Në periudhën midis dy luftërave botërore, Polonia krijoi industrinë e saj të ndërtimit të tankeve. Fabrikat shtetërore e furnizuan ushtrinë me automjete të blinduara, tanketa dhe tanke të lehta. Sidoqoftë, pas Luftës së Dytë Botërore, duke qenë pjesë e Traktatit të Varshavës, industria ushtarake polake ishte e detyruar të prodhonte vetëm tanke të zhvilluara dhe miratuara për shërbim në BRSS. Prodhuesi i tyre kryesor ishte fabrika e makinerisë "Bumar Labandy", dhe tanket e fundit sovjetikë, të prodhuar para 1993, ishin T-72, nga të cilët polakët prodhuan 1,610 njësi. Sidoqoftë, nuk duhet të supozohet se polakët thjesht përsëritën modelin sovjetik dhe asgjë më shumë. Ekzistojnë dy organizata kërkimore mjaft të forta në Poloni - Instituti Ushtarak i Armatimit dhe Teknologjisë dhe Qendra për Kërkimin dhe Projektimin e Mekanizmave. Ata jo vetëm që krijuan modelet e tyre, të ndryshme nga ato sovjetike, të traktorit të tankeve VZT-3, një tank trajnimi dhe një tank kontrolli T-72M1K, por gjithashtu ndërmorën një modernizim të thellë të T-72, si rezultat i të cilit një u shfaq modeli i një tanku të ri kryesor të betejës, i quajtur RT. -91 "Twards". Në 1992, një grup pilot i këtyre makinave u ndërtua për testime gjithëpërfshirëse. Rezervuari Twardy ndryshon nga prototipi i tij kryesisht nga sistemi i ri i kontrollit të zjarrit SKO-1M Drava i zhvilluar dhe prodhuar në Poloni.
Një element tjetër i ri është forca të blinduara aktive Erava-1 (me një shtresë) dhe Erava-2 (me dy shtresa). Një mbrojtje e ngjashme kundër predhave HEAT për T-72 u zhvillua gjithashtu nga projektuesit sovjetikë, por Erava ndodhet ndryshe dhe mbron një sipërfaqe të madhe. Për më tepër, Tvards janë të pajisura me një shtresë që thith rrezatimin, sistemi Obra-4, i cili paralajmëron rrezatimin me lazer të rezervuarit, një sistem lëshimi të granatës së tymit Tucha me 12 fuçi 81 mm dhe një Tellur 80 fuçi me një fuçi. sistemi i lëshimit të granatave anti-lazer ". Frëngji është e pajisur me armatim kundërajror të modelit ZU-72. Shoferi ka një pajisje pasive të shikimit të natës "Radomka". Pjesa e poshtme nën sediljen e shoferit është e përforcuar me forca të blinduara shtesë. Në fund të vitit 1994, me fillimin e prodhimit serik, sistemi francez i kontrollit të zjarrit Savan-15T filloi të instalohej në RT-91. Armatimi, transmetimi dhe shasia kryesore mbahen nga T-72, por u instalua një turbodiesel i ri polak me 12 cilindra S12U me një kapacitet 625 kW (2300 rpm), me të cilin rezervuari zhvillon një shpejtësi deri në 70 km / h, dhe në të ardhmen është planifikuar të përdoret një njësi më e fuqishme, 735 kilovat (domethënë 1000 kuaj fuqi). Largësia e një rezervuari me një karburant arrin 650 km. RT-91 është menduar kryesisht për ushtrinë polake; megjithatë, nëse dëshirojnë, ata mund ta blejnë këtë rezervuar për rreth 2 milion dollarë. Polakët janë të vetëdijshëm se Twards është mundësia e fundit për të përshtatur të paktën deri në një masë me kërkesat e sotme një dizajn që u vu në shërbim në vitin 1972. Por Polonisë i duhet një tank i gjeneratës së re, dhe puna në të filloi në 1995 me shpresën të mesit të vitit 1998 për të kryer provat në det të prototipit, të quajtur në mënyrë konvencionale "Gorilla".
Ndryshe nga RT-91, Gorilla do të ketë një frëngji të tipit perëndimor me mure pothuajse vertikale, forca të blinduara kryesore në krye duhet të mbulohen me pllaka të blinduara qeramike dhe forca të blinduara aktive që mbrojnë kundër predhave nën-kalibër dhe kumulativ, si dhe një speciale shtresa për thithjen e rrezatimit elektromagnetik. Motori është një naftë me një kapacitet prej rreth 1000 kW. Armatimi kryesor është rus: dy mitralozë, një armë 125 mm e qetë me ngarkim automatik (gjithashtu e aftë të lëshojë 9G 119 Svir ATGM), duke goditur objektiva në një distancë deri në 5000 m dhe forca të blinduara depërtuese deri në 700 mm Me Sistemet e kontrollit të zjarrit dhe njësia e energjisë, e shoqëruar me transmetimin, të zhvilluar posaçërisht për Gorilën, duhet të kompjuterizohen. Polakët po kërkojnë mundësinë e bashkëpunimit në krijimin e këtij tanku 55-ton me industrinë ushtarake të Francës, Izraelit dhe Afrikës së Jugut. Ende është e vështirë të thuhet nëse zëvendësimi i RT -91 të vjetëruar me Gorilla do të fillojë në të ardhmen - në fund të fundit, kostoja e zhvillimit të një automjeti të ri është në proporcion me kostot e krijimit të rezervuarit më të mirë të Evropës Perëndimore, Leopard. Por blerja e shumë tankeve moderne - madje edhe në Perëndim, madje edhe në Lindje - nuk është aspak më e lirë, dhe në rastin e fundit, industria e saj vuan.
