Pjesa më e rëndësishme e marinës janë nëndetëset e saj. Nëndetëset moderne mund të kryejnë një gamë të gjerë misionesh për të zbuluar dhe shkatërruar anijet, nëndetëset armiqësore ose objektivat tokësore. Për më tepër, përbërësi detar i forcave strategjike bërthamore është plotësisht i bazuar në nëndetëse. Aktualisht, si pjesë e rinovimit të Marinës, po ndërtohen nëndetëse të reja të llojeve të ndryshme. Në të ardhmen e parashikueshme, flota duhet të marrë disa duzina nëndetëse, strategjike ose me shumë qëllime, dhe me naftë-elektrike ose speciale. Sidoqoftë, deri më tani baza e flotës nëndetëse në terma sasiorë janë nëndetëset e ndërtuara më herët, përfshirë para rënies së Bashkimit Sovjetik.
Katër flotat e Marinës Ruse (me përjashtim të Flotiljes Kaspike) tani kanë gjithsej 76 nëndetëse të llojeve të ndryshme. Nëndetëset strategjike të raketave (SSBN), nëndetëset bërthamore me shumë qëllime, nëndetëset me naftë, si dhe një numër nëndetësesh speciale bërthamore dhe naftë janë në shërbim dhe në rezervë.
Kryqëzorët strategjikë të raketave
Thelbi i përbërësit detar të forcave bërthamore është nëndetëset bërthamore të Projektit 667BDRM Dolphin. Aktualisht, Marina Ruse ka gjashtë nëndetëse të tilla: K-51 Verkhoturye, K-84 Yekaterinburg, K-114 Tula, K-117 Bryansk, K-118 Karelia dhe K-407 "Novomoskovsk". Nëndetësja Yekaterinburg aktualisht po i nënshtrohet riparimeve. Përfundimi i punës dhe dorëzimi i anijes janë planifikuar për në fund të këtij viti. Një nëndetëse tjetër e projektit Dolphin, K-64, u çaktivizua në 1999 dhe shpejt u nis për ri-pajisjen. Të gjashtë nëndetëset e Projektit 677BDRM shërbejnë në Flotën Veriore.
Lloji i dytë më i madh i SSBN në Marinën Ruse është Projekti 667BDR Kalmar. Nëndetëset e këtij lloji u ndërtuan nga mesi i viteve shtatëdhjetë deri në fillim të viteve tetëdhjetë. Shumica e nëndetëseve Kalmar janë çaktivizuar dhe hequr dorë deri tani. Tani flota ka vetëm tre nëndetëse të këtij lloji: K-433 "Shën Gjergji Fitimtar", K-223 "Podolsk" dhe K-44 "Ryazan". Ky i fundit është nëndetëset më të reja në dispozicion të projektit 667BDR dhe u transferua në flotë në 1982. Të tre kallamarët shërbejnë në Oqeanin Paqësor.
Deri në mesin e viteve nëntëdhjetë, detyra e parandalimit bërthamor u krye nga nëndetësja K-129 Orenburg, e ndërtuar sipas projektit 667BDR. Në 1996, u vendos ta shndërronte atë në një transportues të automjeteve në det të thellë. Aktualisht "Orenburg" i përket projektit 09786 dhe ka përcaktimin BS-136.
Në radhët dhe në rezervën e Flotës Veriore ka tre nëndetëse bërthamore të projekteve 941 dhe 941UM "Akula". Kryqëzori i rëndë i raketave TK-208 "Dmitry Donskoy" vazhdon të shërbejë. Kjo u lehtësua nga riparimi dhe modernizimi në përputhje me projektin 941UM, gjatë të cilit nëndetësja mori pajisje për sistemin e raketave Bulava. Dy Akulët e tjerë, TK-17 Arkhangelsk dhe TK-20 Severstal, u vendosën në rezervë në mes të dekadës së fundit për shkak të mungesës së raketave R-39. Fati i tyre i mëtejshëm ende nuk është përcaktuar.
Në Janar 2013, u mbajt një ceremoni e ngritjes së flamurit në kokën SSBN të Projektit të ri 955 Borey. Nëndetësja K-535 "Yuri Dolgoruky", e ndërtuar që nga viti 1996, kaloi të gjitha provat dhe iu dorëzua flotës. Në fund të dhjetorit të të njëjtit vit, nëndetësja K-550 "Alexander Nevsky" u pranua në Marinën. Nëndetësja kryesore e projektit Borey u bë pjesë e Flotës Veriore, nëndetësja e parë serike - në Flotën e Paqësorit.
Nëndetëset bërthamore me shumë qëllime
Detyrat e shkatërrimit të objektivave të ndryshëm sipërfaqësor, nëndetës dhe bregdetar janë caktuar për nëndetëset bërthamore me shumë qëllime të armatosura me raketa lundrimi dhe silur. Nëndetëset më masive bërthamore të kësaj klase janë nëndetëset Projekti 971 Schuka-B. Marina Ruse ka 11 nëndetëse të këtij lloji, të shpërndara midis flotave Veriore dhe Paqësorit. Pesë nëndetëse "Shchuka-B" shërbejnë në Flotën e Paqësorit, gjashtë janë në Flotën Veriore. Për momentin, pesë nëndetëse të Projektit 971 janë në riparim ose janë duke u përgatitur për të. Deri më sot, Marina ka humbur tre nëndetëse të këtij lloji. Varka K-284 "Akula" ishte në ruajtje që nga viti 2002, K-480 "Ak Bars" u dorëzua për heqje në fund të dekadës së fundit, dhe çmontimi i K-263 "Barnaul" filloi vitin e kaluar Me
Fati i anijes K-152 "Nerpa" vlen të merret parasysh. Ajo u përcaktua në 1991 për flotën ruse, por vështirësitë financiare çuan në prishjen e të gjitha afateve për punën. Në 2004, u nënshkrua një kontratë, sipas së cilës nëndetësja ishte planifikuar të përfundonte dhe transferohej në Marinën Indiane. Pas një numri vështirësish, e gjithë puna përfundoi, dhe në janar 2012 nëndetësja u pranua nga klienti.
Nëndetëset e dyta më të mëdha bërthamore në Marinën Ruse janë nëndetëset e Projektit 949A Antey. Në flotën e Paqësorit dhe Veriut ka 5 dhe 3 nëndetëse të këtij lloji, respektivisht. Fillimisht, ishte planifikuar që Marina të merrte 18 nëndetëse të tilla, por aftësitë financiare të flotës lejuan që të ndërtoheshin vetëm 11. Deri më sot, tre anije të projektit Antey kanë qenë jashtë shërbimit. Në gusht 2000, nëndetësja K-141 "Kursk" vdiq tragjikisht, dhe që nga fundi i viteve 2000, po punohet për çmontimin e nëndetëseve K-148 "Krasnodar" dhe K-173 "Krasnoyarsk". Nga nëndetëset e mbetura, katër aktualisht janë duke u riparuar.
Nga fundi i viteve shtatëdhjetë deri në fillim të viteve nëntëdhjetë, u ndërtuan katër nëndetëse të projekteve 945 "Barracuda" dhe 945A "Condor". Anijet B-239 "Karp" dhe B-276 "Kostroma" u ndërtuan sipas Projektit 945, dhe B-534 "Nizhny Novgorod" dhe B-336 "Pskov" u ndërtuan në Projektin 945A. Të gjitha këto nëndetëse janë pjesë e Flotës Veriore. Vitin e kaluar, filloi puna për riparimin dhe modernizimin e nëndetëses Karp. Pas tij, Kostroma do të riparohet. "Pskov" dhe "Nizhny Novgorod" vazhdojnë të shërbejnë.
Deri më tani, katër nëndetëse bërthamore me shumë qëllime të Projektit 671RTMK "Shchuka" mbeten në Flotën Veriore. Dy nëndetëse, B-414 "Daniil Moskovsky" dhe B-338 "Petrozavodsk" vazhdojnë të shërbejnë, dhe dy të tjerë, B-138 "Obninsk" dhe B-448 "Tambov" janë në riparim. Në përputhje me planet aktuale, të gjithë "Pike" në flotë në të ardhmen e parashikueshme do t'i japin fund shërbimit të tyre. Më parë ishte raportuar se të gjithë do të çaktivizohen deri në fund të 2015. Ato do të zëvendësohen me lloje të reja të nëndetëseve me shumë qëllime.
Më 17 qershor 2014, një ceremoni solemne e ngritjes së flamurit u zhvillua në nëndetësen K-560 Severodvinsk, anija kryesore dhe deri më tani e vetmja anije e Projektit 885 Yasen. "Ash" i parë u vendos në fund të 1993 dhe u lançua vetëm në 2010. Deri në vitin 2020, është planifikuar të ndërtohen 8 nëndetëse të tipit Yasen me armë raketore. Për shkak të kohës së gjatë të ndërtimit të nëndetëses me plumb, të gjitha nëndetëset e tjera të serisë do të ndërtohen sipas projektit të përditësuar 885M. Aktualisht, ekzistojnë tre nëndetëse të një lloji të ri në aksionet e ndërmarrjes Sevmash: Kazan, Novosibirsk dhe Krasnoyarsk.
Nëndetëset jo-bërthamore
Që nga fillimi i viteve tetëdhjetë, disa kantierë detarë vendas janë angazhuar në prodhimin serik të nëndetëseve me naftë-elektrike të Projektit 877 "Halibut". Gjatë dekadave të fundit, janë krijuar disa versione të këtij projekti, falë të cilave "Halibuts" të modifikimeve të ndryshme janë bërë nëndetëset më masive në Marinën Ruse.
Flota Baltike ka dy DPLE të projektit Halibut: B-227 Vyborg dhe B-806 Dmitrov (pr.877EKM). Flota e Detit të Zi ka vetëm një nëndetëse të Projektit 877V - B -871 Alrosa. Flota Veriore ka grupin e dytë më të madh të "Halibuts" - pesë nëndetëse dizel -elektrike të projektit 877 dhe një projekt 877LPMB. Më në fund, tetë nëndetëse dizel-elektrike të Projektit 877 "Halibut" shërbejnë në bazat e Flotës së Paqësorit.
Zhvillimi i mëtejshëm i projektit 877 është projekti 636 Varshavyanka dhe versionet e tij. Më 22 gusht 2014, nëndetësja kryesore e projektit 636.3 - B -261 Novorossiysk u pranua në forcën luftarake të Flotës së Detit të Zi. Deri në fund të dekadës, Flota e Detit të Zi do të marrë pesë nëndetëse të tjera të këtij lloji. Dy prej tyre, B-237 Rostov-on-Don dhe B-262 Stary Oskol, tashmë janë lëshuar.
Deri kohët e fundit, shpresat e mëdha u lidhën me nëndetëset me naftë-elektrike të projektit 677 "Lada", të cilat janë zhvillimi i mëtejshëm i "Halibuts". Më parë, kishte plane për të ndërtuar një seri prej disa varkash të Projektit 677, por testet e anijes së plumbit i detyruan ata të bënin rregullime serioze. Si rezultat, nëndetësja e parë e projektit, B-585 "Shën Petersburg", është në operacion prove nga Flota Veriore. Dy anije serike të Projektit 677 janë në ndërtim e sipër. Në lidhje me problemet e nëndetëses me plumb, ndërtimi i nëndetëseve serike u pezullua për ca kohë.
Pajisje speciale
Përveç nëndetëseve luftarake, Marina Ruse ka një numër të nëndetëseve speciale dhe automjeteve nënujore të dizajnuara për të kryer detyra specifike të llojeve të ndryshme. Për shembull, Flotat Baltike, Veriore dhe Paqësore operojnë katër automjete shpëtimi në Detin e thellë të Projektit 1855.
Sipas të dhënave të hapura, Flota Veriore ka 10 nëndetëse bërthamore dhe me naftë me qëllime të veçanta të krijuara për të kryer detyra të ndryshme. Kjo teknikë është krijuar për të kryer punë kërkimore, për të kryer operacione shpëtimi dhe për të siguruar alarm luftarak për kryqëzorët e raketave nënujore. Përfaqësuesi më i famshëm i kësaj klase të pajisjeve është nëndetësja speciale AS-12 "Losharik", e aftë të zhytet në një thellësi prej disa kilometrash. Shtë raportuar se në shtator 2012 "Losharik" mori pjesë në punën kërkimore në Arktik, gjatë së cilës ekuipazhi i tij mblodhi mostra të tokës në një thellësi prej më shumë se 2 kilometra.
Në të ardhmen, Marina Ruse duhet të marrë një numër nëndetësesh të reja me qëllim të veçantë. Pra, që nga viti 2012, projekti nëndetëse 949A "Belgorod" po përfundon sipas një projekti të veçantë, falë të cilit do të jetë në gjendje të bëhet bartës i automjeteve kërkimore në det të thellë. Në pranverën e vitit të kaluar, përfaqësuesit e Marinës pohuan se planet e departamentit ushtarak përfshinin ndërtimin e një nëndetëse speciale për patrullimin hidroakustik, detyra e së cilës do të ishte zbulimi i caqeve nënujore në një distancë deri në disa qindra kilometra.
Perspektivat
Për momentin, në total, Marina Ruse ka më shumë se shtatë duzina nëndetëse dhe automjete për qëllime të ndryshme. Pjesa dërrmuese e kësaj pajisje u ndërtua edhe para rënies së Bashkimit Sovjetik, i cili në përputhje me rrethanat ndikon si në gjendjen ashtu edhe në aftësitë e flotës nëndetëse. Sidoqoftë, vitet e fundit, një numër masash janë marrë për ta përditësuar atë. Në përputhje me planet aktuale, Marina duhet të marrë një numër relativisht të madh të nëndetëseve të reja deri në vitin 2020.
Deri në fund të kësaj dekade, flota do të marrë tetë transportues raketash strategjikë të Projektit 955 Borey, të njëjtin numër nëndetësesh bërthamore me shumë qëllime të Projektit 885 Yasen dhe gjashtë nëndetëse me naftë-projekt Varshavyanka. Pemët bërthamore Borei dhe Ash do të shpërndahen midis flotave Veriore dhe Paqësorit. "Varshavyanka", nga ana tjetër, do të shërbejë në bazat e Detit të Zi. Më herët u raportua për planet për projektin e ardhshëm 677 "Lada". Në të ardhmen e afërt, është planifikuar të zhvillohet një version i azhurnuar i këtij projekti, në të cilin do të përdoret një termocentral i ri. Përfundimi me sukses i këtij projekti do të zgjerojë planet për ndërtimin e nëndetëseve jo-bërthamore.
Paralelisht me ndërtimin e nëndetëseve të reja, ato të vjetrat do të fshihen. Për shembull, deri në 2015-16, është planifikuar të përfundojë funksionimin e nëndetëseve të mbetura bërthamore të Projektit 671RTMK "Shchuka". Pothuajse të gjitha nëndetëset e këtij lloji janë tërhequr tashmë nga flota dhe janë asgjësuar, dhe vetëm katër mbeten në shërbim. Me kalimin e kohës, procese të ngjashme do të ndodhin me llojet e tjera të nëndetëseve, të cilat do të zëvendësohen me "Ash", "Borei", "Varshavyanka" dhe, ndoshta, "Lada". Sidoqoftë, një rinovim i plotë i flotës nëndetëse do të marrë shumë kohë dhe do të bëhet një nga projektet më të shtrenjta në historinë e Marinës Ruse.
