Top 15mm mm D-20 (52-P-546)

Top 15mm mm D-20 (52-P-546)
Top 15mm mm D-20 (52-P-546)

Video: Top 15mm mm D-20 (52-P-546)

Video: Top 15mm mm D-20 (52-P-546)
Video: Samadhi Movie, 2018, часть 2 - (Это не то, что вы думаете) 2024, Mund
Anonim

Topi haubitzer 152 mm D-20 u krijua në Yekaterinburg OKB-9 nën udhëheqjen e Petrov. Prodhimi serik filloi në 55 në uzinën numër 221 në Volgograd (tani FSUE "Barrikady").

Howitzer D-20 ka një fuçi, gjatësia e së cilës është rreth 26 kalibra, e përbërë nga një tub monoblock, një brek, një tufë dhe një frenë surrat me dy dhoma. Grila është pykë, vertikale me pajisje mekanike gjysmëautomatike. Mekanizmi i rrotullimit dhe ngritjes siguron kënde vertikale të qitjes -5; +45 gradë, kënd horizontal të qitjes - 58 gradë.

Për të qëlluar nga D-20, të njëjtat të shtëna përdoren si për obusin 152 mm D-1. Shtë e mundur të gjuani armë taktike bërthamore dhe raketa të drejtuara nga Krasnopol.

Imazhi
Imazhi
Top 15mm mm D-20 (52-P-546)
Top 15mm mm D-20 (52-P-546)

OJSC "Motovilikhinskie Zavody" në 2003 zotëronte dhe ende po kryen një rishikim të Howitzer D-20, si dhe prodhimin e pjesëve dhe njësive të tij komanduese. Gjatë rishikimit, projektuesit e Motovilikhinskiye Zavody OJSC kryen dhe mbrojnë nga testet e zjarrit modernizimin e D-20, i cili rrit karakteristikat operacionale të prizave dhe besueshmërinë e mekanizmave të sistemeve të grupit të bulonave.

Topi Howitzer 152mm D-20 është një shembull tjetër i traditës së vjetër sovjetike të kombinimit të artit ekzistues. sisteme, duke marrë të reja. Në këtë rast, një fuçi e re 152 mm u instalua në karrocën e një topi fushor 122 mm D-74. Ky Howitzer 152 milimetër u zhvillua pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore (1941-1945), por prodhimi industrial i armës Howitzer filloi vetëm në fillim të viteve 1950, dhe arma u shfaq për herë të parë në 1955.

Baza e D-20 është e ngjashme me modelin e mëparshëm të Howitzer 152 mm D-1, por ka një rregullim të ndryshëm të amortizatorëve të zmbrapsjes, dhe pesha e karrocës D-74 është e tillë që kërkohen rrota shtesë për të lëvizur armën howitzer në pjesën e përparme të shtretërve. Forma e mburojës është gjithashtu e ndryshme.

Sidoqoftë, ndryshimi kryesor midis D-20 dhe D-1 është zgjedhja e municionit. Kur gjuani nga D-20, shumica e llojeve të municioneve të obusit D-1 mund të përdoren, por ajo ka familjen e saj të municioneve. Topi D-20 u bë sistemi i parë i artilerisë sovjetike i aftë të gjuante armë taktike bërthamore. Për më tepër, kishte një përzgjedhje të madhe të municioneve me një ngarkesë kimike, të cilat tani janë hequr nga shërbimi. Sistemi i përmirësuar i ngarkesave shtytëse me fuqi të ndryshueshme bëri të mundur rritjen e diapazonit maksimal në 17410 metra, dhe përdorimi i një predhe me raketa aktive ju lejon të shkatërroni objektivat në një distancë deri në 24 mijë metra. Risitë e fundit përfshijnë përdorimin e një predhe 50-kilogramës kundër tankeve të udhëhequr nga një rreze lazer Krasnopol.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Depërtimi i armaturës së predhës BR-540B me gjurmues të blinduar me kokë të hapur (ngarkesë speciale, shpejtësia fillestare 600 metra në sekondë, siguresa DBR, diapazoni i qitjes direkte në një lartësi të synuar 2, 7 metra-860 metra).

Trashësia e armaturës së depërtuar në një kënd takimi prej 90 gradë në një distancë prej 500 metrash është 130 mm, 1000 m - 120 mm, 1500 m - 115 mm, 2000 m - 105 mm.

Trashësia e armaturës së depërtuar në një kënd takimi prej 30 gradë në një distancë prej 500 metrash është 105 mm, 1000 m - 100 mm, 1500 m - 95 mm, 2000 m - 85 mm.

Fuçi 155 mm, e cila është montuar në obusin vetëlëvizës 2S5, është një fuçi e modifikuar D-20. Ish -Jugosllavia eksportoi një modifikim të D -20 me një gjatësi fuçi prej 39 kalibrash, i cili u miratua nga ushtria e Jugosllavisë - gjendja e punëve aktualisht nuk dihet. Ushtria rumune është e armatosur me një howitzer të tërhequr të zhvilluar në Rumani dhe i njohur si Modeli M1985. Në hartimin e tij, disa tipare të topit të Hubit D-20 janë të dukshme. Versioni kinez u prodhua nën përcaktimin 152mm Type 66.

Të dhënat e performancës së topit 152-mm D-20:

Prototipi i parë është fundi i viteve 1940;

Prodhimi serik filloi në vitin 54 ose 55;

Në shërbim me: Algjeri, Afganistan, Hungari, Egjipt, Indi, Kinë, Nikaragua, vendet e CIS, Etiopi, etj.;

Ekuipazhi luftarak - 10 persona;

Pesha e plotë luftarake - 5650 kg;

Gjatësia e fuçisë - 8690 mm;

Gjatësia e përgjithshme në pozicionin e ruajtur - 75580 mm;

Gjerësia në pozicionin e ruajtur - 2320 mm;

Gama maksimale e zjarrit 17410 m;

Gama maksimale e zjarrit ARS - 24 mijë metra;

Shpejtësia fillestare e predhës është 655 m / s;

Masa e predhës OFS - 43, 51 kg;

Këndi maksimal i ngritjes / rënies + 63 / -5 gradë;

Këndi drejtues horizontal është 58 gradë.

Karakteristikat e performancës së topit 152-mm D-20:

Të dhënat balistike:

Shpejtësia fillestare e predhës së fragmentimit me eksploziv të lartë:

- ngarkesë e plotë - 655 m / s;

- ngarkesë e reduktuar - 511 m / s;

Shpejtësia fillestare e predhës gjurmuese të armaturës është 600 m / s;

Shpejtësia fillestare e predhës kumulative është 680 m / s;

Gama më e madhe e zjarrit - 17410 m;

Presioni maksimal i gazrave pluhur - 2350 kgf / cm3;

Masa e predhës së fragmentimit me eksploziv të lartë - 43, 56 kg;

Masa e predhës gjurmuese të armaturës është 48, 96 kg;

Masa e predhës së gjurmuesit të blinduar me kokë të mprehtë-48, 78 kg;

Masa e predhës kumulative është 27, 439 kg.

Të dhënat e projektimit të topit 152 mm D-20:

Kalibri - 152 mm;

Gjatësia e fuçisë duke përfshirë frenën e surrat - 5195 milimetra;

Gjatësia e pjesës së filetuar është 3467 mm;

Numri i brazdave - 48;

Gjerësia e brazdave është 6, 97 milimetra;

Pjerrësia e groove - 25 clb.;

Thellësia e brazdave është 3 milimetra;

Gjerësia e fushës - 3 milimetra;

Gjatësia e dhomës së ngarkimit nga fillimi i brazdave deri në prerjen e tubit është 772.9 mm;

Këndi më i madh i pjerrësisë është -5 °;

Këndi më i madh i ngritjes është 45 °;

Zjarri horizontal - 58 °;

Sasia e steolit në knurler është 13.4 litra;

Sasia e steolit në frenën e kthimit është 14.7 litra;

Presioni fillestar në knurler është 6Z kgf / cm2;

Gjatësia maksimale e kthimit - 950 milimetra;

Gjatësia normale e kthimit është 910 + 20 / -120 milimetra;

Presioni në mekanizmin balancues (këndi i ngritjes 45 °) - 62 kgf / cm2;

Presioni në gomat pneumatike është 5.6 kgf / cm2.

Të dhënat e përgjithshme të topit 152-mm D-20:

Parametrat e armës në pozicionin e ruajtur:

Gjatësia - 8690 mm;

Gjerësia - 2317 mm;

Lartësia - 2520 mm;

Parametrat e armës në pozicionin e qitjes në një kënd ngritjeje të tytës 0 °:

Lartësia - 1925 mm;

Gjatësia - 8100 mm;

Lartësia e vijës së zjarrit - 1220 mm;

Pastrimi - 380 mm;

Gjerësia e pistës - 2000 mm;

Diametri i rrotës - 1167 mm;

Gjerësia e gomave të rrotave - 337 milimetra;

Distanca nga qendra e gravitetit të mjetit në boshtin e rrotave kur fiksoheni në një pozicion udhëtimi është 182 mm;

Pesha:

- armë në pozicionin e grumbulluar - 5700 kg;

- armë në pozicion luftarak - 5650 kg;

- qepen - 96 kg;

- fuçi me një qepen - 2556 kg;

- pjesë tërheqëse - 2720 kg;

- pjesë lëkundëse - 3086 kg;

- djepe - 280 kg;

- zmbrapsje frenash pa fuçi - 85, 4 kg;

- frenat e zmbrapsjes me një fuçi - 101.6 kg;

- rul me nyje pa fuçi - 88.6 kg;

- duke u tundur me një fuçi - 103, 3 kg;

- makinë e sipërme - 208 kg;

- mekanizmi i balancimit - 58 kg.

Të dhëna operacionale të topit 152 mm D-20:

Koha e transferimit midis pozicioneve të udhëtimit dhe luftimit dhe mbrapa - nga 2 në 2, 5 minuta;

Shkalla e shikimit të zjarrit - rreth 6 raunde në minutë;

Shpejtësia e transportit:

- jashtë rrugës - 15 km / orë;

- në një rrugë me kalldrëm - 30 km / orë;

- në rrugë të mira - 60 km / orë.

Recommended: