Në vitin 2013, Kazakistani dhe Afrika e Jugut ranë dakord të punojnë së bashku në fushën e automjeteve të blinduara luftarake. Industria e të dy vendeve ka përfunduar disa projekte të përfunduara dhe ka sjellë disa prej tyre në prodhimin dhe funksionimin serik. Mostrat e tjera sapo po përgatiten për prodhim. Midis tyre ekziston një automjet i blinduar me rrota me rrota (BKM) "Barys 8x8" (Kaz. "Bare").
Nga Afrika në Azi
Në vitin 2010, kompania e Afrikës së Jugut Paramount Group, e njohur për zhvillimet e saj në fushën e automjeteve të blinduara, paraqiti një model të ri-Mbombe 6. Transportuesi i personelit të blinduar / automjeti luftarak i këmbësorisë. Shasia e blinduar me katër rrota me katër rrota ishte menduar për transportin e njerëzve dhe montimin e armëve të ndryshme.
Më vonë, Paramount Group zhvilloi një version të ri të BKM me një shasi me katër boshte, një byk të ndryshëm të blinduar dhe karakteristika të tjera. Një transportues i tillë i blinduar i personelit / automjeti luftarak i këmbësorisë u quajt Mbombe 8. Të dy automjetet e blinduara tashmë janë gati për prodhim masiv dhe u ofrohen klientëve. Deri më sot, kompania e zhvillimit ka arritur të marrë disa urdhra të tillë.
Në vitin 2013, u shfaq një marrëveshje e madhe që përcaktonte bashkëpunimin midis Afrikës së Jugut dhe Kazakistanit. Në përputhje me të, u krijua një ndërmarrje e përbashkët Kazakistan Paramount Engineering (KPE), e cila duhej të përfundonte rishikimin e disa BKM të Afrikës së Jugut dhe të zotëronte prodhimin e tyre. Në 2014-15. u ndërtua një fabrikë, ku ishte planifikuar të vendoset montimi i pajisjeve.
Ndër mostrat e planifikuara për prodhim, kishte të dy variantet e transportuesit të blinduar Mbombe- me një shasi me tre dhe katër boshte. Modifikimet e tyre për Kazakistanin morën emrin e përgjithshëm "Barys", të cilit i shtohet formula e rrotës.
Tashmë në vitin 2016, KPE prodhoi eksperimentin e parë Barys 8x8. Makina u testua dhe mori pjesë vazhdimisht në ekspozita të ndryshme. Prodhimi serik nuk ka filluar ende. Sidoqoftë, kompania e zhvillimit nuk humbet kohë - krijon dhe teston versione të reja të kompleksit të armëve.
Version i modifikuar
BKM "Barys 8x8" është një shasi me shumë rrota me rrota me një ndarje amfibe, të aftë për të mbajtur armë të ndryshme. Në varësi të pajisjeve dhe detyrave të caktuara, mund të jetë një automjet luftarak këmbësorie ose një transportues personeli i blinduar.
"Barys 8x8" është ndërtuar sipas skemës tradicionale për BKM moderne me një motor të përparmë dhe një ndarje të madhe të banueshme në qendër dhe në skajin e bykut. Armatura e automjetit siguron mbrojtje kundër armëve të vogla, copëzave dhe minave. Mbrojtja balistike korrespondon me nivelin 3 të standardit STANAG 4569 (plumb 12, 7 mm jo-forca të blinduara); anti -minave - niveli 4b (10 kg TNT nën timon ose në fund). Mbrojtja nga minat bëhet pa përdorimin e një fundi në formë V, i cili ka një efekt pozitiv në dimensionet vertikale.
Në pjesën e përparme të bykut ekziston një termocentral i bazuar në një motor nafte Cummins 550 kf. Transmetimi me transmetim automatik siguron lëvizje me të gjitha rrotat. Rrota me goma 16.00 R20 kanë pezullim të pavarur dhe sistem frenimi ajri me ABS. Sigurohet një përshpejtim në një shpejtësi prej 100 km / orë, diapazoni i lundrimit është 800 km.
Ekuipazhi i Barys 8x8 përfshin dy ose tre persona. Shoferi dhe komandanti janë të vendosur para ndarjes së ekuipazhit dhe kanë kapakët e tyre. Pas tyre mund të instalohet vendi i punës i një operatori të armatosur. Pjesa e pasme e bykut strehon tetë vende për ulje; luftëtarët zbresin nëpër devijim ose çati të çatisë. Vendet që thithin energji sigurohen për ekuipazhin dhe trupat.
Ashtu si mostrat e tjera të zhvillimit të Afrikës së Jugut, transportuesi i blinduar Mbombe, gjatë rishikimit, mori disa mjete të reja që lidhen me specifikat e funksionimit në Kazakistan. Përdoret një sistem i ngrohjes së motorit, ekziston gjithashtu një kontroll i klimës i bazuar në një kondicioner me një kapacitet prej 12 kW.
BTR "Barys 8x8" ka një gjatësi prej 8 m me një gjerësi prej 2, 8 m dhe një lartësi prej 2.4 m (në çati). Pesha e luftimit, në varësi të konfigurimit, uljes, etj. - deri në 28 tonë. Pesha neto e makinës - 19 ton.
Platformë universale
Në përputhje me tendencat aktuale, Mbombe / "Barys" mund të mbajë module të ndryshme luftarake të kontrolluara nga distanca me një përbërje të ndryshme të armëve. Deri më sot, KPE ka paraqitur tre opsione për pajisje të tilla për Barys. Shtë kureshtare që një nga versionet e BKM është e pajisur me një DBM të prodhuar nga Rusia.
Gjatë shfaqjeve të para "Barys 8x8" mbarti një modul luftarak të zhvilluar nga ndërmarrja e përbashkët Kazako-Turke Kazakistan Aselsan Engineering. Ky produkt është një frëngji mjaft e madhe me një top 30 mm 2A42, mitraloz PKT, sisteme optoelektronike dhe sisteme të kontrollit të zjarrit. Kulla është e pabanuar; paneli i kontrollit ndodhet brenda trupit të automjetit të blinduar transportues. Projekti KAE parashikon mundësinë e instalimit të armëve të tjera, deri në sistemet e artilerisë 57 mm.
Më vonë, në një nga ekspozitat, ata treguan një prototip BKM me një paraqitje të modulit luftarak AU-220M të prodhuar nga Rusia. Në këtë rast, arma kryesore e "Barys" bëhet një top automatik 57 mm me karakteristika të rritura luftarake. Topi plotësohet me një mitraloz të kalibrit normal.
Aktualisht, KPE po teston një transportues personeli të blinduar me përvojë me një ndarje luftarake premtuese "Ansar" të modelit të vet, të krijuar me urdhër të Ministrisë së Mbrojtjes të Kazakistanit. Ky produkt është bërë në formën e një kullë rrotulluese me një shportë frëngji që mbante pajisjet e nevojshme. Brenda kupolës së blinduar janë një top 30 mm 2A72 dhe një mitraloz PKT 7, 62 mm. Jashtë, ai strehon një njësi optoelektronike dhe një stacion radari përcjellës dhe përcjellës. Në të ardhmen, është e mundur të instaloni armë raketash anti-tank. Nën nivelin e rripit të shpatullave në shportë ka një vend pune të një operatori me armë me instrumentet e nevojshme. Pranë tij janë kuti me pajisje për furnizimin me municion dhe municion.
Ndarja luftarake "Ansar" përdor një sistem të unifikuar të kontrollit të zjarrit "Shyyla", i përdorur gjithashtu në DBM të tjera nga KPE. Ai përfshin mjete dixhitale të vëzhgimit dhe llogaritjes së të dhënave për të shtënat, gjurmimin automatik të objektivit, etj. Me ndihmën e një MSA të tillë dhe armëve në dispozicion, Ansar mund të gjuajë në objektiva tokësorë dhe ajrorë në të gjithë gamën e rrezeve.
Perspektivat e projektit
Automjetet e blinduara me rrota "Barys" të dy versioneve deri më tani ekzistojnë vetëm në formën e prototipeve. Tashmë janë kryer teste që kanë treguar karakteristikat e qenësishme të një teknike të tillë. Aktualisht, modulet luftarake janë duke u testuar. Për shembull, disa ditë më parë, një tjetër qitje provë u zhvillua me përdorimin e produktit Ansar.
"Barys" ende nuk janë vënë në shërbim dhe prodhimi serik nuk është nisur ende. Sidoqoftë, KPE është gati të fillojë montimin e pajisjeve të tilla në dobi të një klienti vendas ose të huaj. Supozohet se blerësi i parë do të jenë forcat e armatosura të Kazakistanit.
Isshtë e paqartë se cili version i "Barys 8x8" do të jetë në gjendje të hyjë në shërbim. Ushtria e Kazakistanit planifikon të zëvendësojë llojet e vjetra të automjeteve të blinduara, dhe kjo mund të kërkojë modele të ndryshme moderne me karakteristika të caktuara. Mund të supozohet se modulet me armë 30 mm kanë perspektiva të mira. Ato u zhvilluan me kërkesë të Ministrisë së Mbrojtjes të Kazakistanit dhe konfirmojnë karakteristikat e tyre.
E ardhmja e modulit AU-220M do të përcaktohet më vonë-kur pala ruse do të paraqesë një mostër të përfunduar të këtij produkti, të përshtatshme për testime të plota. Ndoshta, në të ardhmen, zhvillimi i një modifikimi të KAE DBM me armë të ngjashme me fuqi të shtuar, të parashikuara fillimisht, do të përfundojë.
Përfitimet e bashkëpunimit
Projekti Barys 8x8 dhe automjetet e tjera të blinduara premtuese të krijuara dhe prodhuara nga KPE mund të konsiderohen një shembull i mirë i bashkëpunimit ndërkombëtar që ka një efekt pozitiv në gjendjen e trupave. Në mungesë të shkollës së vet për ndërtimin e automjeteve të blinduara, Kazakistani gjeti një mundësi për të marrë një numër modelesh moderne.
Kompanitë nga Afrika e Jugut, përfshirë Paramount Group konsiderohen udhëheqësit botërorë në fushën e automjeteve të blinduara me rrota për qëllime të ndryshme. Bashkëpunimi me drejtuesit e industrisë lejoi Kazakistanin të marrë mostra të pajisjeve moderne, dhe me to teknologjitë e prodhimit. Në këtë kontekst, bashkëpunimi me Rusinë gjithashtu duhet të theksohet. Dy projekte po shqyrtohen menjëherë, duke siguruar instalimin e një topi 57 mm të prodhuar nga Rusia, përfshirë. së bashku me një modul luftarak të gatshëm.
"Barys 8x8" nuk është miratuar ende nga Kazakistani dhe nuk ndikon në aftësinë mbrojtëse të vendit. Sidoqoftë, makina është tashmë gati dhe po kalon teste të ndryshme që synojnë marrjen e veçorive të reja. Falë kësaj, nga nënshkrimi i kontratës deri në marrjen e pajisjeve serike, koha minimale do të kalojë - dhe potenciali i plotë i punës së përbashkët në projekte do të realizohet.
