Historia e tokës jashtë shtetit. Publikimet e fundit të materialeve mbi historinë amerikane tregojnë një nivel të lartë interesi të lexuesve të VO në këtë temë. Prandaj, është e qartë se do të jetë e dobishme në të gjitha aspektet për t'i kthyer materialet individuale që lidhen me të në një cikël të një numri artikujsh, në një mënyrë ose në një tjetër duke iu përgjigjur pyetjeve të lexuesve tanë.
Epo, do të doja ta filloja me një histori mjaft zbavitëse nga revista Niva (ne kemi përdorur materialet e saj më shumë se një herë) rreth asaj se si emigrantët nga Evropa në 1911 përfunduan në "tokën e premtuar". Sidoqoftë, ndoshta do të jetë e nevojshme të jepen lejime për disa paragjykime të autorit të këtij materiali. Në fund të fundit, gazetarët tanë herë pas here shkruajnë për atë jashtë vendit në çdo cep ka një homoseksual të pompozuar (sa udhëtoj - nuk kam parë asnjë), se "Russo Turisto" është grabitur mu në rrugë, dhe në Turqi -
"Epo, aspak si më parë, dhe të gjithë janë të sëmurë."
Tani ekziston një gjë e tillë. Ndoshta ishte atëherë. Por në atë kohë, gjithsesi, një rend i tillë shoqëror siç është sot në lidhje me Shtetet e Bashkuara, ka shumë të ngjarë që thjesht të mos ekzistonte akoma, që do të thotë se përmbajtja e informacionit dhe besueshmëria e këtij materiali janë pa dyshim. Pra, ne lexojmë …
Pasagjerë të ndryshëm - qëndrime të ndryshme
Imagjinoni që jeni, të themi, një artizan rus, i lodhur nga vështirësitë, i cili punoi në një nga fabrikat e Shën Petersburgut, i cili pa të huajt aty pranë dhe madje dëgjoi historitë e tyre në rusisht të thyer, që
"Atje, jashtë shtetit, ekziston Amerika - një vend me mundësi të mëdha!"
Kështu që ju arritët atje, mbërritët disi në Southampton dhe atje hipët në një avullore që kalonte përtej oqeanit. Ndër ata që lundrojnë "për lumturi" nuk jeni i vetmi rus. Ekzistojnë gjithashtu disa polakë, hebrenj të Odessa (askund pa to). Kështu që ju kishit dikë për të folur. Dhe madje keni gjetur diçka të dobishme nga bashkëudhëtarët tuaj. Por pastaj anija juaj erdhi në Nju Jork, kaloi Statujën e Lirisë ("Kjo është një dajak!"). Dhe ju mezi prisni zbarkimin. Dhe - po, sapo anija juaj të jetë ankoruar në breg, pasi bagazhet e udhëtarëve fillojnë të shqyrtohen nga zyrtarët doganorë. Dikush kërkohet të paraqesë dokumente që vërtetojnë identitetin e tyre. Pastaj pasagjerët dalin në breg.
Por kjo nuk ndodh me të gjithë udhëtarët, por vetëm me … "kabina". "Kabina" janë ata që kishin para të mjaftueshme për të blerë një biletë për në kabinë, dhe për ta nuk parashikohen vështirësi në port. Bagazhet e tyre shqyrtohen shumë sipërfaqësisht, pastaj një zyrtar qeveritar u jep atyre një leje kalimi. Dhe ata mund të shkojnë direkt nga anija ku të duan.
Dhe gjëja është se udhëtarët e kabinës nuk konsiderohen "emigrantë", sepse kur kalojnë inspektimin ata thonë se nuk kanë ndërmend të qëndrojnë në Amerikë, por ata erdhën këtu për një vizitë ose për biznes. Kjo është, pasi ata mbërritën, thonë ata, ata do të largohen. Por "emigrantët" … Këto janë një çështje krejtësisht tjetër. Statistikat amerikane përfshijnë "pasagjerë në kuvertë" në mesin e tyre. Me fjalë të tjera, ata që kaluan oqeanin, natyrisht, jo në kuvertë, por në shtretër në pjesën e poshtme. Dhe kështu, menjëherë pas mbërritjes, ata duhet të përjetojnë në lëkurën e tyre ashpërsinë e ligjeve amerikane që rregullojnë procesin e zhvendosjes.
Statistikat janë një shkencë e saktë. Dhe kështu ajo e raporton atë
"Nga viti 1820, domethënë nga momenti kur kolonët filluan të numërohen në Amerikë, numri i tyre është rritur jashtëzakonisht: nëse në 1820 vetëm 8385 njerëz mbërritën në Shtetet, atëherë në 1903 - tashmë 857016".
Prandaj, duhet habitur me ligjin e miratuar në 1882, i cili lejoi zhvendosjen vetëm në kushte të caktuara. Në vitin 1903, u miratua një ligj i ri i zhvendosjes, i cili, mbi të gjitha, e bëri të vështirë për pasagjerët e kuvertës të zbresin në breg, duke e kthyer atë në një mundim të vërtetë.
Të sëmurët mendorë, si dhe të qenit shumë të zgjuar në Amerikë, nuk janë të nevojshëm
Para së gjithash, ligji i zhvendosjes u mohoi shumë njerëzve të drejtën për të zbarkuar në Shtetet e Bashkuara. Hyrja në vend u mbyll për të sëmurët mendorë, të sëmurë mendorë, të gjymtuar, të sëmurë me sëmundje infektive, të paaftë, kriminelë të dënuar për vepra penale (kjo nuk kishte të bënte me kriminelët politikë). Si dhe "punëtorët me kontratë". Ata nënkuptonin ata njerëz të zgjuar që kishin nënshkruar më parë një marrëveshje me punëdhënësit amerikanë ndërsa ishin akoma atje, jashtë vendit. Kjo do të thotë, nuk ishte e ndaluar të kërkosh të ardhura "me rastin", por të udhëtosh, duke ditur saktësisht se ku dhe me kë do të punosh, ishte e ndaluar sipas ligjit të ri.
Numri i mbërritjeve në Nju Jork ndonjëherë arrinte në 12,000 në ditë. Kështu që zyrtarët në port duhej të punonin me përkushtim të plotë. Një oficer special hipi në anije edhe para se të mbërrinte në port. Detyra e tij ishte të zbulonte se cilët nga pasagjerët e kabinës duhet t'i nënshtrohen marrjes në pyetje me anësi, së bashku me pasagjerët në kuvertë.
Pasagjerët në kuvertë duhej të qëndronin derisa u morën me avionë të vegjël qeveritarë dhe u sollën në breg në pikat e kontrollit. Çdo avull i tillë mund të marrë deri në 400 njerëz, dhe gjatë ngarkimit, zyrtarët doganorë inspektojnë bagazhet e tyre, gjë që, megjithatë, ndodh shumë shpejt, pasi udhëtarët në kuvertë praktikisht nuk kanë bagazh. Këtu, në turmën e udhëtarëve të kuvertës, policë të maskuar po përpiqen të përzihen, detyra e të cilëve është të zbulojnë nëse ka kriminelë mes tyre që (edhe me para) ikin në Amerikë nën maskën e emigrantëve, me shpresën se në këtë turmë ata do t'u kushtojë më pak vëmendje atyre.
Gjuha fajtore pritet së bashku me kokën
Ata "kuvertë" futen në radhë dhe i nënshtrohen marrjes në pyetje të rreptë, gjatë së cilës ata duhet të mendojnë mirë para se të përgjigjen, ose të dinë paraprakisht të gjitha pyetjet dhe përgjigjet ndaj tyre. Kështu, punëtori ynë nga Shën Petersburg shkoi te kontrolluesi, i cili i bën atij një pyetje të cilësisë më të pafajshme:
- Çfarë keni ndërmend të bëni në Amerikë?
- Për të punuar, - përgjigjet përgjegjësi.
- A keni gjetur tashmë një punë? - vazhdon ta marrë në pyetje inspektori.
Goodshtë mirë që hebrenjtë nga Odessa paralajmëruan emigrantin tonë se si t'i përgjigjet kësaj pyetjeje në dukje të thjeshtë. Por ai që qëndronte përballë tij nuk e dinte këtë. Ai kishte frikë se nëse thoshte "jo", do të kthehej mbrapsht dhe tha me zë të lartë "po", gjë që thjesht nuk duhet të ishte bërë.
Ishte e nevojshme të thuhej se ai nuk e dinte se ku do të gjente punë në Amerikë. "Gënjeshtra për shpëtimin" i kushton shumë: ai ndahet menjëherë nga të tjerët për t'u kthyer, ose … burgoset si dënim për një përgjigje kaq të pamatur ndaj burgut në Ishullin Ellis.
Sigurisht, e gjithë kjo diskutohet në anije, por nga eksitimi dhe sikleti, shumë e harrojnë atë dhe thonë "po". Për shembull, vetëm në vitin 1903, 1,086 "punëtorë me kontratë" të tillë u dërguan në Evropë.
Por më pas ata kërkojnë të tregojnë para në dorë. Dhe këtu dikush është me fat.
"Ne nuk ishim në gjendje të zbulonim ndonjë gjë të caktuar në lidhje me ekzistencën e një minimumi të caktuar parash,"
- shkruan revista. Shumat quhen të ndryshme: si $ 10 ashtu edhe $ 30.
Për shembull, autori i esesë në Niva mori leje për t'u zbarkuar pasi paraqiti më pak se tetë dollarë në para të gatshme. Në vitin 1903, 5812 njerëzve iu mohua leja për të zbarkuar në Amerikë pikërisht për shkak të mungesës së fondeve.
Dhe pastaj një goditje në shpinë
Nëse inspektorët ishin të kënaqur me përgjigjet e këtyre pyetjeve dhe shumën e parave, atëherë migrantit iu bë pyetja e fundit:
a ka ai ndonjë të afërm këtu mes atyre që u shpërngulën më herët dhe dëshiron të bashkohet me ta?
Nëse doli që ai donte të qëndronte në vendin e uljes, atëherë ai, dikush mund të thotë, "mori lirinë". Por vetëm pasi inspektori tjetër e drejtoi atë në zyrën e këmbimit, ku ai shkëmbeu paratë e tij me paratë amerikane. Kjo u bë për ta mbrojtur atë nga mashtruesit - këmbyes të parave në rrugë.
Vetëm tani emigranti eci drejt daljes përmes një galerie të madhe, kalimin e së cilës një person më në fund e gjeti veten në qytet.
Por pastaj telashet përsëri u vunë në pritje për të. Për disa arsye, në atë kohë ishte absolutisht në modë (natyrisht, në mesin e një lloji të caktuar të publikut lokal) të shkosh të takosh të sapoardhurit dhe t'i përshëndesësh me të gjitha llojet e vërejtjeve fyese.
Dhe pastaj ai me të vërtetë mori një goditje në qafë, aq sa ai fluturoi nga 6-8 hapa. Në të njëjtën kohë, turma qeshi me kënaqësi dhe, me sa duket, mori kënaqësi sipas parimit
"Shtyje atë që bie".
Në fund të fundit, çfarë do të thoshte kalimi në Amerikë për shumicën dërrmuese? Vetëm një gjë - dështimi në atdheun tuaj. Por, çfarë nëse ju vetë do të ishit i tillë? Dhe e morët të njëjtën goditje me të mbërritur? Kjo do të thotë që "të porsaardhurit" gjithashtu duhet t'i jepet e njëjta mbështetje? Lëreni të dijë!
Fati i atyre të pafat
Por çfarë ndodhi me ata që u refuzuan nga mjekët ose inspektorët?
Ata u dërguan në Ellis Island, ku u mbajtën përkohësisht në ndërtesën e kontrollit të zhvendosjes. Përkohësisht - kjo ndodh derisa ata ose të kenë të afërm, ose garantues, ose derisa një komision special të merret plotësisht me ta. Në Amerikë, vendimi i komisionit, emigranti kishte të drejtë të apelonte, por vetëm për këtë ai kishte nevojë për një avokat të zgjuar dhe para për procedurat në gjykatë në Ellis Island.
Kështu zakonisht për shokë të tillë të varfër, gjithçka përfundoi me hipjen në avulloren në të cilën ata mbërritën. Kthimi prapa, megjithatë, është tashmë falas - rruga u pagua nga qeveria amerikane.
Situata në ishull ishte shumë si një burg. Si në burg, ashtu edhe sipas rregullave të burgimit, u zhvilluan takime me të afërmit. Për këtë shërbente një dhomë e ndarë me një hekuri hekuri. Kështu që ata madje mund të thonë lamtumirë dhe, ndoshta, përgjithmonë, me të dashurit e tyre vetëm përmes këtij gardhi të burgut.
Gjëja më interesante është se në Nju Jork, të paktën disa kushte u siguruan për përmbajtjen e "refuzuarve". Ky nuk ishte rasti, për shembull, në San Francisko. Aty ku, sipas Komisionerit të Përgjithshëm të Komisionit të Zhvendosjes, emigrantët e lënë me kusht mbaheshin në burgjet e zakonshme derisa të vendosej fati i tyre. Dhe, në përgjithësi, kjo ishte një shkelje e ligjeve amerikane.
Sidoqoftë, ata që nuk qëndruan në Nju Jork nuk mund të shpëtonin menjëherë nga kontrolli i autoriteteve. Kontrolli i zhvendosjes i transferoi ato tek kompanitë hekurudhore, të cilat zotëronin rrugët përgjatë të cilave emigranti planifikonte udhëtimin e tij të mëtejshëm. Këto kompani madje dërguan vaporët e tyre për ta dhe i transportuan drejtpërdrejt në stacion, ku shitën bileta dhe ndihmuan për të hipur në trenin e dëshiruar. Çdo gjë, për të thënë, është për të mirën e kolonëve. Me përjashtim të përfitimeve direkte të "operacioneve" të tilla.
Emigranti mori liri të plotë në Amerikë vetëm kur makina në të cilën ai ishte ulur filloi të lëvizte.
Kështu e gjetën emigrantët rrugën për në "tokën e premtuar" në fillim të shekullit të 20 -të. Dhe, siç mund ta shihni, nuk ishte aspak e lehtë.
P. S
Epo, sa i përket artizanit tonë hipotetik emigrant, ai ka shumë të ngjarë të shkojë në Hartford, ku mori një punë në një fabrikë armësh. Dhe atje, me kalimin e kohës, ai u bë një mjeshtër i respektuar, i martuar me sukses (vajza e një mjeshtri të vjetër). Kështu që fëmijët e tij tashmë konsideroheshin njëqind për qind amerikanë dhe shkuan për të studiuar kush shkoi në kolegj, dhe kush madje shkoi në universitet. Kjo gjithashtu ndodhi dhe jo aq rrallë.
