Fundi. Fillimi-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
Një ditë e re dhe një sakrificë e re. Jo, ai nuk mund të ulet atje dhe të shikojë anijet e tij të vdesin. Isshtë e nevojshme të merren masa të veçanta për të mbrojtur skuadronin.
Kërcënimi kryesor për britanikët u përfaqësua nga Dassault-Breguet Super Étendard-avionë supersonikë të prodhuar në Francë, bartës të raketave anti-anije Exocet. Kontrata franko-argjentinase, me vlerë 160 milion dollarë, parashikonte furnizimin e 14 luftëtarëve-bombardues në Argjentinë, së bashku me një ngarkesë prej 28 raketash anti-anije. Kontrata u nënshkrua në shtator 1979 - deri në pranverën e vitit 1982, 6 prej këtyre avionëve kishin hyrë tashmë në shërbim me aviacionin detar argjentinas. Numri i raketave të dorëzuara mbeti i panjohur. Sidoqoftë, takimi i parë me "Exocet" i futi britanikët në shok - më 4 maj 1982, një raketë e pashpërthyer dogji shkatërruesin më të ri "Sheffield".
Avionët e sulmit detar A-4 Skyhawk nuk ishin më pak shqetësues. Automjete të lehta nën -zanore me një rreze veprimi kolosale luftarake (për shkak të pranisë së një sistemi të karburantit të ajrit). Ata fluturuan me guxim në oqeanin e hapur dhe torturuan skuadriljen e Madhërisë së Saj me një breshër bombash të rënies së lirë.
Së fundi, Daggers janë përdorur avionë Nesher (Mirage-5) nga Forcat Ajrore të Izraelit. Mungesa e një radari u kompensua nga një ngarkesë e fortë luftarake dhe shpejtësia e fluturimit supersonik - takimi me Kamë nuk parashikoi mirë për anijet e Madhërisë së Saj.
Super Etandard Dassault-Breguet
Përkundër pranisë së sistemeve të mbrojtjes ajrore, artilerisë kundër avionëve dhe luftëtarëve me bazë transportuesi, skuadrilja britanike nuk ishte në gjendje të mbrohej nga sulmet ajrore. Më shumë se 20 anije u goditën nga sulmet me raketa dhe bomba (shumë më shumë se një herë). Një situatë e tillë e mjerueshme është pasojë e drejtpërdrejtë e dobësisë së armëve britanike kundërajrore. Pas luftës, rezulton se sistemi kryesor britanik i mbrojtjes ajrore "SeaCat" përdori 80 raketa, por kurrë nuk goditi armikun - raketat e vjetruara nën -zanore thjesht nuk kishin kohë të kapnin avionët sulmues argjentinas!
Por do të bëhet e qartë më vonë …
Ndërkohë, Admirali Woodward dhe oficerët e tij diskutuan situatën me tension. Skuadron vdes nën sulmet e armikut. Duhet të ndërmerren veprime urgjente.
Marina Mbretërore nuk ka asnjë lidhje me pilotët argjentinas në ajër. Por, çfarë nëse sulmon aeroplanët ndërsa ata janë në tokë?
Bërthama luftarake e aviacionit argjentinas u bazua në Rio Grande - një bazë ajrore e largët në Tierra del Fuego, e cila doli të ishte baza më e afërt me vendin e konfliktit. "Vetëm" 700 km në Ishujt Falkland. Nuk është për t'u habitur që pas një fluturimi të tillë, koha mesatare e kaluar nga Dagger në zonën luftarake nuk i kalonte dy minuta. Ndezja e ndezësit të mëvonshëm ose përfshirja në luftime ajrore me Marinarët Britanikë të Detit nënkuptonte rënien me tanke të zbrazëta në oqean. Ishte më e lehtë për pilotët Skyhawk për shkak të sistemit të karburantit gjatë fluturimit, por situata u ndërlikua nga mungesa e numrit të kërkuar të cisternave fluturues. Forcat Ajrore Argjentinase kishin vetëm një (!) Operacion KS-130.
Bazat e tjera ajrore argjentinase ishin të vendosura edhe më tej: Rio Galeros dhe San Julian (rreth 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - vetëm Canberras mund të operonte prej andej). Pista në Port Stanley, Falklands, ishte shumë e shkurtër për Duggers dhe Skyhawks. Fushat ajrore të ndotura rreth. Pebble dhe Goose Green ishin gjithashtu të papërshtatshme për shtëpinë e avionëve modernë.
Pra, gjithçka varet nga Rio Grande! Duke humbur bazën, Argjentina do të humbasë aftësinë për të zhvilluar luftë.
Në parim, në ferr me të, me bazën. Britanikët ishin më të shqetësuar për fatin e Super Etandars dhe raketave kundër anijeve Exocet. Inteligjenca raporton se të gjithë Super-Etandarët dhe raketat janë në Rio Grande. I njëjti informacion u konfirmua nga nëndetëset - bombarduesit e fundit luftarakë u panë në mënyrë të përsëritur duke u ngritur nga një bazë në Tierra del Fuego. Një kërcënim i tillë ishte subjekt i eliminimit të menjëhershëm në mënyrë që të parandalonte humbjet e mëdha të flotës.
Teknikët argjentinas zbulojnë "thesarin" e tyre
Çfarë mjetesh kishte në dispozicion Admirali Woodward për të goditur prapa vijave të armikut?
Avionë në kuvertë!
Transportuesit e aeroplanëve "Hermes" dhe "Invincible" me katër duzina avionësh VTOL të familjes "Harrier". Mjerisht, ata kishin pak shanse për të arritur në vijën e sulmit: formacioni do të ishte sulmuar nga avionët e armikut. Për më tepër, një goditje e vetme kërcënoi se do t'i kthente anijet në rrënoja flakëruese. Humbjet e mëdha janë të pashmangshme. Rezultati është i diskutueshëm. Duhet të veproni ndryshe.
Aviacioni strategjik!
Bombarduesit Vulcan dhe Victor (në rolin e cisternave ajror) u përfshinë në mënyrë të përsëritur në bombardimin e Falklands. Rezultati ishte modest: bombat me rënie të lirë nuk mund të shkaktonin dëme të konsiderueshme në aeroportin në Port Stanley.
Në rastin e Rio Grande, ata do të duhet të fluturojnë edhe 700 km në jug, përtej një diapazoni të arsyeshëm për një makinë kaq të vjetër dhe të papërsosur. Sigurisht, askush nuk dyshon në guximin e pilotëve të RAF - por fluturimi në të gjithë zonën e luftës, në strofkën e armikut, dukej si një viktimë e padobishme. Një bombardues i vetëm me lëvizje të ngadaltë do të kapet në mënyrë të pashmangshme nga avionët e armikut. Për më tepër, siç është vërejtur tashmë, saktësia e bombardimeve ishte e ulët - nuk ka asgjë as për të shpresuar për humbjen e synuar të parkingjeve me "Super Etandars".
Admirali Woodward kishte nevojë për një armë të fuqishme, shkatërruese të aftë për të depërtuar në kampin e armikut dhe me saktësi kirurgjikale duke eleminuar kërcënimin kryesor - hedhjen në erë të avionëve Super Etandar, gjetjen dhe shkatërrimin e raketave dhe vrasjen e teknikëve dhe pilotëve. Nëse është e mundur, digjni magazinën e karburantit, shkatërroni depot e municioneve dhe paralizoni funksionimin e bazës ajrore.
Le të shohë e gjithë bota se të shtënat në anijet e Madhërisë së Saj nuk është argëtim i lirë. Pagesa për një veprim të tillë bëhet jeta e dikujt.
Admirali Woodward nuk kishte luftanije me armët shkatërruese 15 . Nuk kishte bomba Stratofortress, municione precize dhe raketa lundrimi. Por kishte një grusht djemsh të dëshpëruar nga Shërbimi Ajror Special (SAS). Njerëzit e gjallë do të zëvendësojnë bombat dhe raketat.
Operacioni mori përcaktimin e kodit "Mikado" - një aluzion i drejtpërdrejtë për qëndrueshmërinë sakrifikuese të kamikazës japoneze.
Lufta
Një orë para agimit, 21 maj 1982 Tierra del Fuego
… Diego u përgjum i lodhur dhe fërkoi sytë - më pak se një orë kishte mbetur para përfundimit të ndërrimit të tij. Jashtë dritares, shiu binte gjithë natën, duke e kthyer fushën ajrore në një pellg të madh me baltë. Kush e quajti këtë vend Terra del Fuego? Kjo është Terra del Agua e vërtetë! (Toka ujore).
Papritur, vëmendja e operatorit u tërhoq nga dy shenja në ekranin e radarit - dy objekte të mëdha me lëvizje të ngadaltë u shfaqën në një distancë prej 25 milje nga bregu. I pandehuri "mik apo armik" është në rregull, por ata nuk lidhen.
- Relaksohu, amigo. Këta janë transportuesit tanë nga kontinenti. Ata premtuan të mbërrinin dje, por u vonuan për shkak të motit.
Dhe në qiell dritat e uljes së aeroplanëve tashmë po tunden - dy "Hercules" me shenjat identifikuese të Forcave Ajrore Argjentinase do të ulen. Brenda, në vendet e ngushta përgjatë anëve, 60 njerëz ulen krah për krah - skuadrilja "B" e regjimentit të 22 -të SAS. Dyshemeja është e mbushur me tufa municionesh dhe ushqimesh. Eksplozivët palosen me kujdes, fuçi mitralozësh të kalibrit të madh dalin jashtë. Bojra në anët e ushtrisë Land Rovers shkëlqen zbehtë - është për të ardhur keq që kapaciteti mbajtës i Herkulit nuk na lejoi të marrim disa automjete të blinduara të rënda me vete.
Duke e shuar mezi shpejtësinë, Herkuli ul rampat - metali gërvisht asfaltin e lagur, duke ngritur një grumbull llak pas krahut të ashpër. Xhipat me parashutistë rrotullohen nga barku i kuajve të Trojës, Rio Grande e fjetur është e mbushur me ulërimën e të shtënave.
Pa pritur për zbritjen, të dy "Hercules" rrisin shpejtësinë e motorit dhe shkojnë për një ngritje urgjente-armët argjentinase kundërajrore po gjuajnë në shpinë. Njëra nga makinat rrotullohet rëndë dhe, e përfshirë nga flakët, bie në afërsi të fushës ajrore. Transportuesi i dytë në mbytje të plotë dhe lartësi jashtëzakonisht të ulët shkon në perëndim. Më shpejt! Më shpejt! Kufiri është vetëm 50 kilometra larg. Radio fenerët mikpritës të Agua Fresca tashmë mund të dëgjohen - baza ajrore kiliane mirëpret "mysafirët".
Senor Pinochet është gjithmonë gati të bëjë gjëra të këqija për "mikun" e tij Leopoldo Galtieri. Marrëdhëniet midis diktatorit Pinochet dhe juntës ushtarake argjentinase ishin aq të këqija sa Argjentina u detyrua të mbante gjysmën e ushtrisë së saj në kufi me fqinjin e saj. Duke pasur parasysh këto ngjarje, plani për evakuimin e luftëtarëve britanikë dukej i paqartë.
Pasi mposhtën bazën, forcat speciale britanike duhet të marrin të plagosurit dhe t'i "hedhin" në Kili.
Woodward pa komandantin Mike Clapp të zbehej.
- Gjashtëdhjetë djem të dikujt … Po i dërgoni në vdekje të sigurt!
- Komandot, me koston e jetës së tyre, eliminojnë rrezikun vdekjeprurës për skuadrilën tonë. Djemtë e dikujt gjithashtu shërbejnë në anije. Mijëra marinarë. Në fund, mos harroni pse jemi këtu - ne jemi të detyruar t'i kthejmë ishujt në juridiksionin e kurorës britanike.
- Zotëri, ky operacion është i mbushur me rreziqe të mëdha. Ne kemi vetëm një ide të përgjithshme për Rio Grande dhe nuk dimë pothuajse asgjë për sistemin e sigurisë së bazës. Cila është madhësia e garnizonit argjentinas në Tierra del Fuego? Ekziston një rrezik i madh që transporti ushtarak "Hercules" të zbulohet dhe rrëzohet para kohe - ne mund të pësojmë humbje të rënda, për më tepër, të pakuptimta.
Aerodromi është ende i pranishëm në Google Maps. ndodhet në bregun e oqeanit. Vija të ndyra pranë bregdetit nuk janë asgjë më shumë se baltë e bartur në oqean nga ujërat e një lumi të madh (Rio Grande përkthehet si një lum i madh)
Papritur, komandanti Peter Herbert, komandanti i forcave nëndetëse të skuadriljes, u ngrit nga vendi i tij:
- Ka një propozim tjetër. A thatë se Rio Grande ndodhet afër bregdetit?
Po, skaji lindor i pistës është vetëm një milje në det të hapur.
Në atë rast, ne mund të përdorim një metodë më të sigurt të dërgimit të forcave speciale.
- Oniks! - të gjithë ata që ishin të pranishëm në takim bërtitën të lumtur.
Mesnatë, 21 maj 1982
Pranë bregdetit të Tierra del Fuego, silueta e errët e HMS Onyx lëkundet mbi valët. Disa zodiakë gjysmë të ngurtë me luftëtarë SBS janë të dukshëm në ujin aty pranë. Duke nisur varkën e fundit me "vula", nëndetësja zhduket në heshtje në thellësi. I vogël në numër, por i armatosur deri në dhëmbë, forca zbarkuese britanike nxiton në breg.
SBS (Shërbimi Special i Varkave) - Forcat Speciale Detare Britanike
Në agim, ata do të ulen në bregdet, do të bëjnë një marshim të shkurtër dhe më pas, si një vorbull, do të shpërthejnë në territorin e bazës ajrore argjentinase. Problemi i vetëm për parashutistët do të jetë mungesa e automjeteve, megjithatë, automjetet e kapura mund të merren nga armiku.
Duke qëlluar personelin e bazës ajrore dhe duke shkatërruar aeroplanët, luftëtarët e mbijetuar duhet të shkojnë në Perëndim - drejt kufirit kilian …
Ky ishte versioni përfundimtar i Planit Mikado.
Si ishte në realitet
Pjesa përgatitore e Operacionit Mikado përfundoi me një sulm të suksesshëm në fushën ajrore ndihmëse Calderon në ishull. Guralecë - natën e 15 majit 1982, dyzet e gjashtë luftëtarë të SAS zbarkuan nga helikopterët në një ishull të pushtuar nga argjentinasit dhe në mëngjes sulmuan miqësisht bazën, nën mbulesën e armëve të shkatërruesit Glamorgan. Duke parë forcat speciale britanike, ushtarët argjentinas hodhën armët dhe ikën. Sipas burimeve britanike, SAS arriti të qëllojë njërin prej amigos. Vetë britanikët nuk pësuan humbje. Dihet me besueshmëri për shkatërrimin e 11 avionëve të Forcave Ajrore Argjentinase: 6 avionë të lehtë sulmues anti-guerilë IA-58A "Pukara", 4 stërvitje T-34C "Turbo mentor", si dhe një transport të lehtë "Skyvan".
Mbeturinat e avionëve argjentinas, të fotografuar nga Sea Harrier
Forcat speciale britanike kanë treguar gatishmërinë e tyre për të kryer një sulm serioz në një fushë ajrore pas linjave të armikut.
Sidoqoftë, faza e parë e Operacionit Mikado në kushte reale luftarake përfundoi me dështim - natën e 18 majit 1982, helikopteri SiKing (me ZA290) u përpoq të ulte një grup prej 9 forcash speciale në afërsi të Rio Grande baza ajrore për zbulimin dhe zbulimin … Sidoqoftë, "rrotulluesi" u ngatërrua në mjegullën e dendur. Komandanti i grupit të forcave speciale, duke parë sesi navigatori dhe piloti po grindeshin në mënyrë aktive për vendndodhjen e helikopterit, vendosi të anulojë uljen. Helikopteri u nis drejt Kilit. Atje ekuipazhi u përpoq të mbyste helikopterin në ujërat e ftohta të Ngushticës së Magellan, por Mbreti i Detit Sikorsky doli të ishte një makinë lundruese jashtëzakonisht - ata duhej të ulnin helikopterin në një nga plazhet e braktisura të Punta Arenas dhe ta shkatërronin atë. me një ngarkesë shpërthyese. Viktimat vetë u transportuan fshehurazi në ambasadën britanike në Santiago.
Nëndetësja Onyx është e vetmja nëndetëse britanike me naftë-elektrike që mori pjesë në Luftën e Falklands. Për shkak të madhësisë së tij modeste, ishte ideale për mbikëqyrje të fshehtë në zonën bregdetare dhe për zbarkimin e grupeve të vogla të skautistëve dhe diversantëve në bregdetin e pushtuar nga armiku. Gjatë një prej operacioneve të fundit, Onyx u përplas me gurë dhe dëmtoi rëndë hundën - megjithatë, ai ishte në gjendje të kthehej në mënyrë të pavarur në MB për riparime.
HMS Onyx (S21)
Ishte kjo nëndetëse që u konsiderua si automjeti me përparësinë më të lartë të aftë për të depërtuar fshehurazi në brigjet e Tierra del Fuego dhe për të zbarkuar një grup trupash - në përputhje me planin e Operacionit Mikado.
Sidoqoftë, planet britanike nuk ishin të destinuara të realizoheshin.
Siç doli, frika për sistemin e raketave anti-anije Exocet ishte e ekzagjeruar-inteligjenca e huaj mori informacione se në kohën e embargos, Argjentina arriti të merrte vetëm pesë Super Etandarë të gatshëm për luftime dhe të njëjtin numër raketash. Një tjetër, i gjashti me radhë, bombardues luftarak nuk kishte një grup të plotë avionik dhe u përdor si burim i pjesëve rezervë.
Exocet i fundit u përdor më 30 maj në një sulm të pasuksesshëm ndaj një grupi bartës të avionëve britanikë. Raketa nuk ishte kurrë në gjendje të arrinte qëllimin e saj - sipas një të dhëne, ajo u arrit të devijohet nga rrjedha nga reflektorët dipole. Sipas një versioni tjetër, raketa kundër anijeve u rrëzua nga shkatërruesi HMS Exeter. Kështu përfundoi triumfi i Falklands i raketës legjendare franceze. Deri në fund të majit, britanikët tashmë kishin hyrë në ishuj dhe kishin zbarkuar forcën kryesore të uljes. Intensiteti i sulmeve ajrore argjentinase u ul ndjeshëm - humbjet në pajisjet e avionëve u prekën. U bë e qartë për komandën britanike se nuk kishte nevojë për një sulm vetëvrasës në Tierra del Fuego. Operacioni i përgjakshëm "Mikado" ka mbetur një legjendë e tmerrshme.
Argjentina mësoi për sulmin që po përgatitej vetëm shumë vite pas luftës. Sipas deklaratave të palës argjentinase, rrëmbyesit nuk mund t'i shpëtonin përgjigjes - ushtria argjentinase vazhdoi të ndiqte luftëtarët SAS në Kili.
Varrezat ushtarake argjentinase në Falklands
