Dorëshkrimet nuk digjen
Më 9 maj 1945, Rajhu i Tretë pushoi së ekzistuari në planetin tonë blu. Ai ka shkuar në të kaluarën - siç iu duk shumicës së popullsisë së këtij planeti, përgjithmonë. Por pas tij mbeti një trashëgimi shumë e pasur, përfshirë atë për të cilën pak njerëz dyshojnë.
Në fund të fundit, gjithçka e krijuar në Gjermani gjatë epokës naziste nuk u zhduk në përjetësi. Shkoi te pronarët e rinj, shumë të ndryshëm. Dhe ata ishin në gjendje të dispononin siç duhet blerjet e tyre.
Merrni, për shembull, amerikanët. Gjëja e parë që ata ishin në gjendje të merrnin ishin tre bomba atomike. Njëri u godit në shkretëtirën e Nevadës për të parë se si funksiononte. Ne pamë - dukej shkëlqyeshëm. Tani më duhej të kuptoja se si t'i shfrytëzoja më mirë dy të mbetur.
Në përgjithësi, për momentin ato nuk ishin veçanërisht të nevojshme. Gjermania është e mundur, Japonia është në prag të humbjes së plotë. Brenda një ose dy muajsh, Bashkimi Sovjetik, atëherë një vend i vogël por krenar i Diellit në Lindje, do të hyjë në luftë. Nuk ka kuptim të përdorësh një super -armë të re kundër saj.
Në të njëjtën kohë, dy bomba nuk janë ende një arsenal bërthamor. Arsenali i vërtetë nuk do të jetë së shpejti. Për ta trembur Stalinin me ta … Epo, Churchill dhe Truman u përpoqën ta bënin atë në Potsdam. Në intervalin midis sesioneve të konferencës, ata iu afruan diktatorit rus dhe njoftuan me gëzim se kishin testuar armë me fuqi gjigante shkatërruese. Stalini nuk ishte i frikësuar, gjë që e shqetësoi shumë kryeministrin britanik dhe presidentin amerikan. Dhe ata vendosën ta trembnin atë në një mënyrë tjetër.
Ishte e nevojshme të demonstrohej fuqia e armës së re Yankee në të gjithë botën. Kishte vetëm një objekt për demonstrim, por ishte krejtësisht i përshtatshëm - Japonia. Tani pyetja është - ku ta hedh bombën? Për bazat ushtarake? Nuk ka kuptim, ato janë të fortifikuara mirë dhe nuk do të ketë efektin e dëshiruar. Epo, disa qindra njerëz do të vdesin, kështu që çfarë? Më shumë viktima nga bombardimet konvencionale. Por një qytet i madh … kjo është një çështje krejtësisht e ndryshme.
Ndryshe nga xhunglat prej guri të njohura për shumicën e xhunglave evropiane dhe amerikane, qytetet japoneze ishin fjalë për fjalë qytete letre. Materiali kryesor i ndërtimit janë shkopinj dhe shtroje bambuje. Shtëpi të tilla u ndezën menjëherë, zjarri përfshiu lagje të tëra brenda pak minutash dhe shumë njerëz vdiqën. Gjatë ekzistencës së saj, Japonia ka humbur disa herë më shumë njerëz në zjarre sesa në luftëra. Prandaj, thjesht nuk kishte një objektiv më të mirë se një qytet japonez për një bombë atomike në botë.
Dhe amerikanët më 6 dhe 9 gusht hodhën dy bomba në Hiroshima dhe Nagasaki. Qindra mijëra njerëz vdesin (humbjet ende po saktësohen). Shikoni, rusët, çfarë do të ndodhë nëse diçka ndodh me Leningradin dhe Moskën tuaj. Dhe … askush nuk ka frikë! Komanda japoneze mbetet e qetë - ushtria dhe marina nuk kanë vuajtur dhe ata nuk kujdesen për popullsinë civile. Stalini mbetet i qetë - ai e di përmes kanaleve të tij se amerikanët tani nuk kanë më bomba atomike dhe ato nuk do të shfaqen në të ardhmen e afërt. Përveç kësaj, ai gjithashtu mori një pjesë të trashëgimisë atomike të Rajhut të Tretë …
Jo të gjithë shkencëtarët e përfshirë në projektin atomik lundruan në Antarktidë ose përfunduan në Shtetet. Sigurisht, figurat kryesore përfunduan atje, por disa iu afruan edhe rusëve. Një numër fizikantësh atomikë takuan fundin e luftës në Berlin të rrethuar nga trupat sovjetike dhe, në përputhje me rrethanat, pas përfundimit të luftës, u nisën në një shkallë të veçantë në lindje. Në këtë kohë, vetë rusët po zhvillonin në mënyrë aktive bombën e tyre, dhe çdo ndihmë nga jashtë ishte shumë, shumë e dobishme për ta. Shkencëtarët gjermanë u vendosën në një laborator të veçantë, duke pasur ushqim të shtuar dhe, në parim, u trajtuan shumë mirë. Liria e lëvizjes, natyrisht, ishte e kufizuar, por doli të ishte shumë e dobishme, sepse shpejt ndodhi një incident shumë i pakëndshëm …
Inteligjenca Amerikane nuk do të hiqte dorë fare nga shkencëtarët pa luftë, pasi në projektin atomik Yankee çdo person gjithashtu llogaritej. Ajo bëri një përpjekje të guximshme për të rrëmbyer gjermanët. Dr Diebner, kreu i laboratorit, e përshkroi atë në këtë mënyrë në kujtimet e tij.
Sapo dola për një shëtitje në qytet - në parim, na lejohej. Deri në atë kohë, unë tashmë e kisha zotëruar të paktën gjuhën ruse dhe, me raste, mund të shpjegoja veten. Ecja ngadalë nëpër rrugë, duke shijuar lulëzimin e pranverës pas një dimri të ashpër. Papritur burri i ulur në stolin e parkut u ngrit dhe shkoi drejt meje. Ai u prezantua si punonjës i një kompanie të interesuar që dëshiron të na marrë të gjithëve - ose të paktën mua - në shtëpi. Ne biseduam shkurt dhe u pajtuam për një takim të ri; I shpjegova se doja të konsultohesha me kolegët.
Rrugës për në laborator, më kaplojnë mendimet kundërshtuese. Nga njëra anë, doja të shkoja në shtëpi. Nga ana tjetër, e gjithë kjo mund të ishte provokim nga rusët. Edhe pse pse do të më provokonin? Sidoqoftë, edhe nëse personi me të cilin fola foli të vërtetën, kjo nuk e eliminoi kërcënimin e vdekjes sonë. Nga momenti që ne bëhemi të arratisur, do të jemi jashtë ligjit. Unë dyshova shumë se do të na duhej të largoheshim nga rusët të gjallë.
Dhe nëse largohemi, atëherë ku? Në rrënoja dhe uri? Jo, është më mirë të mos pajtohesh me një ofertë kaq të rrezikshme. Natyrisht, kur u ktheva në laborator, i thashë gjithçka oficerit të sigurimit shtetëror rus. Ai më falënderoi dhe që atëherë në çdo shëtitje na shoqëronte një roje civile në një distancë respekti.
Ne u ankuam për këtë për njëfarë kohe, por kur një javë më vonë Klaus gati u vra (një plumb goditi mëngën e palltos së tij, vetëm duke gërvishtur krahun; ai u shpëtua nga vdekja e sigurt nga fakti se ai u kthye ashpër menjëherë në atë moment roja që vrapoi ishte shumë ndihmuese. Pas kësaj, e dija që kisha bërë zgjedhjen e duhur: ata nuk donin të na shpëtonin, por të na shkatërronin.
Hetimi rus zbuloi se shërbimet e inteligjencës amerikane ishin prapa gjithë historisë. Në të ardhmen, mbrojtja e gjermanëve u kujdes më me kujdes - megjithatë, fizikanët gjermanë nuk luanin violinën e parë në programin bërthamor sovjetik. Rusët e kishin ndërtuar bombën më vete deri në 1949. Më lejoni t'ju kujtoj se amerikanët, të cilëve u duhej vetëm të kopjonin mostrat gjermane, arritën ta bëjnë këtë vetëm në dyzet e shtatë.
Dhe kjo është e panjohur - mbase jo pa ndihmën e jashtme?
Bashkimi me Antarktidën
Evakuimi i nazistëve në Antarktidë ishte një mister i plotë vetëm për shumë njerëz të pa iniciuar. Pak iniciues, përfshirë në Shtetet e Bashkuara, nëse nuk e dinin me siguri, atëherë të paktën dyshonin për diçka të keqe. Përndryshe, ata nuk do të kishin dërguar në brigjet e Antarktidës në fund të vitit 1946 një skuadrilje prej 14 anijesh luftarake nën komandën e Admiral Byrdit, eksploruesit të famshëm polar. Unë kam folur tashmë për këtë ekspeditë në detaje në librin tim "Svastika në akull". Tani do të ndalem vetëm në pikat më të rëndësishme për ne.
Në janar 1947, anijet e Byrd iu afruan brigjeve të tokës së Mary Byrd. Filloi një eksplorim i plotë i zonave bregdetare. Avionët fluturuan për zbulim dhe fotografim të zonës çdo ditë - në vetëm një muaj e gjysmë pune, u morën mbi pesëdhjetë mijë fotografi, u përpiluan harta të detajuara gjeografike të zonës.
Duhet thënë se amerikanët nuk priteshin dhe nuk priteshin aspak me krahë hapur. Zbulimi gjerman funksionoi në mënyrë perfekte. Ata kishin një avantazh shumë të rëndësishëm: Admirali Byrd nuk e kishte idenë se me çfarë force mbresëlënëse do të përballej. Një skuadrilje me 14 anije kundër njëqind e gjysmë nëndetëse, një aeroplanmbajtëse dhe treqind avionë luftarakë është si topth kundër një elefanti. E megjithatë, kreu i atëhershëm i kolonisë, Hess, nuk donte vërtet që të gjendej baza. Sepse ai e kuptoi mirë: Shtetet e Bashkuara nuk kushtojnë asgjë për të ngritur një flotë prej tridhjetë transportuesish avionësh kundër Suabisë së re dhe përqendruar pesë mijë avionë. Dhe në këtë rast, rënia e Rajhut të Katërt u bë e pashmangshme.
Janë marrë masa për fshehjen e objekteve. Pëlhura të bardha u tërhoqën mbi bazat tokësore, ose thjesht u vendos borë e trashë. Dhe ata filluan të presin. Sidoqoftë, nuk kaloi shumë kohë për të pritur. Tashmë në mes të janarit, kompleksi amerikan u zbulua në afrimet e Antarktidës. Që atëherë, ajo është vëzhguar vazhdimisht, duke mbetur në një distancë respekti, nga nëndetëset e fundit që amerikanët nuk mund t'i zbulonin.
Gjithçka ishte e qetë deri më 15 shkurt. Në këtë ditë, një pilot amerikan që fluturonte në zonën e bazës së Gjermanisë së Re zbuloi një nga objektet tokësore gjermane. Hess reagoi ashpër dhe me vendosmëri. Trupat e zbarkuar u shkatërruan ose u kapën robër. Edhe para se amerikanët në anije të kuptonin se diçka anormale po ndodhte, një transmetues i panjohur u fut në frekuencat e komunikimit të skuadriljes. Në anglisht të pastër, një zë i panjohur njoftoi se Admirali Byrd ishte i ftuar për të negociuar. Gjatë negociatave, të dyja palët arritën shpejt një mirëkuptim. Midis tyre u lidh një marrëveshje, tekstin e saktë të së cilës nuk e di. Ne vetëm mund të përpiqemi ta rindërtojmë atë në pjesët kryesore.
Kushti kryesor që nazistët parashtruan ishte që baza të lihej vetëm. Çfarë mund të ofrojnë ata në këmbim? Teknologji e përparuar, për të cilën Shtetet e Bashkuara kishin shumë nevojë për shkak të fillimit të konfrontimit me Rusinë komuniste. Mbështetja juaj në zhvillimin e Antarktidës është gjithashtu një faktor mjaft i vlefshëm. Për më tepër, nazistët me sa duket kërkuan që Shtetet e Bashkuara të mos ndërhyjnë në aktivitetet e Skorzeny dhe organizatës së tij ODESSA. Kjo konfirmohet në mënyrë indirekte nga fakti se ishte në 1947 që amerikanët papritmas ndaluan së kërkuari dhe ndëshkuari kriminelët nazistë; për më tepër, ishte pas ekspeditës së Byrdit që Bormann mori mundësinë të linte strehën e tij të fshehtë dhe të lundronte në brigjet e akullit.
Sidoqoftë, marrja e pëlqimit të Byrdit ishte më e lehtë. Hess kuptoi se do të ishte shumë më e vështirë për të bërë që autoritetet amerikane të pranonin këtë traktat të fshehtë. Dhe në këtë rast ata kishin një kartë atu më shumë. Më 25 shkurt 1947, nëndetësja Westfalen, duke lënë bazën e Antarktikut, arriti gjerësinë gjeografike të Nju Jorkut dhe lëshoi një raketë balistike A4 përgjatë bregdetit amerikan. Bastisja në Westfalen tregoi se qytetet amerikane janë praktikisht të pambrojtur kundër sulmeve të gjermanëve. Sigurisht, ishte e mundur të bllokohej i gjithë oqeani me patrulla anti-nëndetëse, të merreshin të gjitha masat paraprake … Por edhe një kryqëzor nëndetës i shpërthyer me raketa bërthamore në bord mund të shkatërronte disa qindra mijë jetë të çmuara amerikane menjëherë. Dhe Presidenti Truman dhe ekipi i tij ngurronin të merrnin një rrezik të tillë.
Që atëherë, ka filluar - dhe ndoshta vazhdon edhe sot e kësaj dite - një bashkëpunim i gjerë midis Rajhut Antarktik dhe Shteteve të Bashkuara. Shtetet e Bashkuara u bënë kështu pasardhësi i parë dhe më i rëndësishëm i Rajhut të Tretë.
Gjurmë japoneze
Japonia ishte aleati i fundit, më besnik i Rajhut të Tretë. Për më tepër, zgjati disa muaj më gjatë. Prandaj, shpresat dhe aspiratat e shumë nazistëve u lidhën me tokën e Diellit në Lindje drejt fundit të luftës.
Në Mars-Prill, teknologjitë gjermane erdhën në Japoni në një rrjedhë të vazhdueshme. Në përgjithësi, askush nuk e fsheh këtë. Një gjë tjetër është kurioze - shpesh këto dërgesa kryheshin në dëm të komunikimit me Antarktidën. Në fund të fundit, Rajhu nuk kishte nëndetëse shtesë. Kjo do të thotë që këtu ne përsëri përballemi me një konflikt interesi në udhëheqjen Hitlerite - vetëm me cilin këtë herë? Kush loboi për t'i dërguar teknologjinë më të fundit aleatit të Lindjes së Largët?
Sidoqoftë, është vetëm teknologji? Në Prill 1945, një relike shumë e vlefshme, Shpata Taira, u dërgua në Japoni në nëndetësen U-861. Historia e kësaj shpate është mjaft mbresëlënëse: sipas legjendës, ajo u falsifikua në shekullin e 10 -të dhe për shumë vite ishte një trashëgimi familjare e familjes samurai Taira. Në shekullin e 12 -të, Taira dhe një familje tjetër aristokratike, Minamoto, luftuan për kontrollin e Japonisë. Minamoto fitoi, pothuajse të gjitha Tajrat u shkatërruan dhe shpata ishte zhdukur. Ajo u rishfaq në sipërfaqe në shekullin e 16 -të, kur pati një luftë për bashkimin e Japonisë. Në të njëjtën kohë, thashethemet filluan të qarkullojnë për vetitë magjike të shpatës. Ashtu si fakti që pronari i tij është i pajisur me fuqi dhe autoritet hyjnor mbi njerëzit.
Shpata Taira u kalua brez pas brezi në dinastinë e sundimtarëve shogun deri në mesin e shekullit XIX. Por në 1868, ndodh i ashtuquajturi "revolucioni Meiji" - përmbysja e shogunëve dhe kthimi i të gjithë pushtetit te perandori. Gjatë ngjarjeve të stuhishme, shpata zhduket - ata thonë se një nga të afërmit e largët të shogunit të rrëzuar e kapi atë dhe iku në Evropë. Por shpata, padyshim, nuk i dha as fuqi as forcë, sepse në vitin 1901 ajo "shfaqet" në koleksionin privat të filantropit të famshëm vjenez Herbert Linz. Me sa duket, shpata është e vërtetë - sepse disa muaj më vonë, një sulm natën me një dorëshkrim të qartë japonez është bërë në galerinë e Linz - roja u gjet me një shpatë samurai të hackuar. Sidoqoftë, relikti i vlefshëm u mbajt në një kasafortë, e cila ishte shumë e fortë për grabitësit. Sidoqoftë, Linz nxitoi të shiste shpatën për të shmangur teprimet e mëtejshme. Emri i pronarit të ri u mbajt në konfidencë të rreptë.
Shpata Taira shfaqet përsëri në sipërfaqe në 1936, kur artdashësi i madh Reichsmarschall Goering konfiskon në mënyrë aktive pronën hebraike në favor të tij. Ai zbulon shpatën që po kërkon tek një biznesmen i pasur. Sidoqoftë, "Herman i shëndoshë" nuk ka pse të zotërojë reliktin për një kohë të gjatë: Hitleri, i cili dinte për fuqinë magjike të armës, e merr atë për vete. Himmler, jo më pak i etur për "kuriozitete" të tilla, lyp aktivisht një shpatë nga Fuhrer, por merr një refuzim të ashpër. Në 1940, Perandori Japonez Hirohito kërkoi personalisht kthimin e shpatës, por mori vetëm premtime të paqarta në këmbim. Ata thonë se kjo sjellje e Hitlerit luajti një rol të rëndësishëm në faktin se Japonia nuk iu bashkua sulmit të tij ndaj Rusisë një vit më vonë.
Sido që të jetë, por në dyzetepesë, Shpata Taira është përsëri në Japoni. Dhe së bashku me të - një bandë e teknologjive të çmuara gjermane, në bazë të së cilës, për shembull, u krijua një avion luftarak japonez - një kopje e degraduar e Messerschmit -262 të famshëm. Kush në udhëheqjen e Rajhut të Tretë loboi për interesat japoneze? Por ky ishte menduar të ishte një person i rangut të lartë, i aftë të dispononte reliket dhe nëndetëset …
Doli të ishte shumë e vështirë për të gjetur këtë person, ata duhej të vepronin me metodën e përjashtimit. Hess dhe Bormann u pushtuan plotësisht nga Antarktida dhe thjesht nuk mund të shpërqendroheshin nga Japonia. Goering kryesisht mendoi për veten e tij dhe nuk bëri ndonjë plan të gjerë. Himmler planifikoi të negociojë me aleatët perëndimorë dhe të bëhet sundimtari i Gjermanisë. Goebbels i ishte kushtuar ekskluzivisht Fuhrerit të tij dhe nuk mendonte për shpëtimin, përndryshe ai nuk do të kishte kryer vetëvrasje në Berlin në Prill 1945 …
Të gjitha "vendet e lira" u plotësuan. Ishte e nevojshme të përpiqesh të shkosh nga skaji tjetër - të zbulosh se kush dha urdhrin për të dërguar nëndetëset. Dhe këtu u zbulua një gjë shumë kurioze - rezulton se ish -komandanti i forcave detare gjermane, Gross Admiral Raeder, ishte përgjegjës për kontaktet me Japoninë! Ishte ai që pajisi dhe dërgoi nëndetëse, ishte ai që grisi copat nga konvojet e Antarktikut dhe i hodhi në Lindjen e Largët.
Duke kërkuar në biografinë e admiralit, kuptova se kisha të drejtë. Raeder ishte shumë i interesuar për Japoninë, ai ishte në këtë vend dy herë - para Luftës së Parë Botërore dhe në vitet 1920, ai ishte njohur personalisht me shumë oficerë të flotës japoneze. Atij i pëlqente kultura japoneze, traditat japoneze dhe në një kohë pas krizës ekonomike botërore ai mendoi të emigronte krejtësisht në Japoni. Në fund të fundit, ekziston një flotë e fuqishme, në zhvillim aktiv, këtu - një trung i mjerueshëm … Por Hitleri erdhi në pushtet, dhe talentet e Raeder ishin përsëri të nevojshme në Gjermani. Sidoqoftë, admirali nuk e humbi simpatinë e tij për Japoninë dhe kontribuoi shumë në përfundimin e aleancës gjermano-japoneze në 1936-1937. Në një memorandum pranë fundit të luftës, Raeder shkroi:
Por Raeder vetëm nuk do të kishte qenë në gjendje të minonte teknologjinë dhe reliket. Kjo do të thotë se ai duhet të ketë një asistent midis zyrtarëve të lartë të SS. Dhe unë kam qenë në gjendje të gjej shpejt një zyrtar të tillë. Nuk ishte askush tjetër përveç shefit të Gestapos, Heinrich Müller.
Müller, si dhe Bormann, nuk mund të gjendeshin pas humbjes së Rajhut të Tretë. Sidoqoftë, me Bormann, gjithçka është e qartë - ai lundroi në Antarktidë. Müller nuk kishte një mundësi të tillë - ai kishte një marrëdhënie të neveritshme me udhëheqësit e New Swabia. Ndryshe nga Himmler, ai nuk llogariste në përuljen e aleatëve - ai kishte shumë krime në ndërgjegjen e tij. Pas luftës, shpesh u spekulua se Müller ishte fshehur në vendbanimet gjermane në Amerikën Latine. Por unë, i rritur në një nga këto vendbanime, mund të deklaroj me përgjegjësi të plotë: ai nuk ishte atje.
Ku ishte Müller për të vrapuar? Sigurisht, në Japoni - në aleatin e fundit luftarak të Rajhut të Tretë. Fuqia dhe autoriteti i shefit të SS në vitet e fundit të ekzistencës së Gjermanisë naziste ishin aq të mëdha sa ai mund të merrte lirshëm shumë teknologji të përparuara për vete pa kërkuar leje speciale. Përveç kësaj, me sa duket, Mueller kishte njerëzit e tij në Ahnenerbe, por sinqerisht, nuk e di kush janë ata. Ndoshta njëri prej tyre ishte Schaeffer, i cili, pas përfundimit të projektit misterioz të Laplandit në 1944, u kthye në Rajh dhe drejtoi departamentin tibetian të Institutit Ahnenerbe. Në të njëjtën kohë, "tibetianët", të mbështetur nga vetë Himmler, nuk i pëlqenin hapur rivalët e tyre nga eksploruesit e Antarktidës. Prandaj, nuk është për t'u habitur që pas humbjes së Gjermanisë, ky grup nuk ndoqi shumicën në kontinentin e akullit, por preferoi të tërhiqej në Tibet. Sigurisht, ishte e dobishme për ta të mbështesnin ata që po vinin bast për Japoninë - në fund, opsioni rezervë nuk ka shqetësuar kurrë askënd. Ekspedita e fundit e Schaeffer ishte e vogël - vetëm rreth 30 persona. Ndoshta kjo është arsyeja pse ajo arriti të depërtojë në Azinë e ndezur dhe të shkojë në Lhasa, kryeqyteti i Tibetit. Askush nuk e di se çfarë ndodhi me grupin SS më pas. Ndoshta ata të gjithë vdiqën nën një ortek mali; ose ndoshta ata arritën në Shambhala të dashur. Kush e di?
Në çdo rast, teknologjia gjermane i ka shërbyer mirë japonezëve. Në fund të fundit, ekonomistët ende po debatojnë për arsyet e "mrekullisë japoneze" - rritja e paparë e ekonomisë japoneze në vitet 50-60. Pastaj Japonia bëri një përparim të vërtetë industrial, duke mbushur të gjithë botën me mallrat e saj dhe duke konkurruar seriozisht me Shtetet e Bashkuara. Si e bëri ajo? Në fund të fundit, shkencëtarët japonezë në atë kohë nuk ishin veçanërisht të fortë dhe nuk zhvilluan teknologjitë e tyre.
Nga rruga, pa marrë parasysh sa paradoksale tingëllon, shumë e shpjegojnë "mrekullinë japoneze" me këtë rrethanë. Ashtu si, japonezët nuk shpenzuan para për kërkime të shtrenjta, por blenë njohuri të gatshme dhe i vunë në prodhim. Na vjen keq, por kjo është plotësisht pa kuptim - nëse do të ishte fitimprurëse ta bëja këtë, askush në botë nuk do të përfshihej fare në zhvillim. Në fakt, askush nuk do ta shesë njohurinë e tij me çmim të ulët - shumica e kompanive mbajnë teknologji të reja me shtatë vula, sepse ky është çelësi i suksesit të tyre. Dhe edhe nëse ata shesin shpikjen e tyre, atëherë për para që janë shumë herë më të larta se kostoja e zhvillimit. Jo, nuk mund të fitoni para të mëdha me një blerje të thjeshtë të teknologjive të njerëzve të tjerë. Për më tepër, zgjidhjet e përdorura nga japonezët ishin shpesh përpara gjithçkaje që ishte në dispozicion në Evropën Perëndimore dhe Shtetet e Bashkuara.
Pra, nga e morën teknologjinë japonezët atëherë? Përgjigja është e qartë - nga trashëgimia e Rajhut të Tretë. Në fakt, e gjithë "mrekullia ekonomike" japoneze bazohet në zhvillimet gjermane të viteve të paraluftës dhe të luftës. Kështu, Japonia gjithashtu përfitoi shumë nga një aleancë me gjermanët.
Rusët dhe anija
Pas vdekjes së Rajhut të Tretë, rusët nuk morën aq shumë, edhe pse jo aq pak. Shkencëtarët kryesorë kryesisht ikën në Perëndim ose Antarktidë, dhe kryesisht një skuqje mjaft e vogël ra në duart e trupave sovjetike. Por shumë objekte dhe industri të fshehta që u ndërtuan në rajonet lindore të Gjermanisë për t'u mbrojtur nga bombat amerikane përfunduan në zonën sovjetike të ndikimit pas luftës. Kështu rusët morën shumë teknologji gjermane.
Sidoqoftë, me stafin, gjithçka nuk ishte aq e keqe. Një numër shkencëtarësh të shquar gjermanë punuan për rusët pas luftës. Ne po flasim, veçanërisht, për Dr. Wolfgang Senger, një inxhinier austriak, krijuesi i avionit më të pazakontë të gjysmës së parë të shekullit XX - i ashtuquajturi bombardues antipod, idenë e të cilit ai e përshkroi përsëri në 1933 në veprën e tij "Teknika e fluturimit me raketa". Një nga librat e paktë që përmend këtë projekt unik thotë fjalë për fjalë sa vijon:
Thelbi i idesë ishte se gjatë një zbritjeje të shpejtë të një avioni nga një lartësi shumë e madhe (rreth 250 kilometra) në shtresat e dendura të atmosferës, ai duhet të rikoshet nga shtresat e sipërme të atmosferës, duke u ngritur përsëri në hapësirë pa ajër; duke e përsëritur këtë lëvizje shumë herë, aeroplani duhet të përshkruajë një trajektore të valëzuar, të ngjashme me trajektoren e një guri të sheshtë, që rikoshet në mënyrë të përsëritur nga sipërfaqja e ujit. Çdo zhytje e avionit në shtresat e dendura të atmosferës do të shoqërohet me një humbje të energjisë kinetike, si rezultat i së cilës hedhjet pasuese të avionit gradualisht do të ulen, dhe, në fund, do të kalojë në fluturim rrëshqitës.
Dizajni i avionit mishëron një numër karakteristikash unike. Megjithëse ruan skicat e një avioni konvencional, vetitë e tij të veçanta aerodinamike, të shkaktuara nga shpejtësia e tij jashtëzakonisht e lartë dhe teknika e veçantë e fluturimit, kërkojnë që trupës së avionit t'i jepet një formë e mprehtë ogivale në hundë. Trupi i avionit pritet horizontalisht përgjatë gjithë gjatësisë së tij në mënyrë që pjesa e poshtme e tij të jetë një sipërfaqe e sheshtë. Trupi i avionit është më i gjerë se lartësia e tij dhe lejon që të vendosen dy rreshta tanke cilindrike të karburantit. Krahët relativisht të vegjël trapezoidë janë të destinuar kryesisht për stabilizimin e avionit gjatë fluturimit dhe për përdorim gjatë uljes. Krahu ka një profil të rregullt me një trashësi maksimale prej 1/20 të një akordi. Ky avion nuk ka nevojë për këndin e sulmit të krahut; kur krahu është i ulët, sipërfaqet mbajtëse të avionit dhe krahu formojnë një plan të vetëm. Bishti vertikal ndodhet në skajet e stabilizatorit horizontal të avionit. Avioni supozohej të ishte i pajisur me një motor rakete që vepronte me oksigjen dhe vaj të lëngshëm, me një shtytje prej 100,000 kilogramë.
Pesha e ngritjes së avionit ishte parashikuar të ishte 100 ton, pesha e avionit pa karburant ishte 10 ton dhe ngarkesa ishte 3 ton. Ngritja e avionit duhej të kryhej nga një pistë hekurudhore horizontale 2, 9 kilometra e gjatë me ndihmën e përshpejtuesve të fuqishëm të lëshimit, të aftë për t'i dhënë avionit një shpejtësi ngritjeje prej rreth 500 metrash në sekondë; këndi i ngjitjes supozohej të ishte 30 gradë. Supozohej se kur karburanti ishte djegur plotësisht, avioni do të zhvillonte një shpejtësi prej 5900 metra në sekondë dhe do të arrinte një lartësi prej 250 kilometrash, nga ku do të zhytej në një lartësi prej rreth 40 kilometrash, dhe më pas, duke u larguar nga një shtresë e dendur e atmosferës, do të ngjitej përsëri.
Dizajni i avionit u ndikua shumë nga dëshira për të zvogëluar tërheqjen dhe zvogëluar në minimum efektin e fërkimit të sipërfaqes së avionit kundër ajrit në fluturim në numra të lartë Mach. Gama maksimale e fluturimit të avionit ishte parashikuar deri në 23,400 kilometra.
Besohej se një kompleks prej njëqind bombardues raketash mund, brenda pak ditësh, të shkatërrojë plotësisht zonat deri në madhësinë e kryeqyteteve të botës me periferi, të vendosura kudo në sipërfaqen e globit.
Vetë Wolfgang Senger ishte, në kohën e shkrimit të librit të tij, tashmë një person mjaft i respektuar, i njohur mirë në qarqet shkencore. Ai lindi në 1889 në Vjenë në familjen e një zyrtari. Babai ëndërronte që djali i tij të ndiqte gjurmët e tij, megjithatë, një pasion për teknologjinë u zgjua herët në Wolfgang të ri. Ata thonë se si fëmijë, ai mbi të gjitha donte të bënte lodra vetë, dhe njohuritë e marra në gjimnaz në fushën e shkencave të sakta u përpoqën t'i zbatonin menjëherë në praktikë.
Në 1914, Senger, i cili kishte mbaruar Universitetin Teknik në Vjenë në atë kohë, doli vullnetar në front. I plagosur tre herë, ai duroi turpin e humbjes, hidhërimin e revolucionit dhe zhgënjimin e një përpjekjeje të dështuar për të aneksuar Austrinë në Gjermani në 1918. Ishte në ato vite që u formuan pikëpamjet politike të Senger, një nacionalist gjerman, i cili më vonë u bë arsyeja e simpatisë së tij për nazistët. Në vitet 1920, Zenger punoi në qendra të ndryshme shkencore, studioi fizikë dhe mekanikë dhe ishte i angazhuar ngushtë në teorinë e automjeteve fluturuese. Bshtë e mërzitshme për një shkencëtar të ri të jetë në të zakonshmet dhe të krijojë biplanë primitivë; fluturimi i imagjinatës së tij është aq i lartë sa ai i ndonjë bashkëkohësi tjetër. Në fund të viteve 1920, Zenger mendoi seriozisht për fluturimin në atmosferën e sipërme dhe në fillim të viteve '30 krijoi teorinë e tij të bujshme.
Përkundër autoritetit që Zenger gëzonte midis kolegëve, askush nuk i merr seriozisht idetë e tij. Për më tepër, ata fillojnë të qeshin me të. Kjo, si dhe fakti që Hitleri erdhi në pushtet në Gjermani në 1933, bën që inxhinieri austriak të kalojë kufirin. Në Gjermani, ai përpiqet të marrë një punë në një institut kërkimor, i cili do t'i sigurojë atij të gjitha kushtet e nevojshme për punë, dhe menjëherë bie në fushën e vizionit të të famshmëve "".
Burrat SS janë seriozisht të interesuar për një projekt të guximshëm që u premton atyre epërsi ajrore - i plotë dhe i pakushtëzuar. Në fund të fundit, bomba Zenger ishte praktikisht i paprekshëm, dhe me ndihmën e tij ishte e mundur të godiste terrorin në skajet më të largëta të planetit. Mjerisht, në këtë fazë nuk u mor parasysh se një bombardues i tillë, për shkak të ngarkesës së tij të ulët, mund të ishte vetëm tmerrues. Dhe puna filloi të ziejë.
Në fillim, puna për krijimin e këtij avioni unik u krye nga Dr. Senger në Institutin Kërkimor të Teknologjisë së Fluturimit Raket të krijuar posaçërisht në qytetin gjerman të Grauen.
Si rezultat i tre viteve të punës së palodhur, deri në vitin 1939 përfundoi ndërtimi i laboratorëve, punëtorive, stendave të provës dhe një ndërtese zyre. Senger, ndërkohë, vazhdoi llogaritjet e tij teorike. Në vitin 1939, ai, së bashku me Sengerin, me një staf të vogël por me përvojë, filluan një program kompleks dhjetëvjeçar kërkimesh dhe eksperimentesh, qëllimi kryesor i të cilit ishte krijimi i një motori rakete aeroplani me një shtytje prej 100 ton. Programi përfshinte gjithashtu krijimin e pompave dhe pajisjeve të tjera për një motor rakete, studimin e aerodinamikës së avionëve me shpejtësi fluturimi që shkonin nga 3 në 30 mijë kilometra në orë, zhvillimin e një katapultë lëshimi supersonik dhe shumë më tepër. Puna kërkoi kosto të mëdha, dhe, me siguri, kjo është arsyeja pse, me fillimin e luftës, të gjithë filluan ta shikojnë me keqardhje me pakënaqësi të madhe. Edhe mbrojtësit e Senger nga udhëheqësit e Ahnenerbe filluan të tregojnë padurim të dukshëm. Kur mjeku u shpjegoi atyre se do të kalonin shumë vite para përfundimit të suksesshëm të punës, burrat e SS humbën çdo interes për projektin. Filloi të anashkalohej sinqerisht nga financimi, dhe deri në vitin 1942 u mbyll plotësisht në favor të projektit të raketave.
Senger u shpëtua vetëm nga fakti se kreu i projektit të raketave, von Braun, u ngrit për rivalin e tij të fundit dhe përfshiu ekipin e tij në stafin e qendrës së tij kërkimore. Pse? Një përgjigje indirekte për këtë pyetje u dha nga informacioni në lidhje me fatin e pasluftës të një projekti të pazakontë. Në një burim rus, të humbur në pafundësinë e internetit, lexova sa vijon për këtë:
Sidoqoftë, do të ishte gabim të thuhet se rusët humbën mundësinë për të krijuar anijen e tyre. Një anije e tillë e ripërdorshme u krijua në mënyrë të pavarur nga amerikanët dhe në të njëjtën kohë. Dhe, përsëri, është në bazë të projektit Zenger. Anija ruse u quajt "Buran" dhe u përdor disa herë para se "perestroika" ta varroste së bashku me projekte të tjera ambicioze dhe premtuese.
Thesaret e "Kalasë Alpine"
Por përveç Japonisë dhe Antarktidës, kishte një vend tjetër ku Rajhu i Tretë dërgoi sekretet e tij. Ne po flasim për të ashtuquajturën "kala alpine", në të cilën nazistët shpresonin t'u siguronin kundërshtarëve të tyre rezistencën e fundit të dëshpëruar.
Ideja e "Kalasë Alpine" lindi në vjeshtën e vitit 1944. Autori i tij nuk ishte askush tjetër përveç Reichsmarschall Goering. Duke kuptuar se rusët dhe amerikanët ishin gati të merrnin Gjermaninë në një kontroll të hekurt, ai u kujdes që të ruante koleksionet e tij. Por pyetja është - ku t'i fshehni ato? Nuk kishte vend më të mirë për këtë sesa Alpet e mbuluara me borë. Në tetor, Goering dërgon oficerët e tij në detyra të veçanta në male për të kërkuar shpella të sigurta. Por Reichsmarshal në atë kohë kishte shumë keqbërës, kështu që Hitleri u raportua menjëherë për veprimet e tij disfatiste. Dhe pas disa javësh, Fuhreri i zemëruar thirri "Hermann besnik" në qilim.
Goering nuk ishte budalla dhe menjëherë mendoi linjën e mbrojtjes.
Fuhreri im, po e ruaj pronën time?! Po, jo në jetë! Unë jam duke përgatitur një zonë të re të fortifikuar të pathyeshme që do të jetë bastioni i fundit në rrugën e një luzme pushtuesish!
Humori i Hitlerit ndryshoi menjëherë dhe ai emëroi Goering përgjegjës për ndërtimin e "Kalasë Alpine". Nuk ka asgjë për të bërë - Reichsmarshal duhej të merrte punë.
Zona e fortifikuar supozohej të mbulonte jugun e Gjermanisë dhe pjesën perëndimore të Austrisë - terren i thyer malor, ku ishte absolutisht e pamundur që tanket të operonin dhe shumë e vështirë për avionët. Kushtet për mbrojtje në male janë ideale, grupe të vogla mbrojtësish janë në gjendje të vonojnë ofensivën e armikut për një kohë të gjatë. Ekziston vetëm një "por" - është jashtëzakonisht e vështirë të krijosh infrastrukturë dhe prodhim në male, dhe përveç kësaj, nuk ka askund për të marrë burime. Prandaj, Goering para së gjithash mori pjesë në transferimin e të gjitha llojeve të teknologjive dhe kapaciteteve industriale në Alpe, fjalë për fjalë duke i hequr ato nga kthetrat e konkurrentëve, dhe vetëm atëherë filloi të krijojë linja mbrojtëse. Më e keqja ishte situata me trupat - nuk kishte absolutisht askënd që të mbronte "Kalanë Alpine". E vetmja gjë që Goering mund të bënte ishte të transferonte në Alpe rreth 30 mijë këmbësorë të rekrutuar nga njësitë ndihmëse të Forcave Ajrore.
Kishte probleme edhe me fortifikimet. Praktikisht nuk kishte askënd që të ndërtonte linja serioze mbrojtëse - ata duhej të dilnin me improvizim, të përdornin terrenin dhe shpellat malore. Në të njëjtat shpella - dhe ka mjaft prej tyre në Alpe, dhe, sipas disa raporteve, ato formojnë një rrjet të gjerë - u vendosën qendra komandimi, magazina, madje edhe fabrika të tëra të vogla … Puna u krye me nxitim, por ata nuk kishin kohë për ta përfunduar atë. Deri më 9 maj - momenti i dorëzimit të Gjermanisë - "Kalaja Alpine" ishte më shumë një abstraksion sesa një zonë e vërtetë e fortifikuar.
Aleatët pushtuan Alpet në njëzet maj. Ata sinqerisht shpresonin të kapnin shumë gjëra interesante, por … "kalaja" doli të ishte bosh, si një shishe shampanje e dehur. Vetëm zinxhirë të hollë të burgosurish dhe një grusht armësh u bënë pronë e fitimtarëve. Të fundit që u dorëzuan ishin oficerët e sigurisë personale të Goering, të cilët ai gjithashtu i dërgoi në zonë.
Situata doli të ishte shumë e çuditshme. Dokumentet u ruajtën me bollëk që dëshmuan për transferimin e një numri të madh të ngarkesave të ndryshme në Alpe - dhe në të njëjtën kohë, absolutisht asgjë nuk u gjet! Marrjet në pyetje të të burgosurve nuk dhanë asgjë. Shumica e ushtarëve e dinin vetëm se një ngarkesë po mbërrinte, por ku shkuan më vonë - askush nuk mund të thoshte asgjë për këtë. Pak nismëtarë janë fshehur me sukses në radhët e të paditurve. Pas dy vitesh kërkimi, u zbulua vetëm një shpellë e kamufluar me kujdes, ku ata gjetën një depo të vërtetë të veprave të artit. Përpjekjet e mëtejshme për të gjetur diçka me vlerë nuk përfunduan në asgjë.
Me sa duket, thesaret naziste në Alpe ende nuk janë zbuluar. Në parim, dihet shumë për vendndodhjen e tyre. Pra, sipas thashethemeve, nazistët mbytën një pjesë të ngarkesës së vlefshme në Liqenin e Konstancës. Këtu, në pjesën lindore të këtij rezervuari të madh, ka thellësi dhe burime mjaft të mëdha që burojnë nga fundi me bollëk. Ishte në këtë zonë që disa anije të mëdha lumore u zhdukën në mënyrë të pashpjegueshme pa gjurmë në mes të majit. Ka disa njerëz që kanë parë njerëz me uniforma të forcave ajrore që ngarkonin kuti të mëdha hekuri në këto anije. Pastaj anijet dukej se ishin fundosur. Locationshtë e pamundur të gjesh vendndodhjen e tyre të saktë - topografia e vështirë e pjesës së poshtme nuk lejon që zhurma e jehonës të funksionojë siç duhet, dhe uji me baltë në pjesën e poshtme i bën të padobishme çdo automjet zbritës. Me kalimin e viteve, disa zhytës scuba u përpoqën të arrinin në anijet e fundosura, por të gjithë ata vdiqën në rrethana misterioze. Liqeni i Konstancës mban sekrete të shenjta të besuara nga nazistët.
Shumë, me sa duket, ende qëndron në shpellat Alpine. Në fund të fundit, rrjeti i tyre është ende i panjohur dhe hyrjet shpesh mbyllen fort nga ortekët dhe ortekët. Në 1976, një alpinist, duke sulmuar një shpat pothuajse të paprekur nga kolegët e tij, zbuloi kuti metalike me gjurmë në formën e shqiponjave perandorake që dilnin nga poshtë dëborës. Natyrisht, ai nuk mund t'i merrte me vete, dhe kur dy muaj më vonë ai solli një ekspeditë të veçantë në këtë vend, ai nuk mund të gjente asgjë. Duket se jo vetëm natyra ndihmon për të mbajtur sekretet e Rajhut të Tretë …
