Automjetet e blinduara Bushmaster me një rregullim të rrotave 4x4 janë të afta të mbajnë deri në 10 parashutistë dhe janë një automjet mjaft i madh i blinduar. Automjetet luftarake janë prodhuar nga kompania mbrojtëse Thales Australia. Makina e blinduar Bushmaster doli të ishte mjaft e suksesshme dhe gjeti aplikim jo vetëm në ushtrinë Australiane. Blerësit e këtij modeli u gjetën gjithashtu në Botën e Vjetër (Hollanda dhe Britania e Madhe blenë automjete të blinduara). Dhe kohët e fundit, në fillim të korrikut 2020, një grup i madh prej 43 automjetesh të blinduara u urdhërua nga ushtria e Zelandës së Re.
Historia e makinës së blinduar Bushmaster 4x4
Automjeti i blinduar Bushmaster 4x4 u krijua nga specialistë të korporatës australiane të mbrojtjes ADI, e cila sot është dega australiane e Thales shumëkombëshe. Thales Australia është përgjegjëse për prodhimin e automjetit të blinduar. Automjeti i ri i blinduar u krijua për të përmbushur nevojat e forcave të armatosura Australiane për një automjet të lëvizshëm të këmbësorisë IMV (Automjeti i Lëvizshmërisë së Këmbësorisë). Preferenca për versionin lokal të automjetit të blinduar u dha në kuadrin e një konkursi ndërkombëtar, i cili u zhvillua përsëri në Mars 1991.
Shtë e rëndësishme të kuptohet se, para së gjithash, ushtrisë australiane i duhej një automjet i ri luftarak i krijuar për të transportuar trupa, ngarkesa dhe pajisje në distanca të gjata, nuk ishte menduar të përdoret në beteja. Para shpërthimit të armiqësive, këmbësorisë iu desh të dilte nga automjeti. Meqenëse ishte parashikuar vetëm forca të blinduara të lehta, emërtimi IMV u shpik për automjetin e ri të blinduar për të dalluar makinën e blinduar nga transportuesit më të rëndë të personelit të blinduar: M113 të gjurmuar ose ASLAV me rrota. Sidoqoftë, shpejt u bë e qartë se përdorimi i çelikut me forcë të lartë i siguroi Bushmaster 4x4 mbrojtje më të mirë balistike sesa forca të blinduara të aluminit të M113. Në të njëjtën kohë, makina e re e blinduar australiane gjithashtu mori mbrojtjen nga minat, kështu që përcaktimi i automjetit u ndryshua shpejt nga IMV në PMV (Automjeti i Mbrojtur i Lëvizshmërisë).
Në të njëjtën kohë, rruga drejt prodhimit masiv nuk ishte e shpejtë. Një prototip i automjetit të ri të blinduar australian ishte gati vetëm në 1996, dhe një seri provash intensive të pajisjeve të reja ushtarake u zhvilluan vetëm në 1998 si pjesë e programit Bushranger. Konkurrentët e automjeteve të blinduara në këtë fazë ishin ASLAV 8x8 dhe M-113A1. Si rezultat, në mars 2000, projekti i kompanisë Australiane të Industrive të Mbrojtjes u bë zyrtarisht fitues. Në të njëjtën kohë, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e 370 automjeteve të para të blinduara për ushtrinë Australiane (shuma e transaksionit ishte 118 milion dollarë).
11 automjetet e para luftarake të prodhimit iu nënshtruan një sërë provash të gjera ushtarake nga mesi i 2003 deri në mes të 2004. Prodhimi serik masiv i automjetit të ri të blinduar Bushmaster 4x4 filloi në Australi vetëm në 2005. Që atëherë, Thales Australia tashmë ka mbledhur rreth 1200 automjete të blinduara, shumica dërrmuese e të cilave janë në shërbim të ushtrisë australiane.
Karakteristikat teknike të makinës së blinduar Bushmaster
Sot, Thales Australia u ofron klientëve të saj modele të ndryshme të automjetit të blinduar Bushmaster 4x4: një transportues personeli të blinduar, një makinë poste komande, një automjet patrullimi, një automjet transporti, një transportues të sistemeve të ndryshme të armëve, një automjet mjekësor të mbrojtur. Sipas garancive të prodhuesit, një automjet luftarak me një peshë maksimale prej 15.4 ton është në gjendje të sigurojë mbrojtje të besueshme deri në 10 pasagjerë dhe kombinon mbrojtje të besueshme balistike dhe mbrojtje nga shpërthimi me lëvizshmëri dhe manovrim të mirë. Në të njëjtën kohë, makina e blinduar është në shërbim me vende të ndryshme dhe tashmë ka arritur të marrë pjesë në konfliktet lokale vitet e fundit, pasi ka konfirmuar efektivitetin e saj në kushte luftarake. Automjeti i blinduar shpëtoi vërtet jetën e palës së uljes.
Automjetet e blinduara Bushmaster u operuan në Lindjen e Mesme, Afrikë dhe Oqeanin Paqësor, duke u provuar në kushte të ndryshme klimatike dhe situata luftarake. Një tipar i automjetit të blinduar është një byk i madh i blinduar plotësisht i salduar me një vëllim prej 11 metrash kub. E gjithë hapësira është me ajër të kondicionuar dhe mund të strehojë deri në 10 persona, përfshirë shoferin. Fundi i makinës së blinduar ka një formë V dhe mbron në mënyrë të besueshme trupat nga pajisjet shpërthyese: si minierat standarde ashtu edhe minat tokësore të improvizuara. Sipas zhvilluesve, automjeti i blinduar është i aftë të mbijetojë një shpërthim deri në 9.5 kg në ekuivalent TNT pa rrezikuar jetën e ekuipazhit dhe forcën e uljes. Në të njëjtën kohë, niveli standard i mbrojtjes balistike është i kufizuar në plumba të kalibrit 7.62 mm, por mund të rritet me kërkesë të klientit.
Megjithë peshën mbresëlënëse (pesha luftarake e makinës së blinduar arrin 15, 4 ton), makina doli të ishte mjaft e lëvizshme dhe e shpejtë. Kjo është kryesisht për shkak të instalimit të një motori me naftë turbocharged Caterpillar me një vëllim prej 7, 2 litra dhe një kapacitet prej 300 kf. me Aftësitë e motorit janë të mjaftueshme për t'i siguruar automjetit të blinduar një shpejtësi maksimale udhëtimi prej 100 km / orë. Në të njëjtën kohë, diapazoni i lundrimit në autostradë arrin 800 km. Nga ana tjetër, prania e një pezullimi të pavarur, lëvizja me katër rrota dhe hapësira e lartë nga toka (470 mm) i japin makinës së blinduar Bushmaster 4x4 me aftësi të lartë ndër-vend në terrene të ndryshme.
Gjatësia maksimale e automjetit është 7, 18 metra, gjerësia - 2, 48 metra, lartësia - 2, 65 metra. Dimensionet e makinës së blinduar bënë të mundur pajisjen e saj me një trup të gjerë me një vëllim të madh të brendshëm të dobishëm të madh. Makina u krijua fillimisht për kushtet e Australisë Veriore, përfshirë një zonë të shkretë, kështu që menjëherë mori një kondicioner. Vëllimi i brendshëm dhe kapaciteti mbajtës deri në 4 tonë bëjnë të mundur sigurimin e autonomisë së uljes së 9 personave deri në tre ditë, për një periudhë të tillë ka rezerva të mjaftueshme të karburantit, furnizime dhe municion.
Në të njëjtën kohë, makina e blinduar Bushmaster është projektuar sipas skemës së kamionëve të zakonshëm të kapakut. Automjeti i blinduar ka një motor para, prapa tij është kabina, e ndjekur nga një ndarje për ulje. Një tipar i rëndësishëm është se kabina e kabinës dhe ndarja e trupave janë bërë në të njëjtin vëllim. Qasja në makinën e blinduar bëhet përmes një dere të vendosur në pllakën e armaturës së pasme të bykut. Për më tepër, ka pesë kapëse në çatinë e automjetit të blinduar. Një frëngji mund të instalohet para kapakut të përparmë për të akomoduar një mitraloz të rëndë 7.62 mm ose 12.7 mm. Isshtë e mundur të instaloni module të armëve të kontrolluara nga distanca me armë mitralozi ose një granatë automatike të tipit NATO 40 mm në vend të frëngjisë. Alsoshtë gjithashtu e mundur të instaloni ATGM.
Kontrata për furnizimin e Bushmaster NZ5.5 në Zelandën e Re
Në fillim të korrikut 2020, u bë e ditur se Ministria e Mbrojtjes e Zelandës së Re ra dakord me qeverinë e vendit një kontratë për blerjen e një grupi të madh të automjeteve të blinduara Bushmaster të prodhuara nga Australia. Ushtria e Zelandës së Re do të marrë 43 automjete të blinduara në një version të veçantë të Bushmaster NZ5.5, një fotografi të së cilës departamenti ushtarak e paraqiti në rrjetet e tij sociale. Në Ushtrinë e Zelandës së Re, automjetet e blinduara do të zëvendësojnë automjetet e blinduara të vjetëruara Pinzgauer.
Sipas informacionit të publikuar në faqen zyrtare të qeverisë së Zelandës së Re, marrëveshja u vlerësua në 102.9 milion NZ (afërsisht 67.14 milion dollarë amerikanë). Përveç vetë automjeteve të blinduara, kjo shumë merr parasysh shpërndarjen, trajnimin dhe edukimin e ushtrisë së Zelandës së Re, furnizimin me imitues, pajisje ndihmëse, si dhe modernizimin e infrastrukturës në kampin ushtarak të Zelandës së Re Linton. Kjo e fundit është e nevojshme për mirëmbajtjen e automjeteve të reja të blinduara. Pritet që furnizimi i automjeteve të blinduara të fillojë në fund të vitit 2022, dhe i gjithë porosia do të përfundojë deri në fund të vitit 2023.
Përveç operacioneve të drejtpërdrejta luftarake, ushtria e Zelandës së Re pret të përdorë automjetet e reja të blinduara për qëllime civile, për shembull, gjatë lehtësimit të fatkeqësive dhe situatave emergjente. Më vete, theksohet mundësia e përdorimit të makinave Bushmaster NZ5.5 si automjete mjekësore të mbrojtura, të cilat aktualisht nuk janë në ushtrinë e Zelandës së Re. Në të njëjtën kohë, Zelanda e Re tashmë ka përvojë në funksionimin e automjeteve të blinduara australiane Bushmaster. Pesë automjetet e para të blinduara u blenë në 2018 dhe përdoren nga Forcat e Operacioneve Speciale të Zelandës së Re.
Vlen të përmendet se makina e blinduar australiane ka një potencial të mirë eksporti. Përveç fqinjit të afërt, ky automjet i blinduar tashmë është blerë nga Japonia (8 automjete), Indonezia (4 automjete), Xhamajka (18 automjete), Fixhi (10 automjete). Klientët më të mëdhenj të huaj janë Holanda (të paktën 98 automjete të blinduara në ushtri dhe marinsat) dhe Britania e Madhe (24 automjete). Kështu, së shpejti flota e tretë më e madhe e këtyre automjeteve të blinduara do të jetë në Zelandën e Re - pas vetë Australisë (1052 automjete të blinduara u transferuan në ushtrinë Australiane) dhe Hollandës.
