Një sulm ndaj automjeteve luftarake të këmbësorisë (transportuesit e blinduar të personelit) përdoret në terrenin e arritshëm për ta gjatë një ofensivë kundër një armiku që kaloi me nxitim në mbrojtje, në mungesë të rezistencës së organizuar, dhe gjithashtu kur mbrojtja e armikut është shtypur në mënyrë të besueshme dhe shumica e armëve të saj antitank janë shkatërruar. Ne po botojmë një material diskutimi kushtuar gjetjes së mënyrave më të mira për të mbrojtur njësitë e pushkëve të motorizuara kur sulmoni pozicionet e fortifikuara.
Nuk mund të sillesh kështu
Taktikat e ofensivës së këmbësorisë në mbrojtjen e armikut u përpunuan gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Në fillim, mbrojtja e armikut iu nënshtrua granatimeve nga topat, mortajat, sistemet e raketave të shumëfishta të lëshimit dhe një sulm me bombë u krye mbi të. Gjatë sulmit, këmbësoria lëvizi pas tankeve në këmbë. Një breshëri lëvizëse u organizua para tankeve (shpërthime të predhave dhe minave të tyre) në një distancë prej të paktën 200 metrash. Në të njëjtën kohë, këmbësoria pësoi humbje të mëdha nga plumbat e armëve të vogla dhe copëzat.
Kanë kaluar gati 70 vjet që atëherë. Si duhet të sulmojnë nën -njësitë moderne të pushkëve me motor (togë, kompani dhe të tjera) mbrojtjet e armikut? Taktikat e sulmit të një toge (kompanie) me pushkë të motorizuar varet kryesisht nga automjetet e blinduara që janë në shërbim të Forcave Tokësore (Forcat Tokësore). Aktualisht, këto janë tanke (T-90 dhe të tjera) dhe automjete luftarake të këmbësorisë (BMP-3 dhe të tjera). Teorikisht, dy mundësi për një sulm toge janë të mundshme, nëse ka.
E para është se një tank është përfshirë në sulm, i ndjekur nga tre BMP -3 me 30 ushtarë (nëntë persona - ekuipazhi dhe 21 persona - partia e uljes). Në këtë rast, ulja në BMP fillon të lëvizë nga vija e sulmit dhe praktikisht nuk merr pjesë në betejë derisa të zbresë nga automjetet.
Në variantin e dytë, një togë pushkësh e motorizuar (MSV) sulmon si më poshtë: një tank është përpara, pastaj pushkatarë të motorizuar në këmbë, e ndjekur nga tre automjete luftarake të këmbësorisë BMP-3, të cilat gjuajnë mbi kokat e pushkëtarëve të motorizuar. Janë këto dy opsione sulmi që përshkruhen nga Rregulloret moderne të Luftimit për përgatitjen dhe kryerjen e luftimeve të armëve të kombinuara, të zbatuara me urdhër të Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore-Zëvendës Ministër i Mbrojtjes i Federatës Ruse të 31 gusht 2004 Nr. 130 (Pjesa 2. Batalioni, kompania. Pjesa 3. Çeta, ndarja, tanku).
Figura 1 tregon një diagram të një sulmi nga një MSV në këmbë kundër një mbrojtjeje të fortifikuar të armikut në përputhje me Rregulloret aktuale të Luftimit. Një tank po ecën përpara, i ndjekur nga tre skuadra pushkësh të motorizuara (MSO) në këmbë, 21 persona në total. Më tej - tre BMP -3 (ekuipazhi - tre persona). Komandanti i togës sulmuese është një nga komandantët e BMP-3.
Cilat janë disavantazhet kryesore të kësaj taktike?
Nëse zbatohet opsioni i parë (një sulm nga një automjet luftarak këmbësorie me një palë ulëse), atëherë probabiliteti i vdekjes së tre automjeteve luftarake së bashku me 30 ushtarë është i lartë, pasi BMP-3 është i prekshëm përpara për të shpuar forca të blinduara predha me pupla nën-kalibër (BOPS) me një kalibër 30-50 milimetra të përdorura nga BMP moderne të huaja "Puma" (Gjermani), CV-90 (Suedi) dhe të tjerë. Shpimi i blinduar i këtyre predhave arrin 200 milimetra kur bashkëveprojnë me automjetin e synuar përgjatë normales në një distancë deri në 100 metra. Ana e aluminit e BMP-3, e trashë 40 mm, është shpuar nga predha të blinduara 20-40 mm në pothuajse çdo kënd. Disavantazhi kryesor i këtij opsioni sulmi është se forca e uljes (21 persona) nuk merr pjesë në të vërtetë në betejë.
Le të shqyrtojmë variantin e dytë të sulmit. Shpejtësia e lëvizjes së gjuajtësve është e ulët (pesë deri në shtatë kilometra në orë), ushtarët kanë mbrojtje të dobët (forca të blinduara të trupit). Armët (pushka e sulmit, RPG) janë praktikisht të papërshtatshme për t'u marrë me pikat e qitjes të armikut (tanke të gërmuara në tokë, automjete luftarake të këmbësorisë, transportues të blinduar të personelit, kuti pilulash betoni). Prandaj, ekziston një probabilitet i lartë i shkatërrimit të të tre ZKK -ve edhe para se të afrohen në vijën e parë të mbrojtjes së armikut.
Kështu, automjetet e blinduara moderne (BMP-1, BMP-2, BMP-3, BTR-80, BTR-90) janë të papërshtatshme për një sulm të suksesshëm kundër mbrojtjeve të fortifikuara të armikut dhe në thellësitë e tij. Përdorimi i tyre nuk parandalon probabilitetin e lartë të shkatërrimit të ushtarëve dhe oficerëve të njësive të pushkëve të motorizuara, si dhe pajisjeve. Të dy opsionet e përshkruara nga Manuali i Luftimit për sulmin e mbrojtjeve të fortifikuara të armikut nuk janë të përshtatshme.
Problemet janë të njëjta
Aktualisht, Ministria e Mbrojtjes e RF -së ka ndaluar blerjen e tankeve dhe automjeteve luftarake të këmbësorisë, por po kryen punë R&D në krijimin e tre llojeve të automjeteve të blinduara: me gjurmë të rënda (tanke dhe automjete luftarake "të rënda" të këmbësorisë), me rrota të mesme (transportues personeli të blinduar) dhe të lehta (automjete të blinduara të "Tigrit"). Në lidhje me temën e këtij artikulli, ne jemi të interesuar për një automjet luftarak "të rëndë" të këmbësorisë (TBMP) në platformën Armata, i cili duhet të projektohet në të njëjtën bazë me tankun e ri deri në 2015. Sidoqoftë, sistemi i ardhshëm i automjeteve luftarake gjithashtu nuk do të jetë në gjendje të eliminojë kostot e opsioneve të konsideruara për të sulmuar mbrojtjet e fortifikuara të armikut.
Opsioni i parë (për MSV): mbrojtjet e armikut sulmohen nga tanku Armata dhe tre TBMP me një forcë sulmi në bord (me shumë mundësi - 21 persona), të cilët nuk marrin pjesë në betejë gjatë sulmit. Ekziston një probabilitet i lartë që këto TBMP të shkatërrohen së bashku me ekuipazhet dhe forcën e uljes (30 persona në total). Për këtë, mund të përdoret municion që është kundërpërgjigjur dobët nga mbrojtja aktive dhe dinamike e brendshme: tanku BOPS М829A3 (SHBA) me forca të blinduara 800 mm; municion kumulativ që vepron gjatë fluturimit mbi çatitë e automjeteve - ATGM Bill (Suedi), Tow 2B (SHBA); municion grupor vetë-synues me një bërthamë goditëse-SMArt-155 (Gjermani), SADARM (SHBA).
Në variantin e dytë të sulmit, një zinxhir pushkësh të motorizuar po lëviz pas tankut, si më parë, në këmbë, pas së cilës ka tre TBMP. Këmbësorët e mbrojtur dobët dhe të armatosur dobët janë në thelb objektiva për mbrojtjen e ushtarëve. Prandaj, ekziston një probabilitet i lartë i shkatërrimit të tyre të plotë gjatë një sulmi, dhe aq më tepër në thellësitë e mbrojtjes së armikut.
Kështu, disavantazhet themelore të opsioneve të sulmit duke përdorur automjete të blinduara moderne (mbrojtje e dobët e pushkëve të motorizuar të zbritur, një probabilitet i lartë i shkatërrimit të TBMP-ve me një forcë ulëse, mospjesëmarrja e forcës së uljes në automjetet në betejë) nuk eliminohen.
Rrjedhimisht, nëse bëhet riarmatimi i Forcave Tokësore me TBMP, i cili do të kërkojë kosto shumë miliardë dollarëshe, efektiviteti luftarak i njësive të pushkëve të motorizuara do të mbetet në të njëjtën gjendje të pakënaqshme si sot.
Gabimi kryesor në formimin e një sistemi të automjeteve të blinduara për nën-njësitë e pushkëve të motorizuara (togë, kompani) është se BMP (BMP-3 dhe TBMP e projektuar-"Armata" me gjurmë të rënda dhe "Kurganets-25" me gjurmë të mesme janë të pajisura me dy funksione: 1) transporti i trupave në vijën e parë, pjesëmarrja në mbrojtjen e forcave tona; 2) pjesëmarrja në një sulm mbi mbrojtjen e armikut dhe në një betejë në thellësitë e mbrojtjes së armikut. Për funksionin e dytë, BMP është i papërshtatshëm edhe nëse ka mbrojtje në nivelin e rezervuarit.
Kërkohet BMS
Ne propozojmë që të kemi dy automjete të specializuara: një për transportin e trupave në zonën e vijës së parë (për shembull, BMP-3) dhe e dyta, e cila është përshtatur maksimalisht për luftime kontakti gjatë një sulmi dhe një përparimi të mbrojtjes. Një automjet i tillë duhet të ketë armët e nevojshme për të luftuar tanket e varrosura, automjetet luftarake të këmbësorisë, transportuesit e personelit të blinduar, kutitë e pilulave, këmbësorët në llogore, mbrojtje të besueshme kundër zjarrit masiv, lëvizshmërinë jo më pak se ajo e tankeve dhe një numër minimal ushtarësh në një sulm automjet
Në këtë rast, është e nevojshme një taktikë tjetër për të sulmuar një mbrojtje të fortifikuar. Ai përfshin të dy automjetet tradicionale luftarake (të modernizuara T-72, T-80, T-90 ose "Armata"), dhe dhjetë automjete luftarake të ushtarëve (BMS). Ekuipazhi i secilit BMS përbëhet nga tre persona - komandanti, sulmuesi dhe shoferi.
Figura 2 tregon një diagram të një sulmi toge me një BMS: një tank (tre persona), një BMS (30 persona) dhe një automjet komandimi (katër persona). Të 37 pushkët e motorizuar po luftojnë në mënyrë aktive gjatë sulmit. Ata janë të mbrojtur mirë dhe të armatosur.
Në një togë me një BMS, është gjithashtu e këshillueshme që të keni një automjet sulmi (SM). BMS përdor një parim modular të mbrojtjes së armaturës. Pa forca të blinduara të lëvizshme, masa e BMS është 12-14 ton, dhe me forca të blinduara të lëvizshme-25. Makina në versionin me një masë prej 12-14 ton mund të përdoret nga Forcat Ajrore. Trashësia ekuivalente e depërtimit të armaturës në projeksionin frontal të BMS është të paktën 200 milimetra, dhe nga anët - 100. Pjesa ballore e BMS është e aftë të përballojë ndikimin e një BOPS moderne në armë 30-50 mm, dhe forca të blinduara anësore "e mban" këtë predhë në një kënd prej 60 gradë nga ato normale.
BMS duhet të ketë llojet e mëposhtme të mbrojtjes: lloji aktiv "Arena" dhe dinamikë moderne kundër raketave kumulative të drejtuara nga antitank (ATGM) dhe granata dore antitank (RPG). BMS mund të përdoret me sukses në operacionet ushtarake në qytete dhe male. Raporti i fuqisë së motorit ndaj masës dhe sasia e presionit të tokës të BMS nuk është më e keqe se ajo e rezervuarit.
BMS mund të jetë shpejt dhe relativisht i lirë (më i lirë se BMP bazë) i krijuar në bazë të BMP-3, pasi këto automjete përdoren si e njëjta ndarje luftarake (moduli luftarak-BM) "Bakhcha-U" (100 mm i pushkatuar armë me një ngarkesë municioni prej 40 predhash copëzimi me eksploziv të lartë, një top 30 mm me 500 fishekë, një mitraloz prej 7, 62 mm me 2000 fishekë, katër ATGM 100 mm), dhe të njëjtën ndarje motori me një UTD- Motori 32T me një kapacitet 660 kuaj fuqi. Dallimi kryesor midis BMS (nuk ka forcë sulmi) dhe BMP-3M (me forcë sulmi) është në materialin e bykut. Armatura modulare - në rastin e parë, alumini - në të dytën. Për më tepër, këto automjete kanë madhësi të ndryshme: BMS është pothuajse 1.5 herë më e shkurtër se BMP-3. Masa e BMP-3M dhe BMS është praktikisht e njëjtë.
Llogaritjet paraprake treguan se nëse kostoja e TBMP është e krahasueshme me koston e rezervuarit, dhe kostoja e BMP nuk është më e lartë se kostoja e BMP-3, e cila është gjysma e kostos së rezervuarit T-90, atëherë kostoja e armatosjes së togës në skenarin e parë do të jetë 4C, ku C është kostoja e T-90. Kostoja e armëve të togës në skenarin e dytë është 6 gradë Celsius.
Sidoqoftë, rritja e aftësive të sigurisë dhe zjarrit të një toge me një BMS (skenari i dytë) bën të mundur përdorimin në një ofensivë të një kompanie pushkësh të motorizuar (MSR, 12 automjete luftarake dhe 99 ushtarë) kundër një toge mbrojtëse, siç përshkruhet nga Rregulloret e Luftimit, por vetëm një togë me BMS. Në këtë rast, "kostoja e ofensivës" në skenarin e dytë do të jetë dy herë më pak (6C kundrejt 12C). Nga rruga, përcaktimi i madhësisë optimale të frontit në skenarin e dytë kërkon kërkime.
Rrugët e përmirësimit
Efektiviteti i një toge me një BMS mund të rritet ndjeshëm nëse një automjet sulmi (SHM) shtohet në sistemin tank-10 BMS, i cili mund të krijohet duke përmirësuar tanket T-72, T-80, T-90 ose bazuar në platformën Armata. Në këtë rast, topi 125 milimetër zëvendësohet me një haubicë 152 milimetër që gjuan të njëjtat raunde (OFS, Centimetër të rregullueshëm ose Krasnopol të kontrolluar) si bomba vetëlëvizëse Msta. CMM ju lejon të rrisni gamën maksimale të qitjes për një togë nga shtatë në 13 kilometra. Në të njëjtën kohë, në shumë raste, nuk ka nevojë të drejtoheni në ndihmën e artilerisë ose aviacionit me rreze të gjatë, e cila jep një fitim në kohën dhe saktësinë e goditjes së objektivit. Kjo bën të mundur zbatimin e parimit të "sharrës dhe zjarrit".
Problemi më i rëndësishëm për një togë me një BMS është gjuajtja ndaj objektivave të padukshëm të OFS dhe predhave të drejtuara si "Arkan" dhe "Krasnopol". Për të siguruar qitje efektive, kërkohen UAV me rreze fluturimi 20-25 kilometra të tipit Eleron-3 të zhvilluar nga ENIKS.
Për të kontrolluar 12 automjete luftarake në një togë me BMS, nevojitet një automjet komandues (CM), i cili, kur sulmon, lëviz së bashku me CMM pas BMS dhe tankut (Fig. 2). Komandanti i togës i nënshtrohet drejtpërdrejt katër personave: komandantët e tankeve dhe CMM, si dhe dy komandantë të MSO, secila prej të cilave ka pesë BMS (kujtojmë, në llojin e vjetër të togës ka tre MSO). Të gjitha BMS duhet të kenë komunikim me njëri -tjetrin, ato kontrollohen nga CM, e cila është e pajisur me një sistem informacioni dhe kontrolli luftarak (CIUS), dhe gjithashtu merr informacion në kohë për situatën taktike në zonën e saj të përgjegjësisë nga një shkallë më e lartë. Kështu, të gjithë BMS duhet të integrohen në mënyrë informative në sistemin e komandimit dhe kontrollit të automatizuar (ACCS) të nivelit taktik dhe të jenë një nga elementët e goditjes dhe zjarrit të sistemit luftarak të përqendruar në rrjet, duke kombinuar lloje të ndryshme të armëve në një zbulim dhe informacion të vetëm fushë (ERIP).
ACCS duhet të fillojë të krijohet pikërisht në nivelin taktik (togë, kompani), dhe në ushtrinë tonë ajo është ndërtuar me kokëfortësi nga lart. Një sistem i tillë automatik i kontrollit, i cili tani është duke u krijuar (ESU TZ), praktikisht nuk do të funksionojë si me sistemin ekzistues të automjeteve luftarake (bazuar në rezervuarin T-90 dhe BMP-3) ashtu edhe me atë premtues (tanku Armata dhe TBMP). Veprimi i ACCS përfundon sapo pushkët e motorizuar të mbrojtur dobët dhe të armatosur dobët largohen nga PKM dhe fillojnë një sulm në këmbë nën zjarr të fortë.
Një togë dhe një kompani me një BMS duhet të sigurojnë automjete individuale dhe, mbi të gjitha, një tank me mbrojtje kolektive nga sulmet ajrore dhe forcat e rrezikshme të tankeve. Çeta duhet të kryejë luftë elektronike (EW), të parandalojë drejtimin e municioneve të drejtuara me saktësi dhe të mbrohet nga helikopterët dhe avionët. Karakteristikat teknike të BM "Bakhcha-U" sigurojnë humbjen e helikopterëve modernë dhe avionëve sulmues, por përveç këtyre qëllimeve, është e nevojshme të merren me UAV-të e zbulimit dhe goditjes, elementë luftarakë që synojnë vetveten me një bërthamë goditëse të Lloji SADARM, ATGM që godasin një tank nga lart dhe janë të paarritshëm për shkatërrim duke përdorur kompleksin "Arena". Për të luftuar këto objektiva, është e nevojshme të bashkëngjitni kompanisë sistemin e mbrojtjes ajrore të tipit Tor-M2 gjatë ofensivës.
Luftërat e së ardhmes
Sot, robotët industrialë dhe ushtarakë po zhvillohen intensivisht në shumë vende. Pra, në Shtetet e Bashkuara, që nga viti 2003, është kryer një program për krijimin e një sistemi të automjeteve të blinduara luftarake, brenda kuadrit të të cilit automjete të blinduara lehtë me ekuipazhe (automjete luftarake për zbulimin dhe përcaktimin e situatës taktike, mjekësore, riparuese), si dhe robotë luftarakë dhe mbështetës (për pastrimin dhe transportimin e minave), janë krijuar.katër lloje të UAV -ve. Ideja kryesore e programit është që sistemi i zhvilluar i makinave duhet të ketë një sistem të unifikuar kontrolli, komunikimet më të fundit, zbulimin dhe përcaktimin e objektivit. Kjo lejon mbrojtjen e blinduar të lehtë të automjeteve për të kompensuar aftësinë për të tejkaluar armikun në përcaktimin e situatës taktike, shpejtësinë e vendimmarrjes dhe shkaktimin e dëmeve nga zjarri.
Pa dyshim, avantazhe të tilla të trupave rrisin ndjeshëm efektivitetin e tyre luftarak. Do të rritet ndjeshëm nëse automjetet luftarake kanë forca të blinduara të besueshme, mbrojtje dinamike dhe aktive. Përdorimi i përhapur i robotëve të automjeteve luftarake (BMR) për forcat tokësore do të lejojë kalimin nga parimi i "ushtarit të shtënë" (shekulli XX) në parimin e "ushtarit në komandë" (shekulli XXI), i cili do të zvogëlojë ndjeshëm humbjet në fuqi punëtore.
Rusia ka baza themelore shkencore dhe teknike në fushën e robotikës, si ushtarake ashtu edhe civile. Kjo bën të mundur kryerjen e punës zhvillimore për krijimin e BMR -ve, të përshtatshme për ofensivë dhe beteja në thellësinë e mbrojtjes. Në veçanti, BMS e konsideruar më parë është potencialisht e përgatitur për shndërrim në BMR, pasi BM "Bakhcha-U" është kryesisht e automatizuar. BMR mund të kontrollohet nga ushtarët nga BMS nga një distancë prej 500-1000 metra. Në këtë rast, një togë me BMR do të armatoset me 10 BMR, 10 BMS, një tank robotësh, ShM, KM. Stafi është 40 persona.
Figura 3 tregon një diagram të një sulmi nga një togë me BMR: gjithsej 37 persona dhe 23 automjete. Në të njëjtën kohë, zbatohet parimi i luftës në shekullin 21, kur robotët zhvillojnë një betejë kontakti me armikun, dhe ushtarët nga BMS kontrollojnë këta robotë, gjë që garanton humbje minimale në fuqinë punëtore. Sipas vlerësimeve tona, një togë me një PKM ka një fuqi zjarri tetë herë më të lartë se ajo e një MCV me një BMP-3, dhe gjithashtu ka mbrojtje dukshëm më të besueshme.
Konsideroni opsionet e mundshme për strukturën dhe përbërjen e nën -njësive të pushkëve të motorizuara (togë, kompani, batalion dhe brigadë) të forcave tokësore kur i pajisni ato me BMS dhe BMR. Fazat kryesore të operacioneve sulmuese duhet të merren parasysh (përqendrimi i trupave pranë vijës së sulmit, sulmi, beteja në thellësinë e mbrojtjes, konsolidimi i pozicioneve të kapura), ndërsa secila fazë kërkon sistemin e vet të automjeteve luftarake.
Togë me BMS. Për të sulmuar dhe luftuar në thellësitë e mbrojtjes, nevojiten katër automjete luftarake: një tank, BMS, SHM dhe KM (gjithsej 13 automjete dhe 40 persona). Një togë me një BMS përparon kur një togë e armikut depërton në mbrojtje. Pas kapjes së pikës së fortë, është e nevojshme të sigurohet ky territor nga një togë pushkësh të motorizuar, domethënë, çdo togë me BMC duhet të mbështetet nga një togë pushkësh të zakonshëm me motor (tre automjete luftarake të këmbësorisë dhe 30 persona) Si një automjet i tillë luftarak këmbësorie, të dy BMP-2 dhe BMP-3 në shërbim, dhe TBMP e parashikuar në platformat Armata dhe Kurganets-25 janë të përshtatshme. Për herë të parë, preferenca duhet t'i jepet BMP-3, pasi prodhimi i këtyre makinave është vendosur. Për më tepër, BMS, BMP-3M, BMD-4M kanë një nivel të lartë bashkimi për BM "Bakhcha-U" dhe ndarjen e motorit me motorin UTD-32T. Kjo ju lejon të zvogëloni kostot e prodhimit dhe funksionimit. Për më tepër, BMP-3 është një automjet amfib i armatosur mirë i nevojshëm që forcat tokësore të kapërcejnë shpejt pengesat ujore dhe të organizojnë mbrojtjen në bregun e kundërt.
Një kompani me një BMS. Çdo kompani duhet të ketë dy toga me BMP (80 persona dhe 26 automjete) dhe dy toga me BMP-3M (60 persona, 6 BMP-3M). Një strukturë e tillë do të bëjë të mundur që të ketë një nën-njësi gati luftarake të aftë për të kryer në mënyrë të pavarur fazat kryesore të një ofensivë nën komandën e komandantit të kompanisë: një sulm mbi dy toga në mbrojtje, një betejë në thellësitë e mbrojtjes dhe konsolidim të pikave mbështetëse të togës së kapur të armikut. Kështu, një kompani me një BMS do të përbëhet nga katër toga dhe do të jetë e armatosur me 20 BMS, dy tanke, dy CMM, dy KM dhe gjashtë BMP-3M (gjithsej 32 automjete dhe 140 persona).
Batalion me BMS. Nëse batalioni ka tre kompani (420 persona, 60 BMS, gjashtë tanke, gjashtë CMM, gjashtë KM dhe 18 BMP-3), dhe një brigadë pushkësh të motorizuar ka tre batalione, atëherë një brigadë me një BMS do të ketë 1260 pushkë të motorizuar, 180 BMS, 18 tanke, 18 ShM, 18 KM dhe 54 BMP-3. Në total, një brigadë moderne në shkallë të plotë ka 4500 njerëz, dhe prej tyre jo më shumë se një e treta e pushkëtarëve të motorizuar. Në një brigadë të tipit të ri, ky proporcion i pushkës së motorizuar dhe njësive të tjera (raketa, artileri, inxhinieri) do të mbetet.
Nuk ka kuptim të krahasohet efektiviteti luftarak i një brigade me një BMS dhe një brigade "të rregullt" me një BMP-3 (ose TBMP pas 2015). Në rastin e parë, të 1260 ushtarët janë të përgatitur për të marrë pjesë në një sulm dhe luftim të suksesshëm në thellësi të mbrojtjes, pasi ata janë të mbrojtur mirë dhe kanë armët e nevojshme, ndërsa në rastin e dytë, dy të tretat e pushkëtarëve të motorizuar në thelb nuk marrin pjesë në luftime kur sulmon BMP-3 (ose TBMP) me një palë zbarkimi në bord.
Përsëri, probabiliteti i shkatërrimit të pushkëve të motorizuar gjatë një sulmi në këmbë është jashtëzakonisht i lartë, prandaj, brigadat moderne të pushkëve të motorizuara janë praktikisht të papërshtatshme për të sulmuar mbrojtje të fortifikuara dhe për të luftuar në thellësitë e saj.
Do të ishte një gabim i madh pajisja e brigadave të pushkëve të motorizuara me automjete luftarake "të rënda" të këmbësorisë në vend të BMP -ve, pasi qindra miliarda rubla të shpenzuara nuk do të japin një rritje të dukshme të efektivitetit luftarak kur zgjidhni detyrat e shqyrtuara.
