… ndoshta deri në pesëdhjetë njerëz të drejtë nuk do të arrijnë në pesë, do ta shkatërrosh të gjithë qytetin për mungesë të pesë?
Ai tha, nuk do ta shkatërroj nëse gjej atje dyzet e pesë.
Zanafilla 18:28
Tanke të historisë alternative. Në anglisht, "nëse" do të thotë "NFSE". Dhe kjo është një fjalë e përshtatshme kur flasim për tanke që nuk ekzistonin në të vërtetë, por që megjithatë mund të ketë qenë fare mirë. Dhe sot ne vazhdojmë historinë tonë, të filluar në artikullin e mëparshëm "Tanke, të cilat shumë mirë mund të ishin, por … nuk ishin".
Ne do të fillojmë, si herën e kaluar, nga "kohët e këtyre", domethënë nga Lufta e Parë Botërore.
Kur gjermanët po zhvillonin A7V, ata fillimisht planifikuan të vendosnin armë këmbësorie 77 mm mbi të. Por në fund, rezervuari mori atë që mori.
Edhe pse është e qartë se është shumë fitimprurëse të kesh një armë në një tank që ka predha të këmbyeshme me predha të armëve të këmbësorisë. Për më tepër, 77 mm, në fund të fundit, është 77 mm-kjo është edhe fuqia e një predhe me eksploziv të lartë, edhe shrapnel dhe thërrime … Një predhë e kësaj arme, nëse godet një tank anglez, do ta shkatërronte atë me goditjen e tij të parë. Por jo. Ushtria tha se tanket janë "një gjë e re", por atyre u mungojnë armë të tilla në këmbësorinë. Madje atyre iu erdhi keq për 20 armë për 20 automjetet e para.
Ne e dimë se si doli për ta.
Pastaj Josef Vollmer zhvilloi rezervuarin A7VU - "diamanti gjerman", të thuash.
Rezervuari u ndërtua vetëm në 1918, dhe testimi filloi në 25 qershor, dhe pa sponsorë. Ai duhej të armatosej përsëri me topa kaponieri të kapur "Maxim-Nordenfeld", të kapur në 1914 në Antwerp. Në disa mënyra, tanku doli më mirë se britanikët, në të tjerat ishte më keq. Por nuk ishte më mirë se A7V, dhe më 12 shtator erdhi urdhri … për ta çmontuar atë në metal!
Vizatimet e tre varianteve të tjera të këtij rezervuari janë ruajtur, por ato nuk janë ndërtuar. Tanket doli të ishin mbi aftësitë e industrisë gjermane. Ajo nuk mund të organizonte prodhimin e mjaftueshëm prej tyre.
"Duke parë këtë strukturë të rëndë shumë-tonëshe," shkroi mbreti i automobilave A. Horch për këtë rezervuar, "u pendova shumë që të gjitha punët në krijimin e tij u kryen me një nxitim kaq të madh."
Atëherë gjermanët ishin "pa fat" për herë të dytë.
Në 1928-1929, firmat Rheinmetall-Borzig, Krupp dhe Daimler-Benz prodhuan gjashtë tanke eksperimentale Grosstraktor. Meqenëse Traktati i Versajës ndaloi Gjermaninë të kishte tanke, të gjitha automjetet u dërguan në BRSS në terrenin e stërvitjes Kama pranë Kazan, ku u testuan. Prototipet Daimler-Benz mbuluan vetëm 66 km. Por tanket "Rheinmetall" - më shumë se 1200 km. U arrit në përfundimin se rrota e vozitjes duhet të ishte përpara, por në përgjithësi tanket u konsideruan të pasuksesshme. Edhe pse në autostradë, shpejtësia e tyre arriti 44 km / orë.
Si rezultat, dy tanke u bënë monumente në kazermat e njësive gjermane, dhe pjesa tjetër u dërguan për t'u shkrirë gjatë viteve të luftës.
Duhet të theksohet se projektuesit gjermanë arritën të krijojnë projekte interesante të automjeteve luftarake. Për më tepër, veçanërisht gjatë Luftës së Dytë Botërore. Por … mundësitë ekonomike të vendit nuk lejuan, si më parë, t'i zbatonin ato.
Pra, në fund të luftës, kompania Krupp-Gruzon krijoi një armë vetëlëvizëse: 10.5 cm leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb (10 mm mm fushë e lehtë e obusit 18/1 L/28 në Geschützwagen IVb shasi) e quajtur "Heuschrecke 10" (e përkthyer "Grasshopper").
Pika kryesore e modelit ishte një frëngji e lëvizshme, e cila mund të gjuante nga një shasi e shkurtuar e tankeve nga T-IV dhe, në të njëjtën kohë, të tërhiqej nga automjete të tjera dhe të instalohej si një bunker. Fillimi i prodhimit ishte planifikuar për në shkurt 1945, u lëshuan tre kopje. Dhe ky ishte fundi i tij.
Dhe gjermanët gjithashtu kishin një pasion gjatë viteve të luftës për të dalë me sa më shumë përdorime të ndryshme të jetë e mundur për një shasi të suksesshme. Shembulli më goditës është shasia e rezervuarit çek 38t, në bazë të të cilit u prodhuan një numër automjetesh, dhe ata planifikuan të prodhonin edhe më shumë. Pra, përveç armëve të njohura vetëlëvizëse "Hetzer" ("Huntsman"), ishte planifikuar të prodhohej e njëjta makinë, por me përcaktimin yll (ylli gjerman-"i ngurtë" ose "i fiksuar").
Thelbi i idesë është në refuzimin e pajisjeve të zmbrapsjes dhe një montimi të ngurtë të armës në trup. Përfitimet: shkalla e lartë e zjarrit për shkak të mungesës së kohës për të nxjerrë fuçinë, rritje në ndarjen e luftimeve. Një "armë pa kthim" me një montim të ngurtë mund të qëllojë shumë më gjatë, pasi regjimi i tij i temperaturës është për shkak të larjes së pushkës dhe mundësisë së ndezjes së ngarkesës së shtytësit në mëngë para se buloni të mbyllet. Por e gjithë kjo mund të shmanget lehtësisht duke ftohur intensivisht fuçinë me ujë. Gjermanët nuk kishin kohë për të nisur.
Por në BRSS, modeli u konsiderua premtues. Disa prototipe të armëve vetëlëvizëse Hetzer-STARR u mblodhën, u testuan dhe u mor diçka për instalimin e frëngjisë I-100 100 mm, të projektuar në 1955. Vetë arma vetëlëvizëse "nuk shkoi".
Në përgjithësi, gjermanët planifikuan një "bandë" të tërë automjetesh luftarake në këtë shasi.
Aufklärungspanzer 38 (d) - një tank zbulimi me katër opsione armësh.
Bergepanzer 38 (d) - ARV për njësitë me pajisje ushtarake të bazuara në 38 (d) automjete.
Gerät 587 është një platformë e gjithanshme e armëve të blinduara të lehta e krijuar për të transportuar armë anti-tank 88-mm dhe 128-mm dhe obusë 105 mm dhe 150 mm duke forcuar dhe zgjatur shasinë bazë, me armë të blinduara plotësisht ose pjesërisht me zjarr rrethor Me Ishte planifikuar një shasi me katër dhe pesë rrota. Për më tepër, njëra prej armëve vetëlëvizëse supozohej të kishte edhe një karrocë në rritje me një armë.
Ishte planifikuar gjithashtu të prodhohej Gerät 589 - një armë sulmi e armatosur me një mortajë 280 mm - diçka qartë nga sfera e fantazisë.
U krijua gjithashtu projekti Halbgruppenfahrzeug - një automjet luftarak këmbësorie me një top automatik 20 mm, i projektuar për tetë këmbësorë dhe tre anëtarë të ekuipazhit.
Arma vetëlëvizëse kundërajrore "Kugelblitz" (Gjermanisht Kugelblitz-"rrufeja e topit"), e armatosur me dy topa automatikë 30 mm, ishte prodhuar, por nuk kishte kohë për luftën.
Për më tepër, duhet të theksohet se, megjithëse prodhimi i tankeve dhe armëve vetëlëvizëse në fabrikat gjermane gjatë viteve të luftës u zvogëlua vazhdimisht, në Republikën Çeke, prodhimi i armëve vetëlëvizëse Hetzer në VMM (ish Praga) fabrikat, përkundrazi, po rriteshin vazhdimisht, pasi këto fabrika ishin aviacion aleatët nuk bombarduan. Si rezultat, ata ruajtën potencialin e tyre prodhues për nevojat e … Çekosllovakisë socialiste.
Ajo që i hodhi poshtë disenjatorët gjermanë ishte dëshira e vazhdueshme për të krijuar një lloj "super makine". Dhe me të, me siguri, për të mposhtur çdo kundërshtar. Ata kishin armë të mira pa kthim dhe menjëherë filluan t'i vendosnin ato në shasinë e tankeve. Përbindësh të vërtetë u shfaqën, për shembull, një SPG me një 240-mm "pa kthim", i aftë të shkatërrojë çdo tank me një goditje, por … në praktikë, doli që nuk ishte aspak aq i mirë.
Në çdo rast, kishte një projekt, por ai nuk erdhi në prodhimin serik.
Tanku T-III me armë bicaliber 75/55 mm ishte gjithashtu i pasuksesshëm. Ideja në vetvete dukej se nuk ishte e keqe: kur përdorni një fuçi të ngushtë, sigurojini tankut një armë me depërtim jashtëzakonisht të lartë të armaturës.
Por në fakt doli se "loja nuk ia vlen qiriun". Së pari, fuçi u prish shpejt dhe saktësia ra. Së dyti, predhat ishin të shtrenjta. Dhe së treti, doli që tanku më shpesh nuk qëllon në tanke, por në këmbësorinë. Kjo do të thotë se ai ka nevojë për predha me një ngarkesë të madhe eksplozivi, të cilat nuk mund të vendosen në predha bicaliber. Nga rruga, për të njëjtën arsye, tanket T-34/57 nuk shkuan as në ushtrinë tonë. Ata rrëzuan tanket mirë, por luftuan dobët me këmbësorin.
Deri në fund të luftës, gjermanët kishin zhvilluar një koncept tank shumë interesant: një seri tanke "E" (eksperimentale): E-5, E-10, E-25, E-50, E-75 dhe E100- vetëm gjashtë automjete, dhe numrat treguan peshën e tyre …Për të mposhtur me besim tanket e armikut, ishte planifikuar të instaloni një armë 88 mm me një fuçi të gjatë në rezervuarin E-75-vetëm për të shpërndarë predhën me shpejtësinë më të lartë të mundshme. Por është një gjë të krijosh një armë dhe shasi të tillë eksperimentale, dhe krejt tjetër - shumë armë të tilla dhe shumë tanke të tilla.
Në realitet, seria "E" nuk e pa dritën.
Duke përdorur shasinë e tankeve Tiger dhe Royal Tiger, gjermanët planifikuan në bazë të tyre një numër armësh vetëlëvizëse, të dizajnuara në mënyrë të tillë që shasia e tyre të mund të përdoret për montime të ndryshme armësh. Puna filloi në qershor 1942, por deri në fund të luftës vetëm njëra prej tyre ishte ndërtuar dhe testuar.
Karakteristika kryesore ishte vendndodhja e pasme e platformës së armëve, në të cilën mund të instaloheshin sisteme të tilla armësh si 170 mm (Gerat 809); 210 mm (Gerat 810) dhe 305 mm (Gerat 817). Firmat "Krupp" dhe "Skoda" morën projektin dhe krijuan një prototip. Këndet e funksionimit për armën 170 mm ishin 0 dhe + 50 °, për 210 mm - 0 dhe + 50 °, për 305 mm ato ishin + 40 ° dhe -75 °.
Në të njëjtën kohë, fuçitë u ngritën automatikisht në një kënd prej 40 ° për ngarkim. Pesha e instalimeve ishte 58 ton. Ekuipazhi ishte 7 persona.
Duhet të them që përvoja e armëve vetëlëvizëse "Ferdinand" ishte e dobishme për krijuesit e tyre, dhe në këto makina armatimi i mitralozit mbrojtës nga mitralozët MG-34 dhe MG-42 u sigurua në fletën ballore të bykut. Trashësia maksimale nuk kalon 50 mm. Makinat dolën të ishin mjaft të mira, por si, ku dhe kundër kujt do t'i përdornin gjeneralët gjermanë?
Vërtetë, le t'i bëjmë haraç projektuesve gjermanë: ata mund të kthejnë çdo shasi të gjurmuar në një platformë për një top. Për shembull, shasia e traktorit të vemës Ost nga Steyr. Mbi bazën e saj, u bë një armë vetëlëvizëse, e pajisur me një armë PAK 40/1 7, 5 cm. Plotësisht e hapur, e mbuluar me forca të blinduara vetëm përpara dhe një mburojë armë, krejtësisht primitive - ky ishte modeli. E megjithatë ata luftuan për të!
Vetë Hitlerit i pëlqeu makina. Ishte i lirë, i qëndrueshëm dhe kishte një hapësirë të lartë tokësore, domethënë aftësi të mira ndër-vend. Vërtetë, ishte e nevojshme të qëlloni prej saj ndërsa uleni në dysheme, pasi nuk kishte vende të parashikuara për llogaritjen e armës. Por deri në fund të luftës, u prodhuan vetëm 60 automjete të këtij lloji.
Të gjitha ilustrimet me ngjyra janë bërë nga A. Sheps.
