Përparimi i fundit në fushën e radarit ndodhi disa dekada më parë dhe u sigurua nga grupet e antenave me faza aktive. Vitet e fundit, ka pasur nevojë për një përparim të ri të tillë, dhe shkenca tashmë ka bazat e nevojshme. Zhvillimi i mëtejshëm i sistemeve të radarit shoqërohet me zhvillimin dhe përdorimin e të ashtuquajturve. lokalizuesit e radio-fotoneve. Ky koncept ofron një ristrukturim të rëndësishëm të radarit, për shkak të të cilit mund të merret një rritje e konsiderueshme në të gjitha karakteristikat themelore.
Sipas të dhënave të publikuara, radari radio fotonik mund të tregojë përparësi të caktuara ndaj atyre "tradicionale". Duke rritur efikasitetin, është e mundur të rritet diapazoni i shikimit dhe saktësia e përcjelljes së objektivit. Ekziston gjithashtu mundësia e identifikimit të thjeshtuar të objektivit të zbuluar. Stacionet e ardhshme duhet të dallohen me dimensione të reduktuara, gjë që jep mundësi të reja të paraqitjes. Sidoqoftë, marrja e rezultateve praktikisht të rëndësishme në një zonë të re është ende një çështje e së ardhmes së largët.
Projekte premtuese
Koncepti i një lokalizuesi foton radio është diskutuar në nivel teorik gjatë viteve të fundit, por deri në një kohë të caktuar nuk shkoi më tej. Situata ka ndryshuar relativisht kohët e fundit: që nga fundi i vitit 2016, organizatat shkencore ruse kanë filluar të flasin rregullisht për kërkime të reja dhe zhvillimin e projekteve premtuese. Raportet e fundit të radarëve radio fotonikë u shfaqën vetëm disa javë më parë.
Në fund të vitit 2016, Fondacioni Rus për Studime të Avancuara për herë të parë paraqiti një model të një moduli të marrjes-transmetimit të radio-fotonit dhe një emetues me brez të gjerë për një radar thelbësisht të ri. Prototipi përdori valët VHF dhe ishte në gjendje të tregonte karakteristika të jashtëzakonshme. Pra, rezolucioni i gamës ka arritur 1 m - tregues të tillë janë të paarritshëm për radarët "tradicionalë" të së njëjtës rreze.
Puna e mëtejshme vazhdoi. Siç u bë e njohur më vonë, shqetësimi "Teknologjitë Radioelektronike" (KRET) po merr pjesë në programin premtues. Në korrik 2017, Vladimir Mikheev, Këshilltar i Zëvendës Drejtorit të Parë të Përgjithshëm të KRET, foli për zhvillimin e radarëve radio fotonikë. Ai zbuloi disa detaje teknike të të gjithë konceptit dhe projektit të ri, dhe gjithashtu foli për punën aktuale dhe planet për të ardhmen e afërt.
Në atë kohë, një prototip eksperimental i një stacioni të ri radari u krijua në KRET, i destinuar për t'u përdorur në avionët luftarakë të gjeneratës së gjashtë të ardhshme. Si pjesë e punës kërkimore, u ndërtuan përbërësit kryesorë të lokalizuesit. Me ndihmën e tyre, u krye hulumtimi i nevojshëm, me ndihmën e të cilit ishte planifikuar të gjendeshin opsionet optimale të projektimit. Gjithashtu u krye krijimi i një prototipi të plotë të një grupi antenash radio-optike të antenave. Ky mostër ishte i nevojshëm për të testuar pamjen dhe karakteristikat e pajisjeve serike të ardhshme.
Paralelisht me studimin e aspekteve të përgjithshme të projektit të ri, u krye kërkimi i modeleve optimale të elementeve individuale të radarit. Një punë e tillë përfshinte emetuesin, të ashtuquajturin. kristali fotonik, rruga e marrjes dhe përbërësit e tjerë të stacionit. Në të ardhmen, të gjitha këto vepra do të duhet të çojnë në shfaqjen e mostrave të plota të punës të përshtatshme për instalim në media.
Në korrik 2018, u bë e ditur se shqetësimi RTI është gjithashtu i angazhuar në temën e lokalizuesve të radio-fotoneve. Shtë raportuar se deri në fund të këtij viti, organizata planifikon të përfundojë punën kërkimore mbi krijimin e një modeli të një stacioni të ri radari me bandë X. Produkti në zhvillim është menduar për përdorim në avionët taktikë luftarak. Në të njëjtën kohë, si në rastin e projektit KRET, ne po flasim jo vetëm për hartimin e radarit, por edhe për zhvillimin e prodhimit të përbërësve të tij individualë.
Sipas lajmeve të korrikut, shqetësimi RTI arriti të nisë linjën e parë teknologjike të vendit për prodhimin e të ashtuquajturës. lazer që lëshojnë vertikalisht. Pajisjet e tilla janë një nga përbërësit kryesorë të një radari radio fotonik dhe ndikojnë drejtpërdrejt në karakteristikat dhe aftësitë e tij. Kështu, industria ruse merr mundësinë në të ardhmen e afërt të organizojë prodhimin e stacioneve premtuese.
Menaxhmenti i shqetësimit foli gjithashtu për planet për të ardhmen e parashikueshme. Ndërmarrja RTI do të bazohet në sukseset e arritura dhe synon të krijojë versione të reja të radarëve radio fotonikë. Para së gjithash, është planifikuar të krijohen stacione të reja që veprojnë në brezat K, Ka dhe Q. Përveç kësaj, është e nevojshme të zvogëlohen dimensionet e produkteve, për shkak të të cilave duhet të shfaqen radarë ultra të gjerë me ajër të llojeve të reja.
Në fund të nëntorit, shqetësimi RTI foli përsëri për punën e tij në një projekt premtues. U bë një prototip eksperimental i radarit, me ndihmën e të cilit specialistët kryen kontrollet e nevojshme. Deri më tani, stacioni ekzistues nuk dallohet nga performanca e lartë, dhe përveç kësaj, ai ka shumë kufizime funksionimi. Sidoqoftë, puna nën projekt vazhdon, dhe në të ardhmen, radari premtues do të heqë qafe problemet e identifikuara, të cilat do ta lejojnë atë të arrijë funksionimin.
Laser në vend të gjysmëpërçuesit
Koncepti i propozuar i një radari radio-fotonik ose një grup antenash radio-optike fotonike propozon braktisjen e përbërësve tradicionalë të radarit në favor të atyre të rinj që lejojnë marrjen e karakteristikave të përmirësuara. Stacionet moderne të radarit gjenerojnë rrezatim elektromagnetik duke përdorur vakum elektrik ose pajisje gjysmëpërçuese. Efikasiteti i pajisjeve të tilla nuk kalon 30-40 përqind. Prandaj, rreth dy të tretat e energjisë elektrike shndërrohet në nxehtësi dhe humbet. Stacioni radio fotonik duhet të përdorë mjete të tjera të gjenerimit të sinjalit, duke siguruar një rritje të mprehtë të efikasitetit.
Vitin e kaluar V. Mikheev, duke folur për zhvillimin e ri të KRET, vuri në dukje tiparet kryesore të stacioneve premtuese. Risia kryesore e projekteve të propozuara është zëvendësimi i pajisjeve gjysmëpërçuese ose llambave me një transmetues të bazuar në një lazer koherent dhe një kristal fotonik të veçantë. Rrezatimi lazer me karakteristikat e kërkuara drejtohet në një kristal, i cili e konverton atë në valë elektromagnetike. Efikasiteti i një transmetuesi të tillë duhet të kalojë 60-70 përqind. Kështu, emetuesi i ri është rreth dy herë më efikas se ai tradicional.
Burimet e tjera të hapura japin një pamje më të plotë. Pajisja e radarit, e cila është përgjegjëse për lëshimin, marrjen dhe përpunimin e sinjaleve, duhet të kontrollojë lazerin, duke përcaktuar fuqinë e tij, modulimin dhe parametrat e tjerë të rrezatimit. Përdorimi i pajisjeve optike që transmeton një sinjal përmes një fije optike bën të mundur marrjen e një fitimi të caktuar në shpejtësinë e sistemeve në krahasim me pajisjet dhe instalimet elektrike të tjera. Përveç kësaj, siç tregojnë eksperimentet, një emetues i bazuar në një lazer dhe një kristal fotonik konverton më shumë energji në valë elektromagnetike sesa pajisjet e tjera.
Në teori, arkitektura radio-fotonike e lokalizuesit mund të rrisë në mënyrë dramatike gamën e funksionimit dhe të krijojë një stacion të një klase me brez ultra të gjerë. Për shkak të kësaj, një radar premtues është i aftë të marrë përsipër detyrat e disa sistemeve tradicionale të rangjeve të ndryshme në të njëjtën kohë. Përveç kësaj, ajo siguron rritjen e imunitetit të zhurmës dhe stabilitetin me kundërmasa aktive elektronike nga armiku.
U përmend më herët se një stacion ultra-brez i gjerë nuk është vetëm imun ndaj ndërhyrjeve, por ai vetë mund ta krijojë atë. Një transmetues i rritur i energjisë me aftësinë për të vepruar në rangje të ndryshme është në gjendje të marrë rolin e një bllokuesi. Realizimi i plotë i këtij potenciali të radarit bën të mundur zvogëlimin e përbërjes së pajisjeve elektronike të luftës elektronike në bord ose edhe braktisjen e pajisjeve të tjera të këtij qëllimi krejtësisht. Kjo çon në kursime në peshë dhe vëllim brenda mediave.
Së fundi, radari radio fotonik është më i vogël dhe më i lehtë se sa homologët ekzistues. Para së gjithash, kjo e bën më të lehtë zgjidhjen e çështjeve të paraqitjes kur krijoni transportuesin e automjeteve të stacionit. Për më tepër, bëhet e mundur pajisja e një automjeti luftarak me disa stacione radari menjëherë ose një pajisje të tillë me një grup antenash të shpërndara në sipërfaqe. Lokatorë të tillë tashmë përdoren në aviacion, dhe modelet e reja nuk ka gjasa të mbeten të papunë.
Performanca e rritur dhe aftësia për të vepruar në rangje të ndryshme duhet të çojnë në aftësi të reja karakteristike. Pra, vitin e kaluar V. Mikheev tha se një radar i një lloji të ri do të jetë në gjendje jo vetëm të përcaktojë vendndodhjen e objektivit, por edhe të hartojë një imazh të saktë të tij, të përshtatshëm për identifikim. Për shembull, stacioni do të jetë në gjendje të përcaktojë koordinatat e një objektivi ajror, të llogarisë llojin e avionit të zbuluar dhe më pas të njohë se cilat raketa janë pezulluar nën krahun e tij.
Stacionet e radarëve dhe transportuesit e tyre
Natyrisht, drejtimi i ri po përpunohet me një qëllim specifik, dhe zhvillimi i radarit lidhet drejtpërdrejt me klasa të veçanta të pajisjeve ushtarake. Në teori, stacionet radio fotonike mund të përdoren në të gjitha zonat ku tashmë janë përdorur radarët konvencionalë. Sipas raporteve të viteve të fundit, ekspertët rusë kanë zgjedhur tashmë hapësirën për sistemet e para të klasës së re. Ato janë krijuar për aviacionin luftarak, dhe jo vetëm për avionët.
Më herët u raportua se projekti i radarit radio-foton nga Shqetësimi "Teknologjitë Radioelektronike" po zhvillohet në kontekstin e luftëtarëve të gjeneratës së gjashtë të ardhshme. KRET me të drejtë beson se avionë të tillë duhet të kenë një sërë pajisjesh të ndryshme zbulimi që veprojnë në rreze të ndryshme dhe që përdorin një gamë të gjerë të parimeve të vendndodhjes. Së bashku me sistemet e tjera, luftëtari i së ardhmes duhet të ketë gjithashtu një grup antenash radio-optike të antenave. Në këtë rast, është e mundur të përdoren disa pajisje antena të shpërndara në të gjithë sipërfaqen e kornizës së ajrit dhe duke siguruar një pamje rrethore të hapësirës.
Parime të ngjashme janë zbatuar tashmë në modelin aktual të gjeneratës së pestë të luftëtarëve Su-57, dhe ato duhet të zhvillohen në krijimin e gjeneratës së ardhshme. Ndoshta, kur të përfundojë puna kryesore e kërkimit dhe zhvillimit mbi radarët premtues, industria e aviacionit do të jetë gati të fillojë zhvillimin e luftëtarëve thelbësisht të rinj.
Shqetësimi "RTI" po zhvillon gjithashtu projektet e tij me synim aviacionin ushtarak, por po shfaq interes në një sektor tjetër. Lokatorët e ardhshëm mund të kenë dimensione dhe peshë të zvogëluar, të cilat mund të jenë me interes për projektuesit e mjeteve ajrore pa pilot. Mostrat e para të stacioneve radio-fotone ultra të lehta dhe të vogla për UAV-të janë planifikuar të krijohen brenda viteve të ardhshme.
Shfaqja e mjeteve të reja të vëzhgimit dhe zbulimit duhet të ketë një ndikim të madh në zhvillimin e mëtejshëm të avionëve pa pilot. Dimensionet dhe pesha e radarëve modernë të aviacionit kufizojnë gamën e transportuesve të tyre, në fakt, duke përjashtuar UAV -të vendase ekzistuese dhe premtuese nga ajo. Me ardhjen e radarëve radio-fotonikë të lehtë dhe kompakt, situata do të duhet të ndryshojë.
Falë kësaj, ushtria do të jetë në gjendje të marrë avionë të mesëm ose të rëndë të aftë për të kryer zbulim ose pilotim jo vetëm me ndihmën e mjeteve optike-elektronike. Pasojat pozitive të shfaqjes së UAV -ve të tilla janë të dukshme. Dronët me radarë shumë efektivë mund të gjejnë aplikime në një larmi të gjerë fushash, nga zbulimi në kërkimin dhe shkatërrimin e objektivave të caktuar.
Ende nuk është saktësuar nëse radarët premtues do të futen në teknologjinë tokësore. Pajisjet e reja mund të përdoren në radarët e palëvizshëm dhe të lëvizshëm, në sistemet kundërajrore dhe në zona të tjera. Sidoqoftë, ndërsa përfaqësuesit e industrisë vendase nuk folën për mundësinë e përdorimit të radarëve radio fotonikë jashtë aviacionit.
Çështja e së ardhmes
Sipas lajmeve të viteve të fundit, disa ndërmarrje kryesore të industrisë radio-elektronike ruse po kryejnë njëkohësisht punë kërkimore dhe zhvillimore në një drejtim të ri. Disa prototipe të përbërësve të ndryshëm të stacioneve të radarëve premtues tashmë janë përfunduar dhe testuar, dhe duke marrë parasysh të dhënat e marra, produktet e mëposhtëm janë duke u zhvilluar. Zhvilluesit e pajisjeve të reja, të përfaqësuara nga shqetësimet e KRET dhe RTI, kanë vendosur për planet e tyre dhe vazhdojnë të zhvillojnë projekte me qëllime të qarta në kontekstin e zhvillimit të pajisjeve tona ushtarake.
Sidoqoftë, projektet aktuale janë komplekse, gjë që ndikon në kohën e zbatimit të tyre. Kështu, shqetësimi RTI planifikon të përfundojë zhvillimin e një stacioni radari praktikisht të zbatueshëm brenda viteve të ardhshme. KRET, nga ana tjetër, po krijon projektin e vet me një sy në brezin e gjashtë të luftëtarëve. Kështu, shfaqja e lokalizuesve të rinj të gatshëm të radiofotonit, të përshtatshëm për përdorim në pajisje, është një çështje e perspektivave afatmesme ose afatgjata.
Sidoqoftë, koha e pritshme e shfaqjes së pajisjeve premtuese nuk është problem. Industria dhe ushtria jonë tashmë kanë stacione radari shumë efikase moderne të afta për të zgjidhur të gjitha detyrat e caktuara. Me ndihmën e tyre, ushtria do të jetë në gjendje të ketë të gjitha aftësitë e kërkuara deri në shfaqjen e sistemeve thelbësisht të reja. Përveç kësaj, shfaqja e stacioneve radio fotonike vështirë se mund të pritet të ndalojë zhvillimin e sistemeve "tradicionale". Kështu, në të ardhmen, trupat do të jenë në gjendje të marrin me kohë të gjitha sistemet e nevojshme të zbulimit, si tashmë të zotëruara dhe thelbësisht të reja.
