Fire Scout MQ-8 është një mjet ajror pa pilot i ngritjes / uljes vertikale të tipit helikopter taktik (VTUAV). MQ-8 u zhvillua nga Northrop Grumman i Los Anxhelosit, Kaliforni për t'u përdorur nga forcat ushtarake dhe detare të Shteteve të Bashkuara. Zbuluesi i Zjarrit u krijua fillimisht për zbulimin ajror me transmetimin e të dhënave në kohë reale dhe dërgimin e ngarkesave trupave. Për më tepër, MQ-8 është i aftë të godasë caqe tokësore. Schweizer 333 u përdor si bazë për MQ-8B.
Scout Scout përfundoi testet tokësore në fillim të nëntorit 2005. RQ-8 Fire Scout është përshtatur për Frigatën e Marinës Amerikane (FFG) dhe Anijen Luftarake Bregdetare (LCS).
Gjatë testeve në vendin e provës Yuma në Arizona, të mbajtura në korrik 2007, një helikopter për herë të parë i mjeteve të tilla ajrore pa pilot goditi objektivin me dy raketa 70 milimetra. Kohëzgjatja e fluturimit të MQ-8B është 4 orë. Kjo kohë është e mjaftueshme për një fluturim të gjatë nga vendi i ngritjes brenda një rrezeje prej 110 milje detare.
Pajisja standarde e helikopterit, e përbërë nga skanues infra të kuqe dhe elektro-optike, si dhe një distancë lazer, bën të mundur gjetjen dhe identifikimin e objektivave, si dhe, në varësi të rëndësisë së tyre, renditjen e tyre.
Helikopteri pa ekuipazh MQ-8B me shumë qëllime është i disponueshëm në dy versione: për forcat tokësore dhe ato me bazë deti.
Kjo pajisje është projektuar për veprim në vijën e parë dhe zbatim për zbulimin, përcaktimin e objektivit, njohjen e objektivit, qitjen, përcaktimin e dëmit të shkaktuar. 272 kilogramë ngarkesë bën të mundur përdorimin e MQ-8B si një mjet për të mbështetur trupat dhe transportuar mallra për ushtarët në misione në zona të vështira për t'u arritur. Helikopteri pa pilot është i pajisur me multi-sensor ASTAMIDS, i cili ka sisteme zbulimi multispektral dhe elektro-optik, i cili lejon pajisjen të njohë automjetet, fushat e minuara, objektivat e fshehura dhe luftarake, pengesat përgjatë rrugës. ASTAMIDS përdor ndriçimin, ndarësit e hapjes me katër prizma, distancuesin dhe treguesin e synuar.
Mjeti ajror pa pilot mund të lidhet me informatorët e Ushtrisë Amerikane Warfighter, sistemet e komunikimit taktik TRS dhe rrjetin taktik VICTORY-T.
Termocentrali është një motor Rolls-Royce 250-C20W me një fuqi prej 313 kW.
MQ-8B ka një helikë me katër tehe, dhe një diametër më të madh në krahasim me RQ-8A me tre tehe. Hapësira e tehut është 8, 4 m. Përdorimi i një helike të re ka zvogëluar zhurmën dhe ka rritur produktivitetin. Për më tepër, kjo helikë bëri të mundur rritjen e peshës së ngritjes (në krahasim me RQ-8A) nga 225 kg në 1430 kg. Në këtë rast, ngarkesa për misionet pranë është 320 kg. Helika me katër tehe u testua gjithashtu në prototipet e Fire Scout.
Avioni është i armatosur me dy raketa të drejtuara me lazer Hellfire, ose katër raketa të drejtuara me lazer Hydra (të dizajnuara për të shkatërruar sistemet e armëve), ose dy municione precize Viper Strike, të kontrolluara nga një sistem GPS.
Kur paloset, mjeti ajror pa pilot ka një gjatësi prej 7 metrash dhe është i përshtatshëm për transport. MQ-8B ka një shpejtësi maksimale prej 110 nyje dhe një tavan prej 20,000 këmbësh.
Përgatitur në bazë të materialeve:
