Aktualisht, vendi ynë po zbaton një program për ndërtimin e nëndetëseve dizel-elektrike, projekti 636.3 "Varshavyanka". Gjashtë prej këtyre anijeve tashmë janë duke shërbyer në Flotën e Detit të Zi; po ndërtohet e njëjta seri për Paqësorin. Disa nga informacionet në lidhje me ndërtimin tashmë dihen, dhe kohët e fundit u njoftuan detaje të reja. Pra, nëndetësja me kokë dizel-elektrike e serisë së re së shpejti do të hyjë në shërbim dhe industria do të fillojë ndërtimin e dy të reja.
Puna e përfunduar
Ndërtimi i gjashtë Varshavyankas për Flotën e Paqësorit po kryhet në përputhje me një kontratë të nënshkruar në shtator 2016. Kontraktori kryesor është kantieri i Admiralty (Shën Petersburg), i cili më parë përfundoi një urdhër të ngjashëm në interes të Flotës së Detit të Zi Me
Vendosja e dy nëndetëseve të para me naftë-elektrike të serisë së re u bë më 28 korrik 2017. Varka e parë, B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, u nis në fund të marsit 2019. Jo shumë kohë më parë, në gusht- Shtator, anija iu nënshtrua provave të fabrikës në det. Pastaj nëndetësja shkoi në fazën detare të testeve shtetërore, e cila u përfundua me sukses më 10 tetor. Të gjitha karakteristikat janë konfirmuar. Programi i testimit është përfunduar plotësisht.
Tani "Petropavlovsk-Kamchatsky" po kalon një kontroll, pas së cilës do të fillojë faza e përfundimit. Pas përfundimit të këtyre punimeve, anija do të transferohet në marinë. Certifikata e pranimit mund të nënshkruhet para fundit të vitit aktual. Pas kësaj, nëndetësja kryesore e serisë së re do të duhet të shkojë në stacionin e shërbimit.
Ardhmja e afërt
Së bashku me nëndetëset dizel-elektrike B-274 vendosën anijen e dytë të serisë-B-603 "Volkhov". Ndërsa ai është në oborrin e kuvendit, puna është drejt përfundimit. Më 28 tetor, në një takim në Admiralty, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, Admirali Nikolai Yevmenov, njoftoi se Volkhov do të nisej në Dhjetor. Koha e saktë e testeve dhe pranimi i anijes nuk u specifikua.
Admiralty Shipyards po përgatiten të fillojnë ndërtimin e nëndetëseve të treta dhe të katërt të serisë, dhe puna e ngjashme është pothuajse e përfunduar. Sipas komandantit të përgjithshëm të Marinës Ruse, ceremonia e vendosjes së anijeve Ufa dhe Magadan do të zhvillohet më 1 nëntor. Drejtori i Përgjithshëm i kantierit të anijeve Alexander Buzakov vuri në dukje se vendosja e njëkohshme e dy nëndetëseve me naftë është një ngjarje unike për ndërtuesit e anijeve dhe marinarët. Ajo tregon aftësitë e ndërmarrjes dhe arritjet në ndërtimin serik të nëndetëseve.
Informacioni i ri në lidhje me anijet e pestë dhe të gjashtë të serisë nuk u njoftua në një takim të fundit. Ndoshta informacione të reja të këtij lloji do të shfaqen në të ardhmen e afërt. Nuk ka gjasa që një lajm i tillë të duhet të presë gjatë, pasi kontrata ekzistuese parashikon shpërndarjen e të gjithë serisë së gjashtë nëndetëseve me naftë-elektrike deri në vitin 2022 përfshirëse.
Sipas orarit
Kontrata e vitit 2016 parashikon ndërtimin e gjashtë Varshavyankas për Flotën e Paqësorit. Sipas kushteve të saj, anija kryesore e serisë duhet të dorëzohet në vitin 2019, dhe e gjashta në 2022. Planet e tilla janë shpallur disa herë në të kaluarën. Duke gjykuar nga raportet e fundit, ato janë akoma të rëndësishme, dhe industria arrin të mbajë ritmin e punës. Për më tepër, në disa raste ne po flasim për para afatit.
Më herët u tha se nëndetësja kryesore "Petropavlovsk-Kamchatsky" do t'i dorëzohet flotës në vitin 2019. Deklaratat e fundit nga komanda e Marinës sugjerojnë që plane të tilla do të zbatohen. Në dy muajt e mbetur deri në fund të vitit, "Admiralty Shipyards" mund të përfundojë punën e mbetur dhe të transferojë nëndetësen e përfunduar në flotë.
Në verën e vitit 2017, menaxhmenti i Anijeve të Admiralty pretendoi se varka e dytë e serisë, Volkhov, do të nisej në pranverën e vitit 2020. Disa muaj më vonë, ata do ta dorëzonin atë tek klienti. Sipas raporteve të fundit nga Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, lëshimi është zhvendosur disa muaj në të majtë dhe do të bëhet para fundit të vitit 2019. Nënshkrimi i aktit gjithashtu mund të ndryshojë në përputhje me rrethanat.
Gjithashtu në vitin 2017, uzina sqaroi planet për anijet "Magadan" dhe "Ufa". Ato do të vendoseshin në vitin 2019 - këto plane do të zbatohen fjalë për fjalë brenda pak ditësh. Nëndetësja e tretë e serisë ishte planifikuar të nisej në vitin 2020, e katërta në 2021. Dorëzimi i të dyjave është planifikuar për vitin 2021, me një interval të shkurtër.
E pesta e kontraktuar "Varshavyanka" do të quhet "Mozhaisk". E gjashta është ende pa emër. Ato do të vendosen vetëm në vitin 2020 me nisjen në 2021-22. Prandaj, klienti do të pranojë anijet e fundit të serisë në 2022, siç parashikohet nga kontrata ekzistuese.
Sukseset e industrisë
Sipas planeve ekzistuese dhe të zbatuara me sukses, pak më shumë se gjashtë vjet do të kalojnë nga përfundimi i kontratës deri në dorëzimin e nëndetëses së gjashtë. Nga hedhja e anijes së plumbit deri në dorëzimin e një të fundit - pesë vjet. Gjatë kryerjes së punës, vështirësi të caktuara janë të mundshme, por deri më tani planet dhe kushtet zhvendosen vetëm në të majtë, duke dhënë arsye për optimizëm.
Për krahasim, ndërtimi i gjashtë "Varshavyanka" për Flotën e Detit të Zi ka vazhduar që nga viti 2010, dhe në fund të vitit 2016 klienti mori të fundit prej tyre. Duke marrë parasysh punën përgatitore, i gjithë ndërtimi zgjati më pak se shtatë vjet dhe urdhri u përfundua plotësisht.
Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të krahasohen kohët e ndërtimit dhe testimit të anijeve individuale. Kështu, nëndetësja me plumb dizel-elektrik e serisë së parë "Novorossiysk" u vendos në gusht 2010 dhe u komisionua në nëntor 2014. Nën -nën e gjashtë, Kolpino, u vendos në tetor 2014 dhe u dorëzua në nëntor 2016. Për sa i përket kohës së ndërtimit, anija e parë e serisë së dytë është e ngjashme me të fundit të së parës. "Petropavlovsk-Kamchatsky" është duke u ndërtuar që nga korriku 2017, dhe do të fillojë shërbimin para fillimit të vitit 2020.
E gjithë kjo tregon se gjatë ndërtimit të serisë së parë të nëndetëseve dizel-elektrike të pr.636.3, Admiralteyskie Verfi përpunoi të gjitha teknologjitë dhe proceset e nevojshme, dhe gjithashtu fitoi përvojën e nevojshme. Tani kompetencat përdoren në ndërtimin e një serie të re, e cila po kryhet me ritmin maksimal dhe cilësinë e kërkuar.
Përfitimet për flotën
Një seri prej gjashtë Varshavyankas po ndërtohet posaçërisht për Flotën e Paqësorit. Tani Flota e Paqësorit ka gjashtë anije me naftë-elektrike të projektit më të vjetër 877 "Halibut". Më i vjetri prej tyre filloi shërbimin në 1988, më i riu - në 1994. Në periudhën afatmesme, Marina do të detyrohet të braktisë gradualisht pajisje të tilla për shkak të vjetërsisë morale dhe fizike.
Nëndetëset e reja dizelo-elektrike pr. 636.3 do të ndihmojnë në përmirësimin sasior dhe cilësor të pjesës jo-bërthamore të forcave të nëndetëseve të Flotës së Paqësorit. Në fazën e parë, gjashtë "Varshavyankas" të reja do të sigurojnë një rritje të dyfishtë të numrit të anijeve. Për më tepër, duke pasur përparësi të caktuara në sistemet në bord, armët, etj., Nëndetëset moderne do të kenë një ndikim në efektivitetin luftarak të flotës.
Në të ardhmen, pasi "Halibuts" braktisen, "Varshavyanka" do të marrë përsipër të gjithë punën e tyre dhe do të bëhet një nga elementët kryesorë të forcave nëndetëse të Flotës së Paqësorit. Ata do të shërbejnë dhe kryejnë një sërë detyrash në Paqësor gjatë dekadave të ardhshme.
Falë ndërtimit të gjashtë nëndetëseve me naftë, projekti 636.3, Flota e Paqësorit do të marrë anije të reja luftarake me armë goditëse moderne. Flota e Detit të Zi tashmë ka demonstruar potencialin e Varshavyanka dhe raketat e tyre në operacione reale, dhe tani Flota e Paqësorit do të ketë të njëjtat aftësi. Në sfondin e fushës së përgjegjësisë së këtij të fundit dhe detyrave të tij, një përditësim i tillë duket i nevojshëm dhe në kohë.
Sidoqoftë, shërbimi i Varshavyanka të Marinës Ruse në Oqeanin Paqësor është ende një çështje e së ardhmes - edhe nëse nuk është shumë e largët. Anija kryesore e serisë aktuale po përfundon përgatitjet për fillimin e shërbimit dhe do t'i dorëzohet klientit në muajt e ardhshëm. Anija e dytë do të duhet të presë më gjatë. Sidoqoftë, deri në fund të vitit 2022, flota do të marrë të gjitha anijet e nevojshme. Sukseset e fundit të ndërtuesve të anijeve na lejojnë të jemi të sigurt për këtë.
