Flamuri i Shën Andreas, i cili është bërë simboli zyrtar i flotës ruse, është i njohur për të gjithë në Rusi. Flamuri detar rus valon me krenari në anijet luftarake të Marinës Ruse. Në të njëjtën kohë, flamuri i Shën Andreas ka një histori shumë të gjatë dhe të lavdishme, në të cilën gërshetohen traditat e krishtera, historitë shtetërore, shembujt e guximit dhe heroizmit. Mjafton të thuhet se gjatë gjithë kohës flamuri i Shën Andreas u zbrit vullnetarisht në anijet ruse vetëm dy herë. Herën e dytë ndodhi gjatë betejës së Tsushima, e cila u bë faqja më e zezë në historinë e flotës ruse.
Pse flamuri quhet Andreevsky
Flamuri quhet Shën Andrea në nder të Andreas të Thirrurit të Parë, apostullit dhe dishepullit të parë të Jezu Krishtit. Kështu, origjina e flamurit na referon drejtpërdrejt në origjinën e Krishterizmit. Sipas legjendës, Shën Andrea i Thirri i Parë u kryqëzua në një kryq diagonal, i cili më vonë i dha emrin edhe kryqit edhe flamurit. Apostulli u quajt i Thirri i Parë sepse ishte i pari që Krishti thirri të ishte dishepulli i tij.
Sipas historisë së Krishterizmit të hershëm, Andrea lindi në Betsaida, e vendosur në bregun verior të Detit të Galilesë. Ai ishte një vëlla i Apostullit Pjetër, të dy vëllezërit ishin peshkatarë, gjë që më vonë çoi në mbrojtjen e vëllezërve mbi tregtinë detare.
Flamuri kombëtar i Skocisë
Flamuri i parë zyrtar që përmbante imazhin e Kryqit të Shën Andreas ishte flamuri i Mbretërisë së Skocisë. Kjo ngjarje u parapri nga një legjendë e bukur, sipas së cilës në 832 Mbreti Angus II, i cili udhëhoqi ushtrinë e kombinuar të Skocezëve dhe Piktëve, mundi ushtrinë e Këndeve, të udhëhequr nga Mbreti thelstan. Sipas legjendës, një natë para betejës, Angus II iu lut Zotit për dhuratën e fitores, duke bërë një betim se në rast të një rezultati të favorshëm të betejës, ai do të shpallte shenjtin mbrojtës Apostullin Andrea I Thirri i Parë të gjithë Skocisë. Kur në mëngjes mbi fushën e betejës retë formuan një kryq të zhdrejtë mbi të cilin Andrea i Thirri i Parë u kryqëzua në një kohë, Skocezët dhe Piktët u frymëzuan, dhe Angles, përkundrazi, u kapën nga ankthi. Ushtria e Angusit, e numëruar nga Angles, arriti fitoren atë ditë dhe Apostulli Andrea u shpall shenjt mbrojtës i Skocisë.
Në të njëjtën kohë, për një kohë të gjatë, simbolika në formën e Kryqit të Shën Andrew nuk u përdor në asnjë mënyrë. Shembulli i parë i përdorimit të këtij imazhi daton në 1286, ai u përmbajt në vulën e Gardës Skoceze. Imazhi i parë i një flamuri me një kryq daton në 1503, kur kryqi ishte vendosur në një sfond të kuq. Ndryshimi i sfondit së pari ndodhi më vonë, të paktën në mesin e shekullit të 16 -të. Që atëherë, një panel blu drejtkëndor me një kryq të bardhë të zhdrejtë të Shën Andreas ka mbetur simboli historik, zyrtar dhe shtetëror i Skocisë. Pas bashkimit të Anglisë dhe Skocisë, u shfaq "Union Jack" i famshëm, duke kombinuar shenjtin skocez Andrew dhe shenjtorin anglez George.
Flamuri i Shën Andreas u takua gjithashtu në gjykatat ushtarake dhe tregtare të Mbretërisë së Polonisë, e cila u formua në 1815 pas Kongresit të Vjenës dhe u bë pjesë e Perandorisë Ruse. Kanavacë ishte një flamur klasik i Shën Andreas, i cili u përdor në marinën ruse, vetëm me një kanton të kuq në këndin e sipërm të majtë, mbi të cilin ishte vendosur imazhi i stemës së Polonisë - një shqiponjë e kurorëzuar me argjend. Në këtë formë, flamuri ekzistonte deri në kryengritjen polake të 1830-1831, pas shtypjes së së cilës, si të gjithë flamujt e tjerë shtetërorë të Mbretërisë së Polonisë, ai u anulua.
Shfaqja e flamurit Andreevsky në Rusi
Në Rusi, flamuri i Shën Andrew u shfaq falë perandorit Pjetri I. Kjo ndodhi në 1699. Tsari i ri rus i kushtoi vëmendje të madhe zhvillimit të flotës dhe mori pjesë në krijimin e flamujve. Dy projektet e para u prezantuan nga Pjetri I vetëm në 1699, njëri prej tyre përmbante imazhin e kryqit të Shën Andreas në sfondin e tre shiritave horizontale. Zgjedhja nuk ishte e rastësishme, Andrea i Thirri i Parë ishte një shenjtor i nderuar në vend. Besohej se ai arriti të vizitojë tokat e Rusisë së ardhshme para se të martirizohej. Që nga shekulli i 11-të, Apostulli i shenjtë Andrea i Thirri i Parë u konsiderua mbrojtësi qiellor i Rusisë.
Tashmë më 1 dhjetor 1699, një flamur i ri me imazhin e Kryqit të Shën Andrew u shpall nga cari si ai zyrtar për flotën ruse. Flamuri i parë i Shën Andrew, i cili zinte të gjithë panelin, u shfaq pak më vonë - në 1710-12, dhe në 1720 u konfirmua përfundimisht në statutin detar. Kur shkruante statutin, Perandori Pjetri I i dha flamurit përshkrimin e mëposhtëm: "Flamuri është i bardhë, mbi të cilin ndodhet një kryq blu i Shën Andreas, me të cilin ai pagëzoi Rusinë". Në formën që u bë tradicionale për flotën ruse, flamuri ekzistonte deri në Revolucionin e Tetorit të vitit 1917.
Ajo u rivendos si flamuri zyrtar i Marinës Ruse në 1992. Një fakt interesant është se nga viti 1992 deri në 2000 Marina Ruse përdori flamurin e Shën Andrew me një kryq blu. Versioni tradicional dhe historik me një kryq blu të Shën Andreas në një sfond të bardhë në flotën ruse më në fund u kthye në 2001.
Flamuri Andreevsky u ul në anijet ruse vetëm dy herë
Vullnetarisht, flamuri i Shën Andreas në anijet e flotës ruse u ul vetëm dy herë në të gjithë historinë e përdorimit të tij. Herën e parë kjo ndodhi gjatë një prej shumë luftërave ruso-turke, në këtë rast-1828-1829. Më 1 maj 1829, kapiteni i rangut të dytë Semyon Stroynikov uli flamurin në fregatën e tij "Raphael", duke mos pranuar betejën me skuadronin turk, i cili përbëhej nga 15 anije luftarake. Ai e shpjegoi vendimin e tij me dëshirën për të shpëtuar jetën e ekuipazhit të fregatës në fund të luftës në betejë, e cila nuk mund të ndikonte në rezultatin e saj.
Duke shpëtuar qindra jetë oficerësh dhe marinarësh, Stroynikov mori barrën më të madhe të goditjes. Perandori Nikolla I e uli Semyon Stroynikov në marinarë të zakonshëm, dhe gjithashtu e privoi atë nga fisnikëria. Vetë emri i fregatës "Raphael" u mbulua me turp, perandori urdhëroi të digjej anija kur të paraqitej mundësia. Ishte e mundur të kryhej kjo detyrë 24 vjet më vonë, tashmë gjatë Betejës së Sinopit. Në të njëjtën kohë, emri "Raphael" nuk u përdor më kurrë si emri për anijet e flotës ruse.
Stroynikov, i cili gjithashtu ishte i privuar nga të gjitha çmimet dhe titujt e tij, nuk mund të martohej më, në mënyrë që "të mos kishte pasardhës të një frikacaku dhe një tradhtari në Rusi". Vendimi është mjaft i çuditshëm, duke pasur parasysh se në atë kohë Stroynikov ishte martuar tashmë, ai tashmë kishte dy djem. Megjithë incidentin me babanë e tyre, djemtë e Stroynikov ishin në gjendje të merrnin lirshëm arsimimin e një oficeri detar, morën pjesë në mbrojtjen e Sevastopol gjatë Luftës së Krimesë, dhe të dy në fund të karrierës së tyre u ngritën në rangun e admiralëve të pasmë.
Rasti i dytë i zbritjes së flamujve Andreevsky ndodhi gjatë tragjedisë më të tmerrshme të flotës ruse - Betejës së Tsushima. Në fund të betejës, Admirali Nebogatov vendosi të dorëzojë çetën e anijeve të kryesuara prej tij, ndër të cilat ishin betejat Eagle dhe Perandori Nikolla I, si dhe betejat luftarake të mbrojtjes bregdetare Admiral Senyavin dhe Gjeneral Admiral Apraksin. Me drejtësi, duhet të theksohet se anijet ruse të goditura rëndë një ditë më parë thjesht nuk kishin asnjë shans në një betejë kundër forcave superiore japoneze. Forcat japoneze tejkaluan shkëputjen e Nebogatov në shpejtësinë e udhëtimit, gamën e qitjes së artilerisë dhe anijet luftarake ruse thjesht nuk mund të arrinin tek armiku, pothuajse e gjithë artileria u rrëzua në anije dhe predhat u përdorën pothuajse plotësisht. Nga e gjithë detashmenti i dorëzuar shpëtoi vetëm kryqëzori i rangut të dytë "Emerald", i cili, falë shpejtësisë së saj, arriti të shpërthejë në radhët e flotës japoneze dhe të shkëputet nga ndjekja.
Ashtu si Stroynikov më parë, Nebogatov e shpjegoi veprimin e tij me dëshirën për të shpëtuar mijëra jetë marinarësh dhe oficerësh që i ishin besuar. Ashtu si në shekullin XIX, dënimi ishte i rëndë. Admiralit iu hoqën të gjitha gradat, pas së cilës ai u gjykua, i cili tashmë në vitin 1906 dënoi me vdekje Nikolai Ivanovich Nebogatov, i zëvendësuar me 10 vjet në një kështjellë. Pasi shërbeu pak më shumë se dy vjet burg, ish -admirali u lirua nga Perandori Nikolla II për shkak të shëndetit të dobët.
Ekuipazhi i një minave pastruese krenare
Tashmë pas Revolucionit të Tetorit të vitit 1917 në Rusi, minave të vogla "Kitoboy" dhe ekuipazhi i saj zbritën në histori, duke treguar guxim shembullor. Në vitin 1920, anija, e komanduar nga toger Oskar Fersman, u largua nga Estonia, nga frika e kapjes së mundshme nga autoritetet lokale. Flamuri i Shën Andreas u ngrit në anije. Ekipi i minieristit "Kitboy" vendosi të shkojë në trupat e Wrangel në Krime, për këtë anija duhej të kalonte në të gjithë Evropën. Më 27 shkurt, anija hyri në Kopenhagë, ku tashmë ishte vendosur një skuadrilje e fortë britanike, komanda e së cilës urdhëroi minieristin rus të ulte flamurin, pasi Britania e Madhe nuk e njihte më atë. Në Rusinë Sovjetike, flamuri u anulua përsëri në Nëntor 1917.
Komandanti i minieristit iu përgjigj me një refuzim të fortë kërkesës britanike, duke njoftuar se ai do të luftonte, por nuk do të ulte flamurin. Në të njëjtën kohë, vetëm dy armë u instaluan në bordin e anijes së vogël. Konflikti i pirjes u zgjidh vetëm pas ndërhyrjes personale të Perandoreshës Maria Feodorovna, e cila në atë kohë ishte tashmë në Kopenhagen. Me ndihmën e saj të drejtpërdrejtë, anija u furnizua me një furnizim me qymyr dhe ushqimin e nevojshëm dhe u lirua nga porti. Në fund të fundit, "Kitboy" arriti në mënyrë të sigurt në Sevastopol, e cila më vonë u largua së bashku me anijet e tjera luftarake të Flotës së Detit të Zi gjatë evakuimit të trupave të Wrangel nga Krimea.
