75 vjet më parë, më 1 gusht 1943, u zhvillua beteja e fundit e pilotes sovjetike Lydia Vladimirovna Litvyak. Një luftë nga e cila ajo nuk u kthye. Një jetë e shkurtër iu dha kësaj vajze - ajo nuk jetoi 22 vjeç. Ajo kishte një biografi mjaft të shkurtër të vijës së parë. Dhe ajo kishte vetëm një muaj lumturi personale …
Dhe në të njëjtën kohë, asaj iu dha shumë. Para së gjithash, qielli i madh, për të cilin ajo ëndërronte që nga fëmijëria. Një dhuratë e jashtëzakonshme për tu ndjerë si një peshk në ujë gjatë fluturimit. Atraktiviteti i jashtëm i kombinuar me një karakter luftarak. Ajo u quajt Zambaku i Bardhë i Stalingradit.
Litvyak u bë pilotja femër më produktive gjatë Luftës së Madhe Patriotike dhe madje hyri në Librin e Rekordeve Guinness në këtë cilësi. Pas saj - 168 fluturime, 89 beteja ajrore, 11 rrëzuan aeroplanë dhe madje edhe një tullumbace armike.
Heroina e ardhshme lindi në 18 gusht 1921 në Moskë. Së shpejti kjo ditë filloi të festohej si një festë e aviacionit sovjetik. Do të dukej një rastësi, por … Rruga e jetës së Lydia vërtet doli të ishte e lidhur me fluturimet. Nga rruga, asaj vetë nuk i pëlqeu shumë emri i saj i vërtetë - ajo preferoi të quhej Lilia.
Në moshën 14 vjeç, Lida iu bashkua klubit të aviacionit. Një vit më vonë, u bë fluturimi i saj i parë. Fatkeqësisht, kjo përkoi me një tragjedi familjare - babai i vajzës, një punonjës hekurudhor me profesion, u shtyp nga një denoncim i rremë dhe u pushkatua. Duket se ajo, si shumë të tjera, mund të ushqejë një mëri kundër shtetit, por ajo zgjodhi një rrugë tjetër dhe dha jetën e saj për të mbrojtur vendin e saj. Por kjo do të jetë më vonë, por tani për tani, pasi mbaron shkollën, Lydia hyn në kurse gjeologjike, pas së cilës merr pjesë në një ekspeditë në Veriun e Largët. Por qielli vazhdon të thërrasë si më parë.
Pas ekspeditës, vajza u transferua në Kherson, ku mbaroi shkollën e fluturimit në 1940. Ajo filloi të punojë si instruktore në klubin Kalinin, duke përgatitur pilotët e ardhshëm. Ata thanë për të se ajo ishte në gjendje të "shihte" ajrin. Dhe pastaj filloi lufta …
Ashtu si shumë vajza sovjetike, Lydia ishte e etur për të shkuar në front që nga dita e parë, kur testi më i vështirë ra mbi popullin sovjetik. Natyrisht, ajo donte të shërbente si pilot. Në fillim, autoritetet nuk u inkurajuan shumë nga pjesëmarrja e grave në aviacionin luftarak. Por në kushtet e luftës, kur duheshin shumë pilotë luftarakë dhe ata pësuan humbje, udhëheqja e vendit vendosi të formojë regjimente ajrore të grave. Pilotja legjendare, Heroja e Bashkimit Sovjetik Marina Raskova kërkoi personalisht nga Stalini që këto regjimente të ishin krijuar, veçanërisht pasi kishte shumë njerëz të gatshëm të shërbenin në to.
Për të hyrë në aviacionin luftarak, Lydia Litvyak duhej të shkonte për një mashtrim - ajo i atribuoi vetes orë shtesë fluturimi. Epo, në kushtet e frontit nuk ishte e pazakontë kur njerëzit që ishin të etur për të luftuar u detyruan të shkonin në truke të tilla. Ajo u regjistrua në Regjimentin Luftëtar 586.
Ajo ndryshonte nga shumë vajza të tjera në atë që, edhe në ato kushte të vështira, ajo u përpoq të ishte një grua sa më shumë që të ishte e mundur. Një vajzë e shkurtër, e brishtë nuk ishte një "fëmijë" klasik. Ajo donte të dekoronte rrobat e saj, dhe një ditë Lydia preu çizmet e saj të larta prej leshi dhe i bëri vetes një jakë leshi. Raskova i nënshtroi studentit ndëshkimin disiplinor dhe e detyroi atë të ndryshojë leshin mbrapa. Por kjo nuk e vrau dëshirën tek vajza për të ndriçuar jetën e saj të ashpër. Ajo i pëlqente të mbante shalle të bardha të bëra nga mëndafshi me parashutë. Kishte gjithnjë buqeta modeste me lule livadhi në kabinën e avionit të saj. Sipas legjendës, një zambak ishte pikturuar në trupin e avionit të saj. Ajo zgjodhi emrin e kësaj lule si shenjën e saj të thirrjes.
Regjimenti i 586 -të i Aviacionit Luftarak, ku ra Litvyak, mori pjesë në mbrojtjen e Saratov. Në pranverën e vitit 1942, ajo bëri fluturimet e saj të para në Yak-1, duke mbuluar qiellin e këtij qyteti. Por detyrat iu dukën rutinë - ajo nxitoi atje ku betejat ishin më intensive. Dhe në vjeshtën e të njëjtit vit, ajo arriti dërgimin e saj në ferr - në Stalingrad.
Kur ajo u transferua në Regjimentin e 437 -të të Aviacionit, për të mbrojtur Stalingradin, ajo pothuajse menjëherë rrëzoi dy avionë nazistë. Ata filluan ta quajnë atë Zambaku i Bardhë i Stalingradit. Ajo mahniti të gjithë kolegët e saj, madje edhe burrat më të sprovuar, me aftësinë e saj. Ekziston një legjendë për të: një herë një pilot Hitlerit i rrëzuar prej saj u kap rob. Ai kërkoi t'i tregonte atij që rrëzoi aeroplanin e tij. Ata e thirrën Lydia. Duke parë një bjonde të brishtë, të shkurtër, në fillim ai nuk besonte se ajo mund t'i shkaktonte atij një humbje të tillë. Por pasi Lydia i kujtoi detajet e betejës, ai hoqi orën e tij të artë dhe donte t'ia jepte vajzës. Ajo refuzoi dhuratën.
Në fund të vitit 1942, Litvyak u transferua në Regjimentin e 9 -të të Gardës së Aviacionit të Gardës Odessa, pastaj në 296 -tën. Në Mars 1943, pranë Rostov-on-Don, në njërën prej betejave, ajo u plagos rëndë, por përkundër kësaj, ajo arriti të arrinte në aeroport me një aeroplan të rrëzuar. Ajo u dërgua në shtëpi për trajtim, por ajo u kthye brenda një jave.
Në të njëjtën pranverë, vajza takoi një burrë të cilin e donte me gjithë shpirt. Ishte piloti Alexei Solomatin. Në prill ata u martuan, dhe më 1 maj, Solomatin iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Mjerisht, lumturia ishte jetëshkurtër - më 21 maj, Alexei vdiq para gruas së tij të re. Lydia u zotua se do të hakmerrej me armiqtë e saj për të dashurin e saj. Menjëherë pas kësaj, ajo rrëzoi një tullumbace naziste që po korrigjonte zjarrin e artilerisë. Ishte e vështirë ta godisje, për këtë ata duhej të hynin thellë në pjesën e pasme të armikut. Për këtë operacion të rrezikshëm, Litvyak iu dha Urdhri i Flamurit të Kuq.
Së shpejti, asaj i erdhi një zi tjetër. Në pjesën e përparme, Litvyak bëri miq të mirë me pilotin Yekaterina Budanova. Më 18 korrik, të dy morën pjesë në luftime ajrore dhe u rrëzuan. Litvyak mbijetoi, por zemra e mikut të saj pushoi së rrahuri.
Fundi i korrikut. Lydia po lufton në një nga sektorët më të vështirë të frontit - në kthesën e lumit Mius, duke mbrojtur Donbass. Trupat sovjetike po përpiqen të thyejnë mbrojtjen e fashistëve. Aviacioni, përfshirë regjimentin në të cilin Litvyak shërbente, mbështet operacionet tokësore të ushtarëve sovjetikë.
Erdhi dita fatale - 1 gusht. Tre sulme të togerit të ri Lydia Litvyak, deri në atë kohë komandanti i skuadronit të tretë të Regjimentit të 73 -të të Luftëtarëve të Gardës, ishin të suksesshëm. Ata u kurorëzuan me dy avionë të armikut të rrëzuar personalisht. Një tjetër u mund me pjesëmarrjen e saj. Por sulmi i katërt doli të ishte i fundit … Avioni i Lydia u rrëzua. Asnjë trup nuk u gjet.
Piloti u nominua për titullin Hero i Bashkimit Sovjetik, por … Së shpejti u përhapën thashethemet se një vajzë bjonde e caktuar ishte parë në makinën e oficerëve fashistë. Me sa duket, Lydia u kap. Dhe në vend që të "vdiste", rekordi "u zhduk" u shfaq në dokumentet e saj. Nga rruga, ajo kishte frikë nga kjo mbi të gjitha, pasi ajo ishte vajza e një personi të shtypur, dhe çdo paqartësi mund të interpretohej jo në favor të saj. Sidoqoftë, kolegët deri në të fundit nuk besuan në versionin e robërisë.
Pas luftës, në vitin 1967, në qytetin Krasny Luch (tani territori i Republikës Popullore të Lugansk), një nga mësuesit, Valentina Vashchenko, organizoi një detashment kërkimi. Ishin këta djem që zbuluan fatin e Lydia Litvyak. Avioni i saj u rrëzua në periferi të fermës Kozhevnya, dhe vetë piloti trim u varros në një varr masiv në fshatin Dmitrievka. Trupi u identifikua. Doli se Lydia u plagos për vdekje në pjesën ballore të kokës. Në vitin 1988, në vend të fjalëve "Mungon" në dosjen personale të pilotit, "U vra gjatë kryerjes së një misioni luftarak" u regjistrua. Më në fund, në 1990, një çmim i merituar - Ylli i Artë - gjeti një hero. Kjo është përveç çmimeve të saj të mëparshme: Urdhrat e Yllit të Kuq, Flamuri i Kuq dhe Klasa e Parë e Luftës Patriotike.
Kohët e fundit në Moskë, në rrugën Novoslobodskaya, në shtëpinë nga e cila Lydia shkoi në front, u ngrit një pllakë përkujtimore. Monumentet i janë ngritur asaj në fshatin Dmitrievka dhe në qytetin Krasny Luch. Për fat të mirë, ky territor është nën kontrollin e republikave popullore, përndryshe është e frikshme të imagjinohet se çfarë mund të bëjnë neo-nazistët aktualë ukrainas me këto monumente … Megjithatë, ata u përpoqën të "dekomunizojnë" qytetin e Krasny Luch, por ata nuk e bënë mos ua kap dorën. Si dhe shenjat përkujtimore në nder të kësaj vajze që vdiq për Donbass dhe për të gjithë BRSS.
