Pyetja që do të shqyrtojmë sot u ngrit nga lexuesit tanë në diskutimin e njërit prej artikujve. Në të vërtetë, sot, vetëm forcat tokësore janë të armatosura me kaq shumë sisteme kundërajrore saqë dikush padashur mendon mbi temën nëse është e nevojshme aq shumë?
Le ta shikojmë të gjithë këtë diversitet nga kjo anë. Së pari, praktika e Luftës së Dytë Botërore dhe konfliktet pasuese treguan se nuk ka kurrë shumë mbrojtje ajrore. Ai gjithmonë mungon.
Pra, ky rishikim duhet të fillojë me një shënim kaq optimist.
Së pari, le të shohim në drejtimin e arkaizmit të plotë, domethënë artilerisë me fuçi. Stillshtë ende në shërbim, megjithëse përdoret në mënyrë specifike.
ZU-23-2
22 Marsi i këtij viti do të mbushë saktësisht 60 vjet që kur memoria u vu në shërbim. Termi, për ta thënë butë, është i konsiderueshëm. Sidoqoftë, instalimi merr sistematikisht dhe rregullisht azhurnime dhe është i popullarizuar në të gjithë botën. Pse? Po, të gjitha për të njëjtën arsye që gjithçka sovjetike ishte në kërkesë. Fuçi të mira që mund të ftojnë çdo helikopter. Aeroplanët, natyrisht, janë të vështirë, por helikopterët, UAV - pse jo? Plus është shumë i përshtatshëm për t'u instaluar në çdo shasi nga një karrocë në një transportues personeli të blinduar dhe bëhet një armë sulmi. Një gjë e dobishme në përgjithësi, a ka ndonjë kuptim të ndahesh me të?
Më shumë se 40 vende në botë mendojnë në të njëjtën mënyrë.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Nga rruga, shumë "Shiloks" të zakonshëm janë ende duke bërë biznes në të gjithë botën. Më shumë se 20 vende në botë janë të armatosura me këtë instalim.
Ne po flasim për modernizimin më të fundit, i cili përfshin instalimin e një sistemi të kontrollit të radarit dhe mundësinë (mundësisht, po) për të instaluar sistemin e mbrojtjes ajrore Strelets. Kjo do të thotë, shndërrimi nga një sistem artilerie në një ZRAK pothuajse të plotë. Ai e di se si të gjuajë në lëvizje, e cila është shumë e vlefshme kur mbulon tanket që përparojnë nga helikopterët.
Këtu përfundojnë sistemet tona të artilerisë dhe ne kalojmë në raketa. Me të, gjithçka është disi më e ndërlikuar, sepse këtu shumëllojshmëria është me të vërtetë shumë domethënëse. Prandaj, ne do të marrim gamën e funksionimit si kriter kryesor.
Dhe këtu do të kemi MANPADS -in e parë.
Strela-3
Tani shumë do të thonë me të drejtë, thonë ata, kjo gjë e vjetër është hequr prej kohësh nga shërbimi. Po, e filmuar. Por jo nga ruajtja. Në magazina ka aq shumë-aq një sasi të mjaftueshme, kështu që nuk është për t'u habitur që një zyrë e njohur "tregtare" i ndau bujarisht me këdo 6 vjet më parë … Përveç kësaj, si një kompleks trajnimi, është mjaft e mundur që perdore. Në një kohë ata më dhanë Strela-2M. Duke thënë se ju me të vërtetë do të duhet të punoni nëse diçka është një sistem "i ri", por për trajnim do të bëjë. Pra, ekziston Strela-3, nga njëra anë, por jo nga ana tjetër.
"Gjilpërë"
Këtu është "Gjilpërë" - është gjithashtu "Gjilpërë" në Uganda. Përkundër faktit se ka qenë në shërbim që nga viti 1981, është në gjendje të ndalojë shumë, shumë. Dhe për shkak të kësaj MANPADS janë pajisje shumë serioze si F-16 dhe Mirage-2000. Por Invincible nuk shpiku gjëra të këqija, fakt …
Ekziston në modernizime dhe modifikime të tilla si "Dzhigit", "Strelets", "Igla-D", "Igla-N", "Igla-V" dhe meqenëse MANPADS doli të ishte më se i suksesshëm dhe i rëndësishëm deri më tani, a ka ka kuptim per ta hequr qafe?
Theshtë e njëjtë në botë. Blini me kënaqësi të theksuar.
Shelg
Kjo është sot. Në shërbim që nga viti 2014, produkti më i ri, deri më tani vetëm dy ushtri e kanë atë: rusishten dhe armenishten. Ne nuk po japim pjesën tjetër tani për tani.
Në fakt, ka tre MANPADS, të cilat janë sot, dje dhe pardje. Por të tre janë në temë. Dhe ju mund të gjurmoni qartë nevojën dhe nevojën për secilën prej tyre. Sigurisht, "Strela" si një libër shkollor - pse jo? Mjaft e arsyeshme. A nuk është "Verboy" të qëllosh në shënjestra?
MANPADS "mbajnë" një distancë nga 0 në 2 km. Andshtë e mundur dhe më shumë nëse përdorni komplete brigade, por në fakt është një mjet për qitjen e pikës bosh nga një llogore. Ose tjetër, por një armë me rreze të afërt. Dhe pastaj kemi komplekse që janë më të gjata.
Le të shikojmë distancën deri në 5 km. Kjo është, pothuajse MANPADS, por ka më shumë gjasa të godasë.
Strela-10
Një klasik i zhanrit, është akoma i rëndësishëm, përkundër faktit se ka qenë në shërbim që nga viti 1976. Nuk do të shkojë askund, pasi modernizimi është modern dhe vazhdon të mbajë kompleksin në nivelin e duhur.
Strela-10 luftoi, dhe madje me një rezultat të mirë: gjatë Operacionit Stuhia e Shkretëtirës, sistemet irakiane të mbrojtjes ajrore rrëzuan dy avionë amerikanë sulmues A-10
"Ledum" / "Pishë"
Sot eshte dita. Ajo u vu në shërbim në vitin 2019, kështu që, natyrisht, jo në trupa, por ka besim se do të jetë.
Pastaj kemi gamën tjetër, nga 4 në 12 kilometra.
"Tunguska", M, M1
I zhvilluar në vitet 70 të shekullit të kaluar dhe i vënë në shërbim në 1982, kompleksi është akoma i rëndësishëm, pasi ka kaluar një seri modernizimesh. Dhe në fakt është kompleksi kryesor kundërajror i ushtrisë i tipit të përzier.
Gama e qitjes në objektivat ajror nga armët është 0, 2 - 4 km, raketa 2, 5 - 8 km. Kompleksi gjithashtu mund të gjuajë në objektiva tokësorë në një distancë deri në 2 km.
"Armatura" 1C dhe 2C
Dhe kjo është vetëm sot. Kompleksi është tepër i vlerësuar nga mediat, por kur të vihet në gjendje do të bëhet një armik shumë i rrezikshëm i gjithçkaje që fluturon në distanca të vogla dhe të mesme.
Gama e gjuajtjes së topave ndaj objektivave ajror është deri në 4 km, raketa nga 1 në 20 km. Armët raketore janë mjaft mbresëlënëse në karakteristikat e tyre, kompleksi është vërtet modern dhe i rrezikshëm.
"Grerëza", M, AK, AKK
Sistemi më i zakonshëm i mbrojtjes ajrore të ushtrisë sot në përgjithësi. Pavarësisht se hyri në shërbim në 1971, Grerëza ende mund të pickojë shumë. Ai rrëzon lehtë Tomahawks, ne as nuk flasim për aeroplanët, gjithçka është në rregull me ta. Ekziston edhe një Mirage F1 në listën e fitoreve, e cila nuk është avioni më i ngadalshëm.
Në përgjithësi është problematike të fluturosh brenda rrezes së Grerëzës (9-10 km).
Thor
Brezi tjetër pas "Grerëzës". Ai u vu në shërbim në vitin 1986 dhe, ashtu si Grerëza, iu nënshtrua një numri modifikimesh. Ashtu si "Grerëza", është një kompleks i mbrojtjes ajrore të nivelit ndarës, por si një kompleks më modern, ai ka selektivitet dhe saktësi më të madhe.
Gama e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Tor është nga 0.5 në 10 km, gjë që në të vërtetë e bën atë pasardhës të Wasp në të ardhmen, kur kompleksi, i cili së shpejti do të festojë pesëdhjetë vjetorin e tij në shërbimin ushtarak, nuk do të jetë në gjendje të kryejë detyrat e tij të caktuara.
Sidoqoftë, duke vëzhguar zhvillimin modern të aviacionit, nuk jam i sigurt se kjo do të ndodhë në të ardhmen e afërt. Sidoqoftë, ekziston një zëvendësim.
Tjetra janë sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore, të cilat, për sa i përket rrezes, përbëjnë fazën tjetër të mbrojtjes ajrore.
"Ahu". M1, M2
Kompleksi i parë i zhvillimit rus. Po, është e qartë se ishte ajo sovjetike, por ata filluan të punojnë në Buk në 1994, dhe ka qenë në shërbim që nga viti 1998.
Ndryshimet M2 nga 2008, M3 nga 2016, respektivisht.
Buk zëvendësoi sistemin e raketave të mbrojtjes ajrore Kub, të cilat nuk ishin më në shërbim për shkak të vjetërsimit përfundimtar dhe të pakthyeshëm, moral dhe fizik. Një bateri e vetme e sistemit raketor të mbrojtjes ajrore "Kuba" po ruan diçka në Armeni, por ky ishte fundi i historisë së "Kubës".
Dhe Buk sot mishëron faktin se do të rrëzojë gjithçka në një distancë deri në 45 km.
Por ka një nuancë në formë SAM "Buk M3", e cila vështirë se mund të quhet modifikim, përkundrazi është ende një zhvillim i veçantë, i cili është brezi i ardhshëm i sistemit të mbrojtjes ajrore.
Gama e goditjes së objektivit është rritur në 70 km, probabiliteti është gjithashtu shumë mbresëlënës. Pra, në këtë segment, rezulton se të tre komplekset (M1, M2, M3) janë njëkohësisht në shërbim, dhe për këtë arsye janë në gjendje të zgjidhin të gjitha detyrat që u janë caktuar atyre për të kundërshtuar avionët dhe raketat e armikut.
Kufijtë e largët.
S-300
Familja S-300 SAM ka qenë në shërbim që nga viti 1978. Kjo është një familje shumë e madhe, ka shumë shkronja dhe numra në të. Rreth 15 modifikime.
Gama e kompleksit është deri në 200 (300 për disa modifikime) km. Ofrohet në mënyrë aktive për eksport, është zyrtarisht në shërbim në 17 vende të botës.
S-300 kurrë nuk mori pjesë në armiqësi të vërteta dhe, në përputhje me rrethanat, nuk rrëzoi askënd. Vendet operative shpesh kryejnë qitje stërvitore të S-300, bazuar në analizën e të cilave ajo njihet nga ekspertë të ndryshëm si një sistem mbrojtës ajror shumë i gatshëm për luftime. Në teori. Nuk është faji i prodhuesit dhe pronarëve që efektiviteti nuk është testuar. Edhe pse kishte situata në Siri kur do të ishte e mundur të kontrollohej, por …
Sistemi i mbrojtjes ajrore ekziston në versionet tokësore dhe detare. Isshtë prodhuar në versionet moderne deri më sot dhe njësitë e mbrojtjes ajrore ruse janë ri-pajisur nga komplekset e vjetëruara në ato më të reja.
Prandaj, sistemi i mbrojtjes ajrore S-300PMU2 mund të konsiderohet se plotëson kërkesat moderne të mbrojtjes ajrore.
S-400
S-400 "Triumfi", i njohur si S-300PM3, hyri në shërbim në 2007. Kjo është dita e sotme për mbrojtjen ajrore me rreze të gjatë ruse.
Sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore nuk mori pjesë në armiqësi, të gjitha opinionet bazohen vetëm në të dhënat e marra gjatë gjuajtjeve të drejtpërdrejta gjatë stërvitjeve.
Gama e S -400 është deri në 250 km, me raketën 40N6E - 380 km.
Përfundime, ose për atë që e gjithë lista.
Përfundimi do të jetë shumë optimist. Edhe duke marrë parasysh kërkesat e kohës sonë, në sistemin tonë të mbrojtjes ajrore, të paktën në drejtim të zhvillimit dhe zëvendësimit, gjithçka është në rregull.
Siç është përmendur tashmë në fillim, nuk ka kurrë shumë mbrojtje ajrore. Shtë e qartë se, para së gjithash, ne kemi mbuluar Moskën dhe Shën Petersburgun, pastaj sipas parimit të rëndësisë. Mbrojtja ajrore e ushtrisë është një çështje e veçantë.
Veryshtë shumë e vështirë të vlerësosh me saktësi se sa SAM dhe ZRAK nevojiten për të siguruar një qiell plotësisht të pastër dhe të sigurt, kjo është padyshim një pyetje shumë e vështirë.
Por fakti që në të gjithë përbërësit e mbrojtjes sonë ajrore nuk ka dështime të shkaktuara nga mungesa e sistemeve moderne që plotësojnë plotësisht kërkesat e sotme është një fakt që është i vështirë të kundërshtohet.
Courseshtë e mundur, natyrisht, bazuar në përfundimet e nxjerra nga ekspertët perëndimorë dhe jo shumë, për të kundërshtuar dhe kritikuar aftësitë e sistemeve tona të mbrojtjes ajrore, por gjëja më e mirë që mund të bëhet këtu është ta testoni atë me veprim.
Dhe meqenëse nuk ka vullnetarë, për më tepër, madje kishte deklarata ultimatum për përdorimin e mundshëm të S-400 në të njëjtën Siri, atëherë tani për tani ne do të vazhdojmë nga fakti se gjithçka është në mbrojtjen tonë ajrore (ndryshe nga shumë degë të tjera dhe llojet e trupave) gjithçka është shumë, shumë e mirë.
Numri i sistemeve që janë në shërbim sot në asnjë mënyrë nuk mund të quhet i tepërt. Përkundrazi, siç vijon nga analiza e mësipërme, gjithçka është shumë e qartë dhe pa shtrembërime. Ka sisteme të vjetra dhe të testuara me kohë dhe të testuara në betejë të afta për të kryer detyrat që u janë caktuar, dhe ka sisteme të fundit që mund të kenë nevojë vetëm ta bëjnë këtë.
Ne nuk kemi sisteme shtesë të mbrojtjes ajrore.
