Vjeshtën e kaluar, gjatë ekspozitës Airshow China, kompania kineze NORINCO për herë të parë prezantoi zhvillimin e saj të ri - një automjet i blinduar i klasës MRAP i quajtur VP11. Fjalë për fjalë disa ditë pas "premierës" së kësaj makine të blinduar, u bë e ditur se pajisjet e reja tashmë ishin bërë objekt i kontratës së parë të eksportit. Në të ardhmen e parashikueshme, të paktën njëqind e gjysmë makina të reja duhet të ndërtohen.
Prototipi i një makine të blinduar premtuese të treguar në Zhuhai është kryesisht e ngjashme me disa analoge të huaja, e cila është për shkak të ngjashmërisë së kërkesave dhe zgjidhjeve teknike të propozuara për zbatimin e tyre. Pllaka e informacionit në ekspozitë tregoi se VP11 është një automjet i aftë për të mbrojtur ekuipazhin dhe ngarkesën nga plumbat e armëve të vogla ose pajisjet shpërthyese. Makina është propozuar për përdorim në konflikte me intensitet të ulët, operacione antiterroriste, për kryerjen e betejave në një mjedis urban dhe për shtypjen e trazirave. Ky përdorim i makinës ndikoi seriozisht në tiparet e ndryshme të pamjes së tij teknike.
Makina e blinduar kineze VP11 ka një paraqitje standarde për automjetet e kësaj klase. Një trup i mbledhur nga pllaka forca të blinduara dhe i ndarë në disa ndarje është instaluar në shasinë bazë. Pra, para trupit, nën kapuçin e blinduar, është motori dhe disa njësi transmetimi. Pjesët e mesme dhe të pasme të bykut i jepen ndarjes me njerëz, e cila strehon ekuipazhin, trupat ose ngarkesën. Ky aranzhim është testuar me kohë dhe është përdorur në shumë automjete të blinduara. Në këtë drejtim, inxhinierët NORINCO nuk kërkuan mënyra të reja, por zbatuan idetë e zotëruara dhe të përhapura.
Shasia me një rregullim të rrotave 4x4 përdoret si bazë për makinën e blinduar. Sipas disa raporteve, shasia e një kamioni të lehtë të prodhuar kinez u zgjodh për t'u përdorur në një makinë të blinduar. Lloji dhe karakteristikat e këtij automjeti nuk dihen. Modeli, fuqia dhe karakteristikat e tjera të motorit gjithashtu nuk u zbuluan. Një tipar kurioz i shasisë me katër rrota, i dukshëm në fotografitë e makinës së blinduar, është vendosja e disa prej njësive të saj brenda bykut të blinduar, gjë që zvogëlon rrezikun e dëmtimit të tyre në një situatë luftarake.
Trupi i blinduar i automjetit VP11 është një trup furgoni i mbledhur nga materiale të përshtatshme. Për të thjeshtuar modelin, trupi i makinës së blinduar duhet të mblidhet nga panele të sheshta të formave të ndryshme, të lidhura në kënde të ndryshme. Në të njëjtën kohë, pjesë të një forme më komplekse përdoren në ndërtimin e kapakut. Kështu, kapaku i sipërm ka një kthesë karakteristike në pjesën qendrore. Një çelës për ftohjen e radiatorit sigurohet në fletën ballore të kapakut, e mbyllur nga një grilë metalike. Për lehtësinë e mirëmbajtjes, këto perde janë të varura dhe mund të palosen në anën.
Fatkeqësisht, niveli i saktë i mbrojtjes së rastit është i panjohur. Materialet në dispozicion sugjerojnë që makina e re e blinduar kineze mund të përballojë goditjen e plumbave të armëve të vogla të kalibrit të pushkës. Armët e kalibrit të madh duket se përbëjnë një kërcënim serioz për forca të blinduara të automjeteve. Sipas disa raporteve, nga brenda, bykja e blinduar është e pajisur me një rreshtim të lehtë, i cili zvogëlon dëmtimin e mundshëm të ekuipazhit ose ngarkesës.
Makina e blinduar VP11 klasifikohet si MRAP, e cila ka një efekt përkatës në modelimin e pjesës së poshtme të saj. Pjesa e poshtme e bykut është mbledhur nga disa pllaka të blinduara, të çiftëzuara në formën e shkronjës latine V. Një dizajn i tillë i bykës është krijuar për të mbrojtur ekuipazhin dhe ngarkesën nga shpërthimi i pajisjeve shpërthyese nën rrota ose në fund të automjetit. Gjatë një shpërthimi, vala e goditjes duhet të devijohet në anën, për shkak të së cilës efekti i saj në ekuipazhin dhe njësitë zvogëlohet dukshëm. Ashtu si me trupin, niveli i saktë i mbrojtjes së minave mbetet i panjohur. VP11 ka të ngjarë të jetë në gjendje të mbrojë ekuipazhin nga pajisjet shpërthyese që peshojnë jo më shumë se disa kilogramë.
Për të monitoruar situatën, ekuipazhi i makinës së blinduar ka disa dritare të një madhësie relativisht të madhe. Ka një xham të madh, dritare në dyert anësore, dy dritare anësore dhe xham në derën e pasme. Për të siguruar një nivel të pranueshëm mbrojtjeje kundër plumbave dhe copëzave, VP11 mbart xham relativisht të trashë të papërshkueshëm nga plumbat. Për të shmangur zvogëlimin e vëllimit brenda trupit, xhami është instaluar në korniza të veçanta të vendosura në sipërfaqen e jashtme të armaturës. Mbërthimet me prishës për qitjen e armëve personale janë instaluar në dritaret anësore dhe lustrim të derës së pasme.
Brenda trupit të blinduar ka shtatë vende, përfshirë dy vende për shoferin dhe komandantin para ndarjes së ekuipazhit. Për qasje në pjesën e brendshme të trupit, makina e blinduar ka tre dyer. Dy janë të vendosura në anët e bykut, pranë vendeve të komandantit dhe shoferit, e treta është në fletën e ashpër. Një tipar interesant i dyerve anësore është vendosja e tyre: hapjet e tyre janë në pllakat anësore të bykut dhe një fund në formë V fillon nën pjesën e poshtme të dyerve. Ky dizajn bëri të mundur vendosjen e dyerve në anët, por në të njëjtën kohë të ruajë ngurtësinë dhe forcën e mjaftueshme të trupit. Në çatinë e bykut ka katër kapëse të vendosura mbi vendet e uljes.
Për shkak të vëllimit të kufizuar brenda bykut, disa prej kutive për transportimin e pronave të ndryshme u nxorrën prej tij. Në anët e bykut, mbi rrotat e shtrira në anën, sigurohen krahë të zhvilluar. Ka disa kuti mbi mbrojtësit e pasmë. Për më tepër, në pjesën e pasme të anës së djathtë, mbi kutitë e krahëve, ka një mbajtës për rrotën rezervë.
Për lehtësinë e hipjes dhe zbarkimit, makina e blinduar mori një sërë hapash të vendosur pranë dyerve. Pra, në anët midis krahëve ka dy hapa që ju lejojnë të uleni nëpër dyer me pozicion të lartë. Një pushim sigurohet në mes të parakolpit të pasmë, i cili gjithashtu lehtëson hyrjen dhe daljen.
Automjeti i blinduar VP11 nuk ka armatimin e tij, por mund të pajiset me çdo stacion armësh të kontrolluar nga distanca me armë të vogla. Në ekspozitën Airshow China 2014, automjeti i blinduar u demonstrua pikërisht në këtë konfigurim. Moduli i instaluar në modelin e ekspozitës ishte i pajisur me një mitraloz 7, 62 mm dhe një sërë pajisjesh për kërkimin e objektivave dhe synimin e armëve. Me kërkesë të klientit, makina e blinduar mund të mbajë një modul luftarak të një modeli të ndryshëm.
Si armë shtesë, granata tymi u instaluan në makinën e blinduar demonstruese: katër secila në dy qoshet e përparme të çatisë. Këto sisteme mund të përdoren për kamuflazh dhe tërheqje të fshehtë nga fusha e betejës.
Ekspozita Zhuhai përfundoi më 16 nëntor. Vetëm disa ditë më vonë, u raportuan për furnizimin e makinave të blinduara VP11 për blerësit e huaj. Emiratet e Bashkuara Arabe u bënë klienti fillestar i makinës së re kineze. Ushtria e këtij vendi u njoh me zhvillimin e kompanisë NORINCO, pas së cilës ata dëshiruan të blinin 150 makina të blinduara. Detajet e kontratës, të tilla si kostoja dhe pajisjet e makinave ose koha e dorëzimit, janë ende të panjohura.
Informacioni i disponueshëm në lidhje me makinën e blinduar të re kineze VP11 sugjeron që ky projekt, si disa zhvillime të tjera të NORINCO, u krijua posaçërisht për dërgesat në vendet e treta. Vitet e fundit, industria kineze e mbrojtjes ka prezantuar disa lloje të pajisjeve ushtarake të destinuara fillimisht për shitje tek blerësit jashtë shtetit. VP11 ka të ngjarë të jetë vazhdim i kësaj "tradite" interesante. Aktualisht, specialistët kinezë po punojnë për të përmbushur një urdhër për Emiratet e Bashkuara Arabe, dhe në të ardhmen mund të shfaqen kontrata të reja për furnizimin e makinave të blinduara. Nuk ka informacion mbi urdhrat për automjetet e blinduara VP11 për Ushtrinë Çlirimtare Popullore të Kinës. Nuk mund të përjashtohet që ushtria kineze nuk tregoi interes për këtë zhvillim.
