Marina amerikane vazhdon të zhvillojë armë të reja avionësh për avionët me bazë transportuesi. Disa ditë më parë, filluan testet në një raketë premtuese anti-radar AGM-88G AARGM-ER, e zhvilluar posaçërisht për aviacionin detar. Deri më tani, ne po flasim vetëm për fluturimet e para të eksportit, por në pak vite raketa do të hyjë në shërbim - dhe mund të bëhet një kërcënim i vërtetë për një armik të mundshëm.
Fluturimi i parë
Sipas Komandës së Sistemeve Ajrore Detare (NAVAIR), testet e raketës së avancuar të drejtuar kundër rrezatimit AGM-88G-Gama e Zgjeruar filluan më 1 qershor në lumin Patuxent (Maryland). Transportuesi i parë i raketës eksperimentale ishte luftëtari i bazuar në transportues F / A-18E nga skuadrilja e 23-të e provës (VX-23).
Avioni me një ngarkesë në formën e dy tankeve jashtë, një palë raketash ajër-ajër dhe një prototip AGM-88G u ngrit, kreu një numër manovrash dhe u ul. Gjatë një fluturimi të tillë, informacioni u mblodh mbi ngarkesat që lindin dhe reagimin e raketës ndaj tyre.
Komanda vlerësoi shumë këtë fluturim, pasi i jep fund pjesës kryesore të punës së projektimit dhe i jep një fillim testeve të fluturimit. Informacioni i mbledhur do të merret parasysh në përsosjen e mëtejshme të raketës, e cila së shpejti do të hyjë në teste të plota fluturimi. Testimi dhe rregullimi i mirë do të zgjasë vitet e ardhshme. Sipas planeve aktuale, AGM-88G do të hyjë në prodhim dhe do të arrijë gatishmërinë fillestare operacionale në 2023.
Modifikim i ri
Raketa aktuale AGM-88G AARGM-ER është një përfaqësues tjetër i një familje mjaft të vjetër që daton që nga produkti AGM-88 HARM. Në të njëjtën kohë, ajo është duke u zhvilluar në bazë të AGM-88E AARGM të mëvonshme dhe është unifikuar maksimalisht me të. Në të dy rastet, ne po flasim për një ristrukturim të madh të modelit origjinal, i cili u shfaq në vitet tetëdhjetë.
Kujtojmë që produkti AGM-88E është zhvilluar që nga viti 2005 me urdhër të Ministrive të Mbrojtjes italiane dhe amerikane. Projekti u bë nga Orbital ATK dhe Northrop Grumman. Në 2012-13. dy klientë morën grupet e para të raketave serike dhe filluan vendosjen e tyre në ushtri. Në vitin 2019, u shfaq një urdhër tjetër - raketat u blenë nga Gjermania.
Në vitin 2016, Marina Amerikane financoi fillimin e punës për një modifikim të ri të raketës anti-radar. Produkti AGM-88G AARGM-ER duhej të përsëriste sa më shumë që ishte e mundur AGM-88E ekzistues, por kishte përmirësuar performancën e fluturimit, kryesisht gamën. Konkursi i modeleve paraprake përfundoi me fitoren e Orkital ATK. Në Janar 2018, ajo mori një kontratë përkatëse.
Konsumatori kryesor për programin AARGM-ER janë forcat detare, të cilët dëshirojnë të pajisin përsëri avionët me bazë transportuesi. Më vonë, Forcat Ajrore të SHBA u bashkuan me programin. Ata janë të interesuar të marrin AGM-88G për luftëtarët e tyre F-35A. Sidoqoftë, roli kryesor mbetet me flotën, dhe Forcat Ajrore në të vërtetë marrin pjesë vetëm zyrtarisht.
Karakteristikat teknike
Megjithë shkallën e lartë të bashkimit me AGM-88E, AGM-88G e re ka një plan urbanistik dhe pajisje të ndryshme. Raketa me rreze të zgjeruar është bërë në një trup cilindrik me një diametër të rritur (290 mm kundrejt 254 mm për paraardhësit e tij). Në sipërfaqen e jashtme ka një palë gargare anësore; vetëm timonet e bishtit mbetën nga aeroplanët. Paraqitja është ridizajnuar pak: ndarja e kokës strehon kokën në shtëpi, koka e luftës është vendosur pas saj dhe të gjithë vëllimet e tjera janë zënë nga motori. Ingranazhet drejtuese janë rregulluar rreth aparatit të hundës.
AARGM-ER ruan kërkuesin AARGM, por vendosja e instrumenteve është ndryshuar për të akomoduar trupin më të gjerë. Ka pajisje satelitore dhe navigimi inerciale, një autopilot, si dhe një kërkues radari me mënyra pasive dhe aktive. Kërkimi për një objektiv kryhet nga sinjalet e tij të radios; në fazën përfundimtare të fluturimit, radari aktiv ndizet për shkatërrim më të saktë. Kërkuesi mbrohet nga ndërhyrja dhe mbetet operacional kur sinjali i gjurmuar humbet.
Pajisjet në bord janë të afta të shkëmbejnë të dhëna me transportuesin, deri në momentin kur godet objektivin. Në veçanti, ai lejon që avionët të informohen për një humbje të afërt të suksesshme - ose humbje.
Një kokë e re modulare është propozuar për AGM-88G, parametrat e saktë të së cilës ende nuk janë shpallur. Në kërkesat e klientit, kishte një siguresë me shumë mënyra, e cila siguron shpërthim kur goditet drejtpërdrejt në objektiv ose kur kalon pranë tij.
Rreth gjysma e gjatësisë së bykut është e zënë nga një motor i ri me lëndë djegëse të ngurta. Sipas të dhënave të hapura, ai siguron një rritje të shpejtësisë së fluturimit në krahasim me AGM -88E (shpejtësia maksimale - 2M) dhe një rritje të dyfishtë në distancë - deri në 300 km.
AARGM-ER duhet të jetë në përputhje me media të ndryshme. Marina planifikon ta përdorë atë në luftëtarët F / A-18E / F dhe në avionët e "luftës elektronike" EA-18G. Gjithashtu, raketa e re do të përfshihet në ngarkesën e municionit të modifikimeve tokësore dhe të kuvertës të luftëtarit F-35. Në këtë rast, sigurohet mundësia e transportit dhe nisjes nga ndarjet e brendshme të ngarkesave. Një aeroplan mund të mbajë deri në 2-4 raketa.
Në të kaluarën e afërt, Northrop Grumman ka ekspozuar një lëshues me bazë tokësore për AGM-88E / G në formën e një kontejner standard të transportit. Me sa dimë, një projekt i tillë ende nuk është zhvilluar.
Krah i gjatë i aviacionit
Ndërsa AGM-88G është në fazat e hershme të testimit, shfaqja e një arme të tillë në trupat pritet vetëm në pak vite. Me sa duket, të gjitha punët e nevojshme do të përfundojnë në kohë. Kjo lehtësohet nga përdorimi i gjerë i përbërësve të gatshëm që nuk kanë më nevojë të përpunohen.
Në të ardhmen, së bashku me një raketë premtuese, Marina dhe, me siguri, Forcat Ajrore të SHBA do të marrin disa aftësi të reja goditëse. Marina është përsëri duke pritur për një mjet efektiv të aftë për të synuar objektivat e emetuar të treguar ose për t'i kërkuar ato në mënyrë të pavarur. Disa nga tiparet dhe avantazhet e raketës së re paraqesin rrezik për vendet e treta dhe mund të bëhen arsye për marrjen e masave të caktuara.
Një avantazh i rëndësishëm i AGM-88G është funksioni i ruajtjes së koordinatave të objektivit të zbuluar dhe punës së ARGSN në segmentin e fluturimit përfundimtar, të cilat rrisin mundësinë e një zgjidhjeje të suksesshme të misionit luftarak. Gjithashtu, produkti mund të transmetojë të dhëna në lidhje me objektivin e sulmuar dhe rezultatet e sulmit. Kështu, raketa rezulton të jetë një mjet shkatërrimi dhe një zbulim. Sipas të dhënave të tij, është e mundur të sqarohet fotografia e fushës së betejës dhe vendndodhja e objekteve emetuese të armikut.
Motori i ri, i cili do të përmirësojë në mënyrë dramatike performancën, duhet të jetë një shkak kryesor shqetësimi. AGM-88G do të jetë në gjendje të fluturojë 300 km, gjë që do të lejojë që linjat e lëshimit të largohen nga pozicionet e armikut. Si rezultat, armiku do të duhet të përdorë sisteme të mbrojtjes ajrore me rreze më të gjatë në mënyrë që të zmbrapsë në kohë një sulm, të aftë për të dalluar, sulmuar dhe goditur avionët transportues në kohë. Përndryshe, sistemet kundërajrore do të duhet të merren me një objektiv më kompleks në formën e një rakete.
Në përgjithësi, raketa premtuese AGM-88G AARGM-ER anti-radar do të bëhet një armë e përshtatshme dhe efektive e avionëve. Ai kombinon zhvillimet më të mira moderne në kërkimin e radarëve dhe motorët, gjë që jep një kombinim të favorshëm të karakteristikave të fluturimit dhe luftimit.
Kërcënim i vërtetë
AGM-88G është krijuar në interes të Marinës amerikane. Bombarduesit luftarakë me bazë kuvertë dhe avionët e luftës elektronike do të jenë në gjendje ta përdorin atë për të shkatërruar objektivat sipërfaqësore ose bregdetare-radarët e anijeve dhe tokës për qëllime të ndryshme, përfshirë. nga sistemet e mbrojtjes ajrore. Për të mbrojtur kundër armëve të tilla, kundërshtarët e mundshëm të Shteteve të Bashkuara duhet të marrin masa të caktuara. Në përgjithësi, ata përsërisin metodat e njohura tashmë të luftimit të raketave anti-radar, por ato duhet të zhvillohen duke marrë parasysh tiparet karakteristike të AARGM-ER.
Për të luftuar në mënyrë efektive avionët transportues dhe raketat e familjes AGM-88, nevojitet një sistem i zhvilluar dhe i mbrojtur nga ajri, i aftë për të zbuluar objektiva në distanca prej qindra kilometrash dhe goditur ato në distanca prej të paktën 200-300 km, dhe, nëse e nevojshme, "duke përfunduar" në distanca të mesme ose të shkurtra. Për shembull, Rusia ka sisteme të ngjashme për forcat tokësore dhe marinën. Ato duhet të zhvillohen dhe forcohen nga mbrojtja ajrore e vendit në tërësi - dhe atëherë raketa AGM -88G do të humbasë avantazhet e saj kur të fillojë të veprojë.
