, por ata menduan, dhe në fund, me këtë urdhër iu drejtuan kompanisë gjermane DWM, dhe Rusia përfundoi me asgjë.
Për më tepër, çdo njësi mitralozi u mbështet në një makinë të tillë për mbushjen automatikisht të rripave. Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve.
Skema e instalimeve të piedestaleve për flotën. Një faqe nga Atlasi i Vizatimeve.
Prodhimi i mitralozëve për ato vite ishte një çështje jashtëzakonisht e vështirë, e cila kërkonte makina të shtrenjta të përpunimit të metaleve të blera jashtë vendit dhe mjete matëse, si dhe punëtorë të kualifikuar të fabrikës. Për shembull, një tregues i tillë si toleranca për diametrin e fuçisë në fushat e pushkës së tij ishte 0, 0028 për mitralozin "Maxim", dhe 0, 0031 inç përgjatë pjesës së poshtme të pushkës së fuçisë. Pjesë të veçanta të qepenit "fërkohen" kundër njëri -tjetrit me një saktësi të barabartë me saktësinë e modeleve në të cilat ato janë bërë. Dhe nëse pushka me tre rreshta përbëhej nga 106 pjesë dhe kërkonte 540 modele, atëherë mitralozi Maxim u mblodh nga 282 pjesë individuale dhe kërkoi 830 modele, dhe makina e tij - 126 pjesë dhe vetëm 234 modele. Për prodhimin e një mitralozi "Maxim" ishin të nevojshme 2448 operacione, 2422 kalime teknologjike, koha e punës 700 orë dhe ngarkimi i 40 makinave në ditë. Për krahasim, ne theksojmë se pushka Mosin zgjati vetëm 35 orë, ndërsa mitralozi - 500, dhe makina për të - 170 orë. Fuçitë ishin bërë prej çeliku me një përmbajtje të ulët karboni dhe papastërti të tungstenit dhe manganit. Në përgjithësi, prodhimi i "maksimave" ka rritur ndjeshëm kërkesën në industrinë e armëve për çeliqet me cilësi të lartë me karbon të ulët dhe aliazh.
