Projekti i platformës së unifikuar të ndjekur rëndë "Armata" është një nga temat më interesante të viteve të fundit. Deri kohët e fundit, ekspertët dhe publiku i interesuar mund të diskutonin vetëm të dhëna fragmentare të botuara në burime të ndryshme. Sidoqoftë, situata ndryshoi disa muaj më parë. Disa javë para Paradës së Fitores më 9 maj, u shfaqën fotografitë dhe videot e para, të cilat treguan një teknikë premtuese. Pastaj u zhvillua vetë parada, dhe pas kësaj industria e mbrojtjes vazhdoi të publikonte me nge informacionin për projektin e ri.
Javën e kaluar, kanali televiziv Zvezda bëri një dhuratë të madhe për të gjithë adhuruesit e pajisjeve ushtarake. Programi i parë i plotë televiziv kushtuar një linje premtuese të pajisjeve ushtarake doli në transmetim. Në numrin e ri të programit "Pranimi Ushtarak", të titulluar "Armata -" Terra Incognita ", përfaqësuesit e industrisë së mbrojtjes dhe gazetarët folën për projektin e ri dhe zbuluan disa informacione të reja që më parë nuk ishin në dispozicion të publikut të gjerë.
Fatkeqësisht, shumica e informacionit në lidhje me projektin e platformës Armata dhe automjetet e blinduara të bazuara në të mbeten ende të klasifikuara. Sidoqoftë, informacioni tashmë i deklasifikuar, i pranuar për publikim, është me interes të madh dhe mund të plotësojë seriozisht fotografinë ekzistuese të përpiluar nga të dhënat e publikuara më parë. Kështu, edhe në kushtet e fshehtësisë, kanali Zvezda arriti të bëjë një program jashtëzakonisht interesant, i cili duhet të jetë i njohur për të gjithë specialistët dhe entuziastët e teknologjisë.
Tank T-14 "Armata". Foto Wikimedia Commons
Para se të studioni informacionin e ri, le të kujtojmë se çfarë informacioni në lidhje me projektin "Armata" është bërë tashmë njohuri publike. Përmendjet e para të projektit të ri të krijuar nga korporata Uralvagonzavod u shfaqën disa vjet më parë. Menjëherë pas kësaj, u bë e ditur se në kuadrin e projektit të ri ishte planifikuar të krijonte një platformë të unifikuar të gjurmuar me rëndë, në bazë të së cilës do të zhvilloheshin pajisje ushtarake të llojeve të ndryshme. Pra, duhej të krijonte dhe lëshonte një tank kryesor, një automjet të rëndë luftarak të këmbësorisë, një automjet të blinduar të rimëkëmbjes dhe pajisje të klasave të tjera.
Interesi më i madh publik u zgjua nga projekti i tankeve kryesore të betejës bazuar në platformën Armata, e cila mori përcaktimin T-14. Sipas zhvilluesve të projektit, ky automjet duhej të kishte një numër karakteristikash premtuese që ende nuk kanë gjetur aplikim në tanke. Duke përdorur këto ide të reja, ishte planifikuar të rrisë ndjeshëm nivelin e mbrojtjes së ekuipazhit, fuqinë e zjarrit të armëve, lëvizshmërinë dhe, si rezultat, efektivitetin e përgjithshëm luftarak të tankeve.
Paraqitja e përgjithshme e rezervuarit bazuar në platformën Armata është bërë e njohur për një kohë të gjatë. Për të përmirësuar mbrojtjen e ekuipazhit, u vendos që punët e të gjithë cisternave të transferohen në një kapsulë të blinduar të përbashkët të vendosur brenda bykut. Pra, pas kapsulës së ekuipazhit, duhet të kishte një ndarje luftarake të pabanuar. Ndarja e motorit, si në tanket e mëparshme shtëpiake, mbeti në ashpër. Thashethemet qarkulluan rreth një transferimi të mundshëm të motorit dhe transmetimit në pjesën e përparme të bykut, por ato përfundimisht u mohuan nga të dhënat zyrtare.
Pothuajse të gjitha karakteristikat e rezervuarit të ri T-14 janë ende një sekret. Sidoqoftë, deri më tani vlerat e përafërta të disa parametrave janë bërë të njohura. Pra, në burime të ndryshme u argumentua se automjeti i blinduar do të marrë një motor me një kapacitet më shumë se 1500 kf. Për më tepër, u njoftua informacion në lidhje me epërsinë e armës së re të tankeve mbi armët ekzistuese. Sidoqoftë, karakteristikat e tjera, madje edhe ato më të përgjithshme, ende nuk janë shpallur.
Njësia e energjisë e platformës Armata. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Në programin e tyre, gazetarët e kanalit televiziv Zvezda, me lejen e industrisë ushtarake dhe mbrojtëse, zbuluan disa tipare kurioze të projektit T-14. Pa hyrë në detaje të klasifikuara, autorët e programit "Pranimi Ushtarak" treguan dhe treguan shumë gjëra interesante që plotësojnë ose korrigjojnë tablonë tashmë ekzistuese.
Për shembull, u tregua procesi i instalimit të njësisë së energjisë. Për herë të parë në praktikën vendase, një automjet i blinduar i gjurmuar mori një motor dhe transmetim, të bërë në formën e një njësie të vetme. Kjo veçori e termocentralit lehtëson montimin e pajisjeve ose riparimet në kushtet e punëtorive të ushtrisë. Falë kësaj njohurie, zëvendësimi i njësisë së energjisë nuk merr më shumë se disa orë, gjë që në përputhje me rrethanat duhet të ndikojë në ritmin e mirëmbajtjes së pajisjeve.
Karakteristikat kryesore të termocentralit nuk janë shpallur ende. Sidoqoftë, u njoftua se platforma Armata është e pajisur me një motor me shumë karburant në formë X, i cili është superior në fuqi ndaj të gjithë motorëve ekzistues të tankeve vendas. Kjo do të thotë që fuqia e tij është të paktën 1500 kf. Fuqia në dispozicion bën të mundur kompensimin e rritjes së masës së pajisjeve në krahasim me makinat e mëparshme dhe, si rezultat, për të siguruar mundësinë e tejkalimit të të gjitha pengesave të paraqitura në caktimin teknik të klientit.
Për të përmirësuar karakteristikat e lëvizshmërisë, rezervuari T-14 dhe automjetet e tjera të bazuara në platformën Armata marrin një kuti ingranazhi të kthyeshëm automatik. Kjo njësi ka 8 shpejtësi përpara dhe 8 mbrapsht. Kështu, falë kutisë së re të ingranazheve, automjeti i blinduar mund të lëvizë përpara ose në të kundërt me të njëjtët tregues të shpejtësisë. Në një numër situatash, një mundësi e tillë mund të rrisë ndjeshëm efikasitetin e automjetit, si dhe të sigurojë mbijetesën e tij në betejë.
Asambleja nën bosht, disa tipare të pezullimit janë të dukshme. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Platforma e unifikuar Armata merr një karrocë të gjurmuar me pezullim individual të shtatë rrotave të rrugës në secilën anë. Lloji i pezullimit ende nuk është specifikuar, por tiparet e treguara të makinës lënë të kuptohet qartë përdorimi i shufrave të rrotullimit. Për më tepër, dy palët e përparme dhe të pasme të rrotave të rrugës janë të pajisura me amortizues shtesë, me sa duket të krijuar për të kompensuar disa nga ngarkesat e rritura.
Gjithashtu, nënshartesa e rezervuarit T-14 ka një shpërndarje të pabarabartë të rrotave të rrugës. Easyshtë e lehtë të shihet se distanca midis tre palëve të para të rrotullave është më e madhe se midis pjesës tjetër. Pjesa tjetër e shasisë së rezervuarit të ri vështirë se ndryshon nga njësitë "klasike" të tankeve shtëpiake: udhëzuesit e përparmë dhe rrotat e pasme të makinës me përfshirjen e kunjave, si dhe disa rrotulla mbështetëse.
Karakteristikat kryesore të lëvizshmërisë nuk janë ende subjekt i publikimit. Sidoqoftë, autorët e programit përmendën një fakt kurioz që mund të ndihmojë në përcaktimin e diapazonit të përafërt të shpejtësive maksimale të teknologjisë së re. Gjatë Paradës së Fitores, tekniku, duke kaluar nëpër Sheshin e Kuq, niset për në Vasilyevsky Spusk. Për të ruajtur formacionin, automjetet që hyjnë në një kthesë me një rreze të madhe duhet të rrisin shpejtësinë e tyre, shpesh deri në 100 km / orë. Autorët e "Pranimit ushtarak" kujtojnë se drejtuesit e tankeve T-14 gjatë paradës bënë një punë të shkëlqyeshme dhe mbajtën formacionin në kthesë.
Për të rritur nivelin e mbrojtjes së ekuipazhit dhe të gjithë automjetit në tërësi, rezervuari kryesor T-14 merr një sërë pajisjesh speciale që e mbrojnë atë nga kërcënimet e ndryshme. Në të njëjtën kohë, mbrojtja sigurohet në mënyra të ndryshme dhe në faza të ndryshme: si kur përgatitni armikun për një goditje, ashtu edhe në kohën e një goditjeje predhe.
Simulimi kompjuterik i lëvizjes së një rezervuari mbi terren të ashpër. Disa nga tiparet e shasisë janë të dukshme. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
"Kufiri" i parë i mbrojtjes për një rezervuar premtues janë materiale dhe bojëra speciale. Argumentohet se për shkak të përdorimit të tyre, ishte e mundur të zvogëlohej dukshëm dukshmëria e një automjeti luftarak për pajisjet e zbulimit të radarit. Kështu, mënyra e parë për të rritur mbijetesën e një tanku në fushën e betejës është të zvogëloni gjasat e zbulimit të tij nga armiku.
Nëse nuk ishte e mundur të shmanget zbulimi dhe armiku përpiqet të synojë armët, hyn në lojë një sistem shtypës optik-elektronik. Kur zbulohet rrezatimi i një distancuesi lazer të armikut, granata speciale gjuhen, duke formuar një re tymi me grimca metalike. Një tank ose automjet tjetër luftarak i armikut nuk do të jetë në gjendje të masë distancën në objektiv dhe, si rezultat, të drejtojë saktë armët e tij. Për më tepër, granatë -hedhës mund të përdoren kur armiku përdor armë me udhëzime në një objektiv të ndriçuar nga një lazer.
Mjeti i tretë i mbrojtjes është kompleksi i luftës elektronike. Një grup pajisjesh elektronike speciale duhet të krijojë një zonë rreth tankut, të mbrojtur nga armët e ndryshme të armikut. Sisteme të tilla duhet të mbrojnë T-14 nga raketat e drejtuara dhe minat anti-tank me siguresa magnetike. Parimi i veprimit në prishjen e sulmeve duke përdorur raketa ende nuk është specifikuar.
Vetëm pasi të keni kapërcyer tre shkallët e para të mbrojtjes, municioni i armikut do të jetë në gjendje të godasë forca të blinduara të një tanku të ri të brendshëm. Sidoqoftë, në këtë rast, humbja e makinës nuk është aspak e garantuar. Tanku T-14 dhe automjetet e tjera të bazuara në platformën Armata janë të pajisura me një sërë pajisjesh mbrojtëse në formën e armaturës së tyre dhe module shtesë të montuara në të. Përbërja dhe karakteristikat e armaturës së bykut janë ende një mister, por mund të supozohet se, të paktën, pjesa ballore e bykut është e pajisur me një barrierë të kombinuar me shumë shtresa. Mbrojtja anësore është padyshim më pak komplekse dhe e qëndrueshme.
Tank T-14 gjatë të shtënave provë. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Për të përmirësuar performancën, rezervuari propozohet të pajiset me njësi mbrojtëse dinamike. Këto blloqe mbulojnë të gjithë pjesën e sipërme ballore dhe fundet anësore. Kështu, tanku mbrohet nga granatimet nga e gjithë hemisfera e përparme jo vetëm me forca të blinduara, por edhe me mbrojtje dinamike. Pjesa e ashpër e anëve, nga ana tjetër, është e mbuluar me ekranet e prerjes së grilës. Pajisjet e tilla ju lejojnë të mbroni automjetin nga municionet e ndryshme anti-tank, dhe gjithashtu nuk dëmton ftohjen e pjesës së pasme të bykut dhe termocentralit.
Një tipar kurioz i të ashtuquajturës. mjetet aktive të mbrojtjes së rezervuarit të ri është autonomia e tyre e plotë. Automatizimi duhet të monitorojë në mënyrë të pavarur mjedisin dhe të marrë masat e nevojshme. Për shembull, përgjegjësitë e saj përfshijnë punën me sensorë lazer dhe granata -hedhës të tymit. Kur zbulohet rrezatimi nga një distancues lazer, elektronika duhet të përcaktojë në mënyrë të pavarur vendndodhjen e burimit të saj dhe të formojë një re të padepërtueshme në rrugën e rrezes. Në fakt, detyra e vetme e ekuipazhit kur përdor pajisje mbrojtëse aktive është t'i ndezë ato kur hyjnë në fushën e betejës. Ata bëjnë pjesën tjetër vetë, duke lejuar që cisternat të përqëndrohen në përfundimin e misionit luftarak.
Një nga detyrat kryesore të projektit ishte të siguronte mbrojtjen maksimale të mundshme të ekuipazhit. Kjo është arsyeja pse u vendos të braktiset vendosja tradicionale e ekuipazhit në ndarjen e kontrollit dhe frëngji, duke kaluar në një plan të ri. I gjithë ekuipazhi i rezervuarit T-14, i përbërë nga tre persona, është i vendosur në vëllimin e përgjithshëm, të bërë në formën e të ashtuquajturit. kapsula të blinduara, për shkak të të cilave sigurohet mbrojtje shtesë.
Kapsula e ekuipazhit ndodhet prapa pjesës së sipërme ballore dhe para ndarjes luftarake. Tre ekuipazhe tankesh ulen krah për krah dhe kanë të gjitha pajisjet e nevojshme për të kontrolluar automjetin. Në sediljen e majtë është mekaniku i shoferit, në mes është armë-operatori i armëve, në të djathtë është komandanti. Qasja në kapsulë sigurohet nga dy çati çati të vendosura mbi vendet e shoferit dhe komandantit. Gjuajtësi i topit duhet të hyjë në tank përmes njërës prej kapakëve "të huaj". Në të njëjtën kohë, të gjithë anëtarët e ekuipazhit kanë pajisjet e tyre periskopike për të monitoruar situatën. Alexei Yegorov, nikoqir i programit të Pranimit Ushtarak, vuri në dukje peshën e madhe të kapakëve. Pyes veten nëse kjo ishte një vërejtje aksidentale apo një lloj reference për polemikat e fundit mbi trashësinë dhe nivelin e mbrojtjes së kapakëve?
Pjesa e brendshme e kapsulës së ekuipazhit. Vendet e punës të shoferit (në sfond) dhe sulmuesit (përpara) janë të dukshme. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Për të zvogëluar madhësinë e kabinës dhe për të siguruar lehtësi shtesë për operacionet luftarake, sediljet e cisternave janë instaluar me një prirje të prapambetur. Në këtë rast, sedilja e shoferit mund të ngrihet, duke e lejuar atë të shikojë pjesën e përparme.
Vendi i punës i shoferit është i pajisur me një timon, i rregullueshëm në dy aeroplanë për më shumë lehtësi. Ekziston gjithashtu një levë e kontrollit të kutisë së shpejtësisë, një grup ekranesh dhe pajisje të tjera për shfaqjen e informacionit në lidhje me funksionimin e sistemeve të ndryshme. Falë transmetimit automatik, shoferi punon vetëm me dy pedale.
Përpara sulmuesit dhe komandantit, ka panele kontrolli me dy monitorë LCD në secilën. Me ndihmën e kësaj pajisje, ekuipazhi merr një sinjal video nga pajisjet e mbikëqyrjes dhe mund të zbulojë objektivat me sulmin e tyre të mëvonshëm. Kontrolli i armëve kryhet duke përdorur dy tastiera, të ngjashme me ato të përdorura në tanket moderne vendase. Synimi i armëve kryhet duke e kthyer telekomandën ose duke i përkulur levat anësore të tij. Nëse është e nevojshme, këto tastiera, me sa duket, mund të rrotullohen dhe të vendosen nën pult.
Sistemi i kontrollit të zjarrit dhe pajisjet e lidhura i lejojnë ekuipazhit të vëzhgojë dhe të kërkojë objektiva në çdo kohë të ditës dhe të përcaktojë objektiva në distanca deri në disa kilometra. Pajisjet optike-elektronike të shikimit kanë aftësinë për të zmadhuar imazhin në një gamë të gjerë, duke e bërë më të lehtë qitjen në objektiva të largët. Gjithashtu, si pjesë e OMS, sigurohet një gjurmim automatik i objektivit, i aftë për të zgjidhur detyrat e caktuara si gjatë ditës ashtu edhe gjatë natës.
Gunner (në plan të parë) dhe komandant (prapa) vendeve të punës. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Armatimi i rezervuarit premtues vendas T-14 është instaluar në frëngji. Për shkak të transferimit të ekuipazhit në një vëllim të vetëm, u zhvillua një ndarje luftarake e pabanuar me një grup automatizimi që i shërben plotësisht armës kryesore. Të gjitha operacionet për t'u përgatitur për qitje kryhen pa pjesëmarrjen e një personi, vetëm me urdhër të tij.
Ashtu si tanket e mëparshëm të zhvilluar në vend, T-14 është i pajisur me një armë 125 mm të lëmuar. Sidoqoftë, kjo armë (sipas të dhënave në dispozicion, e caktuar si 2A82) është bërë sipas teknologjive moderne duke përdorur materiale të reja. Kjo bëri të mundur rritjen e presionit maksimal në gropë, gjë që çoi në një rritje të disa karakteristikave të tjera. Sidoqoftë, të dhënat e sakta për armët e tankeve të fundit nuk janë publikuar ende.
Andrey Terlikov, projektuesi kryesor i zyrës së projektimit Ural të inxhinierisë së transportit, vëren se modeli modular i rezervuarit lejon përdorimin e armëve të reja të një kalibri më të madh në të ardhmen, si dhe modernizime të tjera të ndarjes luftarake. Kështu, të flasësh për instalimin e mundshëm të një arme të re të kalibrit të shtuar ka baza të caktuara.
Si një armë shtesë, tanku i ri i bazuar në platformën Armata përdor një modul luftarak me një mitraloz. Ky sistem është i instaluar në çatinë e kullës dhe ju lejon të mbroni rezervuarin nga sulmi nga çdo kënd. Moduli ka një sistem të telekomandës dhe kontrollohet plotësisht nga ekuipazhi.
Përgatitja për të qëlluar nga arma kryesore. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak"
Tashmë, korporata "Uralvagonzavod" dhe organizatat që e përbëjnë atë kanë disa konsiderata në lidhje me modernizimin e mëtejshëm të rezervuarit të ri. Në veçanti, çështja e krijimit të një modifikimi pa pilot të kontrolluar nga një tastierë në distancë po shqyrtohet. Për këtë, një numër kërkimesh dhe zhvillimesh duhet të kryhen, të cilat do të kërkojnë ca kohë.
Shumica e informacionit në lidhje me projektin e platformës së unifikuar të gjurmuar "Armata" dhe tankut T-14 nuk janë zbuluar ende. Zhvilluesit ende nuk kanë ngut të zbulojnë detajet e projekteve të reja, gjë që kontribuon në shfaqjen e versioneve dhe hamendjeve të ndryshme, dhe gjithashtu nxit interesin publik. Programi i fundit i kanalit televiziv Zvezda ishte në gjendje t'i përgjigjej disa pyetjeve të vjetra. Për më tepër, falë saj, u shfaqën pyetje të reja në lidhje me projektin, përgjigjet e të cilave nuk do të shfaqen së shpejti. Prandaj, duhet të presim për lajme në lidhje me përparimin e projektit dhe mesazhe të reja në lidhje me karakteristika të caktuara të teknologjisë premtuese.
