Disa vjet më parë, udhëheqja ushtarake dhe politike gjermane vendosi të modernizojë sistemin ekzistues taktik të mbrojtjes ajrore. Deri në fund të dekadës së ardhshme, është planifikuar të zëvendësohen sistemet ekzistuese të raketave kundërajrore me armë premtuese. Një modernizim i thellë i mbrojtjes ajrore ekzistuese kryhet në kuadër të një programi të quajtur Taktisches Luftverteidigungssystem ose TLVS. Puna kryhet nga forcat e dy vendeve me rolin kryesor të një ndërmarrje të huaj mbrojtëse.
Komanda gjermane nisi programin Taktisches Luftverteidigungssystem (Sistemi Taktik i Mbrojtjes Ajrore) në 2015. Arsyeja për shfaqjen e tij ishte vjetërsimi i pritshëm moral dhe fizik i sistemeve të mbrojtjes ajrore në dispozicion. Në 2005, sistemi i mbrojtjes ajrore me rreze të mesme MIM-23 Hawk u hoq nga armatimi i Bundeswehr, dhe komplekset MIM-104 Patriot të versioneve PAC-2 dhe PAC-3 u bënë baza e mbrojtjes ajrore gjermane. Në të ardhmen e largët, sistemet aktuale Patriot duhet të vjetrohen dhe të vjetrohen. Në këtë drejtim, disa vjet më parë u vendos të nisë një program të riarmatimit.
Mjetet e SAM MEADS në versionin për sistemin gjerman TLVS
Sipas planeve të vitit 2015, programi TLVS ishte menduar të zgjaste mbi një dekadë e gjysmë. Vitet e para, ushtria synonte të shpenzonte në zhvillimin e një sistemi të ri të mbrojtjes ajrore ose në kërkimin e një të përshtatshëm midis mostrave ekzistuese. Pastaj supozohej të kryente punën e nevojshme të zhvillimit, dhe më pas të fillonte proceset e prodhimit në masë dhe të riarmatimit. Deri në fund të viteve njëzet, kompleksi premtues TLVS duhet të zëvendësojë sistemet MIM-104, të cilat aktualisht janë baza e mbrojtjes ajrore gjermane.
Me ndihmën e sistemit TLVS, Gjermania planifikon të ndërtojë një sistem të avancuar të mbrojtjes ajrore të krijuar për të zgjidhur probleme të veçanta. Në përputhje me planet aktuale të NATO -s, Gjermania po luan një rol udhëheqës në fushën e mbrojtjes ajrore evropiane. Sistemi i tij mbrojtës jo vetëm që duhet të mbrojë hapësirën e tij ajrore, por edhe të ndihmojë vendet e tjera. Në veçanti, është e nevojshme të parashikohet mundësia e kombinimit të sistemeve të mbrojtjes ajrore të Gjermanisë dhe shteteve fqinje.
Në të njëjtin 2015, Ministria Gjermane e Mbrojtjes mori disa aplikime për pjesëmarrje në programin TLVS. Organizatat nga disa vende kanë treguar interes për këtë projekt dhe kontratat e ardhshme. Në veçanti, kompania evropiane MBDA Deutschland dhe amerikani Lockheed Martin morën pjesë në konkurs. Ata propozuan një dizajn të përbashkët të një kompleksi kundërajror bazuar në një model tashmë të njohur-sistemin MEADS të zhvilluar nga SHBA.
Arkitektura e sistemit të mbrojtjes ajrore Taktisches Luftverteidigungssystem dhe ndërveprimi i tij me sisteme të tjera
Në gjysmën e parë të 2015, Bundeswehr krahasoi propozimet dhe mori vendimin e tij. Kontrata për zbatimin e projektit TLVS iu dha një kompanie gjermane dhe një amerikane; ata duhej të krijonin një version të modifikuar të sistemit të mbrojtjes ajrore MEADS, që korrespondonte me kërkesat e ushtrisë gjermane. Menjëherë pas kësaj, Gjermania dhe zhvilluesit e projektit të propozuar filluan negociatat, qëllimi i të cilave ishte sqarimi i kërkesave, aftësive dhe aspekteve të tjera të projektit të ardhshëm.
Për një numër arsyesh, negociatat dhe punimet paraprake të projektimit në Taktisches Luftverteidigungssystem zgjatën një kohë të gjatë. Sidoqoftë, çështjet kryesore organizative u zgjidhën, si rezultat i të cilave zhvillimi i projektit u transferua zyrtarisht në kompaninë e re. Lockheed Martin dhe MBDA kanë krijuar një sipërmarrje të përbashkët TLVS GmbH, e cila është zhvilluesi zyrtar i projektit me të njëjtin emër. Marrëveshja për krijimin e kësaj kompanie u nënshkrua në Mars 2018, dhe tani është ajo që bën biznes me komandën gjermane.
Puna e përbashkët në një projekt premtues vazhdon, por përballet me vështirësi të caktuara. Disa ditë më parë, në shtypin e huaj u shfaqën raporte për probleme tipike me TLVS. Departamenti ushtarak gjerman paraqiti një raport në parlament, i cili, ndër të tjera, prek zbatimin e programit TLVS. Doli se Shtetet e Bashkuara morën një "pozicion kufizues" në negociatat aktuale. Ky fakt ndërlikon ndjeshëm punën e mëtejshme në krijimin e një sistemi premtues të mbrojtjes ajrore.
MFCR i llojit të radarit në pozicion pune
Pala amerikane refuzon t'u sigurojë kolegëve gjermanë "nivelin e gjashtë të qasjes" në simulimin e sjelljes së raketës PAC-3 Missile Segment Enhancement. Gjermania dëshiron qasje në modelin më të saktë të një rakete premtuese kundërajrore. Me ndihmën e tij, do të jetë e mundur të llogaritet sjellja e produktit në kushte reale me futjen e parametrave dhe veçorive specifike të situatës.
Raportohet se Shtetet e Bashkuara nuk po nxitojnë t'i dorëzojnë modelet e kërkuara Gjermanisë, pasi ka frikë nga rrjedhjet e informacionit. Nëse modeli më i saktë i raketës MSE PAC-3 bie në duar të gabuara, i gjithë programi premtues do të jetë në një pozitë jashtëzakonisht të vështirë. Ekspertët amerikanë kanë frikë se një kundërshtar i mundshëm mund të studiojë tiparet e raketës më të fundit dhe të përdorë njohuritë e marra për të përmirësuar përparimet e mbrojtjes ajrore.
Pamje nga një kënd tjetër
Se si do të zgjidhet ky problem nuk dihet. Ose pala amerikane do të duhet të bëjë lëshime dhe të tregojë besim tek partnerët e huaj, ose specialistët gjermanë do të detyrohen të zhvillojnë një sistem të ri të mbrojtjes ajrore pa të gjithë informacionin e nevojshëm. Të dy opsionet janë kompromis dhe nuk i përshtaten plotësisht njërës apo tjetrës anë.
***
Qëllimi kryesor i programit Taktisches Luftverteidigungssystem është krijimi i një sistemi premtues të raketave kundërajrore me rreze të mesme dhe të gjatë të aftë për të luftuar avionët modernë dhe premtues, armët e avionëve, lundrimet dhe raketat balistike. Nga pikëpamja e detyrave kryesore, TLVS ndryshon pak nga sistemet ekzistuese në shërbim, por një numër kërkesash të reja i imponohen atij. Për shkak të zbatimit të tyre, është planifikuar të sigurohet mbrojtja e hapësirës ajrore të Gjermanisë, si dhe, nëse është e nevojshme, e vendeve fqinje.
Në përputhje me termat e referencës, mjetet e sistemit të ri të mbrojtjes ajrore duhet të vendosen në shasi automobilistike vetëlëvizëse. Propozohet të sigurohet lëvizshmëri strategjike përmes transportit ajror. Të gjithë elementët e kompleksit TLVS duhet të jenë në përputhje me kufizimet e avionëve më të fundit të transportit ushtarak Airbus A400M.
Mirëmbajtja e stacionit të radarit
Kompleksi TLVS duhet të ketë një arkitekturë modulare të tipit të hapur. Softueri dhe hardueri duhet të ndërveprojnë përmes ndërfaqeve standarde që lejojnë zëvendësimin falas të përbërësve individualë dhe futjen e atyre të reja. Isshtë e nevojshme të sigurohet funksionaliteti i tipit Plug & Fight. Këto aftësi janë planifikuar të përdoren për të integruar sistemin e mbrojtjes ajrore TLVS me sisteme të tjera të mbrojtjes ajrore, si ato gjermane ashtu edhe ato të huaja të pajtueshme.
Detyra për projektin gjithashtu preku çështjet e intensitetit të punës të mirëmbajtjes dhe automatizimit. Sistemi i mbrojtjes ajrore të një lloji të ri duhet të funksionojë nën kontrollin e llogaritjes së numrit të zvogëluar për shkak të automatizimit maksimal të të gjitha proceseve kryesore. Gjithashtu kërkohet të zvogëlohet kostoja e funksionimit të pajisjeve.
Në postin e komandës MEADS / TLVS
Në 2015-16, u përcaktua se një sistem premtues i raketave kundërajrore për Gjermaninë do të bazohej në produktin amerikan MEADS (Medium Extended Air Defense System) nga Lockheed Martin. Për të përmbushur kërkesat e Bundeswehr, ajo ka nevojë për përmirësime të caktuara, por një ndryshim rrënjësor në kompleks nuk kërkohet. Pa asnjë ndryshim, një numër komponentësh kryesorë, përfshirë raketat e drejtuara kundërajrore, po transferohen nga MEADS në TLVS. Në të njëjtën kohë, atyre do t'u shtohen disa mjete të reja. Kështu, TLVS mund të konsiderohet si një modifikim i MEADS.
***
Të gjitha asetet fikse të komplekseve MEADS dhe TLVS propozohen të montohen në shasi automobilësh me rrota me karakteristika të përshtatshme të kapacitetit mbajtës. Pra, komplekset për Bundeswehr janë planifikuar të ndërtohen duke përdorur shasi speciale me shumë boshte të familjes HX nga Automjetet Ushtarake Rheinmetall MAN. Një makinë e tillë është e aftë të transportojë 15 tonë ngarkesë dhe të lëvizë si në autostradë ashtu edhe në terren të ashpër.
Një nga përbërësit kryesorë të sistemeve të mbrojtjes ajrore MEADS dhe TLVS është radari shumëfunksional MFCR, i cili siguron zbulimin e objektivit dhe kontrollin e zjarrit. Një platformë me pajisje radari dhe një grup antenash me faza aktive është montuar në shasinë bazë. Stacioni funksionon në brezin X dhe siguron vëzhgimin e situatës në hemisferën e sipërme brenda një rrezeje prej disa qindra kilometrash.
Nisës vetëlëvizës në versionin për Bundeswehr
Të dhënat nga radari duhet të transmetohen në një post komandues siç është MEADS TOC, i bërë në formën e një makine të veçantë. Detyra e tij kryesore është të sigurojë ndërveprimin e mjeteve të tjera të kompleksit, si dhe zbatimin e integrimit me sistemet e palëve të treta. Posta komanduese kontrollon lëshuesit dhe raketat, dhe është gjithashtu në gjendje të marrë të dhëna nga burime të palëve të treta dhe të kontrollojë fuqinë tjetër të zjarrit të komplekseve të palëve të treta. Kjo duhet të thjeshtojë ndërtimin dhe vendosjen e një sistemi të avancuar të mbrojtjes ajrore me shtresa.
Nisësit vetëlëvizës kanë për qëllim të punojnë me raketa, të cilat janë një përbërës pak i ridizajnuar i kompleksit MEADS. Në zonën e ngarkesave të një makinerie të tillë, është ngritur një bum ngritës me bashkëngjitje për transportin dhe lëshimin e kontejnerëve të raketave. Municioni për një lëshues do të përfshijë tetë raketa të një prej llojeve të propozuara. Funksionimi i lëshuesit kontrollohet nga posti i komandës.
Baza për MEADS dhe TLVS është sistemi i mbrojtjes nga raketat MSE PAC-3. Shtë një variant i modernizimit të thellë të sistemit ekzistues të raketave të mbrojtjes ajrore Patriot dhe ka karakteristika të përmirësuara. Gama dhe lartësia, si dhe saktësia e goditjes së objektivit, janë rritur. Raketa PAC-3 MSE është e aftë të godasë objektiva aerodinamikë dhe balistikë. Theshtë deklaruar mundësia e një sulmi të suksesshëm me raketa balistike me rreze të shkurtër dhe të mesme veprimi. Shtë interesante që diapazoni dhe lartësia e raketës MSE PAC-3 nuk janë shpallur ende zyrtarisht.
Nisja e raketës PAC-3 MSE
Disa mjete të reja të llojeve të ndryshme janë duke u zhvilluar posaçërisht për kompleksin gjerman TLVS. Kryesorja prej tyre është raketa e re IRIS-T SL. Ky produkt propozohet të bazohet në raketën ekzistuese IRIS-T ajër-ajër me një kërkues infra të kuqe, të zhvilluar më parë nga Diehl Defense. Raketa bazë propozohet të përshtatet për përdorim në lëshuesit tokësorë, të cilët do të sigurojnë mbrojtjen e zonës së afërt. Shfaqja e një sistemi të ri të mbrojtjes nga raketat kërkon nevojën për të zhvilluar dy përbërës origjinalë që plotësojnë ato ekzistues.
Për raketën IRIS-T SL, propozohet të krijohet një stacion radari i mbikëqyrjes dhe gjurmimit të specializuar. Ai duhet të sigurojë mbikëqyrje ajrore dhe identifikim objektivi për raketat me rreze të shkurtër veprimi. Për sa i përket funksioneve të tij, ai duhet të jetë i ngjashëm me radarin kryesor MFCR, por të ndryshojë në një numër karakteristikash.
SAM IRIS-T SL ndryshon nga PAC-3 MSE në madhësi dhe peshë më të vogël, gjë që bën kërkesa të ndryshme për lëshuesin. Bundeswehr dhe TLVS GmbH vendosën të braktisin përdorimin e një automjeti të unifikuar luftarak, dhe tani synojnë të zhvillojnë një version të ri të lëshuesit posaçërisht për raketat më të vogla. Sidoqoftë, dy lëshues nga sistemi i mbrojtjes ajrore Taktisches Luftverteidigungssystem do të përdorin një shasi të përbashkët dhe përbërës të tjerë të unifikuar.
Xhirimi i raketave në hemisferën e pasme
***
Kështu, në periudhën afatmesme, inxhinierët gjermanë dhe amerikanë do të përfundojnë së bashku një projekt për një modernizim të thellë të sistemit ekzistues të raketave kundërajrore, dhe gjithashtu do ta plotësojnë atë me disa mjete dhe sisteme të reja. Shumica e elementeve të sistemit të mbrojtjes ajrore TLVS tashmë ekzistojnë dhe kanë kaluar testet e nevojshme, por ndërmarrja e përbashkët e MBDA dhe Lockheed Martin ende nuk ka zhvilluar disa produkte të reja. Si rezultat, Bundeswehr do të jetë në gjendje të marrë një sistem modern të mbrojtjes ajrore me performancë të lartë që plotëson kërkesat e Gjermanisë dhe NATO-s.
Sipas planeve aktuale, puna zhvillimore për përfundimin e elementeve të sistemit të mbrojtjes ajrore MEADS dhe krijimin e produkteve të reja për TLVS do të zgjasë vitet e ardhshme. Nga mesi i të njëzetave, është planifikuar të përfundojnë testet e komplekseve eksperimentale në shkallë të plotë, pas së cilës projekti do të jetë në gjendje të kalojë në fazën e prodhimit serik. Deri në vitin 2030, është planifikuar të përfundojë procesin e riarmatimit të njësive kundërajrore dhe të zëvendësojë sistemet ekzistuese të mbrojtjes ajrore Patriot PAC-2/3 me sistemin e ri Taktisches Luftverteidigungssystem.
Progresi i programit premtues raportohet me njëfarë optimizmi, por mund të jetë i tepërt. Sipas lajmeve të fundit, projekti TLVS po përballet me sfida organizative. Siç doli, një nga pjesëmarrësit e projektit nuk dëshiron t'i sigurojë tjetrit të gjitha mjetet dhe informacionin e nevojshëm të zhvillimit në lidhje me produktet e tyre. Ka shumë mundësi që mosmarrëveshje të tilla të çojnë në vështirësi në zhvillimin e një projekti të përbashkët dhe të ndikojnë në kohën e zbatimit të tij. Sigurisht, nëse Gjermania dhe Shtetet e Bashkuara nuk janë në gjendje të arrijnë një marrëveshje dhe të zgjidhin problemin me të dhëna të klasifikuara.
Zhvillimi i një projekti të përbashkët të një sistemi premtues të raketave kundërajrore Taktisches Luftverteidigungssystem vazhdon dhe duhet të çojë në rezultate reale në të ardhmen e parashikueshme. Qasjet kryesore për bashkëpunimin dhe dizajnin ndërkombëtar mbështesin përfundimin me sukses të programit, por rrethana të tjera mund ta pengojnë atë. Sidoqoftë, komanda e Bundeswehr nuk ka treguar ende shumë shqetësim dhe shikon të ardhmen me optimizëm. Ndoshta ka një arsye për këtë, dhe sistemi i mbrojtjes ajrore TLVS do të jetë në gjendje të hyjë në shërbim siç është planifikuar.
