Kohët e fundit, në sfondin e sukseseve të forcave qeveritare siriane në luftën kundër grupeve të ndryshme të armatosura islamike, sulmet ajrore amerikane dhe izraelite vazhdojnë të godasin objektiva në Siri. Ka arsye të ndryshme për këtë, nga mbrojtja e civilëve nga "sulmet e klorit" në luftën kundër terrorizmit dhe shkatërrimin e magazinave me armë të grupit shiit libanez "Hezbollah".
Për të kuptuar se cilat janë forcat siriane të mbrojtjes ajrore për momentin dhe në çfarë mase janë të afta të kundërshtojnë mjetet moderne të sulmit ajror, le të kthehemi në të kaluarën. Formimi i një sistemi të centralizuar të mbrojtjes ajrore në forcat e armatosura siriane filloi në vitet '60, gjatë periudhës së konfrontimit aktiv midis vendeve arabe dhe Izraelit. Në atë kohë, një numër shtetesh të Lindjes së Mesme si Siria, Egjipti dhe Iraku po merrnin ndihmë masive ekonomike dhe ushtarake nga Bashkimi Sovjetik. Paralelisht me furnizimin me armë të vogla, sisteme artilerie dhe tanke, avionët luftarakë më modernë, armë kundërajrore me drejtimin e radarit, sistemet e raketave kundërajrore dhe radarët e monitorimit të ajrit u dërguan në vendet arabe. Meqenëse ekipet arabe të mbrojtjes ajrore ishin me kualifikime të ulëta, këshilltarët ushtarakë sovjetikë ishin gjithmonë pranë tyre, dhe shpesh batalionet e raketave kundërajrore që mbulonin objektet më të rëndësishme ishin të pajisur plotësisht me trupa sovjetike.
Por ne duhet t'i bëjmë haraç sirianëve, nga të gjitha ushtritë e koalicionit arab, ata dolën të ishin ushtarët më këmbëngulës, dhe pasi kaluan trajnime në qendrat e stërvitjes sovjetike, llogaritjet e mbrojtjes ajrore siriane treguan një nivel të mirë trajnimi. Sistemi sirian i mbrojtjes ajrore, i ndërtuar sipas modeleve sovjetike, ishte vazhdimisht nën presion nga Forcat Ajrore Izraelite. Duhet të them që kjo përballje vazhdoi me sukses të ndryshëm. Siç e dini, në 1973, gjatë Luftës Yom Kippur, forcat tokësore të koalicionit arab, megjithë befasinë e sulmit dhe suksesin fillestar të operacionit, humbën pa talent ndaj izraelitëve. Në të njëjtën kohë, forcat siriane të mbrojtjes ajrore performuan shkëlqyeshëm. Sistemet e lëvizshme të mbrojtjes ajrore me rreze të mesme "Kvadrat" u treguan veçanërisht efektive, gjë që u bë një surprizë jashtëzakonisht e pakëndshme për pilotët izraelitë. Në Izrael, si Shtetet e Bashkuara, nga ku furnizimi i pajisjeve dhe armëve të aviacionit kryhej kryesisht, në atë kohë nuk kishte stacione bllokimi aktiv të aftë për të kundërshtuar sistemin e raketave anti-ajrore të lëvizshme Kvadrat, i cili është një modifikim eksporti i Sistemi i mbrojtjes ajrore Kub. Megjithëse ushtritë arabe u mundën në 1973, avionët izraelitë pësuan humbje të mëdha në konflikt. Sipas burimeve të ndryshme, në 18 ditë të armiqësive aktive, nga 100 në 120 avionë luftarakë izraelitë u rrëzuan, rreth dy duzina luftëtarë të tjerë të dëmtuar rëndë dhe avionët sulmues u fshinë si të pakthyeshëm pasi u kthyen në fushat e tyre ajrore.
Sidoqoftë, izraelitët nxorrën shpejt përfundimet e duhura dhe ndërmorën veprimet e duhura. Në qershor 1982, gjatë Operacionit Medvedka 19, Forcat e Mbrojtjes të Izraelit arritën të mposhtin forcat siriane të mbrojtjes ajrore të vendosura në Liban, të cilat përfshinin 24 divizione raketash kundërajrore: S-75, S-125 dhe Kvadrat. Në të njëjtën kohë, izraelitët përdorën gjerësisht UAV -të Scout dhe Mastiff, të cilët kryenin zbulim dhe vëzhgim të fushave ajrore siriane, sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore, hapnin vendndodhjen e posteve të radarit dhe pikave të kontrollit dhe vepronin si mashtrues. Raketat anti-radar të prodhimit amerikan AGM-45 Shrike dhe AGM-78 Standard ARM u përdorën gjerësisht për të mposhtur mbikëqyrjen e radarit të situatës ajrore dhe stacionet udhëzuese të raketave kundërajrore, dhe ato sisteme të mbrojtjes ajrore që nuk mund të shkatërroheshin u shtypën nga ndërhyrje aktive. Sistemet elektronike të luftës elektronike izraelite ishin gjithashtu në gjendje të prishnin punën e rrjeteve të radios, përmes të cilave u krye kontrolli dhe koordinimi i punës luftarake të mbrojtjes ajrore siriane. Batalionet e raketave anti-ajrore siriane brenda rrezes janë vënë nën zjarr masiv të artilerisë izraelite. Pas kësaj, rreth njëqind bombardues luftarakë shkaktuan sulme në pozicionet e pushkatuesve kundërajrorë dhe postet e radarit. Në dy orët e para të operacionit, izraelitët ishin në gjendje të shkatërronin 15 sisteme të mbrojtjes ajrore siriane, të cilat paracaktuan rrjedhën e mëtejshme të armiqësive.
Pas humbjes në qershor 1982, forcat siriane të mbrojtjes ajrore u forcuan nga furnizimet e reja të pajisjeve dhe armëve nga BRSS. Në veçanti, katër divizione të sistemeve të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë S-200 shkuan në Siri. Në fazën e parë pas vendosjes së "dyqind" në territorin e Republikës Arabe Siriane, ato u kontrolluan dhe u shërbyen nga ushtarët sovjetikë të regjimenteve të raketave anti-ajrore, të cilat më parë ishin vendosur pranë Tula dhe Pereslavl-Zalessky. Në rast të shpërthimit të armiqësive, llogaritjet sovjetike, në bashkëpunim me njësitë siriane të mbrojtjes ajrore, do të pasqyronin sulmet ajrore izraelite. Pasi divizionet C-200 u vendosën në pozicione dhe radarët e ndriçimit të synuar filluan të marrin avionët izraelitë për të përcjellë, aktiviteti i aviacionit izraelit në zonën e prekur të komplekseve u ul ndjeshëm.
Për atë kohë, sistemi i mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë të modifikimit të eksportit S-200VE ishte një mjet mjaft efektiv për të luftuar objektivat ajror. Pika e saj e fortë është imuniteti i tij ndaj ndërhyrjeve elektronike, efektive kundër komplekseve S-75 dhe S-125. Falë përdorimit të raketave kundërajrore me një kërkues gjysmë aktiv si pjesë e sistemit të mbrojtjes ajrore S-200, ndërhyrja radio e përdorur më parë për të verbuar stacionet udhëzuese të komplekseve me raketa komanduese radio u bë e paefektshme kundër tij. Evenshtë edhe më e lehtë të punosh me një objektiv ajror, i cili krijon një ndërhyrje të fuqishme të zhurmës. Në këtë rast, është e mundur të lëshoni raketën në një mënyrë pasive me ROC të fikur. Duke marrë parasysh faktin se sistemet e mbrojtjes ajrore S-200 ishin zakonisht pjesë e brigadave të raketave kundërajrore me forcë të përzier me njësitë e komandës radio S-75 dhe S-125, kjo rrethanë zgjeroi ndjeshëm gamën e aftësive luftarake të fuqia e zjarrit e brigadave. Komplekset S-200 të vendosura në Siri bënë të mundur goditjen e caqeve ajrore në pjesën më të madhe të vendit dhe më gjerë. Gama e shkatërrimit të objektivave që fluturojnë në lartësi të mesme dhe të mëdha me raketa V-880E (5V28E) është 240 km. Arritja maksimale në lartësi është 40 km, lartësia minimale e shkatërrimit është 300 m. Në total, nga 1984 në 1988, forcat siriane të mbrojtjes ajrore morën 8 sisteme të mbrojtjes ajrore S-200VE (kanale), 4 pozicione teknike (TP) dhe 144 raketa V-880E (5V28E). Vegasi i modifikuar nga eksporti u vendos në pozicione në afërsi të Homs, Tartus dhe Damask.
Komplekset me rreze të mesme S-75M / S-75M3 Volga ishin shumë të shumta në forcat e mbrojtjes ajrore të SAR. Deri në vitin 1987, forcat raketore kundërajrore siriane morën 52 sisteme të mbrojtjes ajrore S-75M dhe S-75M3 dhe raketa anti-ajrore 1918 B-755 / B-759. Edhe pse deri në fillimin e luftës civile, mosha e "shtatëdhjetë e pesë" -ve më të reja kishte kaluar 20 vjet, falë kujdesit të mirë, mirëmbajtjes dhe riparimeve në kohë, ata ishin në gjendje të mirë, gjë që ishte kryesisht për shkak të klimës së thatë. Që nga viti 2011, rreth tre duzina divizionesh raketash kundërajrore S-75M / S-75M3 ishin në gatishmëri.
Si pjesë e bashkëpunimit ushtarak-teknik me Bashkimin Sovjetik, Siria mori 47 grupe ndarëse të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-125M / S-125M1A dhe 1,820 sisteme të mbrojtjes ajrore V-601PD. Përafërsisht 10 vjet më parë, u arrit një marrëveshje që disa nga sistemet më të fundit të lartësisë së ulët do të modernizohen në Rusi në nivelin e C-125-2M "Pechora-2M", i cili do të zgjasë jetën operacionale dhe do të rrisë ndjeshëm luftimin potencial. Dorëzimet e sistemit të mbrojtjes ajrore Pechora-2M filluan në 2013. Në total, 12 sisteme të tilla iu transferuan forcave të mbrojtjes ajrore siriane.
Sipas të dhënave të siguruara nga Bilanci Ushtarak, që nga viti 2011, Siria kishte dy regjimente të veçanta të mbrojtjes ajrore të armatosura me sisteme të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë C-200VE dhe 25 brigada të armatosura me sisteme stacionare të mbrojtjes ajrore C-75M / M3 dhe C- 125M / M1A / 2M. 11 brigada të tjera ishin të pajisura me sisteme vetëlëvizëse të mbrojtjes ajrore "Kvadrat" dhe "Buk-M2E". Tre brigada ishin të armatosura me sisteme vetëlëvizëse të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër veprimi "Osa-AKM" dhe "Pantsir-S1" sisteme raketash të mbrojtjes ajrore. Informacioni mbi numrin e sistemeve mobile është mjaft kontradiktor. Deri në mesin e viteve 1980, më shumë se 50 bateri të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Kvadrat u dërguan në Siri nga BRSS.
Bateria përbëhej nga një njësi zbulimi dhe drejtimi vetëlëvizëse, një kabinë pritjeje e përcaktimit të synuar, katër lëshues vetëlëvizës dhe pajisje ndihmëse. Në një kohë kur sistemet e mbrojtjes ajrore të Forcave Tokësore të Ushtrisë Sovjetike filluan të marrin sisteme të mbrojtjes ajrore të gjeneratës së re "Buk", eksporti "Sheshet" dhe raketat e reja kundërajrore të familjes 3M9 vazhduan të dërgoheshin në Siri.
Me sa duket, disa nga këto pajisje u humbën gjatë luftimeve në vitet 70 dhe 80 dhe u fshinë për shkak të konsumit. Sipas informacionit të siguruar nga Instituti i Kërkimeve të Paqes në Stokholm (SIPRI), që nga viti 2012, kishte 27 bateri raketash kundërajrore Kvadrat në Siri. Sidoqoftë, kjo shumë mund të mbivlerësohet, ose një pjesë e sistemit të mbrojtjes ajrore me një burim të varfëruar ishte "në ruajtje". Në shekullin 21, "Sheshet" e vjetruara siriane ishin planifikuar të zëvendësoheshin me komplekse të reja "Buk-M2E".
Sipas të dhënave të publikuara nga SIPRI, sipas një kontrate të nënshkruar në vitin 2008, Siria do të merrte 8 bateri Buk-M2E dhe 160 raketa 9M317, të cilat u transferuan në anën siriane në periudhën nga 2010 në 2013. Në total, forcat e armatosura siriane para fillimit të luftës civile kishin më shumë se 200 lëshues të sistemeve të lëvizshme të raketave kundërajrore. Përveç sistemeve të mbrojtjes ajrore me rreze të mesme "Kvadrat" dhe "Buk-M2E", ky numër përfshinte komplekset me rreze të shkurtër "Osa-AKM" dhe "Strela-10", të cilat, sipas burimeve të ndryshme, ishin nga 60 në 80 njësi. Në vitet '70, Siria mori një numër sistemesh të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër "Strela-1", të cilat, së bashku me ZSU-23-4, ishin të pajisura me batalione kundërajrore të regjimenteve të pushkëve të motorizuara. Sidoqoftë, për momentin, nuk përmenden këto komplekse të vjetruara bazuar në BRDM-2 në librat referues dhe ato nuk përdoren nga ushtria siriane.
Kontrata e vitit 2006 parashikonte dërgimin e sistemeve të raketave dhe topave anti-ajror Pantsir-S1E në SAR. Në periudhën nga 2008 deri në 2011, 36 sisteme raketash të mbrojtjes ajrore dhe 700 raketa 9M311 u dërguan në SAR.
Për të rritur aftësitë luftarake të mbrojtjes ajrore në vend dhe për të zëvendësuar sistemet e vjetruara kundërajrore (kryesisht S-75M / M3), në 2010 u nënshkrua një kontratë për furnizimin e sistemeve të raketave kundërajrore S-300PMU2. Sipas të dhënave amerikane dhe izraelite, Rusia duhet të furnizojë katër divizione me vlerë 400 milionë dollarë dhe të përgatisë llogaritjet siriane. Sidoqoftë, nën presionin e Shteteve të Bashkuara dhe Izraelit, ekzekutimi i kontratës u ndal. Sipas deklaratës së V. Putin në një intervistë më 4 shtator 2013, përbërësit individualë të sistemit të mbrojtjes ajrore iu dorëzuan CAP, atëherë kontrata u anulua dhe paradhënia iu kthye klientit.
Për të mbrojtur njësitë e vogla nga sulmet ajrore në lartësi të ulët, forcat e armatosura siriane në vitin 2011 kishin rreth 4,000 sisteme portative të raketave kundërajrore Strela-2M, Strela-3 dhe Igla. Aktualisht, për shkak të imunitetit të ulët të zhurmës së Strela-2/3 MANPADS, ato nuk i plotësojnë kërkesat moderne, por për shkak të numrit të madh të tyre, në rast të përdorimit masiv, ato janë akoma të afta të paraqesin një kërcënim për lartësinë e ulët caqet ajrore. Numri i kurtheve të nxehtësisë në një aeroplan luftarak ose helikopter është i kufizuar dhe në momentin e nevojshëm ato thjesht mund të përdoren, dhe në përgjithësi nuk ka rëndësi se sa e vjetër është raketa që goditi një avion modern. Sidoqoftë, për momentin, shumica e MANPADS të prodhuara në BRSS në vitet 70 dhe 80 janë më shumë gjasa të paoperueshme. Kjo është për shkak të faktit se afati i ruajtjes së baterive elektrike të disponueshme, të aktivizuara para fillimit, është shumë i vonuar. Njëkohësisht me dërgesat e sistemeve të mbrojtjes ajrore Buk-M2E, Pechora-2M dhe Pantsir-S1E, disa qindra Igla-S MANPADS moderne u blenë në Rusi. Përveç komplekseve me raketa kundërajrore të drejtuara, ushtria siriane kishte rreth 4,000 mitralozë kundërajrorë dhe instalime artilerie të kalibrit 14, 5, 23, 37, 57 dhe 100 mm. Më të vlefshmet prej tyre ishin ZSU-23-4 "Shilka", tërhequr armë binjake 23 mm ZU-23 dhe 57 mm me udhëzime radari S-60.
Kontrolli i situatës ajrore mbi territorin e Sirisë, lëshimi i përcaktimit të synuar të sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe drejtimi i avionëve luftarakë deri në mesin e vitit 2011 u krye nga më shumë se 30 poste radarësh, 2/3 e të cilave u vendosën në jugperëndim pjesë e vendit dhe përgjatë bregdetit. Këto ishin kryesisht radarë të vjetër sovjetikë të marrë në vitet 70-80: P-15, P-14, P-18, P-19, P-37, PRV-13 dhe PRV-16.
Si pjesë e programit për modernizimin e sistemit të mbrojtjes ajrore para fillimit të luftës civile, disa radarë modernë me tre koordinata 36D6 u dërguan në Siri. Shumica e stacioneve të radarit, si dhe sistemet e raketave kundërajrore, ishin të vendosura në rrugët më të mundshme të fluturimit të aviacionit izraelit.
Posta komanduese e mbrojtjes ajrore qendrore të SAR ndodhet në afërsi të bazës ajrore Saigal pranë Damaskut. Skema e komandës dhe kontrollit të mbrojtjes ajrore siriane përsëriti modelin sovjetik të miratuar në mesin e viteve 1980. Selia e zonave të mbrojtjes ajrore (Veri dhe Jug), pikat e kontrollit të formacioneve dhe njësive të raketave kundërajrore u kombinuan në një rrjet të vetëm. Shkëmbimi i informacionit midis selisë, posteve komanduese, batalioneve kundërajrore dhe njësive të inxhinierisë radio kryhet përmes kanaleve të radios VHF dhe HF. Përpara fillimit të konfliktit të brendshëm të armatosur, pajisjet për komunikimet troposferike, stafetë radio dhe tela ishin përdorur gjerësisht.
Megjithë densitetin e paparë të lartë të vendosjes së sistemeve të raketave kundërajrore të llojeve të ndryshme dhe mbivendosje dy deri në tre herë të fushës së radarit në jug dhe lindje të vendit, aftësitë luftarake të forcave të mbrojtjes ajrore siriane në shekullin 21 nr. përmbushur më gjatë kërkesat moderne. Mjetet ekzistuese të zbulimit të radarit nuk janë në gjendje të funksionojnë në hapësirën e përbashkët të informacionit për shkak të mungesës së një qendre të vetme të automatizuar për mbledhjen dhe përpunimin e informacionit. Mbledhja dhe përpunimi i informacionit në lidhje me situatën ajrore me metodat e miratuara nga Forcat e Mbrojtjes Ajrore të BRSS në vitet 1980 çon në pasaktësi të mëdha dhe vonesa në transmetimin e të dhënave për objektivat ajror. Kjo është për shkak të vjetërsimit të pashpresë të sistemeve të kontrollit të automatizimit dhe operacionit luftarak dhe imunitetit të ulët të zhurmës të radarëve të mbikëqyrjes ajrore dhe pajisjeve të komunikimit. Për më tepër, deri në vitin 2011, shumë sisteme dhe radarë të mbrojtjes ajrore siriane kishin shteruar burimet e tyre dhe rreth një e treta nuk ishin gati për shkak të mosfunksionimit të pajisjeve. Kishte probleme të mëdha me zbulimin e objektivave të ajrit që fluturonin në lartësitë 100-200 m. Edhe në drejtimet më të rëndësishme, aftësia për të rregulluar objektivat në lartësi të ulët ishte e një natyre fokale. Pa përjashtim, të gjitha sistemet e radarëve të mbrojtjes ajrore siriane, me përjashtim të sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Buk-M2E dhe sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Pantsir-S1E, mbrohen dobët nga ndërhyrjet pasive dhe praktikisht nuk mbrohen nga ndërhyrjet aktive, nuk kanë mënyra të veçanta të funksionimit kur armiku përdor armë me precizion të lartë. Megjithëse forcat siriane të mbrojtjes ajrore kishin modele moderne të pajisjeve dhe armëve, pjesa e tyre në kohën kur filloi konflikti i armatosur i brendshëm nuk ishte më shumë se 15%. Në përgjithësi, tashmë në fund të viteve '90, përbërësi tokësor i sistemit të mbrojtjes ajrore të ATS nuk plotësonte kërkesat moderne dhe nuk mund të përballonte në mënyrë të barabartë armët e sulmeve ajrore izraelite dhe amerikane që përmirësoheshin vazhdimisht.
Që nga viti 2011, Forcat Ajrore Siriane kishin tre duzina përgjues MiG-25PD, pesëdhjetë MiG-23MF / MLD dhe rreth dyzet MiG-29A. Gjithashtu, rreth njëqind luftëtarë të lehtë të vjetëruar pa shpresë MiG-21bis mund të tërhiqen për të kapur objektivat ajror. Media publikoi informacione për modernizimin e një pjese të MiG-29A siriane. Sidoqoftë, një numër burimesh të huaja me reputacion besojnë se modernizimi maskoi dërgesat e MiG-29M të porositur nga Damasku rreth 15 vjet më parë.
Gjatë viteve të luftës civile, avionët luftarakë sirianë pësuan humbje të mëdha. Flota e luftëtarëve MiG-21 dhe MiG-23, të cilët u përdorën në mënyrë aktive për bombardime dhe sulme ndaj militantëve, është zvogëluar me rreth gjysmën. Arsyet për këtë ishin dëmtimet luftarake dhe aksidentet dhe fatkeqësitë që lidheshin me konsumimin e pajisjeve për shkak të mirëmbajtjes së dobët.
Ndërprerësit MiG-25PD, për shkak të shterimit të burimeve të tyre dhe papërshtatshmërisë për t'u përdorur si bombardues në fazën fillestare të luftës civile, u sulmuan në hangarë të fortifikuar në bazat ajrore. Sipas informacionit të publikuar, pjesa kryesore e përgjuesve të përshtatshëm për përdorim të mëtejshëm është e përqendruar në bazën ajrore Et-Tiyas, e vendosur 4 km në jug-perëndim të vendbanimit Tiyas me të njëjtin emër në provincën Homs.
Më vonë u raportua se disa nga përgjuesit u kthyen në shërbim. Në pranverën e vitit 2018, fotot e MiG-25PD siriane u shfaqën në rrjet. Shtë raportuar se këto automjete thuhet se kanë marrë pjesë në zmbrapsjen e një sulmi të avionëve izraelitë që sulmuan pikën e supozuar të kontrollit të dronëve iranianë.
Se çfarë suksesi luftarak arritën të arrijnë luftëtarët përgjues, më i ri nga të cilët u ndërtua në 1985, nuk dihet. Por MiG-25, në një lartësi rekord dhe shpejtësi fluturimi, ka qenë gjithmonë shumë e shtrenjtë dhe e vështirë për tu operuar. Për më tepër, është e paqartë se si, përballë bllokimit më të fuqishëm elektronik dhe epërsisë ajrore të aviacionit izraelit, luftëtarët me radarë të vjetëruar në bord dhe pajisje komunikimi u drejtuan drejt objektivit. Mund të supozohet se disa MiG-25 të rianimuar mund të përdoren për fluturime demonstruese patrullimi ose zbulime të kryera.
Bazuar në imazhet satelitore të bazave ajrore siriane, ku më parë ishin vendosur MiG-25, pjesa më e madhe e këtyre avionëve janë "pasuri të paluajtshme", pa asnjë shans për t'u kthyer në shërbim. Ndërprerësit dikur të frikshëm me tre fluturime tani janë braktisur kryesisht në periferi të fushave ajrore jashtë pistës, ose për disa vjet duke qëndruar të palëvizshëm pranë strehimoreve prej betoni të harkuar. Vetëm disa shembuj janë parë pranë hangareve ku kryhet mirëmbajtja e Su-24M, Su-22M dhe L-39, të cilët janë ende të përfshirë në mënyrë aktive në bombardimet dhe sulmet sulmuese kundër militantëve.
Ndër luftëtarët në dispozicion në Forcat Ajrore ATS, MiG-29 është me vlerë më të madhe. Këto automjete u përdorën gjithashtu për të bombarduar pozicionet e islamistëve, por në një mënyrë shumë të kufizuar. Luftëtarët modernë të aftë për të mbajtur raketa luftarake ajrore R-27 janë të dashur në Siri dhe po përpiqen të parandalojnë humbjet e tyre. Ndërsa MiG-29M është teorikisht i aftë të kundërshtojë Izraelin F-16I Sufa, izraelitët janë më të shumtë në numër dhe të përgatitur më mirë. Për më tepër, radarët e vjetëruar me bazë tokësore përdoren për të udhëhequr luftëtarët e Forcave Ajrore Siriane, dhe Forcat Ajrore Izraelite kanë avionë modern AWACS. Në fillim të shekullit 21, udhëheqja e SAR planifikoi të përditësonte Forcat e saj Ajrore duke blerë luftëtarë të rëndë të familjes Su-30 nga Rusia. Por duke pasur parasysh situatën e vështirë financiare dhe konfliktin e brendshëm të armatosur që filloi në Siri, këto plane nuk ishin të destinuara të realizoheshin.
Lufta civile që filloi në 2011 kishte pasoja katastrofike për sistemin sirian të mbrojtjes ajrore. Deri në verën e vitit 2015, jo më shumë se 30% e sistemeve të mbrojtjes ajrore C-75 dhe C-125 të vendosura në pozicione të palëvizshme mbetën në gjendje pune. Gjithashtu, numri i posteve të radarëve që operojnë është zvogëluar me rreth gjysmën.
Arsyeja kryesore për humbjet ishte luftimi midis opozitës së armatosur dhe forcave qeveritare. Disa sisteme të mbrojtjes ajrore dhe stacione radarësh, të kapur në epiqendrën e betejave tokësore, u shkatërruan si rezultat i sulmeve të artilerisë dhe mortajave.
Një pjesë e pajisjeve dhe armëve të mbrojtjes ajrore përfunduan në duart e militantëve. Për fat të mirë, në mesin e islamistëve me mjekër, nuk kishte specialistë të aftë për të operuar komplekset S-75 dhe S-125, të cilat janë mjaft të vështira për tu mirëmbajtur.
Pas shpërthimit të luftës civile, sistemi i riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve të forcave të mbrojtjes ajrore, i krijuar me ndihmën e BRSS, ra në prishje. Deri në vitin 2011, bazat e specializuara të mirëmbajtjes dhe ndërmarrjet e riparimit dhe restaurimit, së bashku me qendrat për trajnimin dhe përgatitjen e llogaritjeve, bënë të mundur, pavarësisht nga mosha e tyre e konsiderueshme, të mirëmbanin sistemet ekzistuese të raketave kundërajrore, radarët, pajisjet e kontrollit dhe transmetimin e të dhënave në mënyrë të mjaftueshme shkallë e lartë e gatishmërisë luftarake. Në këtë infrastrukturë, masat teknike për "modernizimin e vogël" dhe rinovimin e pajisjeve të komplekseve u kryen rregullisht, raketat kundërajrore u mbajtën në arsenale të krijuara posaçërisht.
Aktualisht, tetë sistemet më të fundit të mbrojtjes ajrore S-75M3 të ndërtuara në mesin e viteve 80 janë në gatishmëri në pjesën perëndimore të vendit dhe në afërsi të porteve të Lactakia dhe Tartus dhe pranë Homs. Në fillim të vitit 2017, dy komplekse S-75M3 u vendosën në jugperëndim të Damaskut.
Për shkak të shterimit të burimit teknik dhe pamundësisë për ta mbajtur atë në gjendje pune në 2012-2015, sistemi i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme S-75M me sistemin e mbrojtjes raketore B-755 dhe C-125 me lartësi të ulët me çiftëzim lëshuesit u çmontuan. Meqenëse doli të ishte e vështirë të evakuoheshin pajisjet e vjetruara dhe raketat e vjetra kundërajrore që u gjendën në zonën luftarake, ato shpesh "u hodhën" duke shpërthyer drejtpërdrejt në pozicionin e qitjes, gjë që bëri të mundur shmangien e rënies në duar të militantëve. Sa për komplekset që kishin perspektiva të mëtejshme për përdorim, ato u dërguan në bazat e magazinimit dhe fushat ajrore nën kontrollin e ushtrisë qeveritare. Aktualisht, rreth 10 divizione të sistemeve të mbrojtjes ajrore me lartësi të ulët S-125M1 dhe Pechora-2M janë vendosur në territorin e kontrolluar nga forcat qeveritare siriane.
E njëjta situatë është zhvilluar me komplekset ushtarake "Strela-10", "Osa-AKM" dhe "Kvadrat". Deri në mesin e vitit 2011, sistemet lëvizëse të mbrojtjes ajrore ushtarake siriane ishin përfshirë në detyra luftarake në afërsi të fushave ajrore ushtarake dhe bazave të mëdha ushtarake. Sidoqoftë, duke gjykuar nga imazhet satelitore, në fillim të vitit 2012, sistemet e lëvizshme të mbrojtjes ajrore lanë vendet e vendosjes së tyre të mëparshme dhe u transferuan në strehimore në territore pa islamikë. Sidoqoftë, në tetor 2012, të paktën tre automjete luftarake të sistemit të mbrojtjes ajrore Osa-AKM me raketa 9M33 u bënë trofe të militantëve Jaysh al-Islam.
Që nga korriku 2013, sistemet e mbrojtjes ajrore Osa-AKM të kapura nga islamistët janë përdorur në armiqësitë kundër aviacionit qeveritar. Raportohet se militantët arritën të rrëzojnë dy helikopterë transporti Mi-8 dhe të dëmtojnë Mi-25 luftarak. Sipas informacioneve të bëra publike më 15 tetor 2015, nga përfaqësuesi i Ministrisë Ruse të Mbrojtjes, gjeneralmajor Igor Konashenkov, goditja e bombës së korrigjuar KAB-500 të hedhur nga bomba e vijës së përparme Su-34 shkatërroi pozicionin e kamufluar të sistemi raketor anti-ajror Osa, i kapur më parë nga militantët e forcave të armatosura siriane. Streha prej betoni në të cilën ishte vendosur sistemi i mbrojtjes ajrore u shkatërrua plotësisht. Me sa duket, deri në fund të vitit 2016, të gjitha Grerëzat e kapura nga militantët ishin shkatërruar ose paaftë.
Sa i përket komplekseve me rreze të shkurtër Strela-10 dhe Osa-AKM, të cilat mbetën në dispozicion të ushtrisë siriane, ato kanë një potencial mjaft të lartë modernizimi dhe, pas riparimeve të mëdha dhe përmirësimit të mbushjes elektronike, ato mund të veprojnë edhe për 10 të tjera -15 vjet. Opsionet për një modernizim mjaft buxhetor me një rritje të njëkohshme të karakteristikave luftarake ofrohen nga ndërmarrjet ruse dhe bjelloruse. Nëse ato do të zbatohen, para së gjithash, varet nëse ka burime financiare në Siri për këtë.
Ndryshe nga sistemet e mbrojtjes ajrore Strela-10 dhe Osa-AKM, komplekset siriane Kvadrat janë në fazën përfundimtare të ciklit të tyre të jetës. Tashmë në mesin e viteve '80, izraelitët mësuan se si të bllokonin në mënyrë efektive pajisjet e radarit të një sistemi zbulimi dhe udhëzimi vetëlëvizës. Ndryshe nga sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore Buk, lëshuesit vetëlëvizës Kvadrat varen plotësisht nga performanca e stacionit të zbulimit dhe udhëzimit dhe nuk mund të drejtojnë raketat kundërajrore vetë. Për më tepër, furnizimi i raketave kundërajrore 3M9 pushoi në mesin e viteve '80. Aktualisht, rezervat e raketave me ajër të kondicionuar janë praktikisht të ezauruara. Komplekset "Kub" dhe modifikimi i eksportit të tij "Kvadrat" përdorin raketa me një sistem drejtimi radar gjysmë aktiv me një motor shtytës të fortë ramjet. Linja e ruajtjes së garancisë për 3M9 SAM është 10 vjet, pas së cilës raketa duhet t'i nënshtrohet mirëmbajtjes me zëvendësimin e karburantit të përbërë dhe kontrollin e përbërësve elektronikë. Vetë komplekset "Kvadrat", të krijuara sipas teknologjive të fundit të viteve 60, janë ndërtuar në një bazë elementesh me një përqindje të lartë të pajisjeve elektrike të vakumit. Bazuar në këtë, mund të supozohet me një shkallë të lartë besimi se "Sheshet" siriane së shpejti do të çmontohen dhe çmontohen. Siria ka mbetur një nga vendet e pakta ku sistemet e lëvizshme të mbrojtjes ajrore ushtarake të familjes "Kub" - "Kvadrat" janë ende në shërbim. Shumica e shteteve që përdorin tradicionalisht sistemet e mbrojtjes ajrore sovjetike dhe ruse kanë kaluar në versionet moderne të sistemit të mbrojtjes ajrore Buk.
Në fillim të vitit 2016, imazhet e SURN 1S91 dhe SPU 2P25 me raketa 3M9 të kapura nga islamistët në afërsi të qytetit të Deir ez-Zor u publikuan në rrjet. Në këtë drejtim, u shpreh frika se "Sheshi", i cili ra në duart e terroristëve, mund të përbëjë një rrezik për avionët luftarakë të Forcave Hapësinore Ajrore Ruse që veprojnë në Siri. Më pas, aviacioni ushtarak rus po punonte në mënyrë aktive në këtë zonë dhe, ka shumë të ngjarë, elementët e sistemit të kapur të mbrojtjes ajrore u shkatërruan ose u çaktivizuan. Në çdo rast, më shumë fotografi të kompleksit të kapur anti-ajror nuk u publikuan.
Një pjesë e rëndësishme e artilerisë kundërajrore të disponueshme në ushtrinë siriane përdoret për të qëlluar në objektiva tokësorë. Para së gjithash, kjo vlen për montimet binjake 23 mm ZU-23, të cilat janë montuar në shasi të ndryshme dhe janë një mjet mjaft efektiv i mbështetjes nga zjarri.
Në rrjedhën e armiqësive për pastrimin e vendbanimeve nga militantët, ZSU-23-4 "Shilka" doli të ishte mjaft e mirë. Për të zvogëluar humbjet nga municionet kumulative, disa ekrane grilë të bëra vetë u instaluan në disa nga automjetet luftarake.
Duke folur për gjendjen aktuale të sistemit të mbrojtjes ajrore të SAR, është e pamundur të injorohen sistemet më të largëta të mbrojtjes ajrore siriane S-200VE, të cilat mbulojnë rreth 70% të territorit të vendit dhe zonat kufitare të një numri fqinjësh vende. Sidoqoftë, masa dhe dimensionet e elementeve të sistemit të mbrojtjes ajrore S-200VE, si dhe objektet e radarit të bashkangjitur: P-14, P-80 dhe PRV-13, janë të tilla që vendosja e tyre kërkon vende të përgatitura mirë në aspektin të inxhinierisë. Dhe procesi i vendosjes së S-200 nga marshimi zgjat një ditë. Për më tepër, lëshuesit me raketa që peshojnë më shumë se 7000 kg dhe një gjatësi prej 11 m janë praktikisht të pamundur për t'u maskuar dhe fshehur nga mjetet e zbulimit satelitor.
Me një gamë rekord dhe lartësi shkatërrimi të objektivave ajror, eksporti Vega është në thelb i palëvizshëm dhe nuk mund të gjuajë në objektiva që fluturojnë në një lartësi më të vogël se 300 m, gjë që i bën të dyqind praktikisht të padobishëm kundër raketave moderne të lundrimit që arrijnë në lartësi të ulëta. Për më tepër, kompleksi, i menduar fillimisht për të luftuar bombarduesit strategjikë, avionët AWACS, avionë zbulues me rreze të gjatë me lartësi të madhe dhe bllokues, ka një probabilitet të ulët për të goditur një objektiv kur qëllon në manovrimin e avionëve taktikë dhe të transportuesit. Pavarësisht kostos së lartë dhe kompleksitetit të mirëmbajtjes, automjetet siriane "dyqind" mbeten një "krah i gjatë" me të cilin agresorët e mundshëm duhet të llogariten. Vetë prania në Siri e një kompleksi kundërajror me një kufi të largët të shkatërrimit prej 240 km dhe i aftë të shkatërrojë objektivat në një lartësi deri në 40 km i bën agresorët e mundshëm të marrin parasysh këtë.
S-200VE siriane marrin pjesë rregullisht në zmbrapsjen e sulmeve ajrore izraelite. Pra, në mars 2017, raketat kundërajrore 5B28E qëlluan në katër avionë të Forcave Ajrore të Izraelit që kishin pushtuar hapësirën ajrore siriane. Mbeturinat nga raketat ranë në tokën jordaneze. Sirianët raportuan se, gjoja, një aeroplan u rrëzua, izraelitët - se "… siguria e qytetarëve izraelitë ose avionëve të Forcave Ajrore nuk ishte e kërcënuar".
Më 16 tetor 2017, sistemi i mbrojtjes ajrore S-200VE, në përgjigje të shkatërrimit të sistemit të mbrojtjes ajrore Osa-AKM në kufirin libanezo-sirian, gjuajti një raketë kundër një avioni izraelit në hapësirën ajrore libaneze. Sipas komandës siriane, avioni u rrëzua. Sipas të dhënave izraelite, radari i ndriçimit të synuar u çaktivizua nga lëshimi hakmarrës i një rakete anti-radar.
Më 10 shkurt 2018, një F-16I i Forcave Ajrore të Izraelit u rrëzua nga një raketë kundërajrore. Avioni u rrëzua në veri të shtetit hebre. Pilotët e dëbuar, gjendja e njërit prej tyre vlerësohet si e rëndë. Sipas përfaqësuesve të Forcave të Mbrojtjes të Izraelit, avioni u qëllua nga sistemet e mbrojtjes ajrore S-200VE dhe Buk-M2E.
Më 14 Prill 2018, S-200VE siriane u përdorën për të kundërshtuar një sulm raketor nga Shtetet e Bashkuara, Britania dhe Franca në 2018. Sipas të dhënave amerikane, tetë raketa u lëshuan, por ato nuk goditën objektivat. E cila, megjithatë, nuk është për t'u habitur, siç u përmend tashmë, aftësitë e sistemit të mbrojtjes ajrore S-200 për të luftuar objektivat në lartësi të ulëta janë shumë të kufizuara.
Më 10 maj 2018, komplekset S-200VE, së bashku me sistemet e tjera të mbrojtjes ajrore, u përdorën për të kundërshtuar sulmet e Forcave Ajrore Izraelite. Sipas deklaratave të bëra nga përfaqësuesit izraelitë, një sistem i mbrojtjes ajrore u shkatërrua nga zjarri i kthimit. Gjatë sulmeve ajrore, bombarduesit e Forcave Ajrore të Izraelit përdorën Popeye CR.
Deri kohët e fundit, tetë divizione raketash kundërajrore S-200VE ishin vendosur në pozicione në Siri. Sipas informacioneve të publikuara në mediat e huaja, gjatë sulmeve të fundit ajrore izraelite dhe amerikane, disa nga komplekset u çaktivizuan. Fotografitë e ndriçimit të shënjestrës së radarit të shkatërruar 5N62 nga raketa e mbrojtjes ajrore të vendosur në Er-Romandan, 10 km në lindje të Damaskut, janë publikuar në rrjet. Duke gjykuar nga natyra e dëmit, ROC mori një goditje të drejtpërdrejtë me raketa, pas së cilës mori flakë.
Radari i ndriçimit të synuar është elementi më i prekshëm i sistemit të mbrojtjes ajrore S-200. Për më tepër, aftësia luftarake e kompleksit zvogëlohet ndjeshëm në rast të shtypjes ose shkatërrimit të pajisjeve të radarit që lëshojnë përcaktimin e synuar-radari i gatishmërisë P-14 (P-80) dhe altimetri i radios PRV-13.
Një numër ekspertësh të huaj dhe vendas theksojnë se edhe nëse pajisjet e sistemeve S-200VE janë funksionale, rezervat e raketave kundërajrore do të konsumohen në vitet e ardhshme. Sipas disa raporteve, ka 2-3 raketa për lëshues në Siri. Lëshimi i raketave të tipit 5V28 u përfundua në fund të viteve 80, dhe Rusia nuk është në gjendje të furnizojë raketa operacionale. Në vendin tonë, komplekset e fundit S-200 u hoqën nga detyra luftarake dhe u hoqën më shumë se 10 vjet më parë. Ndoshta Irani do të jetë në gjendje të ndihmojë me ruajtjen e S-200VE në përbërjen luftarake të mbrojtjes ajrore siriane. Siç e dini, Republika Islamike gjithashtu operon me komplekse të këtij lloji, dhe sipas të dhënave iraniane, prodhimi i saj i raketave kundërajrore është krijuar për ta.
Në përgjithësi, aftësitë e sistemit të mbrojtjes ajrore siriane për të mbrojtur hapësirën e tij ajrore janë shumë të kufizuara. Megjithëse udhëheqja siriane po bën përpjekje të konsiderueshme për të mbajtur kontrollin mbi hapësirën ajrore të vendit, në një shtet të copëtuar nga një konflikt i brendshëm, sistemi i centralizuar i kontrollit të forcave të mbrojtjes ajrore u shkatërrua, shumë poste komanduese rajonale, poste radari dhe qendra komunikimi u humbën, stafetat e radios dhe linjat kabllore u dëmtuan. Sulmet e fundit ajrore amerikane dhe izraelite kanë treguar se sistemet e vjetruara të mbrojtjes ajrore siriane janë shumë të prekshme nga efektet e kundërmasave elektronike moderne. Sot, mbrojtja ajrore siriane ka një karakter fokal të theksuar. Numri i pozicioneve të palëvizshëm të sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore dhe posteve të radarit në jug dhe juglindje të vendit në zonat në kufi me Jordanin, Izraelin dhe Libanin është ulur disa herë. Praktikisht nuk ka mjete të mbrojtjes ajrore dhe kontrollit ajror në veri dhe perëndim të Sirisë. Këto boshllëqe shfrytëzohen në mënyrë aktive nga forcat ajrore të shteteve jomiqësore: Shtetet e Bashkuara, Izraeli dhe Turqia.
Shpresat e "patriotëve" rusë që vendosja e luftëtarëve tanë dhe sisteme të ndryshme kundërajrore në bazën ajrore Khmeimim do të siguronin një "ombrellë" kundërajrore në të gjithë territorin e SAR doli të jetë e pambrojtshme. Sistemet ruse të mbrojtjes ajrore në Siri sigurojnë sigurinë e vetë bazës dhe nuk janë të përfshirë në zmbrapsjen e sulmeve ajrore izraelite dhe amerikane ndaj objektivave sirianë. Kështu, sistemi i mbrojtjes ajrore të SAR është i detyruar të kundërshtojë në mënyrë të pavarur armikun, i cili ka një epërsi të konsiderueshme numerike dhe teknologjike. Kohët e fundit, me pretekste të ndryshme, Shtetet e Bashkuara dhe Izraeli po shkatërrojnë sistematikisht infrastrukturën ushtarake dhe industriale siriane dhe drejtpërdrejt armët e mbrojtjes ajrore. Pra, më 10 maj 2018, Izraeli, gjatë sulmeve ndaj forcave iraniane në Siri, sulmoi sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore S-75M3, S-200VE, Buk-M2E dhe Pantsir-S1E. Pas kësaj, shërbimi për shtyp i Forcave të Mbrojtjes të Izraelit publikoi një video të shkatërrimit të një rakete kundërajrore dhe topash të prodhuar nga Rusia nga raketa Spike NLOS.
Pak para kësaj, më 14 prill 2018, nën pretekstin e hakmarrjes për përdorimin e armëve kimike nga forcat qeveritare siriane në Douma dhe Ghouta Lindore, Shtetet e Bashkuara, Franca dhe Mbretëria e Bashkuar filluan një seri sulmesh raketore ndaj objektivave të kontrolluar nga forcat qeveritare. Në operacion, u përdorën raketa lundrimi me bazë deti dhe ajër: BGM-109 Tomahawk, Storm Shadow, SCALP, AGM-158 JASSM.
Sipas Ministrisë Ruse të Mbrojtjes, 103 raketa lundrimi u zbuluan në hapësirën ajrore siriane. Nga këto, 71 objektiva u rrëzuan nga zjarri i mbrojtjes ajrore. Konsumi i përgjithshëm ishte 112 raketa kundërajrore: S-200VE-8; S-125M1 / Pechora-2M-13; Buk -M2E - 29; "Sheshi" - 21; Osa -AKK - 11; Strela -10 - 5; "Pantsir -S1E" - 25.
Kështu, rezulton se sistemet anti-ajrore siriane arritën të rrëzojnë afërsisht 70% të raketave të lundrimit me një konsum mesatar prej 1,6 raketash për objektiv. E cila, duke pasur parasysh gjendjen aktuale të sistemit të mbrojtjes ajrore siriane, mund të konsiderohet një rezultat i jashtëzakonshëm. Sidoqoftë, detyra kryesore e forcave të mbrojtjes ajrore nuk është të mposhtin objektivat ajror, por të mbrojnë objektet e mbuluara. Me sa duket, llogaritjet siriane nuk arritën ta përmbushnin këtë detyrë. Sipas ushtrisë amerikane, britanike dhe franceze, të gjitha objektet e zgjedhura si objektiva u shkatërruan, siç dëshmohet nga imazhet satelitore të objekteve para dhe pas sulmeve, si dhe raportet nga vendi i ngjarjes. Ekziston gjithashtu informacion alternativ në lidhje me efektivitetin e mbrojtjes ajrore siriane në zmbrapsjen e sulmeve raketore. Pra, sipas të dhënave amerikane, sirianët nuk arritën të rrëzonin një avion të vetëm që merrte pjesë në operacion, dhe as edhe një nga 105 raketat e lundrimit të lëshuara. Një zëdhënës i Ministrisë së Mbrojtjes të SHBA, duke mohuar përgjimin sirian të ndonjë numri raketash, konfirmoi se gjatë sulmeve me raketa, sistemet ruse të mbrojtjes ajrore ishin "aktive", por nuk u përpoqën të kapnin. Në të njëjtën kohë, një aeroplan rus AWACS A-50M ishte në ajër. Me sa duket, ushtria ruse ndau informacione në lidhje me situatën ajrore, siguroi përcaktimin e synuar të sistemeve të mbrojtjes ajrore siriane dhe disa nga raketat e lundrimit u kapën me të vërtetë. Sidoqoftë, deklarata se 70% e objektivave ajrorë të përfshirë në sulmin me raketa u rrëzuan nuk është e besueshme.
Pasi filluan sulmet ajrore dhe raketore kundër objektivave të forcave qeveritare me rregullsi të lakmueshme, çështja e përmirësimit të sistemit të mbrojtjes ajrore siriane u ngrit përsëri dhe zyrtarët rusë filluan të flasin për mundësinë e furnizimit të sistemeve të raketave kundërajrore të S-300P apo edhe familjes S-400. Kjo, nga ana tjetër, shkaktoi një vërshim botimesh në botimet e shtypura ruse dhe në internet, autorët e të cilëve, në izolim nga realitetet ekzistuese, shpesh konsiderojnë lirshëm opsionet e ndryshme për ngjarjet dhe ngatërrohen në modifikimet e sistemeve të raketave kundërajrore.
Në "Rishikimi Ushtarak", autori, i cili rregullisht shkruan për perspektivat për vendosjen e sistemit të mbrojtjes ajrore S-300 në Siri, është Yevgeny Damantsev. Një shembull tipik i punës së tij është botimi Kur do të zgjohen S-300 sirianë? Si Shtabi i Përgjithshëm Rus po kthen Izraelin dhe Shtetet e Bashkuara rreth gishtit. Në të, Eugene lë të kuptohet mundësia që sistemet ruse të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë janë tashmë në dispozicion të sirianëve dhe se një surprizë e pakëndshme mund të presë Forcat Ajrore Izraelite gjatë sulmit të ardhshëm. Autori i respektuar sugjeron që batalionet S-300P mund të dërgohen fshehurazi në Siri dhe të vendosen në shpatet lindore të vargmalit Lubnan al-Sharqiyah. Në të njëjtën kohë, nuk është e qartë për çfarë modifikimi të S-300P po flasim, pasi teksti i botimit përmend vazhdimisht opsione të ndryshme: S-300PS, S-300PMU1 dhe S-300PMU2.
Për t'i bërë të qartë lexuesve se si ndryshojnë modifikimet e ndryshme të S-300P dhe cila është probabiliteti i shfaqjes së tyre në ATS, ne do t'i konsiderojmë ato në rendin e paraqitjes. Miratimi i S-300PS në shërbim u bë në vitin 1982 dhe prodhimi masiv u krye deri në fillim të viteve '90. Si pjesë e sistemit, i cili zëvendësoi S-300PT me lëshues tërheqës, të njëjtat raketa të familjes 5V55R u përdorën me një kërkues gjysmë aktiv dhe një distancë maksimale prej 75-90 km për goditjen e caqeve ajrore. Dallimi kryesor midis S-300PS dhe S-300PT ishte vendosja e lëshuesve në shasinë vetëlëvizëse MAZ-543. Për shkak të kësaj, ishte e mundur të arrihej një kohë e shkurtër vendosjeje rekord - 5 minuta.
Para fillimit të dërgesave masive të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-400, ishte S-300PS, së bashku me S-300PM relativisht të vogël, që formuan bazën e armatimit të forcave raketore kundërajrore ruse. Modifikimi i eksportit i S-300PS, i njohur si S-300PMU, nga gjysma e dytë e viteve '80 u furnizua aleatëve nën Paktin e Varshavës-Bullgarisë dhe Çekosllovakisë, dhe në fillim të viteve '90 në PRC. Përveç disa ndryshimeve në përbërjen e pajisjeve elektronike, të lidhura kryesisht me sistemin e njohjes shtetërore, versioni i eksportit gjithashtu ndryshon në atë që lëshuesit ofrohen vetëm në versionin e transportuar në gjysmë rimorkio.
Sistemi i raketave kundërajrore S-300PS ka qenë në gatishmëri për një kohë të gjatë dhe është dëshmuar në ushtri. Sidoqoftë, për momentin, sistemi i mbrojtjes ajrore S-300PS konsiderohet i vjetëruar dhe duhet të zëvendësohet me sisteme anti-ajrore të gjeneratës së re. Mosha e shumicës së sistemeve të mbrojtjes ajrore të këtij lloji ka kaluar ose po i afrohet 30 vjetëve. Në të njëjtën kohë, burimi i caktuar i pajisjeve dhe mekanizmave të S-300PS është 25 vjet, dhe periudha e garancisë për ruajtjen e raketave më të freskëta anti-ajrore 5V55RM përfundoi në 2013. S-300PS të operuar nga Forcat Ajrore RF janë kryesisht të konsumuara dhe janë në fazën përfundimtare të ciklit të tyre të jetës. Në vitin 2016, pajisjet e disa divizioneve ruse iu dhuruan aleatëve të CSTO - Bjellorusisë dhe Kazakistanit. Në të njëjtën kohë, vëzhguesit ushtarakë vunë re se të gjitha sistemet e transferuara të mbrojtjes ajrore S-300PS kanë një stok të vogël raketash dhe kanë nevojë për rinovim. Itshtë e qartë se në këtë situatë, furnizimi me S-300PS për forcat e armatosura siriane është jashtë diskutimit.
Në 1989, testet e sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PM u përfunduan. Falë prezantimit të një rakete të re 48N6 dhe një rritje të fuqisë së radarit shumëfunksional, rrezja e shkatërrimit të synuar është rritur në 150 km. Sidoqoftë, rënia e Bashkimit Sovjetik pati ndikimin më negativ në vëllimin e ndërtimit serik të sistemit të ri kundërajror. Megjithëse S-300PM u miratua zyrtarisht në 1993, në mes të zvogëlimit dhe reformimit masiv të forcave të mbrojtjes ajrore, prodhimi për nevojat e forcave të tij të armatosura zgjati vetëm disa vjet. Deri në vitin 2014, të gjitha sistemet ekzistuese të mbrojtjes ajrore S-300PM iu nënshtruan rinovimit dhe modernizimit, pas së cilës ata morën përcaktimin S-300PM1. Versioni eksportues i S-300PM iu ofrua klientëve të huaj nën përcaktimin S-300PMU1. Blerësit e këtij sistemi kundërajror ishin Greqia, Kina dhe Vietnami.
Në të njëjtën kohë, gjatë modernizimit, disa nga sistemet kundërajrore u transferuan në lëshuesit e tërhequr, gjë që nuk ka një rëndësi të veçantë kur kryeni detyra luftarake në pozicione të palëvizshme në kohë paqeje, por është një hap prapa në drejtim të lëvizshmërisë, nëse e nevojshme, për të ndryshuar me shpejtësi pozicionin e qitjes. Që nga viti 2013, po punohet për të rregulluar mirë sistemet e mbrojtjes ajrore të lëshuara më parë në nivelin e S-300PM2 Favorit. Në të njëjtën kohë, për shkak të futjes së një sistemi të ri të mbrojtjes nga raketat 48N6E2 në ngarkesën e municionit, përsosjen e pajisjeve të radarit dhe udhëzimit, diapazoni i lëshimit u rrit në 200 km dhe aftësitë e goditjes së objektivave balistikë u zgjeruan. Grupi i parë regjional i sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300PM2 filloi të jetë në gatishmëri në rajonin e Moskës në Dhjetor 2015. Versioni eksportues i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PM2 njihet si S-300PMU2. Ky modifikim iu dha Kinës, Azerbajxhanit dhe Iranit. Karakteristika kryesore e jashtme që e bën të lehtë dallimin e S-300PMU2 nga modifikimet e tjera është një lëshues tërheqës me një traktor BAZ-6402 të prodhuar nga Rusia, i cili përdoret gjithashtu për të transportuar lëshuesin e mbrojtjes ajrore S-400.
Bazuar në përvojën e viteve të kaluara, dihet se procesi i përmbushjes së një kontrate për ndërtimin e sistemeve kundërajrore të familjes S-300P dhe llogaritjet e trajnimit zgjat 2-3 vjet. Në të njëjtën kohë, kostoja komerciale e grupit të regjimentit S-300PMU2 (2 zrdn) vlerësohet të paktën 300 milion dollarë. Shihen si fantazi të pakonfirmuara. Për më tepër, disa vjet më parë, përfaqësuesit e OJSC Concern VKO Almaz-Antey deklaruan se ndërtimi serik i sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore S-300P do të përfundonte dhe të gjitha objektet e prodhimit do të përdoren për prodhimin e S-400. Një lexues i vëmendshëm mund të argumentojë se sistemet e mbrojtjes ajrore S-300PM1 / PM2, të disponueshme në forcat e armatosura ruse, mund të furnizohen në Siri. Kjo është sigurisht e mundur, por sigurisht që do të jetë një hap joracional, pasi nuk do të funksionojë shpejt për të trajnuar llogaritjet siriane dhe ushtria ruse do të duhet të kryejë detyra luftarake mbi ta, e cila nga ana e saj është e mbushur me humbje luftarake. Nashtë naive të besosh se izraelitët dhe amerikanët do të përmbahen nga shkatërrimi i sistemeve kundërajrore që ndodhen jashtë bazës ushtarake ruse dhe kërcënojnë avionët e tyre luftarak. Po, dhe mbulesa kundërajrore e objekteve më të rëndësishme strategjike në territorin e Rusisë është shumë larg përsosmërisë, dhe transferimi falas i disa sistemeve moderne dhe shumë të shtrenjta të raketave kundërajrore në një vend tjetër nuk do të përfitojë nga aftësitë tona mbrojtëse Me
Më vete, do të doja të them për probabilitetin e mbijetesës së S-300P në Siri. Deklaratat për mundësinë e vendosjes së një batalioni kundërajror në shpatet e maleve nga ata që janë në shkallën më të vogël të njohur me kërkesat për rregullimin inxhinierik të pozicioneve të qitjes nuk shkaktojnë asgjë tjetër përveç një buzëqeshje. Në të kaluarën, sirianët tashmë kanë praktikuar organizimin e pritave të raketave kundërajrore në zonat malore, ku avionët izraelitë u përpoqën të fshiheshin pas kreshtave malore, duke qenë jashtë syve të radarëve tokësorë. Por përgatitja e vendeve të bazimit dhe ngritja e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore në male ishin të mbushura me vështirësi të mëdha. Në të njëjtën kohë, u përdorën komplekset ushtarake "Kvadrat" dhe "Osa-AKM", të cilat janë shumë më pak të rënda dhe të rënda sesa sistemet e mbrojtjes ajrore S-300P. Dua t'ju kujtoj se lëshuesi vetëlëvizës 5P85S në shasinë MAZ-543M me katër raketa peshon më shumë se 42 ton, me një gjatësi 13 dhe një gjerësi prej 3.8 metra dhe aftësia e tij ndër-vend është shumë e kufizuar. Shpesh njerëzit larg forcave të armatosura harrojnë se përveç lëshuesve, batalioni kundërajror përfshin rreth një duzinë automjetesh me shumë ton për qëllime të ndryshme: pika kontrolli luftarak, zbulim dhe udhëzim radarësh, poste antene me traktorë, automjete ngarkuese transporti dhe gjeneratorë celularë me naftë … Difficultshtë e vështirë të imagjinohet se si e gjithë kjo ekonomi shumë e prekshme dhe e rëndë do të jetë në gjendje të lëvizë lirshëm nëpër një vend të përfshirë nga lufta civile dhe se si prania e disa batalioneve anti-ajrore me raketa me rreze të gjatë në kushtet moderne mund të fshihet nga fshehtësia, inxhinieri radio dhe zbulim hapësinor.
Në mediat vendase për sistemet e mbrojtjes ajrore S-300P dhe S-400, është krijuar një aureolë e "super-armëve", të afta për të luftuar në mënyrë të barabartë me sukses si objektivat aerodinamikë ashtu edhe ato balistikë në zonat mbi horizont. Në të njëjtën kohë, nuk është zakon të thuhet se sistemet kundërajrore, padyshim të shquara në karakteristikat e tyre, kanë disa disavantazhe. Në rast të pjesëmarrjes në zmbrapsjen e sulmeve masive të armëve të sulmit ajror armik, pika e dobët e sistemeve kundërajrore me rreze të gjatë është koha e gjatë e ngarkimit. Me një performancë të lartë të zjarrit të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300P dhe S-400, në një situatë të vërtetë luftarake, mund të lindë një situatë kur e gjithë ngarkesa e municionit në lëshuesit do të konsumohet. Edhe nëse ka raketa kundërajrore rezervë dhe automjete që ngarkojnë transportin në pozicionin fillestar, do të duhet shumë kohë për të rimbushur ngarkesën e municionit. Prandaj, është shumë e rëndësishme që sistemet e rënda kundërajrore të mbulohen me komplekse me rreze të shkurtër veprimi, e cila nuk është gjithmonë e mundur të zbatohet në praktikë.
Nuk është sekret që amerikanët dhe izraelitët, gjatë trajnimit të pilotëve të tyre, i kushtojnë vëmendje të veçantë stërvitjes në luftën kundër rusëve S-300P dhe S-400. Dihet me besueshmëri se sistemet e radarit S-300P janë në dispozicion në terrenet stërvitore amerikane, dhe Forcat Ajrore Izraelite në të kaluarën, së bashku me Forcat Ajrore të SHBA, punuan për shkatërrimin e sistemeve të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë të prodhimit rus. Në të njëjtën kohë, S-300PMU / PMU1, i disponueshëm në Sllovaki, Bullgari dhe Greqi, u përdor si armik i kushtëzuar.
Aktualisht, mundësia e dhënies së S -300P për forcat e armatosura siriane është një argument në dialog me "partnerët" tanë - Shtetet e Bashkuara dhe Izraelin. Sidoqoftë, kjo nuk ka gjasa të zbatohet në praktikë. Ky hap është i aftë të shkaktojë një përshkallëzim të mëtejshëm të tensionit, dhe nga pikëpamja ushtarake, nuk ka kuptim të veçantë. Cenueshmëria e sistemeve të shtrenjta dhe të rënda kundërajrore nga sabotimi në një vend ku forcat qeveritare ende nuk kanë rimarrë kontrollin mbi të gjithë territorin është shumë e lartë. Dhe pa mbështetjen e duhur nga njësitë e inxhinierisë radio, efektiviteti i S-300P do të ulet ndjeshëm. Në aspektin praktik, shpërndarja e versioneve më të fundit të eksportit të sistemeve të mbrojtjes ajrore Buk dhe Tor duket si një hap më racional që mund të forcojë vërtet sistemin e mbrojtjes ajrore siriane. Ndryshe nga sistemet e mbrojtjes ajrore S-300P, automjetet luftarake të këtyre komplekseve, megjithëse nuk kanë një gamë të tillë shkatërrimi, janë të afta të kryejnë operacione luftarake në mënyrë autonome, kanë lëvizshmëri më të mirë dhe aftësi për të luftuar në mënyrë efektive objektivat me lartësi të ulët shumë të manovrueshme Me Sidoqoftë, aftësia paguese e Sirisë në kushtet aktuale ngre dyshime të mëdha dhe nëse vendimi për të siguruar armë moderne kundërajrore akoma merret, atëherë barra financiare përfundimisht do të bjerë mbi taksapaguesit rusë.
