Epopeja e ri-pajisjes së trupave ajrore, e cila ishte zvarritur për disa vjet, më në fund ka marrë fund. Mosmarrëveshjet e shumta midis komandës së degës së forcave të armatosura dhe të gjitha forcave të armatosura përfunduan në fitore për mendimin e të parëve. Në të ardhmen e afërt, Forcat Ajrore do të fillojnë të marrin pajisje të reja që plotësojnë kërkesat e tyre. Vlen të përmendet se, megjithëse të gjitha pretendimet e mëparshme të Ministrisë së Mbrojtjes për pajisjet premtuese për trupat ajrore u njohën si të drejta, si rezultat ata nuk mund të ndikonin në vendimin përfundimtar.
Kujtoni që gjatë viteve të fundit, komanda e Forcave Ajrore donte të blinte një numër automjetesh të reja luftarake ajrore BMD-4 dhe / ose BMD-4M, të cilat supozohej të zëvendësonin automjetet e blinduara të vjetëruara të modeleve të mëparshme në trupa. Sidoqoftë, një numër zyrtarësh të rangut të lartë të Ministrisë së Mbrojtjes ishin kundër kësaj. Sipas komandës së forcave të armatosura, automjetet luftarake të sulmit ajror mbrohen në mënyrë të pamjaftueshme nga zjarri i armikut dhe, për shkak të kësaj, nuk mund të jenë mjetet kryesore luftarake të trupave ajrore. Polemika mbi temën "aftësia e uljes kundrejt nivelit të lartë të mbrojtjes" me intensitet të ndryshëm vazhdoi për disa vjet. Në të njëjtën kohë, trupat ajrore duhej të operonin BMD-1 dhe BMD-2 tashmë të vjetëruara, të cilat janë lloji kryesor i automjeteve të blinduara të këtij lloji të trupave. Sa i përket automjeteve serike më të reja BMD-3, numri i tyre i përgjithshëm nuk kalon njëqind e gjysmë, që është rreth 8-10% të numrit të përgjithshëm të automjeteve të sulmit ajror në Forcat Ajrore Ruse. Kështu, "këmbësoria me krahë", për shkak të problemeve të qenësishme të të gjitha automjeteve luftarake ajrore, për një kohë të gjatë mund të shpresonte vetëm për shfaqjen e automjeteve të reja të blinduara.
"Betejat" e fundit për automjetin e ri luftarak ajror datojnë në verë dhe vjeshtë të këtij viti. Në gusht, zëvendësministri i atëhershëm i mbrojtjes A. Sukhorukov konfirmoi edhe një herë refuzimin e departamenteve ushtarake për të blerë BMD-4M, edhe përkundër karakteristikave të tij më të mira në krahasim me bazën BMD-4. Pak më vonë, komandanti i Forcave Ajrore, Gjeneral Kolonel V. Shamanov, edhe një herë tregoi dëshirën për të marrë makina të tilla, të cilat do të rrisnin ndjeshëm potencialin luftarak të trupave ajrore. Me sa duket, muajt që kanë kaluar që nga ajo kohë janë shpenzuar për një lloj negociatash, konsultimesh, etj. Rezultati i të gjitha këtyre aktiviteteve ishte deklarata e fundit nga komandanti i Brigadës së 31 -të të Gardës së Veçantë Sulmuese Ajrore të Forcave Ajrore, Kolonel G. Anashkin. Në fillim të dhjetorit, ai tha se komanda e forcave ajrore ishte ende në gjendje të bindte Ministrinë e Mbrojtjes për nevojën për të blerë modele të reja të automjeteve luftarake ajrore. Pak më vonë u bë e ditur se versioni më i ri i pajisjeve të tilla, BMD-4M, do të blihej.
Disa ditë më vonë, një lajm tjetër erdhi në lidhje me ri-pajisjen e Forcave Ajrore. Sipas komandantit të forcave ajrore, gjeneral Shamanov, Ministri i Mbrojtjes S. Shoigu miratoi prodhimin e një grupi prove të automjeteve të reja të blinduara për Forcat Ajrore. Në vitin e ardhshëm 2013, do të prodhohen dhjetë automjete BMD-4M, të cilat do të hyjnë në punë. Së bashku me ta, do të mblidhen i njëjti numër njësish të një lloji tjetër të pajisjeve. Përveç BMD-4M, vitin e ardhshëm transportuesit e personelit të blinduar "Objekti 955", i njohur edhe si "Shell", do t'i dërgohen trupave. Në planin afatgjatë, të dy llojet e pajisjeve të reja për parashutistët mund të bëhen automjetet kryesore të blinduara të trupave ajrore, duke zëvendësuar BMD-1/2/3 dhe BTR-D. Në të ardhmen, blerja e makinave të tilla duhet të vazhdojë, gjë që do të ndihmojë në azhurnimin e konsiderueshëm të flotës së forcave ajrore në përputhje me detyrat e programit aktual të riarmatimit të shtetit.
Automjetet e reja BMD-4M dhe Objekti 955 "Shell" janë një lloj zhvillimi i ideologjisë së vjetër të pajisjes së trupave ajrore me automjete të blinduara. Pra, për lehtësinë e prodhimit dhe mirëmbajtjes, transportuesi i blinduar Rakushka është bërë në bazë të automjetit luftarak BMD-4, në të njëjtën mënyrë siç është projektuar BTR-D në bazë të BMD-1. Të dy makinat kanë një shasi të ngjashme dhe një termocentral paksa të ndryshëm, por të ndryshëm në paraqitjen. Për shkak të qëllimeve të ndryshme, armatimi i automjetit sulmues ajror dhe transportuesi i personelit të blinduar është dukshëm i ndryshëm. BMD-4M mbart modulin luftarak Bakhcha-U të pajisur me një armë 100 mm 2A70, një top automatik 30 mm 2A72 dhe një mitraloz PKT 7, 62 mm. Për më tepër, BMD-4M ka aftësinë të përdorë raketat e drejtuara anti-tank 9M117M1 "Arkan". Vlen të përmendet se kompleksi i armatimit BMD-4M është plotësisht i ngjashëm me njësitë përkatëse të automjetit luftarak të këmbësorisë BMP-3. Në këtë mënyrë, arrihet një ulje shtesë e kostove të funksionimit. Transportuesi i blinduar Object 955 është i armatosur shumë më modestisht - ka vetëm dy mitralozë PKM. Njëra është vendosur në frëngji, tjetra është montuar në pjesën e përparme të automjetit. Me përmasa afërsisht të njëjta me atë të BMD-4M, por në një lartësi më të madhe, transportuesi i personelit të blinduar Rakushka mbart deri në 13 trupa. Ekuipazhi i vet - dy persona.
Arsyeja kryesore pse komanda e Forcave Ajrore u përpoq për kaq gjatë për të çuar përpara prokurimin e BMD-4M dhe "Objekti 955" është mundësia e uljes me parashutë të këtyre automjeteve të blinduara. Megjithë mbrojtjen relativisht të dobët të mbrojtjes nga plumbat, këto automjete të blinduara mund të hidhen me një parashutë nga një aeroplan transporti ushtarak, gjë që i bën ato të përshtatshme për përdorim në forcat ajrore. Për më tepër, BMD-4M dhe Rakushka janë aktualisht automjetet e vetme të reja në klasën e tyre. Kështu, edhe nëse shfaqen automjete të reja të blinduara për ulje në bazë të platformave të blinduara premtuese, në vitet e ardhshme parashutistët do të vazhdojnë të përdorin pajisjet në dispozicion.
Disa pyetje ngrihen nga ritmi i dërgesave të automjeteve të reja të blinduara. Vitin e ardhshëm është planifikuar të ndërtojë një total prej vetëm dy duzina BMD-4M dhe 955 Objekte. Periodshtë e nevojshme të shtoni të paktën disa muaj në periudhën e prodhimit për operacionin e provës në trupa dhe pothuajse të njëjtën gjë ose pak më pak për eliminimin e mangësive të identifikuara. Si rezultat, prodhimi i plotë i automjeteve luftarake mund të fillojë jo më herët se 2014-15. Deri në atë kohë, një projekt i një automjeti luftarak ajror të bazuar në platformën Kurganets mund të jetë gati, por ky opsion për zhvillimin e automjeteve të blinduara për Forcat Ajrore tashmë po shkakton kritika serioze. Si rezultat, për shkak të mosmarrëveshjeve të kaluara, BMD-4M dhe Objekti 955 nuk janë në një pozicion shumë të mirë. Nga njëra anë, ato do të prodhohen dhe operohen nga trupat, por nga ana tjetër, nuk është ende plotësisht e qartë se sa gjatë do të zgjasë ky prodhim dhe kur Kurgantsy do t'i zëvendësojë këto makina. Për më tepër, aktualisht, po vihet në pikëpyetje vetë mundësia e krijimit të një BMD të plotë ose transportues personeli të blinduar për ulje në bazë të kësaj platforme.
Në një mënyrë apo tjetër, të gjitha problemet e "Kurganets" duhet t'i atribuohen të ardhmes. Tani ia vlen akoma të gëzohemi për zgjidhjen e suksesshme të mosmarrëveshjeve rreth BMD-4M të shumëvuajtur dhe fillimit të afërt të prodhimit të tij. Ndër të tjera, ky fakt është gjithashtu i mirë sepse edhe me probleme serioze të projektit Kurganets dhe vonesa të mëvonshme në aspektin kohor, forcat tona ajrore nuk do të mbeten pa pajisje të reja, por do të marrin BMD-4M dhe Shells të reja.
