Municioni "Zamvolta" ndodhet në 20 lëshues MK.57 përgjatë perimetrit të trupit të anijes. Secila prej njësive është një seksion i pavarur prej katër minierash, i krijuar për ruajtjen dhe lëshimin e lëshuesve të raketave me një peshë lëshimi deri në 4 tonë.
Sipas njoftimeve zyrtare për shtyp, sistemi premtues do të zvogëlojë kostot e funksionimit dhe do të rrisë mbijetesën e shkatërruesit. Ndryshe nga qelizat MK.41 të grupuara dendur, modulet e shpërndarë përgjatë anës do të përmirësojnë aksesin, do të thjeshtojnë lokalizimin e aksidenteve dhe do të parandalojnë shpërthimin e të gjithë b / c në rast të një situate emergjente në një minierë të veçantë të marrë.
Dizajni MK.57 parashikon një mur të përforcuar në anën që përballet me brendësinë e anijes, dhe një ndarje të veçantë nxjerrjeje që drejton energjinë e shpërthimit në hapësirën e jashtme.
Së fundi, instalimi do të bëjë të mundur vendosjen në bord të raketave premtuese (dhe më masive) të nevojshme për zgjidhjen e misioneve të mbrojtjes nga raketat në hapësirën e afërt.
Në të kundërt, ekspertët e pavarur e konsiderojnë MK.57 një humbje parash. Sipas mendimit të tyre:
- instalimi periferik është jo standard (përdoret vetëm në tre anije të serisë Zamvolt), gjë që do të rrisë vetëm koston e mirëmbajtjes, blerjen e pjesëve rezervë dhe trajnimin e personelit;
- instalimi periferik është më i rëndë në krahasim me MK.41 të mëparshëm, i cili çoi në një ulje të numrit të raketave në bord (80, krahasuar me 90 për Arleigh Burke EM);
- ideja e shpërndarjes së lëshuesve përgjatë anës nuk kontribuon në rritjen e mbijetesës në asnjë mënyrë. Përkundrazi, një teknikë e tillë vetëm rrit rrezikun e goditjes së kapanoneve të raketave kur një raketë anti-anije armike godet anijen. Mundësitë e deklaruara të lokalizimit të dëmtimit gjatë shpërthimit të një UR brenda minierës gjithashtu nuk konfirmohen nga asgjë tjetër përveç fjalëve të vetë admiralëve. Me trashësinë e zgjedhur të ndarjes së brendshme (12 mm), produktet e shpërthimit në mënyrë të pashmangshme do të depërtojnë në byk. Gjithashtu, në deklaratat zyrtare nuk ka informacion në lidhje me mbrojtjen individuale të secilës qelizë (domethënë, në një situatë emergjente, të katër në modulin e raketave do të vuajnë).
Aftësitë e deklaruara për të rritur masën e lëshimit të raketave nuk janë një nevojë urgjente për flotën. Për të ardhmen e parashikueshme, Marina amerikane nuk ka në plan të miratojë raketa 4-tonëshe. Të gjithë përgjuesit ekzistues dhe "Tomahawks" mund të vendosen me sukses në lojëra elektronike standarde MK.41.
Së fundi, nëse instalimi i ri ka vërtet përparësi serioze, atëherë pse nuk përdoret në anijet premtuese të klasave të tjera? Armatimi i shkatërruesve Berk, Nënseri 3 përfshin të njëjtin standard UVP MK.41.
Dizajni specifik i MK.57 PVLS e bën të vështirë zbatimin në cilindo nga kryqëzorët, shkatërruesit dhe fregatat. Ky sistem u zhvillua ekskluzivisht për anijet e fshehta të së ardhmes. Për "Zamvolts", anët e të cilit kanë një pjerrësi të kundërt, e cila zvogëloi sipërfaqen e kuvertës së sipërme dhe detyroi projektuesit të kërkojnë skema të reja të vendosjes së municioneve.
Kjo ishte arsyeja e vetme për shfaqjen e Mark-57. Të gjitha avantazhet e tij të tjera, të cilat kërcënojnë të kthehen në disavantazhe, janë vetëm pasojë e zgjidhjeve atipike të shkaktuara nga vendosja e minierave në bykun "në formë hekuri" të shkatërruesit të fshehtë.
Llogaritjet dhe "sekretet" e listuara janë të njohura dhe nuk janë me interes për specialistët. Por në ndërtimin e "Zamvolta" dhe MK.57 ekziston një element tjetër i lidhur për qëllimin e të cilit ne nuk dimë asgjë. Por do të doja të dija shumë.
Sekretet nuk zgjasin shumë
Shumë, mezi kanë dëgjuar për UVP "periferike", do të shprehin hutim në lidhje me vendndodhjen e rrezikshme të kapanoneve të lëshimit: menjëherë pas lëkurës së jashtme të anës. Duket se një plumb ose fragment i humbur është i mjaftueshëm për të ndezur raketën dhe për të çaktivizuar shkatërruesin.
Sigurisht, në realitet, gjithçka është disi ndryshe. Ata që pretendojnë se raketa është afër anës harrojnë se byku i Zamvolt duket si një piramidë e cunguar me një kënd të pjerrësisë së anëve (anëve) - vizualisht rreth 20 gradë. nga normalja (nuk ka të dhëna të sakta në shtypin e hapur).
Si rezultat, bishti i raketës është në një distancë prej të paktën 2.5-3 metra nga ana. Dhe pjesa e kokës nuk është më pak se një deri në një metra e gjysmë, duke marrë parasysh faktin se mbulesa UVP nuk është e vendosur në buzë të kuvertës. Dhe ena e transportit dhe lëshimit me vetë raketën nuk është e instaluar në pjesën e sipërme të boshtit, por është e futur brenda në një distancë prej një e gjysmë deri në dy metra (TPK me Tomahawk është 6, 2 m e gjatë, ndërsa boshti Mk.57 arrin një gjatësi prej 8 m).
Municioni ndahet nga mjedisi i jashtëm nga lëkura anësore, pjesa kryesore, muri i TPK dhe një distancë prej disa metrash. Por a keni vënë re një nuancë kurioze?
Ka shumë hapësirë midis lëkurës anësore dhe kapanoneve të raketave-një korridor me qemer tetë metra i lartë dhe tre metra i gjerë, që ka një seksion kryq në formë ⊿. Duke ditur gjatësinë e secilit modul (14.2 këmbë) dhe numrin e tyre (20), lehtë mund të llogarisni të gjithë vëllimin e mbyllur midis bordit dhe lëshuesve Mark-57. Mbi 1500 "kube" të hapësirës.
Ekuivalent me vëllimin e të gjitha apartamenteve në një hyrje të një ndërtese tipike pesëkatëshe.
Pyetja është - çfarë ka në këto korridore?
Vetëm mos thuaj që ka zbrazëti.
Dikush do të mbajë mend për kanalet e gazit silo të raketës të aftë të përballojnë presionin dhe ngarkesën termike të zhvilluar gjatë një lëshimi "të nxehtë" të një rakete shumë-tonëshe. Por burimet zyrtare flasin për një rregullim "simetrik" të kanaleve të gazit në të dy anët e boshtit, ndërsa pjesa e bykut me instalimin ka një formë të veçantë V. Kjo do të thotë që vëllimi i korridoreve nuk përdoret në asnjë mënyrë për të siguruar ruajtjen dhe lëshimin e raketave.
Në lidhje me modulet e kontrollit, tabelat dhe panelet me siguresa dhe pajisje të tjera elektrike - në dritën dhe kompaktin, të krijuar dyzet vjet më parë, MK.41, ata zunë një vend me madhësinë e një gardërobë të madhe. Dhe të gjitha komunikimet (kabllot, tubat, sistemi i ftohjes së ujit të detit) kalojnë direkt brenda modulit të nisjes UVP. Vëllimi i dobishëm i korridoreve mbetet përsëri i papërdorur.
A mund të jetë që këto ndarje përdoren për ruajtjen e karburantit? Hehe … Qindra dhe mijëra kilogramë eksploziv të lartë dhe pluhur raketash, të rrethuar nga mijëra tonë vajguri JP-5.
Një zgjidhje e ngjashme, e guximshme dhe ekstravagante u përdor në pajisjet ushtarake vetëm një herë - tanke në brezin e dyerve të pasme të BPM sovjetike. Por në anije, karburanti ruhet në një mënyrë të qartë - në një hapësirë të formuar nga një fund i dyfishtë. Shumë më poshtë vijës konstruktive të ujit.
Nga vendndodhja e tyre, korridoret misterioze të Zamvolt ju kujtojnë arkat e anijeve luftarake të së kaluarës. Ndarje të ngushta, të padepërtueshme dhe të pabanuara të vendosura midis rripit të armaturës dhe pjesës së përparme të papërshkueshme nga uji. Qëllimi i tyre ishte të lokalizonin dëmtimin e lëkurës së jashtme të anës.
Nëse diçka e ngjashme përdoret në hartimin e instalimit MK.57, atëherë shkatërruesi Zamvolt demonstron një qasje shumë origjinale (ndoshta jo më efektive), por të jashtëzakonshme në shkallën e tij për të rritur mbijetueshmërinë midis të gjitha anijeve luftarake moderne.
