Shërbimi për shtyp i kompanisë Sukhoi raportoi se testet e fluturimit të luftëtarit T-50 PAK FA po vazhdojnë.
"Aktualisht, testet e fluturimit dhe tokësore të FA të AKP-së (një kompleks premtues i aviacionit të aviacionit në vijën e parë) po vazhdojnë me sukses. Në të ardhmen shumë të afërt, kopja e dytë e fluturimit të luftëtarit do të bashkohet me testet, "raporton shërbimi për shtyp.
Njoftimi për shtyp flet gjithashtu për planet për zhvillimin e mëtejshëm të programit të bashkëpunimit në një kompleks ajror të gjeneratës së re me partnerët indianë.
Në Dhjetor 2010, si pjesë e vizitës së Presidentit Medvedev në Indi, u nënshkrua një kontratë për zhvillimin e një modeli paraprak të një luftëtari premtues shumë-funksional midis kompanisë indiane Hindustan Aeronautics Limited, FSUE Rosoboronexport dhe Sukhoi. Avioni i ri do të zhvillohet në bazë të FA të AKP -së.
"Programi PAK FA sjell industrinë e avionëve të Federatës Ruse dhe degët përkatëse të industrisë ushtarake në një nivel cilësisht të ri teknologjik. Këta avionë, së bashku me linjat ajrore të azhurnuara të gjeneratës së katërt, do të përcaktojnë potencialin e Forcave Ajrore Ruse gjatë dekadave të ardhshme, "tha Mikhail Pogosyan, CEO i Sukhoi, i cituar gjithashtu në njoftimin për shtyp.
PAK FA është një kompleks unik ajror jo vetëm për Rusinë, por për botën në tërësi, ka një numër karakteristikash të aplikuara për herë të parë dhe kombinon funksionet e një luftëtari dhe një avioni sulmues.
Avioni i gjeneratës së pestë është i pajisur me stacionin më të ri, premtues të radarit me një grup antenash me faza dhe një kompleks thelbësisht të ri avionik me një funksion "pilot elektronik". Këto risi premtuese, unike janë krijuar për të zvogëluar ndjeshëm ngarkesën e punës në pilot, duke i lejuar atij të përqëndrohet në zgjidhjen e detyrave taktike. Pajisjet në bord të luftëtarit të gjeneratës së pestë do të lejojnë pilotët të shkëmbejnë të dhëna në kohë reale, si brenda grupit ajror ashtu edhe nga sistemet e kontrollit tokësor.
Luftëtari i ri do të përdorë të gjitha teknologjitë më të fundit inovative të aviacionit, materiale të përbëra, një plan urbanistik të ri aerodinamik dhe masa për të zvogëluar nënshkrimin e motorit, e gjithë kjo do të sigurojë një nivel të ulët të paparë të nënshkrimit optik, radar dhe infra të kuqe. E cila, nga ana tjetër, do të rrisë efektivitetin luftarak të avionëve në operacion, në çdo kohë të ditës, në çdo kusht moti, si për objektivat ajrorë ashtu edhe tokësorë.
