A arriti Perandoria Qiellore në atë që BRSS nuk mund të bënte?
Sipas analistëve ushtarakë, në të ardhmen shumë të afërt, Kina mund të fillojë vendosjen e raketave balistike DF-21 me bazë tokësore në një version anti-anije, të aftë për të goditur objektivat detarë në lëvizje. Supozohet se përdorimi i raketave të tilla balistike do të lejojë shkatërrimin e transportuesve të avionëve, pavarësisht nga prania e mjeteve të ndryshme të mbrojtjes ajrore dhe raketore në grupet goditëse të transportuesit.
Kjo do të ndihmojë Perandorinë Qiellore të rrisë ndjeshëm ndikimin e flotës së saj në teatrin detar të operacioneve ngjitur me bregun e PRC, të krijojë një kërcënim serioz (të paktën në këtë teatër të operacioneve) për Marinën Amerikane, fuqia e së cilës bazohet kryesisht në "fushat ajrore lundruese".
Problemet mbetën
Nga rruga, historia e përdorimit të armëve raketore për të luftuar anijet armike nuk fillon në shekullin e kaluar, por shumë më herët. Dhe këtu bashkatdhetarët tanë janë treguar novatorë. Dihet se në 1834-1838 ushtria dhe shpikësi rus AA Shilder punoi në mundësinë e përdorimit të raketave luftarake në Marinë dhe propozoi lëshimin e tyre nga nëndetëset. Ndërtimi i një nëndetëseje metalike të thurur të projektuar nga Schilder filloi në mars dhe përfundoi në maj 1834 në Shën Petersburg në Shkritoren Alexandrovsky. Ishte pikërisht i destinuar për të dhënë goditje me raketa pluhuri në anijet e armikut në spirancë, si dhe në skuadriljet e armikut që ndiqnin ngushticat.
Studimet dhe eksperimentet e para me raketa balistike të drejtuara, të cilat mund të përdoren për të zgjidhur misionet kundër anijeve, u kryen në Bashkimin Sovjetik në vitet '60 dhe '70, në përgjithësi, për të njëjtën arsye pse kinezët po e bëjnë këtë sot. Por atëherë raketa jonë R-27K ishte vetëm në funksionim provë dhe nuk u vu në shërbim.
Sidoqoftë, kohët kanë ndryshuar, por problemet mbeten. Në të njëjtën kohë, sipas ekspertëve të huaj, teknologjitë moderne bëjnë të mundur krijimin e një koka të raketave balistike me një sistem drejtimi radari ose një sistem infra të kuqe për të siguruar shkatërrimin e objektivave të mëdhenj lëvizës, siç është një transportues avioni ose një luftanije tjetër me zhvendosje të madhe.
Sot përpara të gjithë planetit
Shtypi, duke u mbështetur në informacionin e inteligjencës amerikane dhe supozimet e analistëve të Pentagonit, raportoi se armët kundër anijeve të një klase thelbësisht të re ndoshta po zhvillohen në Mbretërinë e Mesme. Sipas Institutit Detar të Shteteve të Bashkuara, një organizatë joqeveritare - Ed. Shënim), informacioni për këto armë u botua në një nga botimet e specializuara kineze, të cilat ekspertët ushtarakë amerikanë i konsiderojnë si një burim mjaft të besueshëm. Pastaj një përkthim dhe një përshkrim më i detajuar i sistemit të raketave u shfaq në portalin detar Shpërndarja e Informacionit.
Ne po flasim për raketat balistike të krijuara për të shkatërruar anijet sipërfaqësore, kryesisht transportuesit e avionëve. Armatimi i ri mori simbolin e Raketës Balistike Anti-Anije (ASBM). Supozohet se zhvillimi i tij bazohet në raketën me rreze të mesme DF-21 (Dong Feng 21, një përcaktim tjetër CSS-5) me një rreze qitjeje prej rreth 1.500 kilometrash.
Sistemi i raketave balistike (DBK) me raketën strategjike DF-21 "Dongfeng-21" filloi të hyjë në shërbim me Ushtrinë Çlirimtare Popullore të Kinës në 1991. Tani celulari me dy faza të vogla Dongfeng-21A zëvendëson Dongfeng-3 në bazat e raketave Jianshui, Tonghua dhe Liansiwang, ku janë vendosur rreth 50 raketa të tilla balistike. Nga këtu, ata janë të aftë të godasin objektivat e vendosur në Indinë Veriore, në territorin e shteteve të Azisë Qendrore, si dhe Vietnamin dhe vendet e tjera të Azisë Juglindore. Në bazë të raketës DF-21, po krijohet një raketë e re me rreze të mesme DF-21X, e aftë të fluturojë 3000 kilometra, mbi të cilën teknologjia GPS supozohet të përdoret për të përmirësuar saktësinë e goditjes në sistemin e kontrollit. Zhvillimi do të marrë rreth dhjetë vjet, fuqia e kokës së luftës në raketë duhet të jetë 90 kilotonë.
ASBM është e pajisur me një sistem kompleks udhëzues me një kokë radari dhe përzgjedhje objektivi në fund të trajektores, i cili ndoshta ngjan me sistemin e kontrollit të instaluar në raketën balistike amerikane Pershing II. Sidoqoftë, siç e dini, këto raketa u tërhoqën nga shërbimi nga Ushtria Amerikane në fund të viteve 1980 dhe u shkatërruan sipas traktatit për eliminimin e raketave me rreze të mesme dhe të shkurtër. Në të njëjtën kohë, sistemi i strehimit Pershing II kishte për qëllim të shkatërronte objektiva të mbrojtur mirë me bazë tokësore me një saktësi deri në 30 metra, dhe udhëzimi u krye në krahasim me imazhin e radarit referues të terrenit. Një saktësi e tillë na bëri të mendojmë për sigurinë e posteve tona komanduese.
Në sistemin e propozuar të radarit të raketës kineze ASBM, objektivat e lëvizshëm të detit si një anije e madhe luftarake dhe një transportues avioni u zgjodhën si objektivat kryesorë. Dhe një detyrë e tillë nuk është më pak e vështirë se ajo që i është caktuar raketës balistike Pershing II. Prandaj, ka shumë të ngjarë, sistemi i strehimit të raketave i bazuar në DF-21 është më i ngjashëm me kokat e daljes (shikimet e radarit) të raketave anti-anije lundruese, veçanërisht pasi, siç u përmend tashmë, disa prej tyre kanë një shpejtësi të lartë supersonike, proporcionale me shpejtësinë e fluturimit të një koka të raketave balistike me rreze të mesme veprimi … Raketat aerobalistike AGM-69 SRAM (SHBA) dhe X-15 (Rusi) janë shembuj të raketave ajër-sipërfaqe me rreze të mesme veprimi me INS. Varianti anti-anije i Kh-15S ishte i pajisur me një kokë radari (RLGSN) në fazën përfundimtare të fluturimit.
Sidoqoftë, përsëri në raketën kineze ASBM balistike kundër anijeve. Sipas ekspertëve, shfaqja e armëve të tilla mund të rrisë ndjeshëm sigurinë e Kinës kontinentale nga zonat detare. Duke shmangur kërcënimin e formacioneve sipërfaqësore të armikut që shfaqen në kufijtë e tij, ASBM është në gjendje të ndryshojë rrënjësisht natyrën e armiqësive në detet bregdetare, dhe në të njëjtën kohë perspektivat e zhvillimit dhe programet ekzistuese për ndërtimin e transportuesve të avionëve.
Nuk ka alternativë?
Deklarata e fundit është e diskutueshme, pasi një kërkim dhe zhvillim i gjatë për mjete të besueshme për t'u marrë me forcat goditëse të transportuesve të avionëve të Shteteve të Bashkuara në Bashkimin Sovjetik nuk çoi në rezultate të rëndësishme. Dhe një alternativë e suksesshme ndaj konceptit që armiku kryesor i transportuesit të avionëve - transportuesi i avionëve, me sa duket, nuk është gjetur deri më tani. Për më tepër, vëmendje e madhe iu kushtua zgjidhjes së këtij problemi në Marinën e BRSS, ishte e dyta më e rëndësishme pas detyrës strategjike - kryerja e një sulmi bërthamor në objektivat bregdetarë të një armiku të mundshëm dhe shkatërrimi i SSBN -së së tij. Sipas një numri ekspertësh, për forcat tona që veprojnë në Oqeanin Botëror dhe mbi hapësirat e tij, lufta kundër transportuesve të avionëve amerikanë ishte në radhë të parë. Për këtë, përveç nëndetëseve me raketa lundrimi, kryqëzues raketash dhe aviacioni detar që mbante raketa, u përfshi edhe aviacioni me rreze të gjatë.
Sipas agjencive të lajmeve, ASBM mund të fluturojë rreth 1800-2000 kilometra. Raketa e mbulon këtë distancë në 12 minuta. Në mesin e vitit 2011, gazeta kineze China Daily botoi një histori të shkurtër bazuar në komentet e Shefit të Shtabit të PLA, Chen Bingde. Në shënim thuhej se diapazoni i qitjes së raketës balistike kundër anijeve DF-21D, bazuar në "teknologjitë revolucionare", është 2.700 kilometra.
Kjo do t'i lejojë ushtrisë kineze të kontrollojë zonat e konfrontimit të mundshëm midis Pekinit dhe Uashingtonit, të lidhura me mosmarrëveshjet mbi fatin e ardhshëm të kombit ishull në Tajvan.
Sipas analistëve, falë aftësive energjetike dhe dimensioneve të raketës me dy faza pesëmbëdhjetë tonësh, do të jetë në gjendje të mbajë një kokë lufte (rreth 500 kilogramë në pajisje jo-bërthamore) me fuqi të mjaftueshme për të shkaktuar dëme serioze në anijet e mëdha sipërfaqësore, përfshirë transportuesit e avionëve. Disa ekspertë sugjerojnë që ASBM është e aftë të fundosë edhe transportuesin më të madh të avionëve amerikanë që nga goditja e parë. Nga rruga, versioni standard i raketës DF-21 është i pajisur me një kokë bërthamore 300 kiloton.
Ekziston një supozim se raketa balistike anti-anije kineze do të drejtohet në objektiv duke përdorur satelitë, sisteme radari ose do të marrë informacione rreth objektivit nga mjetet ajrore pa pilot. Sidoqoftë, dihet që Perandoria Qiellore nuk ka sistemin e vet të navigimit satelitor plotësisht funksional. KRNS "Kova e Veriut" ("Dipper i Madh") BeiDou-2 më 2 dhjetor 2011 kishte gjashtë nga 30 satelitët e nevojshëm, dhe BeiDou-1 përbëhet nga tre satelitë. Sigurisht, nuk ka asgjë për t'u mbështetur në GPS amerikan në rast të një konflikti me Shtetet e Bashkuara (dhe asnjë vend tjetër nuk ka një flotë transportuesi avionësh, për shkatërrimin e së cilës kërkohen armë të tilla të fuqishme), natyrisht, ka asgje. Në të njëjtën kohë, Kina mund të përdorë sistemin rus të navigimit hapësinor GLONASS, i cili është rritur ndjeshëm dhe është shtyrë në tregun ndërkombëtar kohët e fundit, ose Beidou -n e tij.
Tani dihet se Kina po zhvillon një stacion të ri radari mbi horizontin që do të jetë në gjendje të zbulojë anije të mëdha siç janë transportuesit e avionëve në një distancë deri në tre mijë kilometra dhe t'i përdorë këto të dhëna për të dërguar raketa. Radarë të ngjashëm u përdorën në SHBA dhe BRSS për të zbuluar bomba të rëndë dhe për të lëshuar raketa balistike ndërkontinentale. Aktualisht, radarët mbi horizont me modifikime të ndryshme janë në shërbim të Rusisë, Shteteve të Bashkuara, Kinës dhe Australisë. Modifikimet e mëvonshme të stacioneve të tilla u përqëndruan në zgjidhjen e problemit të kontrollit të situatës sipërfaqësore.
Këtu mund të kujtojmë radarin bregdetar të valëve sipërfaqësore mbi horizont (BZGR) "Podsolnukh-E" të rrezes së valëve të shkurtra të valëve të shkurtra, i cili është menduar për përdorim në sistemet bregdetare për monitorimin e kushteve të sipërfaqes dhe ajrit brenda një ekonomie 200 milje. zona e shtetit bregdetar. Ajo u krijua në OJSC Ruse NPK NIIDAR.
Stacionet e reja të radarit të prodhuara nga Kina mund të përdoren për të luftuar transportuesit e avionëve të Marinës amerikane në lidhje me raketat anti-anije DF-21.
Ndoshta, raketa balistike anti-anije ASBM ka shikueshmëri të ulët (teknologji vjedhurazi) për radarin dhe ka një nivel të rritur të manovrimit, duke e bërë trajektoren e fluturimit të paparashikueshme për armikun. Sipas departamentit ushtarak amerikan, testet e "vrasësve të transportuesit të aeroplanëve" mund të ishin kryer që në 2005-2006.
Nuk mbetet plotësisht e qartë se sa ka përparuar versioni kundër anijeve të raketës kineze DF-21, nëse ekziston në të vërtetë, dhe nuk është vetëm një "rosë" tjetër, në aftësinë për të mposhtur objektivat detarë në lëvizje. Gjithashtu nuk dihet nëse shkencëtarët dhe stilistët kinezë ishin në gjendje të krijonin një kokë të vogël me madhësi të vogël (GOS) me karakteristika unike për një kokë rakete balistike, si dhe një sistem kontrolli për manovrat e kokës së luftës bazuar në komandat e këtij GOS.
Tashmë në fillim të viteve 80, për të mposhtur transportuesin e avionëve dhe formacionet e mëdha amfibë të një armiku të mundshëm në afrimet drejt brigjeve të pjesës evropiane të BRSS dhe vendeve të Traktatit të Varshavës në bazë të raketës balistike me rreze të mesme 15Zh45 të Pionierit kompleksi celular dhe sistemet e përcaktimit të synuar të MKRTs të Marinës "Legjenda" dhe MRSTs "Suksesi" Instituti i Moskës i Inxhinierisë së Nxehtësisë (MIT) po punonte në sistemin e zbulimit dhe goditjes bregdetare (RUS). Puna në këtë sistem u ndal në mesin e viteve 80 për shkak të kostove të larta të krijimit dhe në lidhje me negociatat për eliminimin e raketave me rreze të mesme veprimi. Dhe për sa i përket klasës, analogu kinez kundër anijeve korrespondon me këtë zhvillim.
Dhe çfarë do të ndodhë më pas me raketat balistike kundër anijeve, koha do ta tregojë …
