Sistemi i navigimit satelitor Beidou i Kinës po përgatitet të shtrydh GPS -in amerikan në tregun global. Që nga shtatori 2019, Kina ka vendosur 42 satelitë lundrimi në hapësirë, 34 prej të cilëve përdoren për qëllimin e tyre të synuar. Duke pasur parasysh mbështetjen nga sistemi rus i navigimit satelitor GLONASS dhe problemet e sistemit evropian të navigimit Galileo, i cili u mbyll për disa ditë në korrik 2019, është sistemi kinez Beidou ai që konsiderohet i vetmi sistem navigimi i aftë të sfidojë Shtetet e Bashkuara Me
Rreth sistemit të navigimit satelitor "Beidou"
Kina filloi të mendonte për sistemin e saj të navigimit satelitor në vitin 1983. Testi i parë eksperimental i konceptit të një sistemi duke përdorur vetëm dy satelitë në orbitat gjeostacionare u zhvillua në 1989. Pesë vjet më vonë, në 1994, filloi faza e parë e vendosjes së sistemit të navigimit satelitor kinez, të quajtur "Beidou", në përkthim nga "Bucket Northern" (siç e quan PRC plejada Ursa Major, e njohur për të gjithë) Me Zhvillimi i sistemit vazhdoi gradualisht, gjenerata e parë e satelitëve Beidou-1 u komisionua në 2003. Kishte vetëm tre satelitë, të gjithë tashmë janë hequr nga orbita e Tokës. Sistemi Beidou-1 ishte një vazhdim i eksperimentit në një nivel të ri teknologjik.
Sistemi i dytë i zbatuar, Beidou-2, ishte tashmë plotësisht funksional, por siguronte vetëm pozicionim rajonal. Qëllimi kryesor i këtij sistemi satelitor ishte të siguronte mbulim të besueshëm të të gjithë territorit të PRC, si dhe shteteve aziatike ngjitur. Sistemi u vendos nga 2004 në 2012. Në total, gjatë kësaj kohe, Kina lëshoi 14 satelitë lundrues në hapësirë, nga të cilët pesë satelitë ishin të vendosur në orbita gjeosinkrone gjeostacionare dhe të prirura, dhe katër satelitët e mbetur në orbita të mesme. Konstelacioni satelitor i vendosur ishte i pajtueshëm me satelitët Beidou-1. Për Kinën dhe astronautikën kineze, ky ishte një hap i rëndësishëm përpara. Deri në fund të vitit 2012, vendi ishte në gjendje t'u siguronte përdoruesve në rajonin e Azi-Paqësorit qasje në shërbime për përcaktimin e vendndodhjes së saktë, kohës, shpejtësisë, etj. Shumica e këtyre satelitëve janë ende në shërbim.
Faza e tretë në zhvillimin e sistemit të navigimit satelitor kinez u quajt Beidou-3. Ky sistem tashmë është pozicionuar si një sistem global. Beshtë Beidou-3 që do të konkurrojë drejtpërdrejt me GPS amerikan, Galileo Evropian dhe sistemin rus GLONASS. Kina pret të përfundojë vendosjen e sistemit deri në vitin 2020, duke vendosur një plejadë prej 35 anije kozmike të tre llojeve. Sistemi Beidou-3 do të ketë 27 satelitë Beidou-M në një orbitë të mesme rrethore, pesë satelitë Beidou-G në orbitë gjeostacionare dhe tre satelitë të tjerë Beidou-IGSO në orbita të larta të prirura gjeosinkronike.
Satelitët e listuar janë ndërtuar në dy platforma kryesore: DFH-3B (operojnë në orbitën e tokës së mesme), DFH-3 / 3B (operojnë në orbitën gjeostacionare dhe të prirur gjeosinkrone). Një tipar dallues i satelitëve është një jetë mjaft e gjatë shërbimi. Një bazë elementësh me cilësi të lartë lejon që i pari të punojë në hapësirë për rreth 12 vjet, ky i fundit deri në 15 vjet. Vlen të përmendet se satelitët Beidou-2 të lëshuar në hapësirë në 2009 janë ende në gjendje pune. Në këtë drejtim, satelitët kinezë tejkalojnë automjetet Glonass-M me një jetë aktive shërbimi prej 7 vjetësh dhe Glonass-K me një jetë aktive shërbimi prej 10 vjetësh. Në të njëjtën kohë, satelitët më të vjetër rusë të sistemit GLONASS kanë qenë në orbitë që nga viti 2006.
Beidou plus GLONASS
Në vitin 2015, u krijua një komitet ruso-kinez për të zbatuar një projekt mbi bashkëpunimin në fushën e navigimit satelitor, i cili është i rëndësishëm për të dy vendet. Komiteti u krijua nga Roscosmos dhe Komisioni i Sistemit të Navigimit Kinez. Një nga drejtimet kryesore të punës së komitetit është sigurimi i përputhshmërisë dhe komplementaritetit të sistemeve të navigimit të të dy vendeve, si dhe bashkëpunimi në aplikimin e teknologjive të lundrimit. Bashkëpunimi ruso-kinez në këtë çështje plotëson ndërveprimin strategjik midis dy shteteve.
Nga 28 deri më 30 gusht 2019, një takim i rregullt i Komitetit Ruso-Kinez për Lundrimin Satelitor u mbajt në kryeqytetin e Republikës së Tatarstanit. Takimi iu kushtua diskutimit të aspekteve të ndryshme të ndërveprimit midis sistemeve satelitore kombëtare të navigimit GLONASS dhe BeiDou, sipas faqes zyrtare të Roscosmos. Një nga pjesëmarrësit në takim ishte Sergei Revnivykh, i cili mban postin e Zëvendës Drejtorit të Përgjithshëm të Sistemeve Satelitore të Informacionit, i cili prodhon satelitë rusë GLONASS. Anëtarët e grupit për sigurimin e komplementaritetit dhe përputhshmërisë së dy sistemeve të navigimit paraqitën rezultatet e analizës, të cilat konfirmuan përputhshmërinë e radio frekuencave të sinjaleve të sistemit rus GLONASS dhe BeiDou kinez. Specialistët e të dy vendeve arritën në përfundimin se sinjalet e dy sistemeve të navigimit satelitor mund të përdoren nga konsumatorët rusë dhe kinezë pa ndërhyrë me njëri -tjetrin. Për më tepër, inxhinierët nga të dy vendet kanë konfirmuar se konstelacionet satelitore Beidou dhe GLONASS të vendosura në orbitën e Tokës janë të pajtueshme. Rreziku i përplasjes së satelitëve të navigimit rus dhe kinez në orbitën tokësore është plotësisht i përjashtuar.
Vlen gjithashtu të theksohet se në korrik 2019, Duma Shtetërore e Federatës Ruse ratifikoi një marrëveshje midis qeverive të dy vendeve në fushën e bashkëpunimit dhe përdorimit të sistemeve satelitore të navigimit global për qëllime paqësore, shkëmbimin e përvojës në fushën e përdorimit civil të sistemeve të navigimit satelitor, zhvillimin e teknologjive të lundrimit duke përdorur sistemet Beidou dhe GLONASS. Vetë marrëveshja për bashkëpunimin në përdorimin e sistemeve të navigimit BeiDou dhe GLONASS u nënshkrua më 7 nëntor 2018 në kryeqytetin kinez si pjesë e takimit të 23 -të të rregullt të krerëve të qeverive të të dy shteteve. Sipas Zëvendëskryeministrit të Qeverisë Ruse Maxim Akimov, deri në fund të vitit 2019 duhet të miratohet një dokument që rregullon vendosjen e stacioneve matëse në Rusi dhe Kinë.
Stacionet matëse të dy sistemeve, të cilat do të shfaqen në territorin e Kinës dhe Federatës Ruse, do të lejojnë që sistemet e navigimit satelitor të veprojnë në territorin e dy shteteve. Dokumenti, i ratifikuar nga Duma Shtetërore e Federatës Ruse, gjithashtu supozon bashkëpunimin midis dy vendeve në fushën e krijimit dhe prodhimit serik të pajisjeve të navigacionit civil duke përdorur sistemet Beidou dhe GLONASS. Procesi i zhvillimit të standardeve ruso-kineze për përdorimin e teknologjive të lundrimit që përdorin të dy sistemet gjithashtu diskutohet veçmas. Për shembull, standardet për kontrollin dhe menaxhimin e flukseve të trafikut që kalojnë kufirin e dy vendeve. Siç është raportuar nga agjencia Interfax, banorët e të dy vendeve do të marrin të dhëna lundrimi të sistemeve GLONASS dhe Beidou falas. Zbatimi i marrëveshjeve të arritura do të bëjë të mundur që përdoruesit nga Kina të përdorin shërbimet Beidou në Rusi dhe të marrin shërbime navigimi GLONASS në Kinë.
Perspektivat e sistemit "Beidou"
Kina, e cila pretendon të jetë një nga superfuqitë kryesore në botë dhe tashmë është bërë zyrtarisht ekonomia më e madhe në botë, i kushton shumë vëmendje rivalitetit me Shtetet e Bashkuara. Natyrisht, ky rivalitet do të intensifikohet në hapësirë, ku PRC aktualisht po zbaton një numër projektesh ambicioze, duke u bashkuar në një garë të re hënore. Nuk ka dyshim se së shpejti do të shohim një rivalitet midis sistemit të navigimit satelitor kinez "Beidou" dhe sistemit global të pozicionimit amerikan GPS, i cili përdoret gjerësisht në të gjithë botën.
Shtypi kinez tashmë po shkruan se sistemi amerikan do të duhet të bëjë vend. Në të vërtetë, sistemi navigues kinez është më i ri, plejada orbitale e PRC është më e madhe, dhe bashkëpunimi me Rusinë në navigimin satelitor do ta bëjë sistemin kinez edhe më të saktë. Bashkëpunimi i vërtetë midis Rusisë dhe PRC në fushën e navigimit satelitor, të cilin ne kemi vëzhguar vitet e fundit, me të vërtetë do të bëhet një sfidë për sistemin amerikan GPS, i cili për një kohë të gjatë praktikisht nuk u përball me konkurrencë të vërtetë në tregun ndërkombëtar Me Sistemi satelitor evropian Galileo në Kinë nuk konsiderohet seriozisht, kryesisht për shkak të dështimit të fundit në shkallë të gjerë që ndodhi në korrik 2019, kur të gjithë satelitët e sistemit ishin jashtë funksionit për disa ditë, dhe përdoruesit nuk mund të merrnin një sinjal nga anijet kozmike Me Në fakt, një dështim në shkallë të gjerë për Galileon është një gjë shumë e pakëndshme, por jo aq kritike sa një dështim i mundshëm i GPS ose GLONASS, pasi, ndryshe nga dy të fundit, sistemi navigues evropian nuk kontrollohet nga ushtria.
Në të njëjtën kohë, Shtetet e Bashkuara nuk ka gjasa të heqin dorë nga një segment i tregut ndërkombëtar të navigimit satelitor pa luftë. Uashingtoni ka kohë që po punon për të zhvilluar sistemin e tij të pozicionimit global. Më 1 tetor 2019, shërbimi për shtyp i korporatës amerikane Raytheon lëshoi një deklaratë mbi përfundimin e procesit të krijimit të një sistemi të navigimit dhe komunikimit satelitor GPS të gjeneratës së re. Sipas kompanisë, nisja e një brezi të ri të sistemit duhet të bëhet në 2021. Raytheon tha se hardueri dhe softueri për sistemin e ri tashmë janë zhvilluar dhe ai ka marrë përcaktimin GPS OCX. Specialistët e kompanisë kanë filluar fazën e testimit, si dhe integrimin me pajisjet e sistemit të pozicionimit global tashmë të vendosur.
