Pentagoni vazhdon programin e Automjeteve të Gjithë Terrenit të Motit të Ftohtë (CATV). Qëllimi i tij është të gjejë dhe të zgjedhë një transportues modern të gjurmuar për operim në Arktik. Në muajt e ardhshëm, është planifikuar të merrni pajisje eksperimentale dhe të filloni teste krahasuese në terren provues dhe në terren të vërtetë. Shembulli më i mirë do të zëvendësojë teknologjinë e vjetëruar në të ardhmen e afërt.
Problemi i zëvendësimit
Në fillim të viteve tetëdhjetë, Ushtria Amerikane mbajti konkursin SUSV (Automjeti i Mbështetjes për Njësitë e Vogla), fituesi i të cilit ishte kompania suedeze Hägglunds (tani pjesë e BAE Systems) me një transportues me dy lidhje Bv 206. Kjo makinë u miratua si M973 SUSV dhe në kushtet minimale u bë transporti kryesor i njësive arktike të ushtrisë dhe Trupave Detare.
Deri tani, funksionimi i makinave SUSV po përballet me probleme serioze. Modifikimi "amerikan" i Bv 206 tashmë është ndërprerë, dhe makinat e arkës janë afër shterimit të plotë të burimit. Riparimi është i vështirë për shkak të mungesës së pjesëve rezervë të kërkuara. Numri i SUSV -ve aktive është zvogëluar në minimumin e kërkuar, dhe në vitin 2023 VF. ato do të fshihen për shkak të pamundësisë së plotë të vazhdimit të funksionimit.
Në vitin 2018, Pentagoni nisi programin Joint All Weather All Terrain Support Vehicle (JAASV) për të gjetur një zëvendësim modern për SUSV. Pas një pune të shkurtër përgatitore, ky program u transferua në një nivel të ri dhe u riemërua. Që nga maji 2019, kërkimi për pajisje të reja është kryer në kuadrin e projektit CATV.
Në 2019-20 Pentagoni pranoi dhe shqyrtoi aplikimet nga pjesëmarrësit e mundshëm. Dy projekte të zhvilluara nga dy organizata hynë në fazën e re të programit CATV. Mostra e parë ofrohet nga kompania amerikane Oshkosh Defense dhe ST Engineering e Singaporit, dhe e dyta paraqitet nga BAE Systems ndërkombëtare, e cila tani përfshin Hägglunds.
Se shpejti
Më 5 Prill, u bë e ditur se Pentagoni kishte lëshuar kontrata për dy aleancat për prodhimin dhe furnizimin e pajisjeve për teste krahasuese. Një numër i paidentifikuar i transportuesve të dy modeleve duhet t'i dorëzohen klientit deri më 14 qershor. Kostoja e kontratave nuk është specifikuar, por dihet se për prokurimin e pajisjeve nën CATV për vitin 2021 VF. Janë ndarë 9, 25 milionë dollarë. Përveç kësaj, këtë vit 6 milionë të tjerë do të shpenzohen për kërkime dhe testime.
Testet krahasuese të dy transportuesve do të kryhen në Alaska nga një prej qendrave të trajnimit të ushtrisë. Ngjarjet do të fillojnë në gusht të këtij viti dhe do të zgjasin deri në dhjetor. Një orar i tillë do t'ju lejojë të provoni pajisjet në zona të ndryshme dhe në kushte të ndryshme moti tipike për të gjitha stinët.
Menjëherë pas testeve krahasuese, do të fillojë procesi i analizimit të të dhënave të grumbulluara dhe zgjedhjes së modelit më të mirë. Fituesi i programit CATV do të zgjidhet deri në fund të TM3 VF2022, d.m.th. jo më vonë se mesi i verës së vitit kalendarik. Pas kësaj, do të shfaqet një kontratë për prodhimin serik, dhe deri në fillim të vitit 2023 industria do të duhet të furnizojë makinat e para CATV për të zëvendësuar SUSV -të e vjetëruar.
Planet aktuale kërkojnë blerjen e 110 transportuesve CATV deri në mesin e dekadës. Kjo është e mjaftueshme për të ri-pajisur njësitë arktike të ushtrisë dhe ILC. Në varësi të përparimit të prodhimit dhe rezultateve të funksionimit aktual, porosia mund të rritet me një herë e gjysmë. Curshtë kurioze që më herët kishte edhe numra më të mëdhenj, deri në 200 njësi.
Projekt ndërkombëtar
Një nga pretendentët për kontratën është një automjet me shumë qëllime nga Oshkosh Defense dhe ST Engineering. Mostra e konkursit është bërë në bazë të transportuesit të artikuluar Bronco 3. Ky i fundit ka pësuar disa ndryshime dhe ka marrë pajisje të reja në përputhje me kërkesat e klientit dhe standardet e Ushtrisë Amerikane. Dy makina do të dërgohen për testim - njëra do të marrë një lidhje ngarkese -pasagjer të pasme, dhe e dyta do të pajiset me një trup ngarkese.
Bronco 3 është një transportues personeli i blinduar me dy lidhje me aftësinë për të transportuar njerëz dhe mallra, si dhe të sigurojë mbështetje nga zjarri. Makina me një gjatësi totale prej 8.6 m me një peshë të frenuar prej 10.2 ton ka dy trupa në shasi të unifikuar. Një motor 325 kf është instaluar në strehën e përparme. dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi për të drejtuar dy helika të gjurmuara. Mbështjellësit janë të lidhur me anë të një menteshë me drejtues hidraulikë.
Transportuesi Bronco 3 fillimisht ka një rezervim të papërshkueshëm nga plumbat me aftësinë për të instaluar module shtesë të mbrojtjes. Fundet në formë V përdoren gjithashtu për të mbrojtur kundër minierave. Në konfigurimin e transportuesit të blinduar të personelit, automjeti mund të strehojë 12 persona: 4 në trupin e përparmë dhe 8 në pjesën e pasme. Instalimi i armëve të kërkuara është i mundur. Kapaciteti mbajtës - 6, 3 ton.
Transportuesi i blinduar i personelit është në gjendje të lëvizë në rrugë me një shpejtësi prej 65 km / orë dhe të notojë, duke zhvilluar 5 km / orë. Ngarkesa e ulët e tokës ju lejon të lëvizni në rërë, borë të thellë dhe sipërfaqe të tjera të vështira pa një rënie serioze të lëvizshmërisë dhe notimit.
Sfiduesi suedez
BAE Systems ofron transportuesin shumëfunksional BvS 10 Beoulf për konkursin CATV. Kjo është një nga opsionet moderne për zhvillimin e mëtejshëm të Bv 206 të vjetër, e operuar në vende të ndryshme, përfshirë. ne SHBA. BvS 10 i ri ndryshon nga paraardhësi i tij në dimensione, peshë dhe ngarkesë të shtuar. Një version i blinduar i një automjeti të tillë është zhvilluar dhe po prodhohet në masë.
BvS 10 ka një gjatësi prej 7, 6 m me një masë prej të paktën 8.5 ton. Makina është e ndarë në dy lidhje me helikat e veta të vemjeve dhe një mekanizëm artikulues hidraulik. Beowulf mundësohet nga një motor nafte 275 kf. dhe një transmetim automatik me dalje të energjisë në të katër pista.
Me kërkesë të klientit, BvS 10 mund të pajiset me forca të blinduara anti-plumb / anti-copëzim. Shtë planifikuar të instaloni mitralozë të modeleve të ndryshme dhe granata -hedhës të tymit. Trupi i përparmë mund të strehojë katër persona, ndërsa trupi i pasmë ka tetë vende. Transporti i mallrave me dimensione të përshtatshme është i mundur.
Për sa i përket karakteristikave themelore të vrapimit, BvS 10 është në të njëjtin nivel me Bronco 3 - shpejtësia deri në 65 km / orë në tokë dhe deri në 5 km / orë në ujë. Mbathja ekzistuese përmban ngarkesë të ulët në tokë dhe siguron flotacionin më të lartë në një larmi terrenesh.
Sfidat dhe zgjedhjet
Nga mesi i qershorit, dy prodhuesit e pajisjeve duhet t'i sigurojnë Pentagonit transportues për teste krahasuese, të cilat do të zgjasin deri në fund të vitit. Ata do të kalojnë edhe disa muaj të tjerë duke analizuar informacionin e grumbulluar dhe duke zgjedhur një fitues.
Cila nga dy automjetet me shumë qëllime do të shkojë në Ushtrinë Amerikane është e paqartë. Në këtë rast, ushtrisë amerikane do t’i duhet të përballet me vështirësi të caktuara. Bronco 3 dhe BvS 10 janë të afërt në karakteristikat e tyre taktike, teknike dhe operacionale dhe janë pothuajse të barabarta. Në këtë drejtim, klienti, kur zgjedh, do të duhet të marrë parasysh jo vetëm karakteristikat kryesore tabelare, por edhe parametrat e tjerë të llojeve të ndryshme.
Modifikimet e automjeteve të prodhimit po pretendojnë fitore në programin CATV. Kjo do të thotë se nuk do të marrë shumë kohë për të prodhuar pajisje testimi dhe më pas fillimin e prodhimit për Shtetet e Bashkuara. Falë kësaj, Pentagoni mund të llogarisë në përfundimin në kohë të të gjithë punës së planifikuar - dhe fillimin e ri -pajisjes së pjesëve në 2023.
Kështu, ushtria amerikane merr çdo shans për të ri-pajisur njësitë e Arktikut në kohën e duhur dhe në mënyrë të plotë. Rezultati i suksesshëm i konkursit aktual CATV, pavarësisht vëllimit të kufizuar të blerjeve të ardhshme, ka një rëndësi të madhe për zhvillimin e ushtrisë amerikane. Teknologjia e re do të bëjë të mundur ruajtjen ose rritjen e aftësisë luftarake të njësive të Arktikut, e cila është veçanërisht e rëndësishme duke pasur parasysh planet e reja të SHBA për zhvillimin ushtarak dhe ekonomik të rajonit.
