Pasi ishte në ushtrinë aktive në 1941, pasi Shtetet e Bashkuara hynë në Luftën e Dytë Botërore, M1 shpejt u bë shumë i popullarizuar në mesin e ushtarëve dhe shpejt migroi nga "linja e dytë" në "të parën". Ajo u përdor me sukses në luftime në një distancë të shkurtër, dhe mbi të tejkaloi të gjitha armët automatike të asaj kohe në saktësinë dhe saktësinë e zjarrit të saj.
Busta me një prerje për lidhjen e një rripi.
Lehtësia e funksionimit të tij të bulonave dhe fakti që ai gjuajti me bulonën e kyçur u vu re. Zmbrapsja relativisht e butë (në krahasim me pushkën Garand) bëri të mundur kryerjen e zjarrit të shpeshtë dhe për këtë arsye mjaft efektiv prej tij, por ushtarët amerikanë nuk përjetuan probleme me mungesën e municionit. Gama e synimeve ishte e vogël, po, kjo është e vërtetë, pasi ishte vetëm 275 m, kjo, së pari, varej nga balistika e plumbit, dhe së dyti, ishte një armë vetëm për luftime të ngushta. Kjo do të thotë, sipas kërkesave që ushtria e urdhëroi atë - ajo mori një armë të tillë!
Modeli i vonë në veshje ushtarake.
Diagrami grafik i karabinës M1A1 me një stok të palosshëm për parashutistët.
Në 1944, bazuar në përvojën e përdorimit luftarak, lindi karabina M2, në të cilën u bënë ndryshime në mekanizmin e shkyçjes, i cili tani e lejoi atë të gjuante me breshëri. Ishte një levë e vendosur në të majtë të marrësit që lëvizte mbrapa dhe me radhë. Prandaj, një dyqan sektori me kapacitet të lartë për 30 raunde u bë për të. Besohet se kjo ishte përgjigja amerikane ndaj gjermanishtes StG-44. Për më tepër, trupat morën të ashtuquajturën "balenë" - një grup pjesësh që bënë të mundur rindërtimin e karabinave ekzistues në terren. Kishte dy grupe T17 dhe T18. Sidoqoftë, doli që efektiviteti i modelit të ri në versionin e armës së automatit është i ulët. Për më tepër, kryerja e zjarrit automatik ndikoi negativisht në qëndrueshmërinë e armës, si rezultat i së cilës M2 nuk ishte aq i përhapur sa M1. "Ndryshimi" u bë rreth 600 mijë kopje, përfshirë ato të bëra në fabrika dhe ato që u konvertuan nga M1 në pjesë.
M1 - çmontimi i pjesshëm. Kushtojini vëmendje brazdës në pjesën e përparme për të parë pamjen e përparme. Pamja e dioptrisë ishte e vendosur në kapakun e marrësit në pjesën e pasme të marrësit, e cila krijoi një vijë synimi me gjatësi të mjaftueshme.
Pamja e pasme e armës është e palosshme në formë L me dy vrima shikimi për të shtënë në 137 dhe 274 metra (150 dhe 300 jardë). Në modelet e mëvonshme, pamja ishte e ndërlikuar, ajo ishte ngjitur në një pllakë montimi dhe prodhuar me vulosje ose bluarje. Pamja e përparme e karabinës është e fiksuar, e mbrojtur në anët nga veshët.
Një nga të metat e projektimit u konsiderua të ishte vendndodhja shumë e afërt e butonave të sigurisë dhe lëshimit të revistës, të cilat ishin shumë afër njëra -tjetrës para rojes së këmbëzës. Ndodhi që në momentin më intensiv të betejës një dyqan ushtarësh ra për shkak të kësaj. Prandaj, siguresa u modifikua dhe u bë në formën e një levë për të shmangur incidente të tilla.
Përkthyes i modifikuar i zjarrit.
Kur SHBA morën pjesë në Luftën e Koresë, M2 Carbine u përdor atje si një pushkë sulmi. Dhe përsëri, u vu re se në distanca të shkurtra plumbi siguron një efekt të mirë ndalimi. Por kur qëlloni me breshëri, një armë e tillë e lehtë hedh shumë lart, kështu që distancat e gjata janë kundërindikuar për të. Dhe doli që M2 Carbine ishte inferiore ndaj armëve automatike në trajtimin kur gjuante me breshëri, dhe për shkak të veçorive të balistikës, të shtënat e vetme nga ajo ishin më pak të sakta sesa nga pushka M1 Garand. Për më tepër, në mot të ftohtë, dhe në Kore, ngricat në dimër janë shumë të forta, pushka automatike nuk funksiononte.
Mbartës buloni dhe marrës. Ana e djathtë: nuk mund të jetë më e lehtë.
Sa i përket pajisjes së karabinës, ajo ishte jashtëzakonisht e thjeshtë, dhe modeli i saj në vetvete ishte shumë i adaptueshëm dhe ishte përshtatur mirë për prodhimin masiv në kushte ushtarake. Arma u mundësua nga një motor gazi, i cili kishte një goditje shumë të shkurtër pistoni - vetëm rreth 8 mm. Për më tepër, ky pistoni ishte vendosur nën fuçi. Në momentin e shkrepjes së presionit të gazrave pluhur, pistoni u zhvendos mbrapa, dhe me një goditje të shkurtër dhe energjike transferoi energji në transportuesin e rrufeve, pas së cilës automatika e karabinës filloi të punojë për shkak të inercisë së pjesëve të saj lëvizëse, gjithashtu pasi presioni i mbetur i gazit në gropën e fuçisë vepron në pjesën e poshtme të mëngës. Në të njëjtën kohë, mbajtësja e bulonave me një pranverë kthimi ishte brenda në pjesën e përparme nën fuçi, jashtë marrësit, dhe rrëshqiti përgjatë zgjatjes në pllakën e saj anësore të vendosur në të djathtë dhe të spikatur nga pjesa e përparme. Kjo bëri të mundur minimizimin e madhësisë së marrësit, dhe, në përputhje me rrethanat, peshën totale të armës. Në të majtë, në mbajtësen e bulonave, pranë dorezës së rimbushjes, kishte një zgjatje të figuruar që e rrotulloi bulonin kur lëvizte mbrapa dhe me radhë. Kur doreza lëvizi përpara, qepenja u bllokua duke e kthyer atë në drejtim të kundërt. Në të njëjtën kohë, dy bishtat e tij shkuan prapa prerjeve në marrës. Prandaj, ajo u zhbllokua në rend të kundërt …
Marrësi. Pamje e majtë. Shkaktari i këmbëzës është qartë i dukshëm.
Fotografia e poshtme e këtyre dy fotografive tregon qartë ndërprerësin e qitjes. Kjo është leva në anën e majtë të marrësit.
M1 kishte një shkas të shkyçjes dhe një siguri të butonit në pjesën e përparme të rojes, e cila bllokoi këmbëzën dhe pëshpëriti duke shtypur butonin e saj; në lëshimet e mëvonshme, butoni u zëvendësua me një levë, pasi mund të ngatërrohej lehtësisht me butonin e fiksimit të revistës që ishte aty pranë. Në M2, siç u raportua më lart, ishte montuar një përkthyes për llojet e zjarrit, dhe gjithashtu në formën e një levë në marrësin në të majtë pranë dritares për nxjerrjen e fishekëve të shpenzuar. Shtë interesante që u sigurua mundësia e fiksimit të mbajtësit të rrufeve në pozicionin e pasmë, për të cilin ishte e nevojshme të shtypni një buton në bazën e dorezës. Për revistat me 15 fishekë, u siguruan kapëse me 15 raunde, ndërsa nuk u kërkuan pajisje speciale për pajisjen e revistave me kapëse-udhëzues për to u siguruan në vetë dyqanin. Revistat për 30 raunde mund të pajisen me dy kapëse.
Edhe pse detajet e karabinës u bënë në makina për prerjen e metaleve, sipas standardeve amerikane, M1 u konsiderua një armë plotësisht teknologjike dhe jo shumë e lirë për t’u prodhuar. Çdo karabinë i kushtoi ushtrisë 45 dollarë, ndërsa pushka M1 kushtoi 85 dollarë, dhe arma e automatit Thompson ishte jashtëzakonisht e shtrenjtë - 209 dollarë në fillim të luftës. Vërtetë, deri në fund çmimi i tij gjithashtu ra në 45 dollarë, por pesha e tij, veçanërisht me një revistë me 50 fishekë, nuk ishte aspak e vogël, veçanërisht në krahasim me karabinën 2.36 kg M1. Në total, për të gjitha vitet kur M1 ishte në prodhim, u prodhuan më shumë se 6 milion njësi. Edhe sot, ato përdoren në polici (për shembull, në policinë e Ulster), dhe në Shtetet e Bashkuara prodhohet nga disa kompani menjëherë si armë civile, në të njëjtën kohë të angazhuar në ndryshime në projektimin dhe ndryshimet në të dizajn i jashtëm.
Ishte e përshtatshme për mua personalisht të përdor karabinën, domethënë të paktën ta mbaja në duart e mia dhe të synoja prej saj!
Duhet gjithashtu të theksohet se karabina mund të çmontohet relativisht shpejt dhe lehtë. Për ta bërë këtë, u kërkua të lironi vidën në unazën e stokut (lëshimet e hershme kishin një unazë të vazhdueshme me një shul pranveror), dhe ta rrëshqisni përpara, pas kësaj ishte e mundur të hiqni mekanizmin nga stoku, të shkëputni kutinë e këmbëzës e mbajtur nga kunja, hiqeni mbajtësen e bulonave dhe më pas hiqeni atë nga porta e saj.
Madhësitë, siç mund të shihet qartë, janë të krahasueshme. AK -ja jonë është pak më e madhe, por edhe më e fuqishme.
Gjithashtu i njohur është modeli M3, i prodhuar në sasinë e 2,100 njësive, dhe i pajisur me një dritë kërkimi të madhe infra të kuqe dhe një hapësirë snajperi infra të kuqe. Nuk u bë e përhapur, por u përdor në xhunglat e Azisë Juglindore.
Në fillim, bajoneta nuk u sigurua në karabina. Por duke filluar në 1944, ata filluan të bëjnë një valë për bajonetën M4 në fuçi. Ai gjithashtu parashikonte përdorimin e granatuesit M8. Shtë interesante që pas luftës, karabinat M1, përveç SHBA, u prodhuan në Japoni (nga arsenali në qytetin e Nagoya), dhe nga ndërmarrja Chiappa e Armëve të Zjarrit në Itali.
Por ky është një "dokument" shumë interesant me shijen e asaj epoke të largët: faqja numër 1 nga "Manuali" i Rockyland Arsenal për mirëmbajtjen dhe riparimin e karabinave M1 dhe M1A1.
Prodhimi i karabinës M1 filloi në shtator 1941 me ndryshime të vogla nga modeli origjinal i Williams. Në fillim, vetëm kompania Winchester ishte e angazhuar në prodhimin e karabinës, por pas sulmit në Pearl Harbor dhe hyrjes së Shteteve të Bashkuara në luftë, ishte e nevojshme të rritej ndjeshëm prodhimi i karabinës. Si rezultat, jo vetëm ndërmarrjet e specializuara të armëve u angazhuan në prodhimin e kësaj karabine, por edhe ndërmarrje të ndryshme që nuk lidhen me prodhimin e armëve në përgjithësi: Rock-Ola (jukeboxes), SHBA Matës Postar, Cilësi Pajisjeje, Divizioni i brendshëm (një ndarje e General Motors), Underwood (makina shtypëse), Produkte Standarde (pjesë makinash), Makina Biznesi Ndërkombëtar, Irwin-Pedersen Arms Co. (prodhimi i mobiljeve) dhe Saginaw Steering Gear (një divizion i General Motors).
Fillimisht, karabina M1 nuk kishte fare bajonetë, por deri në prill 1944 u vendos që ta pajisnin atë me një bajonetë M3 Fighting Knife me një gjatësi teh 171 mm. Prodhimi i këtij versioni të karabinës filloi vetëm në Shtator 1944. Sidoqoftë, duhet të theksohet se karabina, edhe me një bajonetë të bashkangjitur në të, ishte shumë e shkurtër (gjatësia totale 904 mm) dhe ndoshta nuk i dha pronarit të saj shumë shanse për të fituar në luftimet me bajonetë.
Numri i faqes 7. Ajo paraqitet jo vetëm për të treguar pajisjen e prapanicës së karabinës M1A1, por edhe sa pjesë të ndryshme, nga më të mëdhatë në më të voglat, kërkojnë këtë pajisje mjaft të thjeshtë. Dhe të gjitha ato duhet të jenë prej çeliku të shkrirë, të bluara, të prera, të bluara, të ngurtësuara, të prera nga druri …
Nga rruga, në fotografinë e famshme që përshkruan ngritjen e flamurit amerikan në ishullin Iwo Jima, një nga marinsat mban një karabinë M1 në duart e tij.
Ngritja e flamurit të parë mbi Iwo Jima. Foto e Rreshterit të Shtabit Lewis Lowery. Fotografia më e njohur e flamurit të parë të ngritur mbi Suribati.
