Fortifikimet janë shumë të rëndësishme, pasi mbrojnë personelin dhe pajisjet ushtarake gjatë armiqësive. Një nga llojet më të thjeshta të fortifikimeve janë llogoret. Një llogore është një strukturë tokësore fortifikuese, e cila ka për qëllim lëvizjen e mbuluar të personelit në fushën e betejës, si dhe gjuajtjen e armëve të vogla, vëzhgimin dhe kontrollin e betejës. Hendekët mund të pajisen me platforma për instalimin e mitralozëve, qelitë për qitësit, si dhe strehëzat më të thjeshta për personelin e njësisë.
Në pamje, çdo llogore është një hendek me një gjatësi të caktuar, e cila është gërmuar në tokë. Nëse detyra e tij kryesore është të sigurojë lëvizjen e fshehtë të personelit, municioneve të ndryshme dhe llojeve të tjera të materialit përgjatë vijës së përparme ose në pjesën e pasme, të mbrojtur nga zjarri i armikut, atëherë ato quhen "llogore komunikimi". Nëse pjesa e llogores ka për qëllim qitjen e armëve të vogla dhe është e pajisur me pozicione për qitje nga armë automatike, granata -hedhës dhe armë të tjera të vogla, si dhe, nëse është e mundur, strehimore të ndryshme për personelin (çarje, strehimore, gropëza), atëherë ky seksion quhet "llogore e pushkës" ose thjesht "llogore". Për shembull, "llogore e një skuadre pushkësh të motorizuar".
Me kalimin e kohës, lindi nevoja në ushtritë e botës për të pajisur trupat me ekskavatorë të ndryshëm të llogoreve, të cilat thjeshtuan dhe përshpejtuan shumë përgatitjen e linjave mbrojtëse. Fillimisht, pajisja e trupave me ekskavatorë u krye në bazë të përzgjedhjes dhe testimit të mostrave ekonomike kombëtare, por më pas (shumë më vonë) - përmes zhvillimit të modeleve speciale ushtarake. Një situatë e ngjashme ishte tipike për të gjitha, pa përjashtim, klasat e pajisjeve ushtarake që lëvizin në tokë, si dhe llojet e tjera të automjeteve të ushtrisë inxhinierike. Gërmuesit e parë të llogoreve u shfaqën në BRSS në vitet 30 të shekullit të kaluar.
Gjatë ekzistencës së tyre, ata kanë kaluar një rrugë serioze të zhvillimit. Në 1978, një makinë e re llogore, TMK, u vu në shërbim. Makina e llogore TMK është projektuar për gërmimin e llogoreve në toka të ngrira dhe të ngrira kur pajisen pozicionet mbrojtëse të trupave. Kjo makinë sot i përket një teknike të përdorimit të dyfishtë dhe, për sa i përket grupit të karakteristikave teknike, plotëson kërkesat e ushtrisë dhe kërkesat e ekonomisë kombëtare sa më shumë që të jetë e mundur.
TMK është një traktor me rrota i bazuar në MAZ-538, i cili ishte i pajisur me pajisje për gërmimin e llogoreve dhe pajisje speciale të buldozerit. Kjo makinë gërmuese ju lejon të gërmoni llogore në toka deri në kategorinë IV përfshirëse (argjilë me vaj me gur të grimcuar, argjilë të rëndë, argjilë argjilore, me një densitet deri në 1900-2000 kg / m3). Makina është në gjendje të shqyejë llogore të profilit të plotë me një thellësi prej 1.5 metrash në tokat e shkrirë me një shpejtësi prej 700 metrash në orë, në tokat e ngrira me një shpejtësi prej 210 metrash në orë.
Makina është e pajisur me një trup pune rrotullues pa kovë. Pajisjet e punës TMK përfshijnë - një mekanizëm hidraulik për ngritjen dhe uljen e trupit të punës, transmetimin mekanik. Në kornizën e trupit të punës, janë të vendosura shpatet e tipit pasiv, të cilat sigurojnë formimin e mureve të prirur në llogore. Toka e ngritur nga fundi i llogarit me ndihmën e hedhësve është e shpërndarë në të dy anët e llogarit.
Për më tepër, TMK ka instaluar pajisje ndihmëse të buldozerit me një gjerësi teh prej 3 metrash, e cila i lejon makinës të kryejë nivelimin e terrenit, mbushjen e gropave, vrimave, si dhe gërmimin e gropave dhe kryerjen e punëve të ngjashme. Traktori bazë me rrota MAZ-538, i cili ka lëvizje me të gjitha rrotat, është i pajisur me një motor D-12A-375A, i cili zhvillon një fuqi prej 375 kf. Fillimisht, prodhimi u krye në uzinën e ekskavatorit Dmitrov.
Aktualisht, ushtria ruse është e armatosur me automjetin llogore K-703MV-TMK-3. Kjo makinë gërmuese, si paraardhësit e saj, përbëhet nga një shasi bazë, një pajisje rrotulluese e gropave dhe një buldozer. Aktualisht, Byroja Speciale e Dizajnit të Inxhinierisë së Transportit nga Shën Petersburg është e angazhuar në prodhimin e kësaj makinerie inxhinierike. U vendos të braktiset shasia MAZ, ky model përdor traktorin e njohur dhe të njohur K-703MV me rrota si shasi bazë, e cila është unifikuar maksimalisht me traktorin industrial K-703M. Makina moderne e gropave TMK-3 është një pajisje lëvizëse tokësore me performancë të lartë dhe shumë të lëvizshme që mund të përdoret lehtësisht jo vetëm në ushtrinë ruse, por edhe në shërbimin civil.
Rëndësia e teknologjisë inxhinierike të tokëzimit
Aktualisht, pajisjet e tokëzimit janë në shumicën e divizioneve inxhinierike dhe pastruese dhe në të gjitha divizionet inxhinierike dhe pastruese të njësive të armëve të kombinuara. Kjo teknikë përdoret kryesisht për të zgjidhur problemet e pozicionit që lidhen ngushtë me ndërtimin e fortifikimeve. Detyra e tyre kryesore është të ndihmojnë njësitë e armëve të kombinuara "të varrosen në tokë". Shpesh, për një këmbësor, gërmimi më thellë në tokë është mënyra e vetme për të mbijetuar në betejë. Edhe gjatë Luftës së Dytë Botërore, gjeneralit amerikan Bradley i pëlqente t'u përsëriste ushtarëve të tij: "Gërmoni, ose ata do t'ju varrosin vetë".
Në të njëjtën kohë, vetë "ushtria" punimet tokësore nuk ndryshojnë aq shumë nga të tjerët. Por ka ende një ndryshim. Gjë është se, përveç efikasitetit dhe produktivitetit, cilësitë e tjera vlerësohen në teknologjinë e inxhinierisë ushtarake. Pavarësisht nga ngjashmëria e jashtme, pajisjet inxhinierike civile dhe ushtarake shpesh kanë karakteristika të ndryshme të performancës. Për më tepër, trupat e tyre të punës zakonisht nuk kanë dallime thelbësore. Për më tepër, për shumë dekada nuk kishte nevojë për pajisje speciale të ushtrisë për lëvizjen e tokës.
Sidoqoftë, pas përfundimit të Luftës së Madhe Patriotike, komanda jonë e trupave inxhinierike bëri një përfundim në lidhje me instalimin e pajisjeve dhe makinave speciale në shasinë më të manovrueshme dhe mjaft të shpejtë. Midis 1940-60, me qëllim të uljes së kostos dhe bashkimit, u miratuan automjete luftarake, të cilat tashmë ishin përdorur në trupat (në degët e tjera të ushtrisë). Sidoqoftë, ngjarjet në Çekosllovaki treguan qartë se automjetet inxhinierike në dispozicion mbeten prapa njësive të armëve të kombinuara dhe nën -njësive në marshim. Kjo u bë pika fillestare për krijimin e pajisjeve ushtarake posaçërisht për trupat inxhinierike.
Sidoqoftë, rëndësia e pajisjeve të tokëzimit nuk duhet të nënvlerësohet. Hendeku i një skuadre pushkësh të motorizuar është afërsisht 100 metra i gjatë dhe kërkon 200-300 orë pune për të gërmuar me lopata të vogla këmbësorie (të njohura më mirë si sapper i vogël). Lopatat e mëdha, të cilat këmbësorët thjesht nuk i kanë, do të merrnin 100-150 orë njeri. Kjo do të thotë, një skuadër pushkësh e motorizuar do të hapë llogoren e saj brenda 2-3 ditëve (minimumi). Natyrisht, armiku nuk i jep gjithmonë këmbësorisë aq shumë kohë për të rregulluar pozicionet. Në të njëjtën kohë, një makinë si TMK mund ta bëjë këtë punë në 15-20 minuta. Këmbësorët do të duhet të bëjnë vetëm ri-pajisjen e pozicioneve: të pajisin qelizat e pushkës dhe të gërmojnë vrimat e bllokuara. Ata do ta përballojnë këtë detyrë në gjysmë dite. Në të njëjtën kohë, bastioni i një toge pushkë të motorizuar ka gjatësinë e llogoreve kryesore dhe llogoreve të komunikimit prej rreth 900 metrash. Kjo është tashmë 2.5-4 orë punë për TMK, ose pothuajse një javë punë e palodhur nga i gjithë personeli i një toge pushkë të motorizuar.
Në këtë rast, hendeku është shumë i rëndësishëm. Sipas standardeve operacionale-taktike, ajo siguron qëndrueshmërinë e mbrojtjes 1: 3 ose 1: 4, domethënë, një skuadër pushkësh të motorizuar, e varrosur në tokë, është në gjendje të zmbrapsë një sulm të një toge të ngjashme. Nëse marrim parasysh përvojën e të dy fushatave çeçene, atëherë mund të konkludojmë se këmbësoria e stërvitur dhe elastike, me një komandë kompetente, është në gjendje të mbajë armikun në llogoret e tyre për javë të tëra. Nuk është rastësi që në të gjitha luftërat, pas një përparimi të suksesshëm të mbrojtjes, udhëheqësit ushtarakë kërkuan nga njësitë e tyre ndjekje këmbëngulëse dhe 24-orëshe të njësive armike në tërheqje, madje edhe në kufi të aftësive të tyre. Gjëja kryesore është të mos lejoni që armiku të ndalet. Lejimi i njësive të këmbësorisë armike që të ndalojnë dhe gërmojnë edhe pak në tokë do të thoshte ngadalësim ose ndalim të plotë të ofensivës. Prandaj, rëndësia e automjeteve të tilla në dukje të ngathët dhe "jo luftarake" si TMK është shumë e madhe.
