Që nga viti 1941, Drejtoria e 10 -të e Inteligjencës e Marinës Britanike, e cila ishte drejtpërdrejt përgjegjëse për mbrojtjen e komunikimeve të anijeve britanike, bëri disa ndryshime në shifrat detarë, të cilat, megjithatë, vetëm pak i ndërlikuan detyrat e kriptanalistëve nazistë. Pra, tashmë në pranverën e vitit 41, gjermanët arritën të deshifrojnë numrin 3 të forcave detare britanike, gjë që bëri të mundur mbajtjen e nëndetëseve gjermane në lidhje me lëvizjet e flotës britanike në Atlantik. Mori "pako ujqërish" dhe deshifroi radio komunikimet midis kolonave dhe komandës kryesore të flotës britanike në lidhje me zonat e rrezikshme që duhen shmangur. Nëndetëset gjermane sulmuan kolonat aleate në përputhje me udhëzimet e komandës britanike. Mesatarisht, flota fashiste mori rreth 2,000 radiografi të dekriptuara britanike, të cilat informonin për përbërjen e kolonave, kushtet e motit në zonën e armiqësive, si dhe numrin e përcjellësve të shoqërimit.
Tetori 1941 u shënua nga përfshirja aktive e Shteteve të Bashkuara në shoqërimin e kolonave përtej Atlantikut, për shkak të së cilës trafiku i radios u rrit ndjeshëm. Gjermanët mësuan të dallonin në ajër sinjalet që dilnin nga grupet e shoqërimit, si objektivat më të shijshëm për silurimin nga nëndetëset. Britanikët përdorën shenja karakteristike në negociata, të cilat u zhvilluan ekskluzivisht midis anijeve shoqëruese. "Shifër konvoji" - kështu e quanin marinarët gjermanë kodin specifik të përdorur nga britanikët në shkëmbime të tilla radio. Kriptanalistët gjermanë punuan aq profesionalisht sa që deri në tetor 1942 Karl Doenitz, komandant i flotës nëndetëse të Rajhut të Tretë, mori raporte përgjimi radio dhjetë deri në dymbëdhjetë orë para se flota angleze të kryente manovra të caktuara. Gjithashtu, gjermanët lexuan me sukses korrespondencën midis selisë së operacioneve të konvojit në Halifax dhe Ishujve Britanikë. Në veçanti, ai përmbante informacion me udhëzime për komandantët e anijeve për anashkalimin e zonave të rrezikshme në brigjet e Britanisë së Madhe, të cilat, natyrisht, u përdorën në mënyrë aktive nga "tufat e ujqërve Doenitz".
Postera elokuentë të Luftës së Dytë Botërore që kujtojnë rreziqet e llafazanëve të kohës së luftës
Shërbimi i mbikëqyrjes Krisgmarine ishte në gjendje të "hakonte" dhe kodin e vjetër të anijeve tregtare në Angli, si rezultat i të cilave nëndetëset mbytën shumë anije mallrash civile, duke mos u shqetësuar veçanërisht për të kërkuar. Vlen të përmendet se në Angli në kohën e paraluftës, kodet e reja për flotën tregtare nuk u prezantuan për shkak të kursimeve të kostos, dhe gjatë luftës, e gjithë vëmendja u përqëndrua në Marinën.
Si rezultat, britanikët dhe aleatët pësuan humbje të mëdha për shkak të vëmendjes së pamjaftueshme në kriptimin e radio komunikimeve të tyre - disa qindra anije me ngarkesë shkuan në fund së bashku me 30 mijë marinarë. Në Atlantikun e Veriut deri në 1943, gjermanët mbytën anije me një zhvendosje totale prej rreth 11, 5 milion ton, dhe kjo pa marrë parasysh humbjet e konsiderueshme gjatë fushatës norvegjeze të vitit 1940.
Postera elokuentë të Luftës së Dytë Botërore, që kujtojnë rreziqet e llafazanëve të kohës së luftës
Si e menaxhuan gjermanët informacionin e marrë nga shërbimi i vëzhgimit Kriegsmarine? Kjo mund të shihet në detaje në shembullin e humbjes së kolonave SC.122 dhe HX.229 në Mars 1943. Në atë kohë, gjermanët ishin në gjendje të kapnin dhe deshifronin 16 radiogramë me të dhëna të hollësishme mbi rrugët e kolonave. Burimet historike madje tregojnë datat dhe orët e sakta kur gjermanët morën informacionin kryesor për sulmin - 4 Mars në orën 10.10 pasdite dhe 13 Mars në 19.32 pasdite. Radiogrami i parë përshkroi detajet e itinerarit të autokolonës HX.229, dhe në të dytën, Admiraliteti urdhëroi që të dy konvojet të shmangnin grumbullimin e nëndetëseve gjermane. Vlen të përmendet se ky informacion arriti në komandën britanike përmes inteligjencës - është e mundur që pas deshifrimit të mesazheve të Enigmës famëkeqe. Si rezultat, gjermanët hodhën 40 nëndetëse në dy kolona njëherësh dhe fundosën 21 anije me një zhvendosje totale prej 140 mijë ton, duke humbur vetëm një nëndetëse. Pasi britanikët e përshkruan një fiasko të tillë si "një fatkeqësi serioze për kauzën e aleatëve".
Ndryshimet pozitive në Marinën Britanike erdhën vetëm në mesin e vitit 1943, kur operatorët e radios më në fund morën një zëvendësim për kodin tragjikisht të famshëm numër 3. Shifra e re u bë shumë më rezistente ndaj thyerjes, dhe kjo rezultoi të ishte një problem për kriptanalistët nazistë. Por flota tregtare, të cilën gjermanët u mbytën si në një vrap, mori kode të azhurnuara vetëm në fund të vitit 1943.
Marsi 1943 ishte në shumë mënyra apoteoza e fuqisë së kriptanalizës gjermane në luftën me Anglinë dhe Shtetet e Bashkuara. Sukseset e tyre i lejuan nëndetëset të ndërpresin pothuajse plotësisht trafikun detar midis dy vendeve, dhe vetëm heronjtë e dëshpëruar ishin në gjendje të drejtonin anijet e tyre përmes kurtheve të Kriegsmarine. Selia e Marinës në Angli tha për këtë histori: "Gjermanët nuk ishin kurrë aq afër një ndërprerje të plotë të komunikimit midis Botës së Vjetër dhe të Re, siç bënë në dhjetë ditët e para të marsit 1943." Puna e kriptografëve nga Parku Britanik Bletchley nuk u dha gjermanëve një prerje përfundimtare të ndihmës së shpëtimit nga jashtë. Lufta tipike e kriptove në më të mirën e saj.
Konvojet e Atlantikut ishin viktimat e para të mesazheve radio të përgjuara nga Admiraliteti Britanik
Gjermanët kishin një problem me të cilin nuk mund të përballeshin deri në fund të luftës: mungesa e një stafi të plotë përkthyesish të aftë për të përkthyer shpejt grupe të përgjimeve të deshifruara nga anglishtja. Duke marrë deri në 2,000 radiografi të autokolonave britanike, shërbimi i vëzhgimit Kriegsmarine thjesht nuk kishte kohë të përkthente të gjithë valën e informacionit, për të mos përmendur një analizë të plotë. Por ajo që u transferua ishte mjaft e mjaftueshme për udhëzimin në kohë të grupeve të nëndetëseve në autokolonat e Atlantikut.
Në një mënyrë origjinale, kriptanalistët gjermanë arritën të thyejnë shifrën gama detare, çelësi i së cilës ishte një libër i veçantë kodesh. Hackimi u bë i mundur nga një analizë e kujdesshme e adresave të mesazheve, të cilat ishin gjithmonë në fillim të kriptogramave dhe, që ishte një gabim anglez, ishin të koduara me të njëjtin kod. Kishte shumë programe shifruese, të cilat bënë të mundur rikuperimin, pak nga pak, fragmente individuale të librit, dhe më vonë të tërin.
Karl Dönitz është "heroi" i kopertinës së Time
"Unë kam përmendur tashmë disa herë për punën e mrekullueshme të shërbimit gjerman të deshifrimit, i cili në mënyrë të përsëritur ka arritur të zbulojë kodet e armikut," shkroi Admirali i Madh Karl Dönitz në kujtimet e tij. Si rezultat, komanda e forcave të nëndetëseve lexoi jo vetëm radiograme dhe udhëzime angleze për autokolonët në lidhje me rrugën e lëvizjes, por edhe raportin e Admiralty mbi disponimet e nëndetëseve gjermane (në janar dhe shkurt 1943), i cili u transmetua çdo ditë nga radio dhe në të cilën u tregua inteligjenca e njohur britanike dhe vendet e propozuara. gjetja e anijeve gjermane në zona të ndryshme ". Doenitz gjithashtu thekson se deshifrimi bëri të mundur hartimin e një panoramë të nivelit të ndërgjegjësimit të britanikëve për disponimin e nëndetëseve gjermane, si dhe aftësinë e tyre për të përcaktuar ujërat e veprimit të "tufave të ujqërve". Në këtë drejtim, vjen mendimi: a nuk ishin britanikët aq të gabuar me programin e tyre absurdë sekret "Ultra", viktimat e të cilit, në veçanti, ishin banorët e Coventry?
