Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)

Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)
Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)

Video: Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)

Video: Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)
Video: Bosi i Bosëve: Jeta e Toto Riinës - Cartel Top News 2024, Nëntor
Anonim

Në maj 1940, Britania e Madhe, nga frika e një sulmi të mundshëm nga Gjermania naziste, krijoi njësi civile të vetëmbrojtjes, të njohura më vonë kolektivisht si Garda e Shtëpisë. Për arsye të dukshme, kjo strukturë për një kohë të gjatë nuk mund të llogariste në marrjen e armëve dhe pajisjeve të plota. Për shkak të kësaj, luftëtarët duhej të merrnin iniciativën dhe të krijonin vetë sistemet e nevojshme. Rezultati i krijimtarisë teknike të milicisë është bërë shumë nga produktet më interesante. Një nga këto ishte Nuttall Flamethrower, një flakadanë i tërhequr i improvizuar.

Për shkak të mungesës së armëve të vogla dhe municioneve për të, ushtria britanike që nga një kohë e caktuar filloi të tregojë interes për armët zjarre-ndezëse. Së shpejti luftëtarët e Gardës së Shtëpisë filluan të ndajnë këtë interes. Një pasojë e drejtpërdrejtë e kësaj ishte shfaqja e disa modeleve të flakadanëve amatorë dhe prodhimit artizanal. Në vetëm disa muaj, një numër i konsiderueshëm i flakadanëve të bërë në shtëpi hynë në shërbim me milicinë, dhe disa nga këto produkte u vendosën në shasinë e makinave.

Ndoshta projekti më interesant i armatimit të flakëve erdhi nga milicitë e Batalionit të 24 -të të Militisë Staffordshire. Kompania "C" nga ky batalion u formua në qytetin e vogël të Tettenhall, dhe aty u krijua prototipi celular i tërhequr.

Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)
Flamethrower tërheqës Nuttall Flamethrower (MB)

Rreth pranverës së vitit 1941, një nga milicitë e Kompanisë C, e quajtur Nuttall, propozoi rritjen e fuqisë së zjarrit të njësisë me armë flakësh. Së shpejti, entuziasti dhe kolegët e tij zbatuan këtë propozim dhe ndërtuan një prototip plotësisht funksional. Në fillim të verës së të njëjtit vit, arma që rezultoi u testua në një terren stërvitor, në rolin e së cilës u përdor një nga fushat lokale.

Për arsye të dukshme, modeli i ri nuk mori asnjë përcaktim zyrtar të natyrshëm në zhvillimin e industrisë së mbrojtjes. Sidoqoftë, atij iu dha një emër që tregonte krijuesin dhe klasën e teknologjisë. Një armë premtuese u caktua si Nuttall Flamethrower - "Flakësuesi i Nuttall".

Në mungesë të burimeve të konsiderueshme dhe aftësive të kufizuara të prodhimit, milicitë Tettenhall u detyruan të ndërtonin flakësin e tyre të zjarrit ekskluzivisht nga përbërësit në dispozicion. Pra, baza për të ishte një shasi e konvertuar e makinës, dhe pajisjet për ruajtjen dhe nxjerrjen e lëngjeve të ndezshme përbëheshin nga elementë të gatshëm ose të montuar posaçërisht që nuk ndryshonin në kompleksitetin e projektimit.

Për të marrë efektivitetin maksimal luftarak, sistemi Nuttall Flamethrower duhej të kishte një rezervuar të madh me një përzierje zjarri, transportimi i të cilit mund të shoqërohej me probleme të caktuara. Për këtë arsye, zoti Nuttall sugjeroi vendosjen e flakës së flakës në një shasi pak të ridizajnuar. Milicia kishte në dispozicion një makinë të pasagjerëve Austin 7, e cila u dërgua për riciklim. Me sa duket, kjo makinë nuk mund të përdoret më në kapacitetin e saj origjinal, dhe për këtë arsye mori një rol të ri.

Nga shasia ekzistuese me dy akse, e ndërtuar në bazë të kornizës, trupi standard, motori, transmetimi, etj. Në vendet e tyre, mbetën vetëm elementët e shasisë, kolona drejtuese me mekanizmat përkatës dhe sistemi i frenave me një pedale kontrolli. U propozua të instaloni elementë të caktuar të një flakadari direkt në platformën që rezulton. Lëvizshmëria e mjaftueshme do të sigurohej nga një shasi me dy palë rrota me një rreze të vetme.

Nuk kishte motor të vetin dhe për këtë arsye, flakadarit i duhej një mjet tërheqës. Me ndihmën e tij, arma duhej të shkonte në pozicionin e qitjes. Ruajtja e sistemit të drejtimit në një farë mase thjeshtoi transferimin e flakësit: shoferi mund të kontrollonte rrotat e drejtuara, duke futur automjetin e tërhequr në kthesa, dhe gjithashtu të kryente frenim.

Elementi më i madh i Nuttall Flamethrower ishte një rezervuar për ruajtjen dhe shpërndarjen e një përzierje zjarri. Milicia gjeti një fuçi metalike të madhe 50 gallon (227.3 L) që u përdor në ndërtim. Me ndihmën e fiksuesve të thjeshtë, fuçi u instalua në pjesën e pasme të shasisë ekzistuese me një zhvendosje në anën e majtë. Hapësira para fuçisë ishte menduar për elementë të tjerë të flakëses, dhe shoferi supozohej të ishte në të djathtë të saj.

Hedhësi i flakës i batalionit të 24 -të duhej të përdorte një sistem gazi për zhvendosjen e një lëngu të ndezshëm. Një pompë u vendos në pjesën e përparme të shasisë për të furnizuar ajrin atmosferik dhe për të krijuar presion pune në rezervuarin kryesor. Cili makinë është përdorur me pompën nuk dihet. Nuk mund të përjashtohet që pompa të ishte e pajisur me një makinë manuale. Sidoqoftë, siç tregohet nga testet, dhe një sistem i tillë mund të tregojë karakteristika të tolerueshme.

Nga rezervuari, përzierja e zjarrit supozohej të hynte në një zorrë fleksibël që përfundonte në një zorrë me tuba me një valvul kontrolli. Sistemi më i thjeshtë i ndezjes së avionit u përdor me një pishtar që digjej vazhdimisht i vendosur para hundës. Tubi duhet të mbahet në dorë ose të instalohet në një bazë të përshtatshme, dhe pastaj të drejtohet drejt armikut. Natyrisht, udhëzimet mund të kryhen vetëm me dorë. Asnjë pajisje shikimi gjithashtu nuk u përdor.

Nuk ka informacion mbi përbërjen e përzierjes së zjarrit. Mund të supozohet se përbërja e djegshme nuk ndryshonte në kompleksitet dhe mund të përgatitej nga burimet e zakonshme në dispozicion të milicisë. Me sa duket, përbërësi kryesor i tij ishte benzina ose vajguri.

Përdorimi luftarak i sistemit Nuttall Flamethrower dukej mjaft i thjeshtë. Duke mbërritur në pikën e treguar, llogaritja duhej të pajiste pozicionin e qitjes dhe të krijojë presionin e nevojshëm në rezervuar me përzierjen e zjarrit. Atëherë ishte e nevojshme të prisni afrimin e armikut dhe, kur distanca të ulet në vlerat minimale, hapni valvulën. Avioni që digjej duhej të ndizte objekte të ndryshme, dhe përzierja e pa djegur që binte në tokë mund të provokonte zjarre shtesë.

Në fillim të qershorit 1941, milicia Tettenhall solli një flakadanë të tërhequr të gatshëm në një nga fushat lokale, ku ishte planifikuar të kryheshin teste. Një rezervuar 50 gallon u mbush me një lëng të ndezshëm dhe u bë nën presion. Pas kësaj, u qëllua një e shtënë. Gjatë auditimit, u zbulua se sistemi i zhvendosjes së gazit, i ndërtuar nga përbërësit në dispozicion, nuk mund të sigurojë performancë të lartë. Gama e qitjes ishte vetëm 75 metra - më pak se 23 m. Kështu, Nuttoll's Flamethrower, për sa i përket karakteristikave të tij kryesore, ishte dukshëm prapa sistemeve të tjera të kohës së tij, përfshirë ato të veshshme.

Sidoqoftë, mostra e propozuar kishte disa përparësi. Specifikat e dizajnit (ose gabimet e projektimit) çuan në faktin se flakadari lëshoi rreth 1.26 litra përzierje zjarri në sekondë. Për këtë arsye, flakadari i milicisë vështirë se ndryshonte nga sistemet e tjera përsa i përket konsumit të municionit. Në të njëjtën kohë, ai kishte një kapacitet të madh për ruajtjen e përzierjes së zjarrit. Një karburant i tij ishte i mjaftueshëm për flakjen e vazhdueshme të flakës për tre minuta. Natyrisht, nëse është e nevojshme, ishte e mundur të bëheshin goditje individuale të kohëzgjatjes së kërkuar.

Një problem serioz me flakadarin ishte mungesa e ndonjë mbrojtjeje. Rezervuari i përzierjes së zjarrit dhe sistemet e tjera nuk ishin të mbuluara nga asgjë, për shkak të të cilave çdo plumb ose fragment mund të çojë në pasojat më të trishtueshme. Për më tepër, mungesa e një trupi të lehtë mund të çojë në futjen e ujit dhe gërryerjen e pjesëve të caktuara.

Sidoqoftë, milicia e 24 -të e Staffordshire e Gardës së Brendshme thjesht nuk kishte zgjidhje. Ata u detyruan të adoptojnë jo flakadhënësin më të suksesshëm, por ende ekzistues. Pothuajse menjëherë pas përfundimit të testeve, sistemi origjinal Nuttall Flamethrower u vu në punë.

Sipas të dhënave të mbijetuara, nëse merrej urdhri për vendosjen e kompanisë, ekuipazhi i flakëtarëve duhej të merrte një pozicion nën urën në Liqenin Dam Mill. Me sa duket, një pozicion qitjeje i plotë ishte i pajisur atje me një ose një mbrojtje tjetër nga materialet në dispozicion. Vendosja e një flakadani pranë urës, siç pritej, bëri të mundur mbrojtjen e autostradës së vetme në të gjithë zonën dhe kështu ngadalësimin e përparimit të trupave të armikut.

Mund të supozohet se në të ardhmen, Kompania "C" e batalionit të 24 -të, e cila ndërtoi një flakandar tërheqës origjinal për vete, mori pjesë në stërvitje të ndryshme dhe në mënyrë të përsëritur mori mundësinë për të testuar këtë armë në praktikë. Fatkeqësisht, detajet e funksionimit të mostrës së pazakontë mbeten të panjohura.

Për fat të mirë, rasti nuk arriti përdorimin e vërtetë luftarak të flakadanëve Nuttall Flamethrower kundër një armiku të vërtetë. Përkundër gjithë frikës së Londrës, Gjermania Hitlerite shpejt braktisi planet për të zbarkuar trupa në Ishujt Britanikë. Në kontekstin e projektit të zotit Nuttall, mund të supozohet se ishte vetëm për më të mirët. Hedhësi i flakës në një shasi me rrota nuk dallohej nga cilësitë e larta luftarake, dhe për këtë arsye nuk përbënte një rrezik të veçantë për armikun që përparonte. Për më tepër, në disa situata doli të ishte më e rrezikshme për llogaritjen e vet.

Funksionimi i flakadarit origjinal mund të zgjasë mjaft gjatë. Në fund të vitit 1944, organizata Home Guard u shpërbë si e panevojshme, dhe jo më vonë se këtë herë, sistemi Nuttall Flamethrower mund të braktisej. Fati i mëtejshëm i flakadarit është i panjohur, por i qartë: vështirë se dikush do të rivendoste makinën bazë. Me shumë mundësi, mostra u çmontua për pjesë. Nuk ka mbijetuar deri në kohën tonë. Tani flakadari është i njohur vetëm falë një fotografie të vetme dhe një përshkrimi jo shumë të detajuar të historisë së tij.

Flakësuesi i pazakontë i tërhequr i projektuar nga z. Nuttall nuk ishte i vetmi anëtar i klasës së tij që rezultonte nga puna e milicisë. Njësitë e tjera kishin sisteme të ngjashme të një lloji ose të një tjetri. Një tipar i përbashkët i të gjitha zhvillimeve të tilla artizanale ishte një nivel i ulët teknologjik dhe, si rezultat, mundësi shumë të kufizuara, shpesh të lidhura me rreziqe serioze. Sidoqoftë, nuk duhet harruar se një armë e tillë u krijua në një periudhë të vështirë dhe ishte menduar për një riarmatim të hershëm. Përveç kësaj, ajo tregoi gatishmërinë e qytetarëve për të mbrojtur vendin e tyre me çdo kusht. Megjithë problemet e shumta teknike dhe operacionale, arma e improvizuar u përball me sukses me detyra të tilla.

Recommended: