Forcat e armatosura amerikane kanë identifikuar Kinën si kërcënimin e tyre afatgjatë, "emëruar" një vend me të cilin ushtria amerikane do të përballet me konkurrencë serioze në dekadat e ardhshme. Një sfidë e madhe për një ushtri amerikane të armatosur mirë, por për Trupat Detare të vendit (ILC), mbështetja e Kinës në një familje automjetesh amfibë të armatosur rëndë paraqet një sfidë të rëndësishme.
Për Ushtrinë Çlirimtare Popullore të Kinës (PLA), Trupat e saj Detarë janë një burim krenarie. PLA KMP është e pajisur dhe e gatshme për të mbrojtur sovranitetin kinez mbi ishujt e diskutueshëm në Detin e Kinës Jugore, Tajvanin dhe ishujt Senkaku japonezë. Si rezultat, ILC e PLA ka një nivel më të lartë financimi dhe pajisje në krahasim me njësitë e tjera të PLA.
Brigadat 1 dhe 2 Detare janë të vendosura në qytetin Zhanjiang së bashku me forcën sulmuese amfibike. Brigada e Parë u formua në vitin 1980, ndërsa Brigada e 2-të u zhvendos nga ushtria në 1998 (fillimisht Divizioni 164) dhe deri vonë ishte pajisur me pajisje të dorës së dytë nga Brigada e Parë. Të dy njësitë aktualisht janë të pajisura për të njëjtën gjë dhe pothuajse i gjithë Trupi është pjesë e flotës me bazë në Detin e Kinës Jugore.
Trupat Detare Kineze kanë rreth 12,000 marinsa profesionistë, dhe PLA ILC mund të zgjerohet me shtimin e divizioneve të mekanizuara të uljes nga PLA, gjë që mund ta sjellë Trupat në rreth 20,000. Plannedshtë planifikuar të rritet numri i PLA PKM në 100,000 njerëz duke shtuar njësi të tjera nga PLA. Supozohet se flota kineze është e aftë të vendosë një formacion të madhësisë së divizionit për operacionet amfibe, dhe kjo ka shumë të ngjarë që të gjithë 12,000 këmbësorët e përmendur më lart. Sidoqoftë, është më e përshtatshme të përqendrohemi në vendosjet e madhësisë së brigadës - kjo është rreth 6,000 njerëz - në mënyrë që të ruhet efekti befasues dhe të maksimizohen shanset për krijimin e një zone të mohimit / bllokimit të hyrjes në Detin e Kinës Jugore.
PLA ILC është disi e ndryshme nga shumica e formacioneve të trupave detare të vendeve të botës. Për shembull, Trupat Detare Britanike janë në thelb një strukturë e armatosur lehtë që mbështetet shumë në aftësitë e saj luftarake. Në të kundërt, USMC ka shumë më tepër automjete të blinduara, por platforma e saj më e fuqishme tokësore, tanku kryesor i betejës M1A1, mbështetet shumë në hovercraft të madh dhe të cenueshëm Landing Craft Air Cushion (LCAC).
Sa i përket PLA ILC, marinsat amerikanë mund të konsiderohen në mënyrë të arsyeshme konkurrenti i tij kryesor në segmentin e tokës. Ndryshe nga USMC, marinsat kinezë janë të pajisur me një familje të tërë të automjeteve sulmuese amfibe të gjurmuara Tour 05, e cila përfshin modelin ZBD-05 të armatosur me një top 30 mm, modelin ZTD-05 të armatosur me një top 105 mm dhe PLZ-07B model i armatosur me një top 122 mm.
Makinat e familjes Ture 05 janë projektuar për vendosje në det nga anijet që shkojnë në det dhe zbarkim nga fusha e betejës. Kur hartuan këto makina, theksi u vendos fillimisht në aftësitë e tyre amfibike. Varianti BMP është në gjendje të kapërcejë valët deri në 2.5 metra të larta dhe ka një diferencë lundruese ekuivalente me 27% të masës së saj të përgjithshme prej 26.5 ton. Edhe pse disa burime pohojnë se automjeti mund të arrijë një shpejtësi prej 40 km / orë (21.6 nyje) në ujë, besohet se ka shumë të ngjarë të jetë më afër 25 km / orë, por edhe atëherë kjo është pothuajse dyfishi i shpejtësisë së një të zakonshëm sulmi amfib AAV7A1 RAM / automjete të këmbësorisë amerikane.
Automjeti sulmues amfib Ture 05 ka karakteristika unike të projektimit. Para hyrjes në ujë, mburoja e reflektimit të valës në hark (kur paloset, i jep hundës një profil karakteristik të mprehtë) shtrihet në mënyrë hidraulike, periskopi i shoferit ngrihet në mënyrë që ai të shohë mbi mburojën. Pompat e faturimit janë ndezur, kur hyni në ujë në pjesën e pasme të makinës, ulet një pjatë e dytë e sheshtë. Kur arrihet thellësia e duhur, sistemi i pezullimit ngre rrotullat e pistës për të zvogëluar tërheqjen. Për të siguruar motorin me ajër, është ngritur edhe një snorkel, i instaluar në platformën në të djathtë të pasme. Mbrojtësit e përparmë dhe të pasmë krijojnë një efekt planifikimi që heq trupin e makinës nga uji gjatë vozitjes dhe zvogëlon rezistencën ndaj ujit.
Makina shtyhet nga dy topa uji të pasmë dhe kontrollohet nga një kombinim i mbylljes së damperit të njërit prej topave të ujit dhe hapjes së një prej pjesëve të ekranit anësor në pjesën e përparme të makinës.
Karakteristikat e mira amfibë të makinave të familjes Tour 05 nënkuptojnë se ato mund të përdoren nga PLA ILC për të hyrë në një zonë të caktuar përtej horizontit, për shembull, në një ishull të diskutueshëm. Duke mbërritur atje, PLA PKM do të jetë në gjendje të organizojë ndalimin / bllokimin e zonës. Në fakt, një zonë me një përqendrim të dendur të forcave dhe aseteve kundër-ajrore dhe anti-anije, si dhe aftësitë e ofruara nga PLA ILC dhe automjetet e saj të blinduara, do ta bëjnë perspektivën e një pushtimi jashtëzakonisht të shtrenjtë dhe të pakëndshëm për shumë ushtri. Me
Këto aftësi sigurisht që do të përdoren në atë që marina kineze e përshkruan si një "luftë të shkurtër dhe të mprehtë". Duke folur për "kthimin" e Ishujve të diskutueshëm Senkaku (emri kinez për Diaoyu), ata deklarojnë se "veprimi i shpejtë dhe planifikimi i mirë janë çelësat për të fituar luftën". Kjo flet për rëndësinë e makinave të familjes Ture 05, aftësitë e tyre mbi-horizontale janë më të përshtatshmet për një konflikt kaq të shkurtër dhe jokonvencional.
Analogu më i afërt i platformës kineze Ture 05 për amerikanët është automjeti LAV-25, i cili ka qenë në shërbim me ILC-në amerikane për gati 40 vjet. Automjeti me rrota LAV-25 në konfigurimin 8x8 mund të marrë pjesë në operacionet tokësore dhe detare, megjithëse nuk është në gjendje të kapërcejë zonën e sërfit. Si rezultat, gjatë uljes, e gjithë llogaritja bëhet ose në mungesë të deteve të trazuar në det, ose në transportin nga anija në bregdet, gjë që zvogëlon ndikimin psikologjik që mund të ketë shfaqja e papritur e forcës së uljes. Automjeti u krijua më tepër për forcat e reagimit të shpejtë, të cilat mund të dërgohen menjëherë në çdo zonë të botës për të mbrojtur interesat e Shteteve të Bashkuara, dhe jo për të hequr trupat përballë kundërshtimit të armikut.
Makinat e familjes LAV-25, megjithë humbjen e dukshme të familjes Tour 05 për sa i përket karakteristikave amfibike, mburren me fuqi të konsiderueshme zjarri. Ky është varianti LAV-25 me një top 25 mm dhe montimi i mortajës LAV-M me një mortajë 81 mm dhe arma anti-tank LAV-AT e armatosur me një ATGM TOW.
Sipas librit të referencës Jane's Armored Fighting Vehicles, supozohet se topi M242 është i aftë të depërtojë në ekuivalentin e forca të blinduara të mbështjella me uniformë 25 mm në një kënd prej 60 ° nga një distancë prej 1.300 metra. Versioni i llaçit ka një rreze prej 5700 metrash dhe mund të mbajë një shkallë zjarri prej 30 fishekësh në minutë për dy minuta. Për më tepër, disa lloje të raketave janë në dispozicion për variantin LAV-AT.
Versioni më efektiv anti-tank i raketës është TOW-2B, i pajisur me dy elementë goditës të tipit "bërthama e goditjes" për sulm nga lart. Varianti TOW-2A është i pajisur me një kokë luftarake kumulative tandem që mund të depërtojë në 1000 mm forca të blinduara të mbështjellë pas njësive ERA. Në pozicionet e ngulitura të këmbësorisë ose të fortifikuara, mund të përdorni një raketë TOW-BB me një koka të copëtimit me shpërthim të lartë, të aftë të depërtojë 203 mm beton të përforcuar me përforcim të dyfishtë.
Përkundër fuqisë së mirë të zjarrit në dispozicion për automjetet e serisë LAV Detare të SHBA, ekzistojnë tre variante kryesore të familjes Type 05 që gjithashtu vazhdojnë me këtë. Një variant i BMP, i caktuar ZBD-05, i armatosur me një top të stabilizuar 30 mm me fuqi selektive, është i aftë të qëllojë nga një vend dhe në lëvizje. Raportohet se është i aftë për zjarr të saktë nga uji. Shkalla maksimale e zjarrit është 330 xhiro / min dhe arma është efektive kundër objektivave të blinduar të kategorisë së peshës mesatare në një distancë deri në 1500 metra. Karakteristikat e sakta të municionit janë të panjohura, megjithëse analogu nën-kalibër i blinduar rus është i aftë të depërtojë 25 mm forca të blinduara në një kënd prej 60 ° nga një distancë prej 1500 metrash.
Për krahasim, LAV-25, për shkak të kombinimit të armaturës prej çeliku dhe qeramike, mbrohet nga plumbat vetëm 14.5 mm. Ky kombinim është një nga metodat më të zakonshme dhe efektive të mbrojtjes kundër kërcënimeve balistike deri në kalibrin 14.5mm, por nuk ka gjasa që të sigurojë mbrojtje të besueshme kundër predhave 30mm. ZBD-05 është gjithashtu i armatosur me një lëshues të Shigjetës së Kuqe 73B ATGM të pajisur me një kokë të ngrohtë tandem HEAT. Raketa ka një rreze maksimale prej 2800 metrash dhe është e aftë të depërtojë në 200 mm forca të blinduara të mbështjella në një kënd prej 68 °, të mbuluar nga njësi mbrojtëse dinamike.
Mbështetja e drejtpërdrejtë e zjarrit për ZBD-05 sigurohet nga varianti ZTD-05 (foto më lart), i cili ka të njëjtin trup si ZBD-05, por është i armatosur me një armë pushkë 105 mm me zmbrapsje të zvogëluar. Siç u tha, kompleksi i armatimit të makinës ZTD-05 është i aftë të kapë objektiva në ujë dhe të mbetet efektiv kundër objektivave të palëvizshëm në lartësitë e valëve deri në 2.5 metra. Për objektivat në lëvizje, automjeti është efektiv në dete të trazuara deri në 1.25 metra. Instalimi është i aftë të gjuajë municion të kalibrit të madh të llojeve të ndryshme, duke përfshirë shpimin e armaturës dhe fragmentimin me eksploziv të lartë. Kjo ju lejon të luftoni si automjete të blinduara ashtu edhe fortifikime. ILC -ja amerikane nuk ka asnjë analog të një makinerie të tillë në shërbim.
Versioni i tretë i PLZ-07B është një kombinim i shasisë Type 05 dhe haubitit PLZ-07. Montimi i artilerisë vetëlëvizëse PLZ-07B është i armatosur me një top 122 mm, i cili gjendet në shumë platforma në shërbim me PLA. Arma është e pajisur me një pajisje nxjerrjeje dhe një frenë surrat me shumë dhoma. Frëngji rrotullohet 360 ° dhe ka kënde drejtimi vertikale nga -3 ° në 70 °, gjë që lejon ekuipazhin të lëshojë zjarr direkt dhe indirekt. Arma e ngarkimit manual ka një shkallë zjarri nga 6 në 8 rds / min. Kur gjuani një predhë copëzimi me eksploziv të lartë, rrezja e qitjes së topit PLZ-O7B është 18 km.
Në PLA KMP, platforma PLZ-07B është një mjet standard mbështetës vetëlëvizës me zjarr indirekt. ILC-ja amerikane përfshin njësi artilerie të fuqishme dhe të pajisura mirë, megjithëse mbështetja në HIMARS MLRS dhe topat e tërhequr M777 do të thotë që marinsat amerikanë janë teorikisht në disavantazh për sa i përket lëvizshmërisë në krahasim me PLA ILC.
Asnjë forca të blinduara të vetme
Automjetet e blinduara janë vetëm një element i figurës. Një pamje e plotë e fushës së betejës nuk mund të jetë e plotë pa asete ajrore, dhe kjo është ajo që USMC qartë dominon.
USMC është planifikuar të marrë 340 luftëtarë F-35C Lightning II; Skuadronët detarë në Bregun Perëndimor do të jenë të parët që do të marrin avionët e Gjeneratës 5 për të zëvendësuar avionët e tyre sulmues AV-8B Harrier. Luftëtari F-35 do të rrisë ndjeshëm aftësitë e ILC-së amerikane në luftime ajrore, ndërsa bombat precize GBU-49 Enhanced Paveway II do të bombardojnë objektiva tokësorë në lëvizje me saktësi dhe efikasitet të lartë. Në përplasjet ajrore, raketat e reja AIM-120D AMRAAM ajër-ajër do të jenë në gjendje të përfshijnë objektiva në një distancë maksimale prej 180 km.
USMC gjithashtu operon me helikopterë sulmues AH-1Z, të cilët mund të armatosen me 16 raketa strehuese Hellfire me një rreze maksimale prej 12 km. Harvest HAWK (Hercules Airborne Arms Kit) për avionët transportues KC-130J gjithashtu plotëson fuqinë e zjarrit. Kompleti Harvest HAWK është një sistem modular i armëve të ngarkimit horizontal që i jep avionëve bazë të KC-130JS Corps aftësinë për të sulmuar objektivat tokësore. Ai përfshin AN / AAQ-30 Target Sight Sensor nën rezervuarin e karburantit në krahun e majtë dhe lazer AGM-114P Hellfire II drejtoi katër lëshues raketash ajër-sipërfaqe të montuar në shtyllën e majtë të karburantit. Bombat MBDA GBU-44 / E Viper Strike dhe raketat ajër-tokë Griffin gjithashtu mund të gjuhen nga një lëshues 10-hekurësh i montuar në devijim i quajtur dera Derringer.
Një flotë e madhe helikopterësh e bazuar në tiltrotorin V-22 Osprey dhe helikopterin transportues me shumë qëllime CH-53 Sea Stallion është një mjet i mirë për të mbështetur operacionet e ILC të SHBA. Numri i automjeteve të vetëm këtyre dy llojeve është 483 njësi, ato mbështesin operacionet tokësore të ILC të SHBA. Marinsat gjithashtu mund të veprojnë në lidhje me grupet e mëdha të sulmeve ajrore dhe mijëra avionë nga Marina amerikane.
Duke parë superioritetin e flotës amerikane në fuqinë punëtore dhe mjetet, si dhe në teknologji, flota kineze nuk ka ndërmend të tërhiqet. Sipas doktrinës aktuale kineze të flotës kineze për mbrojtjen e ishujve detarë, parashikohet të kryhen armiqësi në zonën e rrethuar nga i ashtuquajturi zinxhiri i parë i ishujve (Aleutian, Kuril, Ryukyu, Tajvan, arkipelag Filipine dhe Ishujt e Madh Sunda). Kjo do të thotë që ai duhet të mësojë të veprojë në distanca shumë më të mëdha dhe të mundë armikun në oqeanin e hapur. Flota kineze ka vetëm një aeroplanmbajtëse, Liaoning, të konvertuar nga aeroplanmbajtësi i papërfunduar ukrainas Admiral Kuznetsov.
Ka arsye për të besuar se Kina mund të kërkojë të arrijë epërsi të përkohshme detare edhe mbi Shtetet e Bashkuara. Thuhet se shkatërruesi i raketave Type 052D i projektit Luyang III me raketa të drejtuara, për shembull, është i krahasueshëm në aftësitë me sistemin Aegis të shkatërruesit amerikan Arleigh Burke. Sipas disa burimeve, mund të gjurmojë njëkohësisht një sërë kërcënimesh ajrore dhe sipërfaqësore. Analistët vlerësojnë se këto anije mund të përdoren për të krijuar një sistem të mbrojtjes ajrore mbi anijet mbështetëse dhe mjetet e uljes, domethënë, në fakt, ato do të përdoren si pjesë e strategjisë kineze të mohimit të hyrjes / bllokimit të zonës. Kombinuar me përdorimin e anijeve për të kundërshtuar anije të tjera, të tilla si Project Houbei Tour 022, të cilat janë të armatosura me raketa kundër anijeve me rreze të gjatë, kjo do t'i lejojë marinës kineze të kontrollojë zonën e operacioneve dhe të kundërshtojë Shtetet e Bashkuara pa nevojën e krijimit ose menaxhimit të grupeve të mëdha të goditjeve të aeroplanmbajtësve.
Në thelb, strategjia e marinës kineze për luftë në një konflikt detar asimetrik mund t'i japë PLA ILC një avantazh në vendosjen e kontrollit të tokës mbi ishullin. Pas kësaj, forcat dhe asetet e saj tokësore do të jenë të vështira dhe të shtrenjta për t'u zhvendosur.
Mbështetje ajrore
Avioni kryesor i flotës kineze është luftëtari me shumë qëllime J-15, i cili gjithashtu ka një variant për ushtrinë J-16 bazuar në SU-30MK2. Sipas Marinës Botërore të Jane's, flota kineze vlerësohet në rreth 600 avionë, shumica e të cilëve bazohen në tokë dhe nuk janë pajisje standarde të PLA ILC.
Raketa kryesore ajër-ajër në kompleksin e armatimit të luftëtarëve kinezë është PL-12, e cila hyri në shërbim në 2005. Sipas disa raporteve, diapazoni i lëshimit është 60-70 km, dhe shpejtësia maksimale është afërsisht 4 numra Mach. Armatimi përfshin gjithashtu një raketë ajër-sipërfaqe KD-88 me një motor turbojet dhe disa opsione udhëzimi. Shtë e pajisur me një kokat e copëzimit me eksploziv të lartë dhe ka një rreze veprimi prej 100 km.
Numri i vogël i forcave dhe aseteve ajrore (në krahasim me forcat dhe asetet e kombinuara të ILC dhe Marinës amerikane) e bën ILC të PLA të varur nga flota dhe shumica e kësaj mbështetjeje ajrore mbështetet në pistat për të ruajtur efektivitetin luftarak. Komponenti i fundit kompensohet deri diku nga një pistë 3,300 metra e ndërtuar në një nga ishujt. Pista u ndërtuan gjithashtu në ishujt Subi dhe Mischief, duke lejuar Kinën të fitojë tre porte ajrore në rajon. Ministria e Mbrojtjes vuri në dukje se "infrastruktura që krijohet në Kinë do të forcojë projeksionin e fuqisë në Detin e Kinës Jugore". Sipas inteligjencës amerikane, kinezët kanë ndërtuar hangarë të fortifikuar në të tre fushat ajrore, secila duke siguruar strehim për 24 luftëtarë plus 3-4 avionë më të mëdhenj.
Ndërtimi i bazave ajrore përpara mund të jetë një zgjidhje afatshkurtër për problemin e mungesës së forcave dhe burimeve detare të Kinës në krahasim me Marinën Amerikane dhe të sigurojë mbulim të mjaftueshëm ajror për PLA ILC në mënyrë që të krijojë kontroll mbi rajonin. Sidoqoftë, një nga pengesat e sistemit kinez është mungesa e ndërveprimit midis marinës dhe llojeve dhe degëve të tjera të forcave të armatosura kineze. Qeveria kineze po përpiqet të kapërcejë këtë veçori, por në një afat të shkurtër, problemet me kryerjen e operacioneve të armëve të kombinuara, ka shumë të ngjarë, nuk do të zgjidhen.
Shtetet e Bashkuara kanë zgjedhur Kinën si një kërcënim kryesor afatgjatë me shumë sfida. Sa i përket USMC, ai ka një avantazh të qartë në ajër, veçanërisht nëse marrim parasysh forcat dhe asetet e Marinës amerikane. Fokusi kryesor i ILC në komponentin e aviacionit siguron që superioriteti i tij në sasinë dhe cilësinë e avionëve të mbetet në një afat të gjatë. Sidoqoftë, në sferën tokësore, marinsat mund të mbeten prapa PLC ILC dhe për këtë arsye duhet të punojnë për të eleminuar përfundimisht pabarazinë e aftësive të forcave dhe mjeteve luftarake.
Programi i automjeteve të blinduara amfibë ACV 1.1 mund të rrisë potencialisht aftësitë luftarake të ILC të SHBA, megjithëse ndryshimet më të rëndësishme për të qëndrojnë në planin doktrinor. Mbështetja e tij në automjetet e blinduara LAV-25 për të vepruar si një formacion zbulimi dhe jo si një njësi tradicionale e blinduar do të thotë se i mungon mbështetja e këmbësorisë e nevojshme për të luftuar në mënyrë efektive njësitë e mekanizuara. Po kështu, njësitë e pajisura me automjete sulmi amfib AAV7 dhe tanke kryesore beteje M1A1 janë mjaft të ngadalta dhe të vështira për t'u vendosur në kohën e duhur, qëllimi i të cilave është të parandalojë kundërshtarin nga ndërmarrja e veprimeve vendimtare dhe të papritura.
Kjo mund të bëhet problem në rast konflikti me PLA ILC, pasi në radhë të parë është një njësi këmbësorie. Historia e konflikteve ushtarake nuk njeh precedentë për veprimet e suksesshme të një njësie të blinduar thjesht kundër këmbësorisë dhe formacioneve të blinduara të përziera. Nga kjo mund të konkludojmë se do të jetë e vështirë vetëm për automjetet LAV të përballojnë potencialin e kombinuar luftarak të automjeteve të familjes Ture 05 dhe këmbësorinë që ata mbajnë.
PLA KMP nuk është forca amfibë më e fuqishme në botë. Ajo nuk ka fonde të mjaftueshme për të konkurruar me rivalin e saj më të ngushtë - USMC - në konflikt të hapur. Sidoqoftë, kjo është zona ku flota kineze planifikon të dërgojë forcat e saj në të ardhmen e afërt. Aftësia për të sulmuar një ose më shumë forca goditëse të transportuesit është qëllimi i ndërtimit të një marine moderne kineze. Në këtë drejtim, literatura ushtarake kineze analizon gjerësisht dobësitë e transportuesve të avionëve dhe përshkruan momentet më të favorshme për sulmin e tyre.
Me sa duket duke u frymëzuar nga strategjia sovjetike e Luftës së Ftohtë kundër aeroplanëve, Marina Kineze synon të koordinojë sulmet masive nga raketat kundër anijeve të lëshuara nga avionët.anije sipërfaqësore dhe nëndetëse në transportuesit e avionëve amerikanë dhe anijet shoqëruese. Si rezultat, Marinës dhe ILC të PLA mund të mos kenë nevojë për barazi në numrin e anijeve sipërfaqësore ose avionëve për të kryer armiqësi me Shtetet e Bashkuara; në vend të kësaj, ata do të jenë në gjendje të zgjedhin armë shkatërrimi që janë në gatishmëri të plotë luftarake për të arrijnë qëllimet e tyre.
